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4 Berge - SSC (10/11)

SSC – Südost Tour

Nach mehr als einem Monat ohne Ski ging es für 11 Tage nach Untertauern, von wo aus wir ein paar Skigebiete im Südosten des Geltungsbereichs der SSC (Salzburger Super Ski Card) unsicher machen wollten.

Geplant war:

Mittwoch 13.02.2008: Radstadt / Altenmarkt
Donnerstag 14.02.2008: Wagrain / Alpendorf
Freitag 15.02.2008: Flachauwinkl / Kleinarl
Samstag 16.02.2008: Flachau / Wagrain
Sonntag 17.02.2008: Mühlbach / Dienten
Montag 18.02.2008: Dorfgastein / Großarl
Dienstag 19.02.2008: Obertauern
Mittwoch 20.02.2008: Obertauern
Donnerstag: 21.02.2008: Lungau
Freitag: 22.02.2008: 4 Berge
Samstag 23.02.2008: Radstadt / Altenmarkt

Dank eines Snowboarders der mich am 16.02. an der Talstation des Flying Mozart umgemäht hat, konnte ich die folgenden zwei Tage nicht fahren. Stattdessen war ich an diesen Tagen auf den Gnadenalm, dem Dachstein und dem Rossbrand zum spazieren und schauen.



Mittwoch 13.02.2008: Radstadt – Altenmarkt

Panorama (von der Homepage des Skigebiets – trotzdem MEGA unaktuell, da die als Projekt eingezeichnete 2. Sektion der Gondel von Radstadt rauf natürlich längst realisiert ist, zudem gibt es mehr Talabfahrtsvarianten nach Altenmarkt als eingezeichnet):
radstadt-pano_gr.gif


Bahnen + Pisten:

http://www.skiamade.at/skigebiete/salzburger-sportwelt/altenmarkt-radstadt/


Anreise:
Waldbronn – Stuttgart – München – Salzburg – Radstadt
505 km – Dank LKW-Brand auf der A8 und Berufsverkehr mit weiterem Unfall im Münchener Raum in rund 6 Std.

Wetter:
Perfekt

Temperatur:
Inversion: Tal: –4 / Berg: +2

Schneehöhe:
Überall satt – auch im Tal genug Naturschnee

Pistenzustand:
Perfekt

Wartezeiten:
Nix. Mittags an der DSB in Altenmarkt mal 2 Minuten (Zwei Skikurse vor mir...)

Gefallen:
Eigentlich alles - so wie ich es mir zum einschwingen erhofft hatte.

Nicht Gefallen:
nix

Bewertung des Skitages:

6 von 6

Bilder:

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Fortsetzung folgt...

Edits: Titeländerung
 
Obertauern und 19.+20.02.2008:

Nach 2 Tagen ohne Ski und einer endlich wieder durchgeschlafenen Nacht musste es heute wieder auf die Piste gehen. Das Ziel stand fest, da wir uns schon vorab für Dienstag + Mittwoch mit Freunden in Obertauern verabredet hatten.

Also ging es nach dem Frühstück direkt rauf. Blick aufs Autothermometer Untertauern um 8:15 -3 Grad – so „warm“ war es morgens noch nie in diesem Urlaub. 10 Minuten später und 700 Höhenweiter weiter oben schon +1 Grad. Aber es sollte am Dienstag auch nicht mehr viel wärmer werden. Gut so. Rauf mit der Grünwaldkopfbahn .Zum Einschwingen erstmal die blaue zurück zur Talstation, doch dann kann ich nicht länger warten. Ich muss auf meine Lieblingspiste: Rauf mit der Grünwaldkopf- und der lahmen Seekareckbahn und dann die wellige rote Piste (bei der Bergfahrt links von der Seekareckbahn) runter, kurz vor der Bergstation der Grünwaldkopfbergstation rechts ab geschwungen und wieder ganz nach unten.

Langsam füllt es sich, so beschließen wir nach der Bergfahrt nicht mehr zur Grünwaldkopfbahn zurück zu fahren, sondern weiter mit der Panoramabahn ins Seekarspitzgebiet zu cruisen. Dort und an der Zentralbahn gefällt es uns sehr gut und wir bleiben mehr als 1,5 Stunden. Danach weiter über die Schönalm zum neuen Hundskogel 6´er von Leitner. Sicherlich eine gute Investition. Jedoch merkte man schon, dass es oben nun viel voller ist.

