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Alpine Coaster Imst

schifreak

schifreak

Jungfrau (4161m)
Hi Leute, hab gestern den Alpinen Coaster in Imst getestet, und muß sagen- diese Anlage ist echt ne Schau- bin noch nie in einer dermaßen ruhigen und weitgehend leisen Rodelbahn gefahrn- los gehts in einer kuppelbaren Doppelseselbahn von DM- ca. 2000 m Länge ( einige Sessel sind Bubbles ) die Rodel werden mit einem parallellaufenden DM Schlepplift mit 17 T-Stützen befördert. Nebenbei vermerkt, die obere Sektion ist ne kuppelbare Felix Wopfner DSB,aber nix für Rodler. An der Bergstation mußte ich ca. 1 Std an der Rodelbahn anstehn, is klaro- jeder will mal diese Neuartige Bahn testen...Aber es gibt ja ne gemütliche Alm und Wanderwege um die Wartezeiten zu überbrücken. Dann gehts los, die Rodel können solo oder zu zweit befahren werden- es gibt mehrere Fußrasten (für die kurzbeinigen und die Langhaxerten ) man muß sich anschnallen und dann beginnt die Fahrt- 3535 m is die Bahn lang, 500 Höhenmeter, max 11 m sec ( ca. 40 km/h),über 70 Kurven und 16 Jumps gehts dahin bei 12.6 % Durchschnittsgefälle und max. 33 % - und 25 Wellen werden überfahren. Total Geil kann nur sagen, unbedingt mal ausprobieren, die Bahn kostet z.ZT. 9 Euro - 26. Oktober is die Sommersaison und bis dahin gelten diese Einführungspreise.
 
Der Wopfner 2er kuppelbar stand vorher laut angaben der Imster am Mühlberg in Scharnitz und war eine Wopfner Testanlage für Kuppelbahnen! :D
 
Hi, ich bin über Scharnitz reingefahrn, die Mühlbergbahn steht noch, aber anscheinend is die nicht mehr in Betrieb-hab jedenfalls kein Schild oder ähnliches gesehn.
 
An den Mühlberglift kann ich mich auch erinnern. Lag immer schön auf unserem Weg nach Italien. Und war irgendwie die letzten Winter wegen Schneemangel nie in Betrieb, jedenfalls nicht an Weihnachten :D
Die ersetzten eine kuppelbare DSB durch eine fixgeklemmte?? Sowas hab ich auch noch nie gehört...
 
*grummel* Mühlberglift ist doch schon ewig in LSAP und auch im LSAP-Board hier!! ..

@topic: 1 Stunde anstehen? Hallalli ..eigentlich wollt ich mir das auch noch einmal anschauen heuer, ab nächstes Jahr sind die Sommerrodelbahnen nämlich nicht mehr in meinem Jahrespaß dabei :-)
 
Naja, das stand ja schon lange fest. Bin mal gespannt wie schnell die Churwaldener ihren Superlativ noch behalten und wann sie die Flyer umstellen *fg*

gruss
Jakob
 
Die Homepage ist auch noch nicht angepasst. Ich habe ihnen mal ein E-mail geschickt. Schauen wir mal, was sie antworten.
 
Alpine Coaster als Cash-Cow
Die längste Alpen-Achterbahn der Welt in Imst ist ein wirtschaftlicher Erfolg. Nach dem ersten Betriebsmonat sind bereits 100.000 Euro in die Gemeindekasse geflossen.

Insgesamt sind bereits 30.000 Fahrten auf der Achterbahn entlang der Skipiste absolviert worden. Selbst an Tagen mit Schlechtwetter wurden bis zu 700 Fahrten erreicht.

Erwartungen übertroffen
Die Erwartungen der Betreiber wurden damit bei weitem übertroffen - durch den Alpine Coaster hätten die finanziell angeschlagenen Imster Bergbahnen einen starken wirtschaftlichen Impuls erfahren, so Franz Krismer, der Geschäftsführer des Alpine Coaster Tyrol GmbH.
Zum Vergrößern anklicken....
 
