Sella Ronda Grün 08.12.22 ***Genussrunde***

[Arlbergfan]

Seit ich letzten Winter das erste Mal überhaupt die Sella Ronda im Winter besucht habe, kann ich die Fazination an diesem Skigebiet absolut nachvollziehen. Kein Wunder, dass die Region in diesem Vorwinter ganz oben auf meiner Auswahlliste für einen ersten richtigen Skitag stand. Den Fenstertag hatte ich mit meinem Kollegen schon länger blockiert - eigentlich sollte es ja ein kleiner Trip werden, die Wettervorhersage war aber alles andere als optimal für mehrere Skitage. Viel Powder ist in der näheren Umgebung auch nicht zu finden, also war die Entscheidung für den Schönwettertag am 8. Dezember relativ schnell klar: Sella Ronda!

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Mich beeindruckt natürlich die Qualität der Pisten, die hier am 08. Dezember geboten wird. Auch das große Angebot am Anfang der Saison ist überragend. Dazu mit strahlend blauen Himmel und dieser einzigartigen Landschaft - da fällt es echt schwer in den nächsten Jahren ein anderes Gebiet zu Beginn auszusuchen.
Wir haben uns diesmal die Sella Ronda in grün vorgenommen. Letztes Jahr bin ich jedes Mal in andere Richtung gefahren. So war die Abwechslung dieses Jahr gleich mal gegeben. Im Endeffekt, finde ich die orange Variante doch besser, weil mir so vor allem Piz Boe, Porto Vescovo und auch die Fahrt durch Alta Badia besser gefällt. Die Liftelei im Bereich Langkofel und auch von Corvara auf das Grödnerjoch ist relativ langwierig. Aber ja - alles in allem hat es mir trotzdem auch gut gefallen. Vor allem, weil wir es dieses Mal auch mit Genuss verbunden hatten. Die Zeiten ändern sich...
Aber jetzt mal los mit den Bildern:

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^^ Nachdem wir den Kaltstart am Sasslong hinter uns gelassen hatten, begrüßte uns die Sonne am Campinoi und dieser grandiose Ausblick Richtung Sellajoch.
Zum Start an der Sasslong muss ich aber auch nochmal ein Wort loswerden: Die Absperrung zum 6er Socher-Ciampinoi und der damit erwungene Umweg mit dem 4er Sochers, NUR UM EINE WEITERE LIFTFAHRT IN DEM GEBIET ZU ERHALTEN, unglaublich. Was für ein geldgieriger Trott..., der Kollege vom Hotel Sochers...

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^^ Aber jetzt nochmal ohne Groll, die fantastische Aussicht Richtung Sellajoch.

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^^ Im kalten Kessel von Plan de Gralba ist uns das Gesicht wirklich eingeforen und wir freuen uns über die Möglichkeit in der schnicken EUB Piz Seteur aufzuwärmen zu können.

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^^ Die zwar flachen, aber eben mit Sonne gefluteten Pisten unterhalb des Langkofels konnten wir nicht rechts liegen lassen...

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^^ Auch die beiden Comici Lifte nahmen wir mit. Dort oben trainierte übrigens das ÖSV-Damen Team Slalom...

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^^ Auf gehts in Richtung Sella Ronda grün!

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^^ Dieses Bergmassiv - einfach unglaublich schön. Gehört sicher zu den schönsten Bergen der Alpen!

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^^ Wenn man mal in der anderen Richtung unterwegs ist, fährt man Lifte, die man bisher nicht kannte. Die 8KSB Gran Paradiso ist auf Grund der Verbindungsfunktion sicher nicht überdimensioniert.

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^^ Endlich angekommen am Sellajoch. Gefühlt, ist das Liftgewirr in diesem Bereich der Sella Ronda am größten.

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^^ Die Abfahrt Richtung Pian Frataces ist ok, aber auf Grund der Alternativlosigkeit auch gut gefüllt.