Rüber zum Plattenkar (aussergewöhnlich: hier an beiden Tagen nicht einmal auch nur 10 Sekunden gestanden) und hier alle Varianten ausprobiert. Weiter zur Schaidbergbahn. Sehr angenehm, dass die Sitzheizung aus ist. Die FIS fährt sich super und auch die Blaue lässt keine Beanstandungen zu. Mit der Achenrainbahn über die Strasse und runter zum Gamsleiten 1.

G2? G2? – Nein nicht mit dem Rücken und ich komme ja Ende März wieder. Also nur noch 2 mal G1 und dann rüber zum Zehnerkar, wo wir den Rest des Tages verbringen. Ach nein auf eine Zwischenfahrt mit der Sonnenbahn 1 darf trotz kurzer Wartezeit nicht verzichtet werden.

Der zweite Tag verlief von der Reihenfolge der Fahrten etwas anders. Im Gegensatz zum Tag vorher haben wir auch alle Sesselbahnen (ausser G2 – s.o.) gefahren. Also auch die am ersten Tag ausgelassenen Monte Flu, Kehrkopf und Hochalmbahn.

Die Schneeverhältnisse am zweiten Tag waren deutlich schweisstreibender, da es sehr warm war, was den roten Südhängen (insbes. meiner Lieblingspiste) schon sehr zusetzte. Aufgrund des geringeren Frequenz als auf den roten Pisten waren die Schwarzen auch am Mittwoch Nachmittag noch gut zu fahren.

Gestört hat mich am zweiten Tag, dass am Schaidberg die Sitzheizung wieder eingeschaltet wurde.

Das schlimmste am zweiten Tag war allerdings die Niederlage gegen meinen Schwager an der kurzen Zeitmess-Piste an der Hochalmbahn. Er ist vor mir gestartet und hatte daher wohl viel bessere Pistenbedingungen. :wink:

Panoramakarte:
http://www.ski-obertauern.at/Panorama_ot1.html.

Anreise:
Beide Tage: Untertauern – Obertauern
Jeweils ohne Probleme

Wetter:
Sonne, Sonne, Sonne

Temperatur:
Dienstag: leichtes Plus
Mittwoch: sehr warm – Nachmittags + 10 !!! Grad auf 1700 Meter…

Schneehöhe:
Eigentlich mehr als genug, aber kleine Einschränkung für Mittwoch (s.u.).

Geöffnete Anlagen:
Alle

Geöffnete Pisten / Routen:
Alles

Am meisten gefahren mit:
Plattenkar, Seekarspitz

Pistenzustand:
Dienstag: Ganztags Top
Mittwoch: Nachmittags an den steileren (roten) Südhängen Tiefstsulz. An der roten auf der linken Seite der Grünwaldkopfbahn (vom Tal schauend) kam schon der erste Dreck raus (ließ sich ohne Probleme aber umfahren). Die schwarzen Sonnenhänge (geringere Frequenz) waren weiterhin gut.

Wartezeiten:
Dienstag: An Sonnenlift 1, Grünwaldkopf und Seekarspitzbahn bis zu 5 Minuten
Mittwoch: Nix

Gefallen:
Wie immer: Hänge in allen Himmelsrichtungen, immer abwechselnde Schwierigkeitsgrade, ein Dorf im Schnee, Naturschneepisten, Essen im Seekarhaus (obwohl das teuerste? Hotel mit erstaunlich günstigen Preisen um die Mittagszeit)

Nicht Gefallen:
Dienstag: Nix
Mittwoch: Tiefstsulz nachmittags an den roten Südhängen; Sitzheizung am Schaidberg trotz höherer Temperaturen als Dienstag wieder eingestellt.

Bewertung des Skitages:

Dienstag: 6 von 6
Mittwoch: 5,5 von 6

Frage 1: Besteht Interesse an Bilder zu meinen Skitagen ohne Ski?
Frage 2: Besteht Interesse an Bilder aus Obertauern? (Ist ja hier eigentlich gut dokumentiert.)

Falls Interesse besteht, werde ich mich da mal dran machen…
 
Also über Bilder aus Obertauern würd ich mich sehr freuen, da ich vlt in zwei Wochen mal dorthin komme... Danke!
 
skilinde schrieb:
Frage 1: Besteht Interesse an Bilder zu meinen Skitagen ohne Ski?
Frage 2: Besteht Interesse an Bilder aus Obertauern? (Ist ja hier eigentlich gut dokumentiert.)

