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Achenkirch Sonnberglifte

Matthias

Großer Müggelberg (115m)
Ich war heute im Rofan beim Radeln und bin auch in Achenkirch an den Sonnbergliften vorbeigekommen.

Ob der Schlepplift ( leichte Abfahrten) noch in Betrieb ist, weiß ich nicht, aber es schaut eher nicht so aus. Der Sessellift zum Adlerhorst soll zwar laut Aushang im Juli und August durchgehend geöffnet sein, ist aber nicht in Betrieb. Ober er im Winter noch fährt (2 mittelschwere Abfahrten) weiß ich nicht, glaube es aber auch nicht. Die Sommerrodelbahn, die der Lift bedient, sieht auch ziemlich verlottert aus.

Wer weiß mehr über diese Lifte? Ich habe nach einem alten Topic zu dem Thema gesucht, aber nichts gefunden, vielleicht hab ich`s aber auch nur übersehen? Auch weiß ich nicht sicher ob es nun wirklich ein geschlossenes Skigebiet ist. Die Abfahrten bei der Sesselbahn sahen jedenfalls gar nicht so schlecht aus.

Von der Talstation aus habe ich noch schnell drei Fotos gemacht.

achenkirch.JPG


achenkirch1.JPG


achenkirch2.JPG
 
A propos, bei Pertisau geht ein Tal hinter, da hab ich auf alten Plänen auch Lifte gesehen - die auf den aktuellen Panoramaplänen nicht drauf sind - weil die weiter weg sind? Oder weil die auch aufgelassen worden sind?

(irgendwann muß ich doch mal die 3 Hauptskigebiete im Achenseetal abchecken, grml...)
 
Bin immer wieder wegen Zustelltätigkeit in der Gegend, in den letzten Jahren war die Lifte weder Sommer noch Winter in Betrieb.

Grüße von Markus
 
Hi, in Pertisau is nur die GUB Zwölferkopf und oben noch ein Schlepper- und im Tal noch n kurzer DM Schlepper. Die Täler bin ich mal mitm Mountainbike abgefahren, da is nix mehr mit Liften außer evtl. ne Materialseilbahn. Vielleicht hast Du Pertisau mit Steinberg am Rofan verwechselt, da is noch n Schlepper vielleicht auch 2 ? Früher warn in Achenkirch noch 2-3 Leitner Tellerlifte ( hinterm Ort auf den Hügel wo ne Kapelle steht ) aber da is scho lang nix mehr. Bin ja mal gespannt,wann der noch letzte Leitner wegkommt ( ob der überhaupt noch fährt ? ) ich kenn den schon seit über 35 jahren - aber noch nie mitgefahren.
Schade find ichs ja um die Sommerrodelbahn, die Sunny Roll Bahnen sind meine Lieblingsbahnen- da die mit Abstand den ruhigsten Lauf ham und normalerweise absolut Sicher sind ( vor rauswürfen )
Übrigens - für Nostalgiefans, im Oktober is mit Sicherheit wieder Oldtimer Traktor ( Bulldog ) Treffen- letztes Jahr war s echt gigantisch was da so alles rumfuhr ( trotz Dauerregen)- EMPFEHLENSWERT -
 
Die Einersesselbahn hat vor Jahren der Bauunternehmer Kurz aus Walchsee gekauft. Der betreibt auch die Liftanlagen Zahmer Kaiser in Durchholzen. Der Lift in Achenkirch hat sich aber mangels Attraktivität nicht rentiert und wurde deshalb eingestellt.
Richtung Deutscher Grenze ist noch ein Uralter Leitner Schlepper der sehr wohl noch läuft. Auch wenn er mehr nach Alteisen aussieht.
 
ich habe gestern einen Lift gesehen fast direkt an der Bundesstraße Richtung Deutschland rechts oben, der war trotz viel schnee nicht in Betrieb, sah echt lsap aus, rostige Portalstützen und ein Antrieb der wie Sau aussieht...

ich glaub das war bei Steinberg oder kommt man da nicht durch???
hat den schon jemand gesehen?
 
Lokalaugenschein, Sonnberglift(e), 30 10 2005, 1300 Uhr:

Sonnberg%201.jpg


Das schon etwas mitgenommene Talstationsgbäude incl. aufgelassenen Restaurant. Vom zweiten Lift keine Spur mehr, lt. Karte dürfte ein Schlepper parallel zur ESL (rechts von der Bahn) etwa bis zum Wald gelaufen sein.

