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Andermatt-Sedrun-Disentis 2020/21

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ski-chrigel schrieb:
Heute Morgen am Radio kam ein Interwiev mit dem Urner Regierungsrat, in dem er ausführte, wie sie die Skifahrerströme in Andermatt Richtung Oberalppass wohl lenken müssten. Wie dumm ihr Entscheid ist, hatten sie wohl nicht bedacht... Ausser Andermatt, wo die Skifahrermassen trotzdem kommen und sich so einfach im Zug und auf den Bündner Bahnen zusammenpferchen, hat der Kanton Uri ja kein nennenswertes Skigebiet.
Ich war vorhin gerade auf dem Oberalp. Als der Zug um 10:50 kam hatte ich das 1. Mal keinen Sessel für mich alleine. Bei der nächsten Fahrt waren aber schon alle weg. Aktuelle Situation am Oberalp:
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Im Val Val hatte es vorhin noch keine Leute, mal schauen wie das nachher wird.

Update 14:20
Im Val Val hatte es keine Leute. Auch am Nachmittag war das Skigebiet nehr oder weniger leer. So muss sich ein Privatskigebiet anfühlen. Hier noch ein Bild ins ValVal. Praktisch leer:
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Na dann sind sie jetzt wohl froh dass sie den Bahnhof im Gotthard-Basistunnel nie gebaut hätten. Sonst wär der Zug dort jetzt auch Reservationspflichtig.

In jedem Fall war es definitiv von der Urner Kantonsregierung ziemlich unklug, Andermatt zu schließen - die hatten ein sinnvolles Reservationssystem, wodurch es keinerlei Überlastungen gegeben hätte (übrigens viel sinnvoller als die Reservationssysteme manch anderer, die stur nach Ersteintritten gehen - Andermatt dagegen arbeitete ja schon vorher für Monate sehr gut mit Slots für die Zubringer).

Jetzt verlagern sie die Ströme einfach in den Zug zum Oberalp und dann noch in ein kleineres Gebiet wo sich noch weniger Leute verteilen. Vielleicht wäre man bei der Kantonsregierung besser beraten, doch lieber den Entscheid zurückzunehmen, denn in Andermatt haben sich auch vorher keine Schlangen gebildet, weil ein Zubringerslotsystem (und nur dieses) wirksam verhindert, dass sich massenhaft Leute auf den Weg machen, ohne einen Slot zu haben, und die Leute mit Slot eben erst kommen wenn der Slot gilt (und nicht zu Betriebsbeginn alle, wie es bei einem sturen Ersteintrittssystem wäre, da das eben "wer zuerst kommt mahlt zuerst" lautet und so die Leute sogar animiert werden möglichst früh und möglichst zahlreich kommen).
 
j-d-s schrieb:
Na dann sind sie jetzt wohl froh dass sie den Bahnhof im Gotthard-Basistunnel nie gebaut hätten. Sonst wär der Zug dort jetzt auch Reservationspflichtig.

In jedem Fall war es definitiv von der Urner Kantonsregierung ziemlich unklug, Andermatt zu schließen - die hatten ein sinnvolles Reservationssystem, wodurch es keinerlei Überlastungen gegeben hätte (übrigens viel sinnvoller als die Reservationssysteme manch anderer, die stur nach Ersteintritten gehen - Andermatt dagegen arbeitete ja schon vorher für Monate sehr gut mit Slots für die Zubringer).

Jetzt verlagern sie die Ströme einfach in den Zug zum Oberalp und dann noch in ein kleineres Gebiet wo sich noch weniger Leute verteilen. Vielleicht wäre man bei der Kantonsregierung besser beraten, doch lieber den Entscheid zurückzunehmen, denn in Andermatt haben sich auch vorher keine Schlangen gebildet, weil ein Zubringerslotsystem (und nur dieses) wirksam verhindert, dass sich massenhaft Leute auf den Weg machen, ohne einen Slot zu haben, und die Leute mit Slot eben erst kommen wenn der Slot gilt (und nicht zu Betriebsbeginn alle, wie es bei einem sturen Ersteintrittssystem wäre, da das eben "wer zuerst kommt mahlt zuerst" lautet und so die Leute sogar animiert werden möglichst früh und möglichst zahlreich kommen).
Es ging nicht vorrangig um die Ausbreitung der Infektion, sondern um die Verletzungen und deren Behandlung. Das Kantonsspital in Uri ist sehr klein und auf die Zusammenarbeit mit den Nachbarkantonen angewiesen. Wie würden die Nachbarkantone wohl reagieren, wenn Uri als einziger zentralschweizer Kanton die Skigebiete nicht geschlossen hätte und die anderen Kantone dann hätten Patienten aus Andermatt übernehmen sollen.
 