Falls Interesse besteht, werde ich mich da mal dran machen…

Das du überhaupt fragen kannst! :wink:
Auch ich würde mich sehr über Bilder aus Obertauern und Dachsteingletscher freuen.
Vielen Dank für den super Bericht!
mfg Rainer
 
ja bitte ein paar Bilder aktuell aus OT
-hilft bestimmt dabei das Warten bis April erträglicher zu machen- merci schon mal!


nach dem ergiebigen Schneefall die letzten Tage und dem Kälteeinbruch ist ja nun "endlich Winter" in OT.....und jetzt hält der Schnee sicher bis zum April....und laut HP laufen die Südlifte bis 20.4. und die Nordlifte bis 27.4., eine Verlängerung bis zum eigentlich üblichen 1.5. wird dann kurzfristig entschieden, wenn möglich - so habe ich es gehört-


VG E.J.
 
Ok, dann wollen wir mal... Obertauern-Bilder kommen noch im Laufe des Abends nach...

Auf der Gnadenalm:
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Auf dem Dachstein: ganz rechts dürfte die Schönfahrpiste auf der Planai zu erahnen sein.
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Die Hochwurzen kommt ins Bild.
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Hochwurzen, Reiteralm und Fageralm vor den Tauern
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Radstadt/Altenmarkt, Flachau, Wagrain und Filzmoos – im Hintergrund die hohen Tauern
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rechts das müsste doch der Hochkönig sein???
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Dachstein Gipfel
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Mehr Lifte als diese beiden waren nicht in Betrieb...
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... auch wenn hier was anderes steht
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www? :wink:
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Nochmal der Gipfel
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spektakuläre Trasse
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Filzmoos: Auffahrt mit der Papagenobahn
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Start der Abfahrt mit Blick auf den Dachstein
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Blick vom Wanderweg auf die Skischaukel Filmoos / Heuberg
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Schöne Landschaft, hässlicher Telekom(?)-Turm
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Daher die Schneehöhenangabe:
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gelungene Bergstation:
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Bin doch sofort dazu gekommen. Hier ein paar Eindrücke aus Obertauern.

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Zehnerkarpiste


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Im neuen Leitner – Hundskogel 6´er


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Blick auf Trasse des 6´ers und OT


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Bergstation


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Plattenkar / Edelweiss – Gebiet mit Blick auf die Gamsleitenspitz


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Gleicher Standort mit Blick Richtung Zentralbahn, Kehrkopf, etc..,


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In der Gamsleiten 1 - Bahn mit dazugehöriger Piste


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Traumhafte Pisten da drüben...


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Panoramabahn


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ebenso


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Seekarspitzbahn mit Piste


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gleiche Bahn, andere Piste


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Zentralbahn, links Sonnenlift 1 und Sonnenlift 3
 
sehr schöne bilder, hast ja ein traumwetter erwischt! :wink:

ahja übrigens, die schischaukel heißt filzmoos/Neuberg, aber auf den einen buchstaben kommts ja ohnehin nicht drauf an... :mrgreen:
 
danke für die Foto´s aus Obertauern......ist halt noch eine Weile..aber bisle hilfts :wink:

Grüße E.J.
 
Lungau – weniger bekannt und …:

Hier im Forum gibt es ja sehr selten bis gar nicht Berichte über die Skigebiete des Lungaus. In den wenigen Berichten über diese Region steht dann auch eigentlich immer der Katschberg im Mittelpunkt. Grund genug um einen Skitag während unserer SSC-Tour in den weinger bekannten Gebieten südlich des Radstädter Tauernpasses zu verbringen.

Nach kurzer Diskussion beschließen wir den Tag am Fanningberg zu beginnen und mittags zum Grosseck- / Speiereck zu wechseln.

Die Strecke zum Fanningberg zieht sich merklich, da man von Mariapfarr noch rund 400 HM überwinden muss. Hier wäre sicherlich eine Zubringerbahn vom Tal wünschenswert (Ich weiß: wer soll das bezahlen… und über den Trassenverlauf habe ich mir auch keine Gedanken gemacht), die auch den spürbaren Verkehr eindämmen würde. Da wir den Weg ein wenig unterschätzt hatten waren wir dieses mal auch nicht - wie sonst immer- unter den ersten sondern erst um 8:45 da.

