Nach dem vielen Neuschnee ist es gar nicht so einfach, welches Gebiet man nun anfahren soll um das (vermutlich kurze) Schneefenster zu nutzen. Ich entschied mich für die Adelharz-/Breitensteinlifte am Vormittag wo ich letztes Jahr leider schneebedingt nur 1x einen halben Tag fahren konnte und Nachmittags ging es noch an den Iberg bei Maierhöfen. Speziell der Iberg lag mir sehr am Herzen nachdem die Lifte 2023 schon kurz vor dem Abriss standen und in letzter Sekunde gerettet wurden, seitdem hatte ich es aber bis heute nicht mehr hingeschafft. Zwischenzeitlich überlegte ich noch den Leitner in Simmerberg zusätzlich mitzunehmen aber das wäre mir dann doch zu stressig geworden. Der Start am Adelharz war etwas holprig, die Superschneekarte ging nicht und das Drehkreuz blockte sodass ich nach 2 Fahrten zur Kasse zum Einlesen musste. Ansonsten war heute gut was los wobei es recht entspannt zuging und der lockere Pulverschnee trotz schnell aufbuckelnder Pisten herrlich zu fahren war. Nach gut 3,5h ging es dann weiter zum Iberg, wo bereits die Sonne rausschaute und ich Mühe hatte einen Parkplatz zu finden, an den Liften herrschten aber kaum Wartezeiten da es sich erstaunlich gut verteilte. Der sportliche Hang ist immer wieder schön zu fahren und auch hier herrschte Pulverschneegaudi, jedoch waren die Steinski wegen der fehlenden Grundlage unabdingbar. Waren dann noch drei richtig tolle Stunden in dem Kleinod, hoffentlich bringt man noch ein paar Betriebstage zusammen.
Fakten:
Anfahrt:
Von Unterjoch zum Breitensteinlift in 12min.
Weiterfahrt:
Vom Breitensteinlift zum Iberglift in 45min.
Abfahrt:
Vom Iberg nach Hause in 55min.
Wetter/Temperatur:
Anfangs bedeckt, später zeitweise sonnig; Temperatur bei -1°C
Geöffnete Lifte/Pisten:
Adelharz- und Breitensteinlift 1 samt Hauptabfahrten sowie die Verbindungspisten. Am Iberg alles offen
Wartezeiten:
Adelharz- und Breitenstein 1 0-5min, am Iberg 0-2min.
Gefallen:
Zwei selten geöffnete Gebiete erwischt
Naturschneepisten
Tolle Nachmittagsstimmung am Iberg
Urige Liftanlagen, Nostalski
Kostenfreie Parkplätze
Nicht gefallen:
Anfängliche Probleme mit der Superschnee Karte am Adelharz
Bilder:
Start am Breitenstein 1 um kurz vor 9. Hier gab es Probleme da das Kassensystem komplett ausgefallen ist und auch die Superschneekarten nicht funktionierten.
Erste Fahrt im Breitenstein 1 mit einer äußert unsympatischen Bügelbegleiterin. Erst ist sie obwohl noch nichts los war wie von der Tarantel gestochen losgeprescht um noch meinen Bügel zu erwischen und hat mich am Einstieg fast noch niedergemäht, danach quasselt sie mich die ganze Fahrt zu wie voll es doch die letzten Ferientage am Fellhorn war. Dennoch kommt sie hier nur her weil sie auch die Superschnee besitzt und ihr käme es nie in den Sinn für so ein (schäbiges) Gebiet auch nur 1€ zu zahlen, da würde sie dann natürlich NUR ans Fellhorn gehen. Na dann mach doch, du blöde Kuh
Zum Glück waren dann die restlichen begleiteten Liftfahrten an dem Tag durchwegs positiv und unterhaltsam
Immer noch mit der Habergeiß im Lift aber gleich war es ja geschafft
Trasse Breitenstein 1
Wunderbar zu fahrende Naturschneeabfahrten am Breitenstein
Nach zwei Fahrten musste ich rüber zum Adelharz um dort meine Superschnee einzulesen. Die Schlange vor der Kasse schreckte mich erst ab aber es ging dann doch sehr schnell
Nun im Adelharzlift, der Übungslift rechts war nicht hergerichtet und auch nicht aufgebügelt
Eine schöne, lange Heuss Anlage und auch recht flott, der Breitenstein drüben läuft etwas gemütlicher
Adelharzabfahrt, ebenfalls schöner Naturschnee aber etwas weicher da die ältere PB 260 weniger gut verdichtet (?)