.. ich glaub da muß ich mal an einem samstag vormittag rauf, sonst wirds mir zu voll da oben :)

Was mich wundert: Die dinger sieht man teilweise ohne "Haube" - kann man das anscheinend abnehmen? D.h. das Liftpersonal muß bei Regen die "Hauben" extra hinmachen?
 
Die Dinger kann man je nach Gusto mit oder ohne Haube betreiben, das bleibt den Betreibern ueberlassen.
Noch eine Frage an die User, die der Rodelbahn bereits einen Besuch abgestattet haben: Wiegand hat ein neues Patent auf dem Markt, wo die Bobs sich noch zusaetzlich in die Kurve neigen (so ne Neigetechnik wie bei den Zuegen). Ist die in Imst bereits zum Zuge gekommen?

Jakob
 
hm, imst hat aber ja werbung gemacht, daß die dinger überdacht wären, im TV warens aber offen .. d.h. sie haben vermutlich ein paar überdachte und die mehrzahl offene... ?!
 
hat denn irgendjemand mal fotos von der neuen bahn in imst!?? würd mich mal interessieren wie das jetzt alles genau abläuft und wie das alles mit dem alten sl als bergauftransport der bobs funktioniert!
 
jaja!! zumindest fast.. der Lift war wohl etwas in Arbeit heute, so daß ich es leider nicht gesehen hab, wie das wirklich funktioniert am ein und auskuppeln ..

Die Bahnstrecke hab ich mir gespart zu fotografieren, da hatte ich euch ja das letzte mal schon genügend Pix mitgebracht :)

Von der genialen Liftstrecke merkt man beim Runterfahren eh nix mehr. Ahja, und 5,- Euro "downhill" mußt ich inzwischen zahlen, hätt ich doch früher fahren sollen :) Berg- und Talfahrt würden 10,- kosten, bis 26.10 zum Einführungspreis von 9,-

Talstation mit "Parkhaus":
Imst0920a.jpg


Oberer Teil:
Imst0920b.jpg


Bergstation mit "Parkhaus":
Imst0920c.jpg


Bergstation von hinten:
Imst0920d.jpg


.. danach gings dann noch auf die Ehrwalder Alm, die Zugspitze, nach Berwang-Bichlbach und nach Oetz..... volles Programm heute ;-)

Was fehlt ist halt ein Kreisel und ein Tunnel auf der Strecke...

Da ich ja weder Achterbahn fahre und auch kein großer Sommerrodeler bin, kann ich schwer vergleiche ziehen. Ich war nicht so "fertig" wie damals bei der kurvigen Strecke in Bichlbach, durch die Schienen und dem Gurt traut man sich auf alle Fälle schneller zu fahren. Das Autofahren nachher war aber umso ungewöhnlicher (etwas langsamer, vorsichtiger), hab bis übern Fernpaß gebraucht, bis ich wieder "normal" gefahren bin :)
 
Des isch geil! Da muss ich au wieder hin!
Und was ist mit dem Wopfner 2er? Hast den au auf Foto?

Von wem ist der Rodellift? Doppelmayr oder? Muss irgend ein Ocasionsteil gewesen sein.
 
Ne, vom Wopfner hba ich keine Bilder mehr gemacht, aber ich glaub ich hab im Winter schon mal welche gepostet :-)

Rodellift ist Doppelmayr, von diversesten alten Liften zusammengebastelt. Siehe mein Bauberichte-Topic von vor ein paar Monaten, vielleicht sind die Bilder vom 2. Bilderserver noch da ;-)
 
von seilbahn.net:

Imst: Unfall beim Alpine-Coaster

Ein elfjähriger Schüler aus Längenfeld im Ötztal hat sich durch einen Griff in die Antriebsrolle schwer verletzt.

Nachdem der Bub mit dem Alpine-Coaster gefahren war, hielt er sich im Ausstiegsbereich auf. Plötzlich griff er mit der rechten Hand in das Förderband und geriet in die Antriebsrolle. Der Schwerverletzte wurde mit der Rettung Imst ins Krankenhaus nach Zams eingeliefert.
Zum Vergrößern anklicken....
 
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