Auto ...

[br403]

Zum 2,7 TDI: Audi wird das schon so geschickt mit den Motor - Getriebe - Antriebskombinationen machen, dass es wohl Kunden für beide Motoren gibt.

1,9 TDI vs. 2,0 TDI: Der subjektive Eindruck wurde schon von mehreren bestätigt, allerdings liegt dies daran, dass die Drehmomentkurve vom 2,0 TDI wesentlich harmonischer ist, als beim 1,9. Deshalb ist der 2,0 gefühlt "schwächer" als der alte 1,9. In Zukunft wird dieser "Turbobums" immer mehr zurückgehen, da die Motorenentwickler immer mehr Wert auf einen gleichmässigen Verlauf der Drehmomentkurve wertlegen.

Chasseral: Naja, mittlerweile kann ja am 2,0 nicht mehr viel kaputt gehen, nach dem Desaster bei den Zylinderköpfen...

 

[Chasseral]

Chasseral: Naja, mittlerweile kann ja am 2,0 nicht mehr viel kaputt gehen, nach dem Desaster bei den Zylinderköpfen...

^^ Du sprichst in Rätseln.

 

[br403]

Ahso, sorry...

Also die 2,0 TDI hatten in den ersten Baujahren ein grosses Problem. Es gab sehr sehr oft Kühlmittelverlust nach Rissen im Zylinderkopf, gerne nach der Garantiezeit. Das war ein Fabrikationsproblem, ist aber jetzt mittlerweile hoffentlich behoben. Deshalb denke ich, man kann den 170 PS kaufen. Ich hätte den auch letztes Jahr genommen, leider hätte er aber 200 Euro im Monat mehr Leasing gekostet, die ich selbst bezahlen hätte müssen. Das waren mir die 30 PS mehr nicht wert...die 140 PS sind ja auch nicht gerade untermotorisiert. Mittlerweile sind die Leasingfaktoren wieder deutlich gefallen...Schade...

 

[Chasseral]

... leider hätte er (170 PS - Ergänzung meinerseits) aber 200 Euro im Monat mehr Leasing gekostet, die ich selbst bezahlen hätte müssen. ...

Waas? So viel?
Bei den Leasingraten gibts übrigens offenbar einen enormen Spielraum. Bei meinem jetzigen (Listenpreis 38.000 €) sind die Leasingraten praktisch identisch mit denen des alten (Listenpreis 30.000 €) - sind so etwa 5 € mehr, also vernachlässigbar. Dazu muss man wissen: Kurz vorher hat mein Arbeitgeber zwei Leasing-Wagen bei einem Konkurrenzhändler beschafft, nachdem unser ortsansässiger Händler keine Preiszugeständnisse mehr gemacht hat ("Haus-und-Hof-Lieferant" ). Und siehe da: Bei meinem Wagen gabs offenbar wieder recht günstige Konditionen (wobei mir der übergeordnete Vergleich fehlt). (Leasingraten etwa 400 €/Monat - für den gesamten Wagen, nicht nur für den Motor )

Vielen Dank auch für die Zylinderkopf-Info! Ich blieb glücklicherweise verschont. Aber "dank" des hohen Drehmomentes hat sich neben den Reifen auch die Kupplung überdurchschnittlich abgenutzt.

 

[F. Feser]

bei mir war beim 130 PS auch mal die kupplung fällig, aber das war ja sowieso ein montagsauto. da ging so ziemlich alles daneben, was daneben gehen konnte. mehr als 10 werkstatt aufenthalte in einem jahr sprechen für sich. ich hoffe, dass mir das mit meinem neuen (a4 2.0TDIquattro 170PS, bestellt 14.05.07) erspart bleibt. ist sozusagen die letzte chance für audi

 

[Chasseral]

Habe mich die letzten 2 Tage wieder sehr über das DVD-Navi gewundert. 2 Effekte:

1. Bei manchen Strassen ist die Lage in der Karte nicht genau identisch mit der Lage in der Natur. Dann sieht man auf dem Karten-Display den eigenen Standort neben der vorhandenen Strasse und das System meldet: "Hors Route"

2. Zwei wichtige Verbindungsstrassen im Odenwald kennt die Navi-DVD überhaupt nicht. Da ist auf dem Displya keine Strasse zu sehen und logischerweise auch wieder "Hors Route".

Wann gibts von den DVDs eigentlich Updates? Und muss man die bezahlen oder bekommt man die von VW? Mal sehen, ob dann Verbesserungen bei den Daten drin sind.

 

[br403]

Und muss man die bezahlen oder bekommt man die von VW?

Lol, der war gut. Natürlich musst du die Kartenupdates bezahlen. Von VW weiss ich es leider nicht, aber für mein RNS-E bei Audi kostet die DVD ca. 300 Euro und kommt zwei mal im Jahr raus. Das wird bei VW ähnlich sein.

Hier gibt es die etwas günstiger, kannst ja mal schauen ob du die schon hast, denke aber schon:

http://www.navicd24.de/shop/catalog/product_info.php/cPath/61_607/products_id/719

 

[Chasseral]

Lol, der war gut. Natürlich musst du die Kartenupdates bezahlen. ...

Hatte mir da nie Gedanken drüber gemacht. Hätte ich als Sevice so 5 Jahre lang erwartet. Aber wie dem auch sei: Für 300 EUR gibts kein Update. Das bezahle weder ich selbst noch meine Kostenstelle in der Firma. Ich glaub, es hackt!

