CORVATSCH / FURTSCHELLAS surlej-silvaplana-sils 11.02.2007

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Vadret
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CORVATSCH / FURTSCHELLAS surlej-silvaplana-sils 11.02.2007

Beitrag von Vadret »

Hier kommt etwas gar Verspätet mein Bericht über Corvatsch/Furtschellas. Da die meisten „Forumler“ eh fotosüchtig sind, sollte das aber nicht all zu tragisch sein. ;-)
Ich hatte ihn vorbereitet und alles geschrieben, aber dann vergessen ihn zu posten ;-) Muss mal mein PC ausmisten, damit ich wieder alles finde ;-)

Als ich Vormittags um 10.30 aus meiner ersten Skifahr-Runde auf Corviglia zurückkehre, machten sich bereits deutliche Anzeichen bemerkbar, dass am Nachmittag auf meine Stammberge ;-) nicht allzu viel los sein wird. Die 3KSB/B Grischa fuhr mit etwa 2m/s und aus den Lautsprecher der 6KSB/B FIS ertönte folgendes: „Infolge sehr starken Sturmböen im Bereich der Bergstation müssen wir den Betrieb vorübergehend einstelle. Bitte bleiben Sie ruhig Sitzen - wir nehmen den Betrieb so rasch als möglich wieder auf“…. Typisch St. Moritzer Bergbahnen. Die lassen einfach die Bahnen fahren bis sie von alleine abstellen…anstatt Bahn entleeren, garagieren und fertig. Janu, das war aber halb so schlimm. Nach etwa 5 Minuten ging’s dann vielleicht mit 0,5 m/s wieder weiter. Die Bahn wurde gleichzeitig entleert und eingaragiert ;-)
Aber mein letzter Ferientag wollte ich nicht einfach so in der Stube verbringen. Also nahm ich den Feldstecher hervor und spiegelte mal Richtung Corvatsch/Furtschellas rüber. Corvatschbahn II läuft, 4KSB/B Furtschellas II auch und die 2SB Giand`Alva ebenso. Noch schnell auf der HP den Pistenbericht angegugst- und auch der bestätigte, auf Corvatsch/Furtschellas läuft alles. Also kann der Wind nicht all zu stark sein.
OK, somit war der fall klar. Schnell a Pratwurst mir Rösti abawürga, Auto holen und zur Talstation der 125LSB Corvatschbahn I rüber fahren. Eigentlich mag ich das Corvatsch / Furtschellas Skigebiet überhaupt nicht. Erstens mal die doofen Goofen-Pisten die schmal, flach, steinig und hügelig sind und so ähnlich wie schlecht präparierte Halfpipes aussehen und zweitens die vielen Skiliften. Ich ging aber trotzdem mal rüber, da ich meine Fotosammlung der Seilbahnen im Engadin erweitern wollte und weil ich mir die 4KSB/B Furtschellas 2 nochmals genauer anschauen wollte. Es ist einfach eine super schöne Bahn. Das Trassee ist absolut Interessant. Vor allem die drei Zwergmasten siehen goooil uus ;-) Die Architektur der Berg- und Talstationen ist absolute Spitze! Vor allem die Talstation sieht genial aus. Eine sehr ästhetisch gelöste Stahlkonstruktion mit Milchglasverkleidungen und teilweise Sichtbeton. Passt sich sehr gut der Umgebung und dem Bestehen Bergstations-Gebäude der Furtschellasbahn I an. Aber auch die Bergstation sieht gut aus. Wiederum viel Sichtbeton mit einer Oberfläche als Waschbeton und teilweise Lärchenverschalung. Leider wurde hier aber um Schneeverwehungen und Vereisungen in der Fördereinrichtung zu vermeiden überall ein bisschen Plastik und so Zeugs hingebastelt.
Aber im Grossen und Ganzen war es ein schöner Nachmittag mit mal „schaurig anderen Pisten“. Vor allem gegen 15.00 herrschte eine bezaubernde Stimmung mit einem genialen Lichtspiel zwischen Wolken und Sonne und dann noch das traumhafte Engdiner-Bergpanorama mit dem zum Teil mit Schwarzeis gefrorenen Silvaplanersee… einfach genial.