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^^ Die weißen Gondeln der Gherdecia EUB sind einfach fotogen.

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^^ Natürlich haben wir auch in diesem Sektor ein paar Abfahrten gemacht. Landschaftlich für mich der schönste Abschnitt der Sella Ronda, wenngleich auch der vollste...Kann daran liegen, dass hier noch nicht alle Varianten offen sind, aber ich hab es auch vom letzten Winter so in Erinnerung.

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^^ Den Sektor um den Pordoi lassen wir diesmal "links" liegen. Da ist nur die eine Piste geöffnet und die Schneekanonen laufen durch - also heiter weiter.

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^^ Jetzt gings ins Schattenloch unterhalb von Porto Vescovo. Die 6KSB Carpaza ist extrem wichtig, wie man hier sieht. Das liegt natürlich daran, dass die direkten Abfahrten Richtung Arabba noch nicht geöffnet sind.

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^^ Aber auch sonst, ist die Sesselbahn ziemlich genial trassiert. Generell dürften die steilen Abfahrten rund um Porto Vescovo und Arabba der interessanteste Abschnitt der Sella Ronda sein.

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^^ Natürlich ist hier auf den Nordhängen alles im Schatten und für viele Gäste zu schwer. Wenn alle Pisten offen sind, dürfte es hier echt genial sein, ein paar Höhenmeter zu fressen.

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^^ Leider war die schöne schwarze Piste 21 am Burz noch nicht geöffnet. Also sind wir nach einer kurzen Aufwärmpause im gleichnamigen Restaurant dort weiter gezogen Richtung Corvara.

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^^ Die Boe-Abfahrt war neu für mich und leider auch recht voll. Ja, wir hätten auch über die ruhigeren Pisten der Pralongia fahren könne, wollten aber den Umweg nicht in Kauf nehmen. Corvara und Kolfuschg sind auffallend schattig zu der Jahreszeit...

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^^ Also wieder raus aus dem Schatten und rein in das sonnige Edelweisstal. Für mich auch neu. Aussicht Top!

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^^ Blick Richtung Grödnerjoch. Achja, der Sellastock ist einfach unglaublich beeindruckend!

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^^ Der Sassonger als Hausberg von Corvara darf natürlich auch nicht fehlen. Gut, war ich da schon 2x oben.

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^^ Anschließend muss man nochmal in den Schatten und die flache 8er KSB Sodlisa zu nehmen. Mal wieder fällt mir auf, wie nervig das hier eigentlich ist in der grünen Richtung...

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^^ Zum Glück gibts mittlerweile die farbenfrohe Plans/Frara EUB.

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^^ Oben angekommen - eine traumhafte, winterliche Aussicht Richtung Grödnerjoch!

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^^ Ab sofort herrscht Genuss: Die Jimmy`s Hütte habe ich im Sommer kennengelernt und mir gemerkt. Sie ist längst keine Geheimtipp mehr und sie müssen dort aufpassen, dass der Service nicht die Qualität der Hütte schwächt. Ansonsten natürlich - the place to be. Selbst im Dezember gibt`s hier Sonne satt!

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^^ Ein Lagrein aus der Kelterei Kurtatsch - sehr empfehlenswert!

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^^ Natürlich darf das Beef Tartar zum Beginn der Saison nicht fehlen. Meine Skiberichte verändern sich aber mit zunehmenden Alter zusehends...

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^^ Erinnert mich nicht umsonst an die Geldscheinbar aus Zermatt hier...

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^^ Am Ende des Tages hat man diesen grandiosen Sonnenuntergang von Jimmy`s Hütte.

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^^ Auch bei der notwendigen 4KSB CIR herrscht eine fantastische Stimmung.

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^^ Am Ende des Tages wartet nochmal der grandiose Blick Richtung Sas Rigais auf uns. Diese Berge - ich liebe sie..