Der Parkplatz war schon ganz gut gefüllt und an der sehr langen Samsonbahn (der zentralen Stelle im Skigebiet) hatte sich schon eine kleine Schlange (5 Min) gebildet, die auch so dort den ganzen Tag zu finden war. Trotzdem hat man auf den Abfahrten an der Samsonbahn sagenhaft viel Platz, da diese (insbesondere die roten) sehr breit sind und anders als in vielen anderen Skigebieten eine Bahn 4 Pisten erschließt und nicht 4 Bahnen eine Piste.

Neben der Samsonbahn dreht am Fanningberg auch seit dieser Saison der neue 6 KSB-B Zirbenjet mit Sitzheizung seine Runden und erschließt zwar schöne Routen und Pisten (sehr zu empfehlen der Radertsteilhang), jedoch weniger Auswahl als die Samsonbahn. Am Zirbenjet war glücklicherweise die ganze Zeit nichts los.

Über eine sehr leichte blaue Piste (knapp vor der Bewertung Ziehweg) erreicht man den südseitig gelegenen Moserkopflift. Hier gibt es die Langwiesen (rot) und die Moserkopfabfahrt (blau). Sicherlich beides interessante Pisten, wenn es genug Schnee hätte. Die Schneeverhältnisse hier waren nicht mehr akzeptabel. Durch die warmen Temperaturen, die südseitige Lage und die fehlende Beschneiung machte das Fahren hier nicht mehr wirklich Spaß (also für manche aus dem Forum genau richtig… :wink: ).

Zurück zur Samsonbahn kommt man wieder über eine blaue Piste, die hier jedoch nicht mehr ist als ein langer Ziehweg.

Fazit: Kleines Skigebiet, dass trotzdem Freude macht und in dem mit nur wenigen Liften / Bahnen ein relativ großes Pistenpotenzial erschlossen wird. Falls genügend Schnee am Moserkopflift liegt, wird man mich bestimmt noch mal wiedersehen.

Nach einer kleinen Stärkung zum Abschluss am Fanningberg (spottbillig im Vergleich zu allem vorher) ging es weiter zur Talstation der Grosseckbahn nach Mauterndorf.

Eigentlich ist die Ausfahrt nicht zu übersehen, dennoch fragen wir uns als wir auf dem Parkplatz ankommen: Sind wir hier richtig? Es ist ungefähr 13:00 Uhr und wir bekommen einen Parkplatz in der ersten Reihe und insgesamt ist der Parkplatz zu maximal 50% besetzt.

Aber wir müssen richtig sein, denn die Bahn mit ihren schönen Rondo8 Gondeln legt 20 Meter vom Parkplatz ab. So schön ich die Gondeln auch finde, mir ist nicht klar, wie hier 8 Erwachsene mit Skiern Platz finden sollen. Aber was soll es, denn wir sind nur zu zweit und kein Mensch außer uns an der Talstation.

Nach der modernen Bergfahrt fällt man jedoch im Skigebiet (mit Ausnahme der 4 KSB-B „Gipfelbahn“ auf das Speiereck) lifttechnisch Jahrzehnte zurück. Oben surren 2 lahme Steurer Sessel (ein Zweier und ein Dreier) sowie ein alter Doppelmayr Dreier. Dazu kommt noch ein Schlepplift, der einen unglaublich flachen Hang erschließt. Zum Zubringer aus St. Michael s.u..

Die Pisten sind oben im Skigebiet allesamt relativ kurz, lediglich an der neuen Gipfelbahn sind Länge und Neigung gut. Länger sind ansonsten nur die Fahrzeiten der alten Dinger. Frohen Mutes machen wir uns –nach ein paar Fahrten im oberen Teil- auf, die Talabfahrt nach St. Michael in Angriff zu nehmen.

Hier auf der Südseite des Skigebiets wird mit jedem Höhenmeter der Schnee außerhalb der Piste deutlich geringer (ab ca. 1500 Meter kein Naturschnee mehr) und der Sulz deutlich tiefer (auf der Piste war aber genügend Schnee – kein Wunder alle ca. 20 Meter seht eine Lanze). Unten angekommen geht es in eine weitere Lift-Antiquität.