Anfahrt:
Dorfbus St. Moritz (Linie 3) bis Haltestelle Palace – Dorftunnel - Parkhaus Serletta – Mit PW Kantonsstrasse N27 bis Silvaplana - Verbindungsstrasse nach Surlej und Corvatschbahn I

Rückfahrt:
Kantonsstrasse N27 – Champfér Ausfahrt West – alte Kantonsstrasse – danach Heim.

Wetter:
Launisch. Mal Sonne, mal Wolken, mal Wind

Temperatur:
Tal: -1 C° Berg: Piz Corvatsch:-10.5 C° sonst so um die -5/-7 C°

Offene Anlagen:
125LSB Corvatschbahn I (Garaventa)
80LSB Corvatschbahn II (vonRoll)
80LSB Furtschellasbahn I (Garaventa)
4KSB/B Furtschellasbahn II (vonRoll)
4KSB/B Alp Surlej (Garaventa)
2SB Giand`Alva (Garaventa)
2SL Mandra (Garaventa)
2SL Murtél (Garaventa)
2SL Curtinella (Garaventa)
2SL Rabgiusa (Bühler)
1SL Margun (Garaventa)
1/2SL Chüderun II (Bühler)
2SL Grialetsch (Bühler)
1SL Cristins (Doppelmayr)
Seillift Ginky

Geschlossenen Anlagen:
Seillift Furtschellin

Am Meisten gefahren mit: 4KSB/B Furtschellas II (5x), 2SB Giand`Alva (3x)

Am Wenigsten gefahren mit: Seillifte (0x) sonst alle anderen1-2x

Gefallen:
4KSB/B Furtschellas II, 125LSB Corvatsch I, traumhafte Aussicht und spannende Stimmung mit Sonne, Wolken und Wind an der 2SB Giand`Alva. Trotz wenig Schnee gut präparierte Pisten und fast keine Steine.

Nicht Gefallen:
Nach meinem Geschmack zu viele Skilifte, schmale und teils kurze (Langlauf ;-) )- Pisten auf Furtschellas.

Bewertung:
4 von 6 Punkte. (Abzüge: zu viele Skilifte, Pisten auf Furtschellas)
Zuletzt geändert von Vadret am 24.02.2007 - 19:10, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: CORVATSCH / FURTSCHELLAS surlej-silvaplana-sils i.E. 11.

Beitrag von Vadret »

Teil 2
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Beitrag von Mirco »

Schöne Bilder, Danke!
Wenn es da voll von Skiliften ist und eine so schöne Von Roll-Sesselbah hat, sollte ich da auch mal hingehen. :wink:
Ob eine Sache gelingt, erfährst du nicht, wenn du darüber nachdenkst, sondern wenn du es ausprobierst.

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BigE
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Beitrag von BigE »

corvatsch ist wirklich nicht übel :)
Wo ist es schöner auf dieser Welt ?
für mich nirgends ;-)
niana uf dr ganza welt
ischs so schön wia z maiafeld! :wink:

(nicht von mir...) 8)
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Vadret
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Beitrag von Vadret »

Du häsch miar zviel HEIDI gluagat :lol:
Vu Landquart (inklusive ;-) ) durab giltat übrigens dSchwiiz für dEngadiner als Unterland ;-) Obwohl no Graubünda ;-)

(Kommt nicht von mir 8) )
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Beitrag von BigE »

hab nie heidi geguckt, sondern den spruch woanders aufgeschnappt...auf der rückseite vom geschichtsbuch eines kollegen wenn dus wissen willst :wink:

hmm muss ich jetzt nach igis zügeln um kein unterländer zu sein? :D

meld mich dann mal ab --> nach schiers an die fasnacht. das prättigau zählt wohl auch nicht zu graubünden? :roll:
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Beitrag von Mirco »

Das Prättigau gehörte ja mal Österreich. Wenn die Engadiner das Prättigau nicht als Bündner anerkennen, können wir ja wieder Österreich angehören. :D :wink:
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Beitrag von Vadret »

@Mirco:
Kannst dich beruhigen, das Prättigau gehört noch knapp dazu ;-)
Ich würde aber nicht extra wegen den Skiliften hinauf kommen ;-) Nur wegen der wirklich schönen vonRoll KSB. Die Skilifte sind nichts Spannendes. Corvatsch Einheitsbrei von Garaventa. Furtschellas Einheitsbrei von Bühler. Ist schlimmer als Garaventa DM mit den heutigen UNI-G`s. (Was heisst schlimmer?? Ich finde UNI-G`s eigentlich noch ganz schön. Aber noch schöner sind die Leitner Stationen ;-) )