 

[Af]

Lol....wenn ich eure Erfahrungen so durchles, bin ich froh, dass ich mir keinen Audi geleistet hab....auch wenns mal mein Traum war.....

@ Verbrauch:
Was verbrauchen eure Diesel denn bei 160 km/h?

Mal so ne Frage:
Ich seh auf der Autobahn öfters BMWs, die liegen geblieben sind...diese werden natürlich von einem BMW-Notfallwagen wieder flott gemacht...Glaubt ihr, dass diese Pannen in irgendeiner Pannenstatistik auftauchen?
Würd mich mal interessieren, denn 75% der liegengebliebenen Autos, die ich auf der A9 gesehen habe, waren grosse BMWs...und zwar neue Modelle.

 

[F. Feser]

also meiner braucht derzeit 7 liter, das liegt aber daran, dass ich bis zur arbeit 300hm hab, die ich morgens meist "eilig" hochkraxeln muss. ansonsten brauch ich knapp 5.5 - 6 liter (alles 1.9TDIquattro 131PS). Der neue ist angegeben mit bisschen mehr. Werde aber auch darüber berichten.

Ich kann ja bei Zeiten mal versuchen die Werkstatt Historie zusammenzufassen... war echt lustig oder ihr schickt mir ne pn, ist ne relativ lange liste

das mit den Pannen: Klar dass die nirgendwo auftauchen. Oder was meinst du warum die diesen "Notfallservice" eingerichtet haben.
Die 0800 - AUDI HILFE kenn ich auf jeden Fall schon in un auswendig

 

[br403]

Ich bring die Kiste schonmal auf bis zu 10 Liter auf 100 Km...

 

[Downhill]

Ich hab kein FIS, aber rechne beim Tanken fast immer. Mehr als "6 Komma X" hab ich noch nie rausbekommen, auch nicht wenn fast nur Autobahn gefahren wurde und Klima an war.
(1.9 TDI, BJ 2000)

Ach ja und Turboloch hab ich auch keins. Heute bei br403 hab ich's wieder gemerkt, dass bei neueren Motoren nicht immer alles besser sein muß.

 

[br403]

Hehe, nächstes Mal ists vorbei mit meinem Auto fahren...

Nee, hast schon recht, manchmal nervt das beim Anfahren, aber dann geht es umso schneller voran...

Ich schaue nur nach dem FIS, ich rechne nie an der Tankstelle aus. Ich habe eben nur den Vergleich von schneller Autobahneteppe zu gemütlichem Landstrassen cruisen, da sind die Unterschiede schon erheblich, teilweise bis zu 5 Liter laut FIS.

 

[stivo]

@ Verbrauch:
Was verbrauchen eure Diesel denn bei 160 km/h?

Hab vorhin nen ausführlichen Test über den Passat BlueMotion gesehen. Mit dem 1,9l Diesel und 105 PS verbraucht er auf der Autobahn etwa 6 Liter bei konstanten 160km/h.

 

[snowflat]

Passt ja auch dazu, so muss man sich langsam überlegen überhaupt noch so zu fahren, dass man jenseits eines Verbrauches von Gut und Böse ist. Man kann die Leute auch zu einer Geschwindigkeit von 100-120 kmh "zwingen" ...

Schon interessant, da ist der Ölpreis seit dem Wochenende gleich geblieben und sogar gesunken, aber was sich heute Nacht in Hamburg an den Tankstellen getan hat, lässt sich nicht mehr in Worte fassen:
Den Liter Diesel gab es seit Samstag bis gestern Abend/Mitternacht für 103,9 Cent. Heute Morgen sind mit die Guckerchen aus dem Gesicht gefallen: 114,9 Cent. Das sind + 11%.
Ich kann micht nicht erinnern, jemals einen Preissprung von 11 Cent binnen Stunden mitgemacht zu haben. Unglaublich, wie man mit den Konsumenten umspringt.

 

[Af]

Den Liter Diesel gab es seit Samstag bis gestern Abend/Mitternacht für 103,9 Cent. Heute Morgen sind mit die Guckerchen aus dem Gesicht gefallen: 114,9 Cent. Das sind + 11%.
Ich kann micht nicht erinnern, jemals einen Preissprung von 11 Cent binnen Stunden mitgemacht zu haben. Unglaublich, wie man mit den Konsumenten umspringt.

Naja, sei froh, dass Diesel in D noch günstiger ist, als Benzin....in Österreich kostet der Diesel langsam genausoviel wie Benzin....und jetzt verscherbeln die Leute alle ihre Dieselstinker, nur ohne Partikelfilter werdens die nicht los....dafür findest vernünftige gebrauchte Benziner kaum noch.

 

[F. Feser]

Stuttgart, Esso Stuttgart West: Heute morgen: 1039, heute abend 1194 das nenn ich preissprung!

 

[Af]

Aber Ferien sind doch schon vorbei.....komisch...hier in Tirol ist der Sprit auch um ganze 4c gestiegen.

 

[Turm]

Ich war neulich auch in Österreich tanken, bei kurzzeitig 20 ct Preisunterschied ist das echt schon der Hammer und lohnt es sich fast.

 

[maartenv84]

Ihr habts noch gut. Bei uns liegen die preisen für benzin um die 1,50 und für diesel über 1,10