^^ Ende gut, alles gut. Wir befinden uns mittlerweile in unserem Hotelzimmer, das mit seiner Lage gutes Geld macht. Nächste Woche schwingt hier Kilde, Odermatt und Co. ab. Gut, dass sie nicht meinen Trainingslauf gesehen haben. Ich wäre 3 Sekunden schneller gewesen.

Fazit:
Die Sella Ronda überzeugt auch am Anfang der Saison. Die Südtiroler/Italiener haben es verstanden, das Kernprodukt von vorne bis hinten durchzustylen. Neben der (Kunst-)Schneesicherheit kommt die fantastische Landschaft, die gemütlichen Hütten und das entspannte Ambiente. Ich bin Fan geworden. Sie dürfen hier unten nur nicht einen Fehler machen: Mehr Betten bauen. Auch am 8. Dezember waren die Hot Spots schon gut besucht. Das darf nicht mehr werden, ansonsten wirds ungemütlich. Besser: Niveau halten, Qualität weiter ausbauen und einfach so sympathisch bleiben, wie sie es sind. Alto Adige - grandios!

[barmuc73]

Sie dürfen hier unten nur nicht einen Fehler machen: Mehr Betten bauen.

Beschlossen ist es ja: https://news.provinz.bz.it/de/news/land ... gentierung

[Rossignol Race]

Der 08.12. ist der erste große Tag zum Skifahren für die Italiener. Allerdings wirds nach dem 25.12. noch deutlich voller.
Wie du gut erkannt hast ist im Bereich Belvedere zu dieser Zeit immer am meisten los.
Auch dein empfinden zur grünen Runde war bei mir auch immer so. Der Bereich Corvara bis Grödnerjoch ist einfach nur liftgefahre. Einzig die Abfahrten an der Dantercepies sind dann halt doch toll.

[Downhill]

Der Markus beim Fremdgehen Schön, dass es dir wieder gefallen hat.
Um den 8.12. herum ist natürlich immer etwas voller wegen dem Feiertag.
Interessant, dass du Belvedere als den vollsten Bereich wahrgenommen hast. Ich bin meistens so um den 3. oder 4. Advent herum unterwegs und da waren im Fassatal eigentlich immer am wenigsten Leute. Am meisten immer in Gröden und Alta Badia, das kann aber auch am Weltcup liegen. Oder daran, dass die Marmolada heuer so spät öffnet. Arabba/Marmolada zieht immer viele Skifahrer aus dem Fassatal ab.

Was ist denn am Sochers los? Ich kenne das so, dass die 4KSB überhaupt immer erst nach dem Weltcup läuft, vorher nie?

[Butters]

Eine kleine Frage zur grünen Sella Ronda: Was ist die steilste Stelle der Runde?
Wir möchten die Ronda im Januar eventuell mit der Nichte meiner Freundin fahren, wenn sie sich in den Tagen davor gut anstellt. Sie ist 8 Jahre und hat auf flacheren roten kleinere und auf steilen roten große Probleme.
Ich bin die Sella Ronda schon im Uhrzeigersinn gefahren und da war gefühlt die steilste Stelle in Arabba (müsste die 11 sein). Die fände sie mit Sicherheit nicht wirklich gut. Wäre die Variante gegen den Uhrzeigersinn flacher? Was ist da die steilste Stelle? Dantercepies oben?
Danke!

[Downhill]

Die Schlüsselstelle auf der grünen Runde ist eindeutig der Familien-Tragödienhang vom Ciampinoi runter nach Plan de Gralba. Da muß man durch!
Ob Piste 5 (direkt an der DSB) oder 6 (außenrum über Ciadinat-Hütte) ist fast egal; letztere ist nicht ganz so steil aber oft ähnlich anspruchsvoll.
Am besten geht's noch, wenn man das gleich morgens (oder zumindest vormittags) fahren kann und die Buckel noch nicht so hoch sind.
Wenn ihr in Gröden wohnt, und eh ne Karte für den Skibus habt, gäbe es noch die Möglichkeit, gleich mit dem Bus rauf bis Plan de Gralba zu fahren.