Sonnberg%202.jpg


Talstation Richtung Achenseestraße und Plicken Kogel. Direkt neben der Straße der ehemalige Parkplatz, der an diesem sonnigen Tag hauptsächlich von Wanderern benutzt wurde.

Sonnberg%203.jpg


Der ehemalige Einstiegsbereich

Sonnberg%204.jpg


Der kurze Abschnitt außerhalb des Waldes und ein Blick auf die leicht

Sonnberg%205.jpg


rostige Stütze Nr.2

Sonnberg%206.jpg


Unversperrt das Innere der Talstation

Sonnberg%207.jpg


Ein Produkt aus dem Hause Swoboda, Bj. um 1970 herum

Sonnberg%208.jpg


Auch außerhalb des Gebäudes lagern noch ein paar Rodeln und sonstiger Kleinkram. Ein Unaufgeräumtheit, die ich bisher nur von Italien kannte. :wink:

Sonnberg%209.jpg


Ein Aufnahme, die auch aus besseren Zeiten stammen könnte

Sonnberg%2010.jpg


Die ehemalige Abfahrt samt dem Schlußabschnitt der Sommerrodelbahn

Sonnberg%2011.jpg


Der Auslauf der Sonny Roll Bahn ohne weiteren Kommentar. Ein paar Bilder wird Starli noch dazuposten, der dieses Wochenende in Achenkirch war und auch den Bergstationsbereich (Adlerhorst) unter die Lupe genommen hat.
 
Vor der Talstation habe ich mir mal auf einer Radtour, auf den Ketten des Pistenbullys, der damals auf dem Parkplatz stand ne Suppe in meinem Stumkocher gekocht! Mal sehen ob ich das Bild finde war leider damals nicht digital müsste 1991 gewesen sein. Da haben wir die Sommerrodelbahn noch nutzen können
 
Hier ein Bild von Feb. 2005
Achenkirch.jpg


Muss mal schauen, ob ich noch mehr bilder von der anlage habe, wie die noch im betrieb war.
 
alpenfreak schrieb:
Muss mal schau, ob ich noch mehr bilder von der anlage habe, wie die noch im betrieb war.
Wäre fein. Hast du auch Bilder vom Schlepper, der muß ja gleich nebenan gestanden sein?
Mich würde zudem interessieren, wann der Betrieb eingestellt wurde. Ein paar Jährchen muß es sicher schon her sein ...
 
Ich habe erstmal 2 Bilder von der Anlage gefunden. Der rest hat vielleicht mein Vater noch :?

Das die Anlage Außer Betrieb war wusste ich bis gestern auch nicht. War meine erste Sommerrodelfahrt :)
Wird die Anlage noch im Betrieb genommen oder wird die noch abgerissen?
Bilder stammen von Sommer 1989 oder 1990
Achenkirch%201.jpg


Achenkirch%202.jpg
 
seilbahner: negativ, der SL (gleiche Seite, bei der Einfahrt richtung Steinberg) muß ebenfalls LSAP sein. Schätzungsweise seit 2001.

Bilder von Zwischen- und Bergstation der ESL, der Sommerrodelbahn und des SL folgen von mir in den nächsten Tagen.

Mehr will ich noch nicht sagen :)
 
achja? sag schon? was hast du wieder in erfahrung gebracht???? soll das gebiet wieder ReLsapIert werden oder was?! :lol: bin jedenfalls schon gespannt!
 
ne, eher im Gegenteil..

.. leider ist derder's server beim bilderupload wohl irgendwie hängengeblieben, also gibts die bilder erst morgen ...
 
Die Bilder vom letzten Sonntag sind nun online.

Am Schluß gibts einen kleinen Abstecher zu den Rofanliften in Steinberg am Rofan. Diese Lifte sind noch in Betrieb und haben hier eigentlich gar nix verloren :) Nennen wir es "Bonus-Material" :)

Link Alpengallery:
http://www.alpengallery.at.tf/view_album.php?set_albumName=achenkirch_2005s


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Talstation und Strecke ESL
Ich find das Krokodil ja eher abschreckend ...
Auf der Wiese rechts müßte noch ein SL gestanden sein, oder?
Viva Italiana mitten am Achensee ...

