Flachau/Wagrain/St. Johann (AT) / 10.12.05 / 5 ausm Forum

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kaldini
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Flachau/Wagrain/St. Johann (AT) / 10.12.05 / 5 ausm Forum

Beitrag von kaldini »

Wetter: Sonne/Wolken mix. Hier und da Nebel.
Temperatur: kalt. in der Sonne ging es. Im Nebel wars gut frisch.
Los: Wenig (für Flachau nix)
Schnee: genug und gut.

Wer keinen Plan hat kanns hier versuchen:
http://www.sportwelt-amade.com/images/s ... ama_gr.jpg

Boah, 5:20 aufstehen und das obwohl ein paar Forumler bei mir in der Nähe ski fahren gehen. Aber ich will ja unbedingt meine lieben Ostösis und deren Bayrisch-Congolesischen Verbündeten besuchen. Da muss man durch (ok, am Abend war ich um 10 Uhr im Bett - bin ja bald ein alter Sack).
Um 8 war ich dann da und hatte den besten Parkplatz :)
Los gings bei mir mit dem Space Jet 1 und 2, Nummer 2 einmal runter und gleich wieder rauf und dann war es auch schon an der Zeit mal an der Bergstation des 8er Jet vorbei zu schauen. Und seine Hoheit, Alpenkönig höchstseinerselbst wartete schon. Kurz darauf kam die Gang aus Flachau (Flo, Hebi und derder...) auch hinzu (kürzeste Anfahrt aber als Letzte hochkommen :wink: ). Nun gings erst mal zur 2004 gebauten 8KSB-B Space Jet 3. Und von dort dann erst mal runter zur Talstation der roten 8er. Eine sehr schöne Bahn! Wenn ich da noch an die Schulskikurszeiten denke! Ok, die alte 3KSB war wohl meine erste KSB überhaupt aber die 8EUB ist mir da viel lieber. Aber genug der Vergangenheit. Nun gings runter nach Wagrain. Ich finde es eine sehr schöne Talabfahrt, gute Neigung und immer in Bäumen. Unten dann per Bus rüber zur Grafenbergbahn, eine kultige Swoboda 6EUB. Über Sonntagskogel 1 und 2 (glaub da heissen alle Berge Sonntagskogel und dito auch die Lifte) zur Panoramabahn. Eine total fertige Girak 4KSB (das Girak macht sie wieder nett, aber der Rost nagt). Dann runter nach Alpendorf und wieder mit der 6EUB (diesmal DM) hoch. Wieder die Panoramabahn (hat ja die Mittelstation an der höchsten Stelle) rauf und zum Stegbachlift. Super Hänge dort. Nur schwarz sind die nicht, vielleicht dunkelrot. Noch 1x den Hirschenkogle hoch und mit der Sonntagskogelbahn (also ohne 1 oder 2 sondern einfach nur ohne Nummer) schwenkten wir wieder gen Wagrain ein (ich bekämpfte meinen nagenden Hunger mit Seilbahnbilder machen :) ). Nun muss noch mit einem 6er fahren (genau! Im Zweifel immer Sonntagskogel - diesmal numero uno) und nen kurzen 2SL und wir waren wieder am Grafenberg. Die sich dort befindliche Garaventa 6KSB Grafenbergexpress musste natürlich auch noch sein. Nun gings aber per Bus zurück zum Flying Mozart. An der Bergstation dachte ich schon, ich sei meiner Leiden erlöst - Hütte voll - toll! Also weiter gen Flachau bis zum Munzenhof (Bergstation Space Jet 1 / Talstation Space Jet 2). Lecker essen :D
Nun fehlte uns ja noch die Star Jet Reihe, also Space Jet 2 rauf und dann die Hermann Meier Gedächtnisabfahrt äh Weltcupstrecke runter. Dann Star Jet 1, 2 und 3 rauf und da derder... sich gut auskannte und die Öffnungszeiten sehr gut kennt noch mal mit der 8KSB (also Space Jet nicht 1 oder 2 sondern 3) wieder rauf und bis zur Mittelstation der roten 8er (der untere Teil ist eh flach und langweilig). Dann zur Talstation des 8er Jet und dort hatten wir uns dann einen kleinen Zaubertrank verdient. Zum Abschluss durfte ich noch in der königlichen Droschke zum Parkplatz des Space Jet mitfahren. So, wer mir nun sagen kann warum alle Berge in St. Johann Sonntagskogel heissen und wo der JET Berg in Flachau ist darf sich beim Italiener ein Eis auf Selbstkosten holen!

Fazit: Supergeiler Tag. Nette Leute, super Skigebiet, gutes Wetter. War jede Minute Schlaf, die mir Samstag morgen entgangen ist, wert.

Bevor nun jemand nach Bildern fragt - hier sind sie: (da ich euch nicht mit ner Flut UNI-G langweilen will nur wenige der JETs)

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Feuer frei. Es schneit aus allen Rohren.

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Oberhalb des Nebels einfach nur geil.

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8KSB-B Space Jet 3.

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Bergstation der roten 8er mit Hochkönig.

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Strecke Flying Mozart. Unbequeme Stehgondeln.

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dito andere Richtung.

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Talstation Sonntagskogel 1. Find ich sehr schön gemacht.

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"Gruppenfoto" links flo, dann Alpenkönig, derder... und Hebi und drum herum die Panoramabahn.

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Mittelstation Panoramabahn. Als ich jung war eine der wenigen KSBs in der Sportwelt.

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Hirschenkogel 6er. Girak Nockenklemme find ich einfach cool.

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Sonntagskogel 6er mit Alpenkönig und Hebi. Beide haben vorbildlich Helm an (ts, wer ne Glücksmütze hat braucht das nicht! Und die Sesselbügel machens auch erst in der Station auf! :wink: )

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Lichtspiele. Kanonen und Sonne = Regenbogen.