[Butters]

Die Schlüsselstelle auf der grünen Runde ist eindeutig der Familien-Tragödienhang vom Ciampinoi runter nach Plan de Gralba. Da muß man durch!
Ob Piste 5 (direkt an der DSB) oder 6 (außenrum über Ciadinat-Hütte) ist fast egal; letztere ist nicht ganz so steil aber oft ähnlich anspruchsvoll.
Am besten geht's noch, wenn man das gleich morgens (oder zumindest vormittags) fahren kann und die Buckel noch nicht so hoch sind.
Wenn ihr in Gröden wohnt, und eh ne Karte für den Skibus habt, gäbe es noch die Möglichkeit, gleich mit dem Bus rauf bis Plan de Gralba zu fahren.

Danke für die schnelle Antwort!
Dann wird's wohl wieder die orange Variante und ich nehm' sie auf der Arabba 11er zwischen die Beine.

[ski-chrigel]

Was ist denn am Sochers los? Ich kenne das so, dass die 4KSB überhaupt immer erst nach dem Weltcup läuft, vorher nie?

Wir hatten uns ja auch geärgert: viewtopic.php?p=5378732#p5378732
Man wird völlig sinnfrei (ausser Beeps natürlich) gezwungen, die Sochers KSB zu benützen. Ausser man findet wie wir das Loch im Netz

[Downhill]

Man wird völlig sinnfrei (ausser Beeps natürlich) gezwungen, die Sochers KSB zu benützen. Ausser man findet wie wir das Loch im Netz

Krass, das war ja noch nie. Vom Ausstieg der EUB zur Talstation der 6KSB sind doch nur ein paar Meter. Zur 4KSB ist es ja auch noch wesentlich weiter. Ist wenigstens das Förderband am Restaurant vorbei gelaufen?
Hat irgendwer davon ein Bild gemacht? Das ist ja echt der Hammer.

[ski-chrigel]

Kein Förderband bei uns. Und zum Fotografieren hatten wir keine Zeit, weil der Mitarbeiter ob der Netzöffnerei nicht grad erfreut war…

[Arlbergfan]

Krass, das war ja noch nie. Vom Ausstieg der EUB zur Talstation der 6KSB sind doch nur ein paar Meter. Zur 4KSB ist es ja auch noch wesentlich weiter. Ist wenigstens das Förderband am Restaurant vorbei gelaufen?
Hat irgendwer davon ein Bild gemacht? Das ist ja echt der Hammer.

Auch ich hab mir nicht die Mühe gemacht, das zu fotografieren. Es ist jedenfalls richtig bescheuert. Da fällt mir sofort die Zillertalarena ein - da wird man auch sehr gerne zum Liftfahren gezwungen. Eigentlich muss das Netz ja jetzt verschwinden, denn die Rennläufer für kommenden Donnerstag fahren diesen Umweg sicher nicht...

Und Füllegrad: Ja - das war bei meinem letzten Besuch vergangenen Februar aber auch so. Im Bereich Belverdere waren die Liftanlagen am besten gefüllt. V.a. die beiden 6 KSBs Kristiania und Sass Bece...

Übrigens eine Frage: Gibt es iwo Bilder, wie die Sella Ronda in den 90er aussah? Oder zumindest zur Jahrtausendwende? Da muss es ja um einiges länger gedauert haben, die Runde zu absolvieren...

[ski-chrigel]

Eigentlich muss das Netz ja jetzt verschwinden, denn die Rennläufer für kommenden Donnerstag fahren diesen Umweg sicher nicht...

Das Netz wurde ja erst grad als wir am 7.12. gekommen sind, fertig montiert. Eben FÜR den Weltcup. Hast Du die abgeschlossene Holztüre links vom Ausgang nicht gesehen? Dort werden die akkreditierten Rennfahrer und Helfer direkt durch zur KSB gehen.