Variante links vom Lift
Ab und an war auch etwas mehr los auf den Pisten
Wieder drüben am Breitenstein
Die Sonne kämpft
Mittags wurde es dann etwas voller und es gab so 3-5min. Wartezeit. Seitdem am Breitenstein mit der PB300 präpariert wird und die Anlage auf Langbügel umgerüstet wurde wird der Gebietsteil auch besser angenommen, früher konzentrierte sich "die Masse" eher auf den Adfelharz
Nun der Sprung zum Iberg wo ich erstmal einen Parkplatz finden musste, ich parkte dann etwas frech aber nicht störend vorne in Pole-Position
Schnell eine Nachmittagskarte um 20€ gekauft und dann ging es schon los. 2023 als der Abriss eigentlich schon beschlossen war hätte ich nicht gedacht dass ich hier nochmal skifahre
Im großen Iberglift, ein schöner Liftomat 2000 Gittermastler und fürs Voralpenland auch richtig steil
Steilhang mit wunderbarem Pulverschnee, feindkontakt war natürlich nicht zu vermeiden aber mit Steinski kein Problem
Abfahrt Schanzenhang. Im Hintergrund der komplett volle Parkplatz. An Nachfrage mangelt es nicht, nur meist an dem elenden Schnee...
Nun am kleinen Lift. Der gefällt mir vom Vintage-Faktor mega gut deswegen auch viele Fahrten dort gemacht. Das kultige 80er Jahre Kasetten Radio an der TS habe ich leider vergessen zu fotografieren
Im kleinen Iberglift
Trasse kleiner Iberglift
Auf der Waldabfahrt
In der letzten Stunde kam dann nochmal der blaue Himmel zum Vorschein
Wunderbare Nachmittagsstimmung an den Ibergliften, leider kommt das gelbe Sonnenuntergangslicht auf den Bildern nicht ganz so rüber wie in natura
Fazit:
Etwas holpriger Start aber dann ein super Tag. Speziell der Ausklang am Iberg war wunderbar, würde ich sogar als Top-Tag zählen. Hoffentlich bleibt der Winter jetzt etwas sodass ein paar Betriebstage zusammenkommen.
Viele Grüße
Fakten:
Anfahrt:
Von Unterjoch zum Breitensteinlift in 12min.
Weiterfahrt:
Vom Breitensteinlift zum Iberglift in 45min.
Abfahrt:
Vom Iberg nach Hause in 55min.
Wetter/Temperatur:
Anfangs bedeckt, später zeitweise sonnig; Temperatur bei -1°C
Geöffnete Lifte/Pisten:
Adelharz- und Breitensteinlift 1 samt Hauptabfahrten sowie die Verbindungspisten. Am Iberg alles offen
Wartezeiten:
Adelharz- und Breitenstein 1 0-5min, am Iberg 0-2min.
Gefallen:
Zwei selten geöffnete Gebiete erwischt Naturschneepisten Tolle Nachmittagsstimmung am Iberg Urige Liftanlagen, Nostalski Kostenfreie ParkplätzeNicht gefallen:
Anfängliche Probleme mit der Superschnee Karte am AdelharzBilder:
Start am Breitenstein 1 um kurz vor 9. Hier gab es Probleme da das Kassensystem komplett ausgefallen ist und auch die Superschneekarten nicht funktionierten.
