Meine Erfahrung mit dem Thema Downhill-Biking hält sich bis jetzt aus irgendeinem Grund in Grenzen. Immer wenn ich es ausprobiert habe, war ich Feuer und Flamme. Das erste Mal probierte ich es natürlich dort, wo es in den Alpen geboren wurde, in Leogang Saalbach Hinterglemm im Sommer 2020. Schon damals hat es mir große Freude und Adrenalin beschert. Doch sind die wirklich gut ausgebauten Trailgebiete in den (österreichischen) Alpen immer noch Mangelware. So dauerte es bis in den Juli 2024, bis ich mal wieder so ein Abenteuer wagte.
Damit man sich auskennt, hier die Trail Map: https://bikerepublic.soelden.com/de/hom ... karte.html
In der Bike Republic Sölden stehen insgesamt knapp 36km shaped lines zur Auswahl. Dabei ist der Bereich Gaislachkogel Mittelstation - Langegg/Rotkogelhütte und das Giggijoch mit Trails erschlossen. Für einen Tag also mehr als abwechslungsreich mit ordentlichen Tiefenmetern.
Was mich dabei am meisten beindruckt hat: Die Konsequenz, mit dem mal in Sölden das Theme Bike durchgezogen hat. Der Ort lebt mittlerweile dafür - alles wurde in diesem Bereich dafür angepasst und die Bergbahnen leisten gute Dienste, um ein gutes Bike-Erlebnis zu bieten. Natürlich ist das ganze nicht billiger als Skifahren - ganz im Gegenteil. Der Tagespass Bike Republic kostet 55,50€, das Downhill Bike mit allen Schonern, Schützer, Protektoren 120,-€ pro Tag. In Summe gibt mal also eigentlich fast mehr aus, als mit Leihski auf der Piste unterwegs zu sein. Spannende Entwicklung.
Dabei ist mir eines klar: Es kostet auch die Erhaltung der Trails und die Bikes an sich einfach mehr Geld, als das Skifahren an sich, das sich für mehr Leute eignet und damit bezahlt wird.
To cut a long story short: It`s worth it!
Also lasst uns losbiken:
Fazit:
Die Ötztaler haben sich da was richtig gutes aufgebaut. Mit viel Leidenschaft und Detailliebe haben sie einen riesigen Abenteuerspielplatz für den Sommer erschaffen, der genau in das Konzept vom Ötztal passt: Natur&Adrenalin. Dabei spielen die Bergbahnen und sehr viel Player scheinbar mit. Im Vergleich zu Leogang, Saalbach-Hinterglemm ist vieles etwas anspruchsvoller, was natürlich dem Gelände geschuldet ist.
Dabei sind wir beim leichten Minuspunkt: Das Flowgefühl und das Erlebnis, eine ganz große Runde zu drehen, stellt sich in Sölden nur selten ein. Hier geht es dann doch eher um die Tiefenmeter als um die Kilometer, die man auf dem Bike zurück legt. Die Konzentration darf niemals fehlen. Ich denke, das ist auch in Leogang der Fall, aber durch das etwas lieblichere Gelände, passiert es eben doch mal eher, dass man es etwas mehr laufen lassen kann.
Alles in allem: Eine geniale Entwicklung und ein wirkliches Vorzeigeprojekt in den deutschsprachigen Alpen. Ich hoffe, es folgen noch weitere (positive) Beispiele! Gerne wieder!
