albe-fr schrieb:damit koennte man vermutlich die hälfte der Verkehrsschilder innerorts einsparen...
Kann man auch indem man einfach grundsätzlich 50 auf Hauptstraßen und 30 auf allen Nebenstraßen beschließt, so wie es auch sinnvoll wäre.
Nicht 30 auf Hauptstraßen, sodass ich lieber durch Anwohnerstraßen fahre weil ich dort aufgrund von weniger Verkehr schneller bin und erst recht nicht 30 auf Hauptstraßen und 50 auf Nebenstraßen, sodass der Sinn der Durchgangsstraße komplett entfällt.
30 auf einer Hauptstraße an der fast niemand wohnt ist absurd. Dank E-Autos müssen wir bei den geringen Geschwindigkeiten inzwischen ja sogar schon Soundgeneratoren einbauen um die Gefahr zu reduzieren.