Leider gibt’s im Engadin keine Fasnacht… dafür der Chalandamarz ;-)
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Beitrag von Pilatus »

Auto holen und zur Talstation der 125LSB Corvatschbahn I rüber fahren
Dachte ihr habt da oben ein gutes Busnetz :wink:

Corvatsch ist sicher der Hammer. Bühler Skilifte sind toll! Von wegen UNI-G Einheitsbrei :twisted: :wink:

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Vadret
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Beitrag von Vadret »

Ja, das Busnetz ist sehr gut Ausgebaut und sogar in der „Piz Engiadina Card“ inbegriffen (Jahresabo für Einheimische). Aber ich musste sonst noch wo hin und dies ist etwas sehr umständlich mit dem ÖV zu erreichen.

Bühler und Garaventa Einheitsbrei! Übrigens!!
Ja, für dich und Mirco wäre Corvatsch/Furtschellas das Disneyland in Sachen Massenweise Skilifte im Engadin ;-) für mich eher ein Horrortrip durch den (Skilift-)Dschungel
Aber da könnten wir glaub lange drübe Streiten ob KSB oder Skilift :versteck:
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Beitrag von KnM »

Die Talstation der Furtschellasbahn ist übrigens vom lokal recht bekannten Architekten Renato Maurizio. Ist allgemein ein Glasfan. Bei der Bergstation weiss ich es jetzt nicht.
Maurizio baute in der Gegend noch einige öffentliche Bauten, so z.b. das Zollgebäude in Castasegna oder die Chamannahütte auf Corviglia.

(Aber ich nehme mal an, ein Hochbauzeichner hat das eh gewusst ;) )
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Beitrag von Vadret »

(Aber ich nehme mal an, ein Hochbauzeichner hat das eh gewusst ;) )[/quote]

OT
Jooo, das hat er gewusst ;-)
Aber „jetzt“ hat er Stil geändert. Naturstein bis zum geht nicht mehr! Maloja sieht aus wie eine Festung wegen Maurizio`s Steinbauten.
(Mir gefällts persönlich noch)
Die Stationen der LSB hingegen sind von Robert Obrist.
/OT
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Beitrag von Pilatus »

Apropos Maloja. Warst du da?
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Beitrag von Vadret »

Nein. Es war noch zu schön um den ganzen Nachmittag mit dem einen und gleichen Skilift zu fahren ;-). Aber morgen soll’s ja schneien.
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Beitrag von Pilatus »

Du must doch Schönwetterbilder machen! :wink:
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Beitrag von Mirco »

corviglia-fan hat geschrieben: Ja, für dich und Mirco wäre Corvatsch/Furtschellas das Disneyland in Sachen Massenweise Skilifte im Engadin ;-) für mich eher ein Horrortrip durch den (Skilift-)Dschungel
Aber da könnten wir glaub lange drübe Streiten ob KSB oder Skilift :versteck:
Und darum beschliessen wir das. Du sein für KSB, Pilatus und ich sein für Skilift. :wink:

Mach aber bitte irgendwann noch einen Besuch beim Skilift in Maloja. *bettel*
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Beitrag von Vadret »

Mirco hat geschrieben: Mach aber bitte irgendwann noch einen Besuch beim Skilift in Maloja. *bettel*
OT
Okay, okay… Wenn ihr soooo süchtig seid nach diesen Dingern….Hab mich wieder mal überreden lassen….Aber wehe ich bekomme einen Kratzer an meinen Skis ab wegen dem Aela ohne Schneekanonen ;-) Die kommen frisch vom Service!!!
Um 12.52 düst der Engadinbus von St. Moritz Richtung Maloja ab….
Ich kombiniere das mal mit Corvatsch Furtschellas und anschliessender Hahnenseeabfahrt nach St. Moritz. Aber auch nur weil es auf Corviglia so wie auf untenstehendem Bild ausgesehen hat! ;-)
Vielleicht gibts dann einen Bericht, wenn ihr brav seid ;-)
/OT
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