Im Inneren der Talstation
Schilderhaufen. Ich hätt ja zu gern gewußt, was auf dem großen Schild an der Wand steht ...
Herstellerschild
Talstation. Der BMW im Hintergrund scheint auch ausgemustert zu sein ...
Talstation, oberer Bereich
Liftwärter-Raum
Liftwärter-Raum. Leider war an der Colaflasche vom MHD nur "Sep" zu lesen, nicht das Jahr. Ein 50 Groschen-Stück lag auch noch rum.
Liftwärter-Raum. Mich erstaunt, daß hier erstaunlich viele Spinnenweben/Staubansammlungen sind. In Italien sind da irgendwie weniger?!
Kassa
Talstation mit Kassa-Schalter
Talstation bzw. links das Ende der Sommerrodelbahn

Piste links und Sommerrodelbahn (auf der linken Seite). Der Holzübergang war der Zugang zum Kinderspielplatz ....
.. links der Kinderspielplatz, mittig das Ende der Sommerrodelbahn
Strecke des ESL
Talstation im Gesamten
Überreste (Neuteile!) der Sommerrodelbahn-Bodenschalung
Talstation mit Liftstüberl. Gar nicht so klein, das Restaurant! Im Hintergrund das Skigebiet Christlum
Ich bin dann entlang der Sommerrodelbahn raufgegangen ...
Skigebiet Christlum
Nette Trassierung, aber recht steil, enge und schwer einsehbare Kurven. War sicher nicht ganz ungefährlich ;)
Eine Kurve von unten. Auch hier sieht man: Vorsichtig fahren ;-)
Blick auf die Skipiste bis zur Bergstation
Ordentliche Steilheit hat der Hang hier..
Die untere der zwei Stahlbrücken
Die untere Brücke von oben. Da musste man ja aufpassen, daß man nicht abhebt :-)
.. und schon kann man eine weitere Brücke sehen!

Jetzt wird einem klar, warum diese Art von Kurven S-Kurven heißen, nicht?
Obere Brücke, Zwischenausstieg ESL und gleichzeitig Startpunkt der Sommerrodelbahn
Hä? Unten liegen etliche Neuteile der Schalen und hier man eine Stelle geflickt?
Fassen wir also zusammen: Die Bahn wurde irgendwann einmal überholt und einige Segmente gegen neue ausgetauscht. Die Brücke hat eine ordentliche Höhe und Länge für eine Sommerrodelbahn, oder?
Die (bergwärts gesehen) linke Skiabfahrt
.. und die noch etwas steilere, bergwärts gesehen rechte Abfahrt

Das obere Stück. Da hätte man sich die Zwischenstation ja auch gleich sparen können und die Sommerrodelbahn von oben starten können? Wegen die paar Meter..?!
Zwischenstation und Start der Sommerrodelbahn
Hier liegen Sommerrodelbahnteile verstreut, weil hier ein neuer Weg gemacht wurde. (Wozu?) - Gleichzeitig sieht man auch, daß es zur Bergstation nicht mehr weit ist...
ESL- Strecke unterhalb der Zwischenstation
Zwischenstation
Lassen wir das Zeug halt hier verroten, wozu wegräumen?
Halbseitige Zwischenstation. Ob man im Winter als Skifahrer auch einsteigen konnte?
.. halb zerstört
Rollenbatterie am Rundrohr-Niederhalter der Zwischenstation

Vorsichtig hab ich mich dann an der rechten Seite zum Häuschen vorgewagt - hatte schon ein bißchen mulmiges Gefühl, man weiß ja nie, wieweit diese Bretter noch tragen .. v.a. wenn eins schon zerstört ist :)
Im Inneren des Zwischenstationshäuschens
Wozu ist dieses Rote Teil da??
Im Inneren des Zwischenstationshäuschens. Komplett ausgeräumt..
Stütze an der Zwischenstation
Braucht wer so ein Schild? Liegt noch dort (hätt ichs mitnehmen sollen?), also insg. 2 an der Zwischenstation ...
.. und hier mal die komplette Zwischenstation von oben. Der Weg, der hier extra neu gemacht wurde, endet übrigens gleich links. Entweder wird der also noch verlängert, oder er wurde extra zum Abbau der Station gemacht?
Strecke Zwischenstation - Bergstation
Obere Brücke Sommerrodelbahn und der neue Weg ...
Abfahrt von der Bergstation aus
Restaurant an der Bergstation, scheint noch geöffnet zu sein
Bergstation. Links muß wohl mal das Liftwärterhäuschen gestanden haben ...
Strecke von der Bergstation aus
Bergstation. Was liegt denn da links für ein Gerümpel?
Schilder! Jeder menge Schilder!