Erste Fahrt im Breitenstein 1 mit einer äußert unsympatischen Bügelbegleiterin. Erst ist sie obwohl noch nichts los war wie von der Tarantel gestochen losgeprescht um noch meinen Bügel zu erwischen und hat mich am Einstieg fast noch niedergemäht, danach quasselt sie mich die ganze Fahrt zu wie voll es doch die letzten Ferientage am Fellhorn war. Dennoch kommt sie hier nur her weil sie auch die Superschnee besitzt und ihr käme es nie in den Sinn für so ein (schäbiges) Gebiet auch nur 1€ zu zahlen, da würde sie dann natürlich NUR ans Fellhorn gehen. Na dann mach doch, du blöde Kuh
Zum Glück waren dann die restlichen begleiteten Liftfahrten an dem Tag durchwegs positiv und unterhaltsam
Immer noch mit der Habergeiß im Lift aber gleich war es ja geschafft
Trasse Breitenstein 1
Wunderbar zu fahrende Naturschneeabfahrten am Breitenstein
Nach zwei Fahrten musste ich rüber zum Adelharz um dort meine Superschnee einzulesen. Die Schlange vor der Kasse schreckte mich erst ab aber es ging dann doch sehr schnell
Nun im Adelharzlift, der Übungslift rechts war nicht hergerichtet und auch nicht aufgebügelt
Eine schöne, lange Heuss Anlage und auch recht flott, der Breitenstein drüben läuft etwas gemütlicher
Adelharzabfahrt, ebenfalls schöner Naturschnee aber etwas weicher da die ältere PB 260 weniger gut verdichtet (?)
Variante links vom Lift
Ab und an war auch etwas mehr los auf den Pisten
Wieder drüben am Breitenstein
Die Sonne kämpft
Mittags wurde es dann etwas voller und es gab so 3-5min. Wartezeit. Seitdem am Breitenstein mit der PB300 präpariert wird und die Anlage auf Langbügel umgerüstet wurde wird der Gebietsteil auch besser angenommen, früher konzentrierte sich "die Masse" eher auf den Adfelharz
Nun der Sprung zum Iberg wo ich erstmal einen Parkplatz finden musste, ich parkte dann etwas frech aber nicht störend vorne in Pole-Position
Schnell eine Nachmittagskarte um 20€ gekauft und dann ging es schon los. 2023 als der Abriss eigentlich schon beschlossen war hätte ich nicht gedacht dass ich hier nochmal skifahre
Im großen Iberglift, ein schöner Liftomat 2000 Gittermastler und fürs Voralpenland auch richtig steil
Steilhang mit wunderbarem Pulverschnee, feindkontakt war natürlich nicht zu vermeiden aber mit Steinski kein Problem
Abfahrt Schanzenhang. Im Hintergrund der komplett volle Parkplatz. An Nachfrage mangelt es nicht, nur meist an dem elenden Schnee...
Nun am kleinen Lift. Der gefällt mir vom Vintage-Faktor mega gut deswegen auch viele Fahrten dort gemacht. Das kultige 80er Jahre Kasetten Radio an der TS habe ich leider vergessen zu fotografieren
Im kleinen Iberglift
Trasse kleiner Iberglift
Auf der Waldabfahrt
In der letzten Stunde kam dann nochmal der blaue Himmel zum Vorschein
Wunderbare Nachmittagsstimmung an den Ibergliften, leider kommt das gelbe Sonnenuntergangslicht auf den Bildern nicht ganz so rüber wie in natura
Fazit:
Etwas holpriger Start aber dann ein super Tag. Speziell der Ausklang am Iberg war wunderbar, würde ich sogar als Top-Tag zählen. Hoffentlich bleibt der Winter jetzt etwas sodass ein paar Betriebstage zusammenkommen.
Viele Grüße
