Sinsgäuer Schonegg, 18.7.2004

Diskussionen rund um Alpinsport und Equipment: Kaufberatung für Ski und Schuhe, Materialtests, Servicetipps und Austausch zur Fahrtechnik.
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GMD
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Sinsgäuer Schonegg, 18.7.2004

Beitrag von GMD »

Am Sonntag, 18. Juli habe ich eine kleine Passwanderung unternommen. Zuerst ging es mit der Bahn nach Flüelen. Dort stieg ich ins Postauto nach Isenthal um. Bis Isleten fährt der Bus dem fjordähnlichen Urnersee entlang, bis er mit dem eigentlichen Anstieg beginnt. Und der hat es in sich! Bis jetzt war die Strasse ja schön breit, aber damit ist es nun vorbei. Eng schmiegt sie sich an den Hang, stellenweise ist sie aber auch aus der Felswand herausgesprengt! An gewissen Stellen ist neben dem Bus nicht einmal mehr für Fussgänger Platz! Garniert wird das Ganze mit unzähligen Kurven, sogar ein Kehrtunnel ist darunter. Bei einigen Kurven hat man das Gefühl, dass der Bus, der doch immerhin etwa 30 Sitzplätze hat, also kein Kleinbus ist, gleich verkantet. So ganz nebenbei gibt es auch noch Passagen, wo es neben der Strasse etwa 200m fast senkrecht nach unten geht. Endstation ist die Talstation der Pendelbahn nach Gitschenen.

Mit der Seilbahn ging es hinauf in eine herrliche Alplandschaft. Dann ging es auf Schusters Rappen weiter. Über diverse Alpen ging es ca. 300 Höhenmeter teilweise steil hinauf zur Sinsgäuer Schonegg. Nach einer kurzen Rast nahm ich den Abstieg in Angriff. Wie beim Aufstieg galt es 300m zu bewältigen. Nur fielen diese logischerweise leichter zu gehen aus ;-) . Dann erreichte ich die Bergstation der Pendelbahn zum Spis. Von dort ging es mit einer weiteren PB nach Oberrickenbach hinunter.

Da es erst erst viertel vor zwei war, entschloss ich meine Wanderung etwas zu verlängern. Zu Fuss ging es in etwa zehn Minuten ins Dorf und von dort mit einer weiteren Seilbahn zum Schmidsboden. Nun war wieder Pusten angesagt, denn 200m Aufstieg wollten überwunden werden. Dann kommt man zum Haldiwald, wo eine weitere Seilbahn, leider nicht öffentlich, endet. Nach einem kurzen ebenen Stück waren wieder die Kniegelenke gefordert. 200 Höhenmeter tiefer war schliesslich das Ziel, die Alp Brändlen, erreicht. Nach einer Vesper bei der freundlichen Sennerin, folgte die letzte Seilbahnfahrt des Tages hinunter nach Wolfenschiessen. Von dort erfolgte dann die Heimreise per Bahn.

Um es kurz zu machen, ein perfekter Tag! Blauer Himmel, eine abenteuerliche Busfahrt und last but not least insgesamt fünf Pendelbahnen, was will man mehr? Diese Region kann ich nur empfehlen. Und nun lasst Bilder sprechen.

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^^Die Strecke der PB St. Jakob – Gitschenen von der Talstation aus gesehen.

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^^Die Gondel fasst 8 Personen.

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^^So sieht der obere Abschnitt von der Talstation aus. In der Bildmitte der Skilift aus dem Rateforum.

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^^Gegen so gestaltete Bergstation kann UNI-G & Co. einpacken.

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^^In der Schweiz hat nicht nur der Käse Löcher…

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^^Die Aussicht von der Sinsgäuer Schonegg, der Passhöhe auf 1917m.

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^^Die Bergstation der 3PB Sinsgäu – Spis ist nüchtern geraten. Links die ehemalige portable Militärbahn, die heute eine Alphütte versorgt.

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^^Die offene Gondel dieser Bahn.

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^^Die Fahrt ist ein luftiges Vergnügen. Hier die Begegnung mit der zweiten Gondel.

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^^Die Talstation ist in Sicht. Gleich daneben steht schon die Station der ersten Sektion.

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^^Von hier aus wird die Bahn gesteuert. Tut mir leid wegen des abgeschnittenen Stückes links, aber ich stand im wahrsten Sinne des Wortes mit dem Rücken zur Wand. Trotzdem musste ich die Kamera hinter meinen Kopf halten um alles drauf zu kriegen und blind abdrücken.

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^^Weiter geht es mit der 4PB Spis – Fell nach Oberrickenbach.

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^^So sieht die Bergstation der 4PB Post – Schmidsboden aus.

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^^Das ist die Bergstation der Luftseilbahn Post – Schmidsboden.

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^^Die Umlenkscheiben liegen auf einem Schlitten, der über einen Turm abgespannt ist.

Für mehr Bilder zu den Oberrickenbacher Seilbahnen verweise ich auf meinen ersten Bericht aus dieser Gegend.

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^^Überraschung! Auf der Alp Brändlen entsteht eine Modell-PB. Erbauer ist der Bauer des Hofes.

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^^Und das ist die Kabine der richtigen Seilbahn, der 4PB Zelgli – Brändlen. Man beachte auch den Blumentopf auf dem Dach!

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^^Sogar mit Komfortpolsterung!

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^^Steil geht es hinunter nach Wolfenschiessen. An der steilsten Stelle sind es 102%!

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^^Über eine Felswand geht es auch noch.

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^^Die Kabine in der Talstation.
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tipe
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Beitrag von tipe »

Irgentwie cool diese mini Bahnen, auf die Gegend sieht ziemlich schön aus.
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starli
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Beitrag von starli »

Komfortpolsterung: VIelleicht bleibt die Bahn öfters mal stehen und man muß ein paar Stunden auf Rettung warten ;-)
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GMD
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Beitrag von GMD »

Die Bahn läuft zuverlässig, aber die Besitzer (die Bauern bei der Bergstation) kümmern sich eben liebevoll um ihre Seilbahn. Das beweist auch der Blumenkübel.
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TPD
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Beitrag von TPD »

Das beweist auch der Blumenkübel.
Im Sommer könnte man doch bei einer UNI-G Bahn die Skiköcher als Blumenvase umfunktionieren. :lol:
https://www.skichablais.net, seit 20 Jahren über Bergbahnen der Region Chablais und Umgebung.
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Ram-Brand
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Beitrag von Ram-Brand »

*lol*
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