Schilder. Ok, nicht nur ..
Sessel mit Rodelhang-Anbau
Schild an diesem komischen Teil. Super. Letztes Jahr wär hier also evtl. noch das Liftwärterhäuschen gestanden? Würde jedenfalls erklären, warum das Gerümpel, das da rumfliegt, erstens rumfliegt und zweitens noch recht gut ausschaut ...
Bergstation von der Seite
Nur ganz wenige Minuten und ein paar Meter weiter ist die sog. Schöne Aussicht mit einem steilen Blick ..
.. mit einem steilen Blick ins Tal..
Blick ins Skigebiet Christlum. Schaut irgendwie genauso langweilig aus wie auf den Plänen, sorry ;-)
Und so schaut eine Sommerrodelbahn-Schale in ihren Bestandteilen aus ..
Ich hoffe ja, daß das kein Asbest ist!! Kann das bitte wer bestätigen oder dementieren?

Die rechte Abfahrt, die vom ESL gequert wird
ESL-Talstation mit Gasthof Liftstüberl (ebenfalls aufgelassen), BMW ohne Zulassung, Zeitungsständer (mit aktuellen Kronenzeitungen!), Kinderspielplatz und Ende der Sommerrodelbahn
Im Inneren der Talstation steht ein Kübel rum, in dem sich Fahrkartenrollen befinden! Wer weiß, ob sich da nicht sogar noch irgendwo Prospekte tummeln täten? Übrigens auch eine Zeitung mit Schilling-Angeboten. Leider konnte ich mit meinem Fernglas nirgends ein Datum erkennen.
Ich wär ja schon ZU gern da rein - hab mich aber dann doch nicht getraut. Wer kommt mit? :)
Geschwindigkeitsanzeige. Wozu kann man den Lift auf 110% bzw. 115% stellen? Ist da überhaupt so viel Unterschied zwischen 110% und 115% ?? Dürfte also 1.5 bis 1.7 m/s gefahren sein, wenn die Anzeige stimmt... Oder nicht? Wozu denn der rote Strich bei 2.5 m/s? Und das Stufe1/Stufe2 darunter/daneben?
LSAP-SL in Achenkirch, an der Abzweigung zu Steinberg am Rofan

Talstationsgebäude
Strecke
Strecke im Zoom
Talstation, im Hintergrund ist auch schon die Achensee-Bundesstraße
Im Inneren der Talstation. Vermutlich war das das letzte Betriebsjahr des Lifts?
Viel Gerümpel ...
Tellergehänge
Tellergehänge
Auf einer Straße kann man bis zu dieser Alm kurz unterhalb der Bergstation fahren - und findet das hier!
Ein ziemlich alter Ratrac ...
Nicht mehr ganz taufrisch ...
Die Walze ..
Ein wohl untrügliches Zeichen, daß dieser Lift LSAP ist ...
Bergstation des Lifts
Strecke von oben mit Achensee-Bundesstraße

Liftwärterhäuschen an der Bergstation
Bergstation von hinten


Talstation Rofanlift I
Skigebietspanorama
Strecke Rofanlift I, im Hintergrund oben die Abfahrt vom Rofanlift II
Talstation Rofanlift II
Liftstüberl, rechts oben die Bergstation Rofanlift I. Fotostandpunkt Talstation Rofanlift II
Strecke und Abfahrt Rofanlift II
Konstrukteur und Axess-Zutritt. Da liefen sogar die Lüfter - und nicht nur: "Viel Spaß" stand auch dort. D.h. die liefen jetzt den ganzen Sommer durch? Was für eine Stromverschwendung ...
Sommer-Panorama
Mal ganz interessant, der Überblick. Links noch knapp zu sehen die 2. Sektion des ESL von Kramsach ...
Links Bergstation/oberer Teil Rofanlift I, rechts Abfahrt und Bergstation Rofanlift II


Hersteller des LSAP-SL? Ist das echt ein Leitner? Kommt mir irgendwie ungewohnt vor...
 
Die Sommerrodelbahn sieht auf denn bildern richtig geil aus. Schade das die Bahn nicht mehr in Betrieb ist :cry:
Ich hab da noch paar fragen:

1. Wie lange war die Sommerrodelbahn?

2. Wie lange war der 1er Sesselbahn?

3. Wer kann mir das Schild besorgen?
11060060_G.thumb.jpg
 
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