Michael Meier
Aconcagua (6960m)
1986 ersetzte Von Roll die DSB Combe d'Hérémence in Anzère durch eine kuppelbare 3er Sesselbahn bis zur Bergstation Serine.
Länge: 2127m
Höhenunterschied: 481m
Fahrzeuge: 80
Platzzahl: 3
Fahrgeschwindikeit 5,1m/s
Förderleistung 1800p/h
1993 musste die zweize Sektion DSB ersetzt werden. Also hängte man am der Mittelstation eine zweite Sektion an. Die ehemalige Bergstation wurde verlängert und abgewinkelt sodass eine Aus und Zustiegsstation entstand. Auf der zweiten Sektion kamen vornähmlich Rundrohstützen zum Einsatz. Der Name der neuen Bahn Combe de Serine
Länge: 2882m
Höhendifferenz: 641m
Fahrzeuge: 124
Platzzahl: 3
Fahrgeschwindikeit: 5,1m/s
Kapazität: 1800p/h
Bilder:
Länge: 2127m
Höhenunterschied: 481m
Fahrzeuge: 80
Platzzahl: 3
Fahrgeschwindikeit 5,1m/s
Förderleistung 1800p/h
1993 musste die zweize Sektion DSB ersetzt werden. Also hängte man am der Mittelstation eine zweite Sektion an. Die ehemalige Bergstation wurde verlängert und abgewinkelt sodass eine Aus und Zustiegsstation entstand. Auf der zweiten Sektion kamen vornähmlich Rundrohstützen zum Einsatz. Der Name der neuen Bahn Combe de Serine
Länge: 2882m
Höhendifferenz: 641m
Fahrzeuge: 124
Platzzahl: 3
Fahrgeschwindikeit: 5,1m/s
Kapazität: 1800p/h
Bilder:
Anhänge
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Hier gehts um die 3KSB Combe de Serine. Feldberg ins Feldbergtopic bitte...... Zudem überleg mal die Bahn ist von DM und nun auch schon wieder heillos veraltet und überholt.