Die Fahrt mit der DSB (ich glaube Swoboda, waren aber Großteils DM-Sitze?) über rund 800 HM dauert und dauert. Zu allen Überdruss bleibt die Bahn auch noch 10 Meter vor dem Ausstieg für Minuten stehen… Ganz klar: Das ist keine Bahn für Wiederholungsfahrten. Großes Lob jedoch –trotz der schlechten Bedingungen-, dass die die Talabfahrt von der Schneemenge her noch so gut in Schuss halten konnten.

Aufgrund der längeren Liftfahrzeiten ist die Zeit fortgeschritten und wir beschließen / werden zeittechnisch beschlossen –nach einer weiteren Inanspruchnahme des uralten DM 3´ers- die Talabfahrt nach Mauterndorf in Angriff zu nehmen. Praktisch allein machen wir uns auf den Weg bergab und siehe da eine tolle Abfahrt und trotz der späten Stunde noch sehr gut in Schuss.

Am Parkplatz stehen vielleicht noch 20 Autos und auch für uns geht es wieder rüber über den Pass.

Panoramakarte:
LungoPanorama_kl.jpg


Größer:
http://www.lungo.at/Picture/LungoPanorama_gr.jpg


Anreise:
Untertauern – Fanningberg
Fanningberg - Grosseck
jeweils ohne Probleme

Wetter:
Sonne und Wolken im Mix, tendenziell mehr Wolken als Sonne

Temperatur:
Warm, schon morgens am Parkplatz Fanningberg auf 1500 m +3 Grad. Nachmittags am Parkplatz am Grosseck auf rund 1100 Metern + 11 Grad. In Obertauern auf der Passhöhe auch noch + 7 Grad.

Schneehöhe:
Auf den Pisten überall genug, keine Steine, kein Gras, etc. mit Ausnahme der Pisten am Moserkopflift am Fanningberg
Naturschnee unterschiedlich:
Fanningberg Tal/Berg außer Moserkopf: ca 50-100 cm
Grosseck: ca: 30-100 cm
St. Michael Tal: Naturschnee was ist das?


Geöffnete Anlagen:
Alle

Geöffnete Pisten / Routen:
Alles, obwohl die Pisten am Moserkopflift (auf der Sonnenseite nach Mauterndorf ) definitiv geschlossen gehörten

Am meisten gefahren mit:
Samsonbahn, Zirbenjet (Fanningberg), Gipfelbahn (Speiereck)

Pistenzustand:
Fanningberg: ausser am Moserkopflift alles 1A, am Moserkopflift Dreck, Steine, viele schneefreie Stellen, z.T. Pistenbreite von 2 Metern…
Grosseck/Speiereck: alles sehr gut (halt mit den nachmittäglichen Schneehaufen), außer Talabfahrt nach St. Michael mit tiefstem Sulz auf den letzten 300-400 HM (weiße Piste in grüner Landschaft)

Wartezeiten:
Fanningberg: Samsonbahn 5 Minuten, an den anderen Liften nix
Grosseck/Speiereck: so leer hab ich noch kein Skigebiet erlebt. Parkplatz nachmittags um 13:00 in Mauterndorf zu ca 50% besetzt, der Parkplatz in St. Michael gegen 15:00 Uhr mit vielleicht 10 Autos drauf.

Gefallen:
2 Skigebiete kennengelernt
Trotz „voller“ Samsonbahn auf den dazugehörigen Pisten sehr viel Freiraum.
Rechte Route (vom Tal aus gesehen) am Zirbenjet am Fanningberg.
Talabfahrt Mauterndorf
Rondo 8 – Gondeln in Mauterndorf

Nicht Gefallen:
Fanningberg: Moserkopflift und Pisten (weil nicht geschlossen, bzw. beschneit)
Grosseck/Speiereck: tiefster Sulz auf der Talabfahrt nach St. Michael und lahme uralt DSB von St. Michael zurück auf den Berg mit zusätzlichem Stillstand. Sonstige alte Lifte.

Bewertung des Skitages:
Fanninberg: 5von 6
Großeck / Speiereck: 4 von 6

Also: Lungau – weniger bekannt und trotzdem gut.

Fotos kommen hoffentlich heute Abend nach…
 
Vielen Dank für die Bilder vom Dachstein und OT. Ich freu mich schon auf die vom Lungau :wink: .
Der Moserkopflift ist ja jetzt schon geschlossen, bietet aber tolle Naturschneepisten, wenn genug Schnee liegt.

mfg Rainer
 
Wie gesagt, ich fand die Pisten da auch sehr interessant, nur a bisserl wenig weiß war es schon. War logisch, dass die den Lift nicht mehr lange aufhalten konnten.