Ich bezweifle, dass die Nachbarkantone da irgendwas wirklich machen können - weder die Patienten abweisen noch irgendwelche Gegenmaßnahmen gegen Uri. Freilich gibts vom Bund die Vorgaben dass die Kantonalen Kapazitäten reichen müssen, nur würde ich mich da schon wundern wenn das so vor Gericht Bestand hätte, weil das ja kleine Kantone massiv benachteiligt. Ich würde sogar mal behaupten, dass Uri in normalen Zeiten nicht genug Kapazitäten hat um alle Gäste zu versorgen - aber man ist eben schnell in Luzern und Zürich.
 
Total spontan und ungeplant geht es heute von Andermatt ins gelobte Skiland Graubünden. Ich war erstaunt, dass ich um 10 Uhr noch zwei Slots für den 11.28-Zug ergattern konnte. Diese werden aber nicht am Bahnhof Andermatt kontrolliert, sondern erst auf dem Oberalppass:
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Das Zügli bietet viel Platz:
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Letztes Mal dauerte der Aufstieg etwas länger.
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Die Pisten am Calmut sind noch tip top zwäg um diese Zeit. Offenbar war und ist wirklich nicht viel los. Ich denke mal, der Windprognose wegen. In Andermatt bläst es heftig, hier oben fast gar nicht.
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Edit 13.15 Uhr:
Während die Piste am Oberalp tip top ist, hat diejenige vom Cuolm Val ins Val Val ein paar harmlose Steine, ist aber sonst gut. Hingegen ist Mulinatsch-Milez-Dieni mal wieder sehr hart, teils eisig. Ob das dem warmen Wetter vor Weihnachten geschuldet ist oder ob die Schneimeister wieder mal einen schlechten Job gemacht haben, kann ich grad nicht beurteilen. Aber es ist halt nicht das erste Mal, dass ich es dort zu hart / eisig finde.
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Edit 14.15 Uhr:
Wechsel nach Disentis. Es darf geratet werden, wie viel Verspätung der Zug hat:
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Edit 16.45 Uhr:
Da mir die Cuolm da Vi Gondel vor der Nase wegfährt, fahre ich mal beide Übungslifte. Härzig, die Kids hier. Und lang ist‘s her, als ich an solchen Orten mit meinem Sohnemann üben musste.
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Dafür habe ich die Bahn dann komplett für mich alleine. Begleitpersonal gibt es hier ja nicht.
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Letzte Saison bin ich hier ja mal runter. Würde auch heute gehen, hat viele Spuren, aber ich habe andere Pläne.
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Bay the way: Auf dem Pistenplan ist dies neu als Route eingetragen. Zwar geschlossen, aber neu, oder?
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Die Bodensicht ist unterschiedlich. Am Parlet grad wieder gut.
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Dafür schläft einem ja bekanntlich das Gesicht ein auf der 3SB ;-)
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Blick zurück Richtung Milez:
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Der Skilift Dadens wurde erneut verkürzt. Wegen Steinschlag oder Schneemangel?
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Die rote Piste am Lai Alv Sessel ist ja gar nicht gemacht. So doof, nur das blaue Aussenrum über Dadens. Und das erst noch ultra schmal.
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Dafür ist die Gendusas-Piste schön zu fahren und die Sicht grad so ausreichend.
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Das ist für mich hier nichts neues. Scheint, dass die Tafel da fix einbetoniert ist ;-)
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Um die Steine und kleinen aperen Stellen komme ich gut rum...
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...aber dieses schmale und steile Stück war nicht ohne, da sehr eisig.
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Weiter geht’s problemlos:
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Der letzte Hang ist nicht präpariert, man müsste aussenrum, aber da sind so viele schon runter, dass es fast besser geht als die Piste vorher.
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Ziel erreicht:
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Blick zurück. Der Bauer hier hat was gegen Skifahrer. Der hat alles eingezäunt, man muss irgendwie unten rum:
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Dafür kann man windgeschützt auf das Zügli warten, das zu meiner Überraschung pünktlich eintrifft.
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Viel Platz auf der Rückreise in den skifreien Kanton Uri...
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Hat trotz der manchmal eingeschränkten Sicht Spass gemacht!
 