[Arlbergfan]

Achso, stimmt. Das wird so sein.
Dann wollen sie die Gäste also die ganze Saison über ärgern? Bin mal gespannt, wie lang das gut geht.

[ski-chrigel]

Nein, die Netze werden nach dem Weltcup ganz bestimmt wieder abgebaut. Die dienen primär zur Besucherlenkung. Wieso man die aber schon so früh verschliessen muss, erschliesst sich mir nicht.

[tom75]

Eine kleine Frage zur grünen Sella Ronda: Was ist die steilste Stelle der Runde?
Wir möchten die Ronda im Januar eventuell mit der Nichte meiner Freundin fahren, wenn sie sich in den Tagen davor gut anstellt. Sie ist 8 Jahre und hat auf flacheren roten kleinere und auf steilen roten große Probleme.
Ich bin die Sella Ronda schon im Uhrzeigersinn gefahren und da war gefühlt die steilste Stelle in Arabba (müsste die 11 sein). Die fände sie mit Sicherheit nicht wirklich gut. Wäre die Variante gegen den Uhrzeigersinn flacher? Was ist da die steilste Stelle? Dantercepies oben?
Danke!

was auch gut geht ist einfach an der dantercepies talstation ein taxi nehmen und nach plan de gralba fahren. hat ca. 20 euro für das ganze taxi (vw bus) gekostet.
wenn sie nicht einigermaßen gut und vor allem angstfrei bei massig betrieb fährt wird das ab ciampinoi bergstation wie beschrieben nicht lustig.
eine große hilfe wäre es schon wenn der 2er sessel piza pranseies talfahrt hätte, ist aber nicht so.

[Kapi]

Übrigens eine Frage: Gibt es iwo Bilder, wie die Sella Ronda in den 90er aussah? Oder zumindest zur Jahrtausendwende? Da muss es ja um einiges länger gedauert haben, die Runde zu absolvieren...

Bilder habe ich leider keine mehr, aber ich kann mich gut erinnern, im Steinernen Meer sehr lange zu Fuß und mit gebuckelten Bretter unterwegs gewesen zu sein. Sowas "modernes" wie `ne Liftverbindung gabs da nicht. Damals (Ende der 70er) war die Ronda ein Unterfangen, für das man einen kompletten Tag einkalkulieren, Tiefschneefahren beherrschen und flott unterwegs sein musste.

K.

[Menja]

Auch ich kenne die Ronda von Anfang an. Bilder habe ich leider keine mehr. Zuerst ging die Grüne, dann gab es Orange. Es war ein Tagesunternehmen. Die Lifterei auf das Grödner Joch ging mit mehreren Einzelschleppern. Am Boe gab es nur eine Abfahrt für grün und orange und man konnte erst am Sessellift abbiegen. Die heutige Schneise wurde erst Jahre später rausgesprengt. Es gab viel Ziehwege und auch viel Gelaufe. Zwischendrin immer wieder lange Wartezeiten an Schleppern oder Einzelsesselliften. Die Abfahrten waren nicht so breit ausgebaut, nicht so modeliert und auch nicht so perfekt beschneit.
Ganz am Anfang mussten man ein Stück mit Bus überbrücken. Die jüngste Änderung war dann sicherlich Arabba Fly, davor gab es ein munteres Gelaufe durch den Ort. Aber es war spannend und man musste sicherlich auch besser fahren können….

[Kapi]

Ganz am Anfang mussten man ein Stück mit Bus überbrücken.

Oder in Arabba warten, bis genug Leute da waren und dann mit dem Taxi zum Campolongo hoch. Anders ging nicht.

[Menja]

Ich sehe schon wir haben damals gemeinsam gewartet war das die Busstrecke welche ich in Erinnerung hatte? Ich weiß dass der Sessel zum Boe nach dem Burz Lift erst später kam und man davor bis zum Crep de Mont Schlepper kommen musste um wieder auf den Boe hinauf zu kommen. Das letzte Stück war dann Arabba -Campolongo wo durch die Lifte in Arabba erschlossen wurde, dies war aber später. Ich bin Jahrgang 1968 vielleicht erinnere ich mich aber auch nimmer richtig

[Jojo]

Danke Arlbergfan für einen weiteren schönen Bericht von Dir!