Wäre toll, wenn die Pisten wieder bis ins Tal gezogen würden und mit einer ordentlichen Schneeanlage und einer guten Sesselbahn ausgestattet würden.

Aber zum Thema Ausbau / Verbindung gibt es ja schon ein Topic.
 
Dann wollen wir mal:


Samsonbahn
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Blick von der Bergstation der Samsonbahn ins Lungau
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Talstation Zirbenjet
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Trasse Zirbenjet
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Bergstation Zirbenjet
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Route (warum eigentlich???) am Zirbenjet
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Auf dem Weg zum Moserkopflift: Blick auf das Grosseck
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Sieht auf dem Bild viel besser aus als es war
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Angekommen in Mauterndorf
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Trasse
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Steurer 3SB
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Blick auf Gipfelbahn und Speiereck
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Schlepplift mit flachstmöglicher Piste
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reichlich Naturschnee auf dem Weg nach St. Michael
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Auffahrt: Gefühlte Dauer inkl. Stopp: 30 Minuten oder mehr...
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In der Gipfelbahn
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Blick von der Speiereck-Bergstation
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4 Berge

Viel öfter als über das Lungau wird im Forum ja über die 4 Berge berichtet, aus diesem Grund fasse ich mich mal kurz (und auch weil der Tag nicht wirklich toll war…)

Einstiegen sind wir auf der Reiteralm und dann über Hochwurzen und Planai zum Kaibling bis zu den Höfi-Bahnen und zurück. Am längsten waren wir am Hauser Kaibling, da hier die Kombination aus Pistenbedingungen und Wartezeiten am Besten war.

Da die Skigebiete ansonsten gut dokumentiert sind und ich nicht weiter an den bei weitem schlechtesten Tag der Tour zurückdenken möchte, war es das auch schon, mit Ausnahme der Standard-Facts:

Panoramakarte:
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Anreise:
Untertauern – Reiteralm
ohne Probleme

Wetter:
Stark bewölkt zeitweise leichter Regen bis ganz oben. Nachmittags riss es dann etwas auf.

Temperatur:
Warm, aber aufgrund der fehlenden Sonne nicht so heiß wie gestern.

Schneehöhe:
Die offiziellen Angaben von 50-70 cm im Tal waren absoluter quatsch, auch auf den Pisten. deutlich weniger. Vielleicht 30 cm Kunst- und mit wohlwollen 2 cm Naturschnee.

Geöffnete Anlagen:
Alle

Geöffnete Pisten / Routen:
Alles, bis auf schwarze Talabfahrt 1A und blaue 1B am Kaibling

Am meisten gefahren mit:
Kaibling 6´er

Pistenzustand:
Reiteralm: bis auf Talabfahrt (Ski abschnallen) zum Golden Jet gut, oben sehr gut
Hochwurzen: auf dem Rohrmooser Plateau und drunter wurde es schon knapp, nachmittags extrem pappig
Planai: normal
Hauser Kaibling: gut

Wartezeiten:
Reiteralm: Nix
Hochwurzen: Fun Jet: 5 Minuten, GUB: NIX!!!!
Planai: an allen Bahnen im zentralen Gebiet mindestens 10 Minuten
Hauser Kaibling: Quttralpina, Kaibling 6 ´er jeweils 3 Minuten, sonst nix

Gefallen:
Reiteralm: Talabfahrt – nicht die „Finale Grande“ (diesesmal nicht gefahren), sondern die andere
Hochwurzen: GUB
Planai: Nix
Hauser Kaibling: alles ok, aber aufgrund des Wetters nix herausragendes

Nicht Gefallen:
Reiteralm: Talabfahrt zum Golden Jet nur mit abschnallen der Skier möglich.
Hochwurzen: Nachmittags kam man vor Pappschnee nur noch mit Schussfahrten auf akzeptable Geschwindigkeiten.
Planai: Wartezeiten > 10 Minuten, ohne dass das Personal versuche machte, die Sessel voll zu besetzen.
Hauser Kaibling: Talbafahrt 1a gesperrt

Bewertung des Skitages:
3 von 6

Bilder, wie immer später…
 
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