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6EUB Grafenberg.

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6EUB mit Blick auf Wagrain.

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8KSB-B mit dem Dachstein im Hintergrund.

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Österreichs erster 6Bubble Star Jet 2 (ex Six Pack)

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hat auch eine Bergstation!

So, das wars an Fotos von mir. Wünsche werden entgegen genommen. Pro Jet den einer sehen will ist ein Bier fällig :wink: Ne im Ernst, kein Problem wenn einer was sehen will nur bitte nicht "alle Kuppelbaren bitte".
Und Schlepper fotographier ich nur aus versehen!

Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Laut Swoboda Referenzliste steht da eine 4er Sesselbahn von denen. Aber wo?? :roll:
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Seilbahnjunkie
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Beitrag von Seilbahnjunkie »

Toller Bericht. Hättest du vielleicht noch mehr Bilder von der Roten Achter, die find ich nämlich auch toll. Leider gabs die noch nicht als ich das letzte Mal dort war.
kaldini
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Beitrag von kaldini »

Logo!

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Mittelstation.

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untere Teilstrecke

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obere Teilstrecke
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k2k
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Beitrag von k2k »

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Haben die die Sessel bei Graffer eingekauft 8O :?: :wink:
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Beitrag von master00max »

Danke für die Bilder!

@Michael Meier: Wahrscheinlich meinst du den Star Jet 3.

Lohnt es sich eigentlich, von Wagrain mit dem Schibus hinüber zur Grafenbergbahn zu fahren? Oder ist nicht der Teil Flachau - Wagrain der wesentliche Teil des ganzen Schigebietes?
flo
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Beitrag von flo »

War wirklich ein super Tag :D

Der Sonntag hatte es allerdings in sich. Noch besseres Wetter, noch bessere Pisten und vorallem kein Augsburger :lol: (bitte nicht falsch verstehen!)

mfg kongo-flo
Lohnt es sich eigentlich, von Wagrain mit dem Schibus hinüber zur Grafenbergbahn zu fahren? Oder ist nicht der Teil Flachau - Wagrain der wesentliche Teil des ganzen Schigebietes?
Eine Fehlentscheidung war es sicher nicht. Insbesondere wegen der Pisten im Bereich Grafenberg, Stegbach und Talabfahrt St. Johann haben sich die 10min Busfahrt gelohnt.
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lanschi
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Beitrag von lanschi »

Schöner Bericht, das muss man schon sagen.

Das werde ich in Zukunft vermissen, aber der Ärger über die Blödsinnigkeiten, die hier im Forum passieren ist größer!
Jay
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Beitrag von Jay »

Schöner Bericht, ich habe Flachau immer nur bei suboptimalen Verhältnissen (Voll, Sulz, Buckel) erleben dürfen und dementsprechend war ich auch nie so begeistert davon. Was mich aber am meisten gestört hat: Ich finde die Übergänge von der roten8er, den Anlagen auf Flachauer Seite und denen auf Wagrainer Seite zu den jeweils anderen nicht so gelungen.

Jakob

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d-florian
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Beitrag von d-florian »

FInd´s auch schade! Aber da ja die alte BEgrstation der 3KSB übernommen wurde liegt sie jetzt leider so blöd! Auch schade dass die 8ksb nicht noch ein Stück weiter hochgezogen wurde aber mittlerweile wissen wir ja auch warum die so steht wie sie nun steht! am einfachsten wäre es halt gewesen die rote 8ter ein stück weiter nach oben zu ziehen! aber gut! ist nicht mehr zu ändern! die Rote 8er ist übrigends eine der BAhnen wo aus meiner sicht am Wenigsten los ist bei einer wirklich geilen Piste! Während man sich in Flachau die Beine in den BAuch steht, wartest da max 5 min!
..aber scheiß drauf.. Weltcup ist nur einmal im Jahr....
kaldini
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Beitrag von kaldini »

Die Übergänge finde ich ok. Von der 8KSB kommt man gut zur roten 8er bzw. rüber gen Wagrain. Und mit dem Star Jet 3 klappts auch prima. Man muss vielleicht ein klein wenig schieben, aber nix was mich nun gestört hätte.
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Jojo
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Beitrag von Jojo »

flo hat geschrieben:
Lohnt es sich eigentlich, von Wagrain mit dem Schibus hinüber zur Grafenbergbahn zu fahren? Oder ist nicht der Teil Flachau - Wagrain der wesentliche Teil des ganzen Schigebietes?
Eine Fehlentscheidung war es sicher nicht. Insbesondere wegen der Pisten im Bereich Grafenberg, Stegbach und Talabfahrt St. Johann haben sich die 10min Busfahrt gelohnt.
Kann da dem flo nur zustimmen! Besonders die von ihm genannten Pisten sind in dem Skigebietsteil super!
Also wenn selbst der Stegbach so früh schon auf hat, müssen die Verhältnisse ja nahezu optimal sein!

@kaldini: Geiler Text, den du uns da geschreiben hast! :wink:
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismus und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
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kaldini
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Beitrag von kaldini »

hmm, nur Griessenkareck wär mir für 1 Tag fast zu wenig. Ok, man kann dann jede Piste fahren (die meisten dann auch mehrmals) aber die ganze Flachau Seite ist ja eigentlich 1 Hang, die rote 8er hat 1 Piste und dann noch ein paar Pisten auf Wagrainer Seite. Leider hatte die Mulde noch zu, aber die reisst es auch nicht raus.
Ich finde es so richtig interessant erst mit St. Johann zusammen. dafür hat man dann aber nicht genug Zeit alle Pisten zu fahren.
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