Die Schlüsselstelle auf der grünen Runde ist eindeutig der Familien-Tragödienhang vom Ciampinoi runter nach Plan de Gralba. Da muß man durch!
Ob Piste 5 (direkt an der DSB) oder 6 (außenrum über Ciadinat-Hütte) ist fast egal; letztere ist nicht ganz so steil aber oft ähnlich anspruchsvoll.
Am besten geht's noch, wenn man das gleich morgens (oder zumindest vormittags) fahren kann und die Buckel noch nicht so hoch sind.
Wenn ihr in Gröden wohnt, und eh ne Karte für den Skibus habt, gäbe es noch die Möglichkeit, gleich mit dem Bus rauf bis Plan de Gralba zu fahren.

Dafür liebe ich das Alpinforum: Bei Fragen eine schnelle und fachlich kompetente, ehrliche Antwort erhalten . (auch wenn die Frage nicht von mir kam)

[Downhill]

Übrigens eine Frage: Gibt es iwo Bilder, wie die Sella Ronda in den 90er aussah? Oder zumindest zur Jahrtausendwende? Da muss es ja um einiges länger gedauert haben, die Runde zu absolvieren...

Bin erst seit 1991 oder so dabei, aber damals war das (mit ein paar Abstechern) noch ein tagesfüllendes Programm. Nicht nur wegen der langsameren Lifte, aber v.a. auch wegen der deutlich größeren Wartezeiten als heute...
Jahrtausendwende ist ein gutes Stichwort. Da wurden endlich die letzten zwei Nadelöhre beseitigt, und das waren noch wirklich Nadelöhre: Die DSB Fodom (vermutlich um die 1000 P/h?) und der SL Sassolungo an der Steinernen Stadt (sagenhafte 900 P/h - mit einem Schild dran: "Attenzione - impianto ad alta portata" )
Danach war die Ronda dann durchgehend mit 2000 - 2400 P/h ausgebaut, das war schon ein Quantensprung... zumal damals auch schon sehr viel Übernachtungskapazität in den Tälern vorhanden war.
Also nein, früher war mit Sicherheit nicht alles besser.

[Firn77]

Schöner Beitrag und ja, ich teile deine Erfahrungen.

Interessant, dass du Belvedere als den vollsten Bereich wahrgenommen hast. Ich bin meistens so um den 3. oder 4. Advent herum unterwegs

Wenn du da Erfahrung hast: Lt. Homepage macht Lagazoui erst am 23.12. auf - gab es das schon mal, dass es bei guter Schneelage doch eher aufgeht? Ich fahr nächste Woche und war noch nie so früh im Gebiet.

[Downhill]

Lagazuoi hat meines Wissens noch überhaupt nie früher aufgemacht als um den 23.12. herum. Auch nicht bei anderhalb Meter Schnee wie z.B. im Dezember 2019.
Sass Pordoi auch nicht obwohl da z.B. Mittagstal locker schon Mitte Dezember gegangen wär.
Lohnt sich wohl einfach noch nicht.
Beide Bahnen haben auch sehr lange Sommerbetrieb, da muss auch irgendwann Revision gemacht werden...

[petracarola]

Wenn ihr bei der Saslong gestartet seid, wie seid ihr dann von Wolkenstein zurückgekommen? Der Skilehrer heute Abend im Hotel sagte, die Saslong B ist noch nicht geöffnet und die Saslong A sowieso wegen dem Weltcup.

[Arlbergfan]

Bei uns war die Saslong Originalstrecke noch geöffnet. Also ganz normal über die Kamelbuckel gesprungen und die Ciaslat Wiese geritten...