Danke für den Bericht von heute. Du warst mutig, bei angekündigtem Föhnsturm bis nach Disentis zu fahren. :roll: Die liebe MGB schliesst in solchen Situationen oft den Pass frühzeitig. In der Vergangenheit habe ich schon oft gestrandete Skifahrer getroffen, die dann den Weg zu ihrem Auto in Andermatt via Chur-Zürich in Angriff genommen haben. Aber heute scheint ja alles normal geblieben zu sein. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
 
Gestern Abend hätte ich auch nicht darauf gewettet, dass das gut gehen würde. Im Gegenteil. Aber als ich heute den sehr langsam zunehmenden Verlauf der Windwerte beobachtete, hatte ich keine Bedenken mehr. Das war mit ein Grund für den spontanen Entscheid. Und als es auf dem Oberalp und Calmut quasi windstill war, waren dann sämtliche Gedanken daran verflogen.
Im dümmsten Fall wäre das Reisli über Chur-Thalwil-Göschenen auch kein Weltuntergang gewesen.
 
Gemäss FB öffnet auch Andermatt ab dem 30/12/2020 wieder. Reschtis aber allseits noch zu, dafür Takeaway. Fehlt nur noch etwas besseres Wetter... ich freue mich aber schon mal aufs Januarloch. :)
 
Andermatt bei Minus-14 Grad



Wenn mann nicht sich aufwärmen kann geht das schon an die Grenze von einem.
 
War jemand seit der Oeffnung wieder auf der Nätschen-Seite und hat Info's über den Pistenzustand?
 
Schneebedinungen sind eigentlich gut und wenige Leute unterwegs :D
 
vendul schrieb:
Schneebedinungen sind eigentlich gut und wenige Leute unterwegs :D

Ja, Pistenbedingungen sind gut. Einige (schöne) Pisten sind nicht offen bzw. gewisse Pisten sind weniger breit als üblich.
 
Ich staune, dass trotz bissig kalten Temperaturen, ohne Restaurants, an einem Wochentag, im Januarloch so viel los ist wie heute. Als ich um 10 Uhr auf dem Rossstall-Parkplatz ankam, erwischte ich grad mit Glück einen Parkplatz eines schon wieder abreisenden Gastes:
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Schade um diese Fehlinvestition: Turmkanonen abgebaut:
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Die Pisten im Nätschen-Schneehüenerstock-Sektor sind gut, besser als in Arosa-Lenzerheide letzten Dienstag, aber auch hier muss man mit harten oder eisigen Abschnitten rechnen.
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Da die Piste 30 leider noch nicht offen ist, ist meine Lieblingspiste bis zum Abzweiger für die Talfahrer etwas zerfahren. Aber jä nu, letztes Mal als ich hier war war es viel schlechter ;-)
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Die schwarze am Schneehüenerstock-Sessel ist wie so oft eher auf der harten, aber noch griffigen Seite.
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Man würde meinen, dass man die 30 öffnen könnte. Ich habe jedenfalls keinen Stein gesehen, geschweige denn gespürt.
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Edit 13.45 Uhr:
Die Oberalppiste ist sehr gut.
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Hingegen im Milez-Bereich wie so häufig ziemlich hart/eisig.
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Das heutige Highlight: Essen „im“ Restaurant:
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Der Rückweg auf den haubenlosen Sesseln ist kalt, die beiden Val-Val-Pisten haben sich verbessert.
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Sehe ich richtig das der Schneehüenerstock die Piste nicht präparierte ist :surprised:
Wahr bis jetzt noch nicht dort .
 
Steht doch oben im Text, dass die Piste 30 noch nicht geöffnet ist, aber meines Erachtens genügend Schnee dafür hätte. :roll:
 
Und die 1a (die schwarze Talabfahrt unter der EUB nach Andermatt) ist jetzt wirklich nicht mehr präpariert? Schon sehr schade, das war ne schöne steile Piste.
 
Zum 2.Bild hatte ich geschrieben, dass es sehr schade um die Fehlinvestition ist. Leitungen verlegt etc., Türme abgebaut, man denkt nicht mal mehr dran, dass da mal eine Piste gewesen sein könnte. Sehr sehr schade. Und die rote Talabfahrt ist auch nicht gemacht. Viele, ich auch, sind sie trotzdem runter. Fühlte sich fast wie gepistet an. Genügend Schnee hätte es.
Die Handschrift ist eindeutig, wer hier solchen Mist entscheidet... Fleig, überall wo der ist, wird abgebaut.
 
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