Bahnausbau der Zillertalbahn

[Richie]

Betrifft eigentlich das ganze Zillertal, aber ich denke ein Post reicht: Entscheidender Schritt zu klimafreundlichem Bahnverkehr im Zillertal

 

[Seilbahnjunkie]

Leider läuft es hinter den Kulissen noch nicht so rund wie die PM vermuten lässt. Es gibt immer noch interne Kräfte die wegen ihres aufgeblasenen Egos versuchen sinnvolle Lösungen zu torpedieren. Die nutzlosen Akkus werden z.B. genau deswegen verbaut.

 

[GIFWilli59]

Leider läuft es hinter den Kulissen noch nicht so rund wie die PM vermuten lässt. Es gibt immer noch interne Kräfte die wegen ihres aufgeblasenen Egos versuchen sinnvolle Lösungen zu torpedieren. Die nutzlosen Akkus werden z.B. genau deswegen verbaut.

Also sind Akkuzüge per se sinnlos?

 

[Seilbahnjunkie]

Also sind Akkuzüge per se sinnlos?

Das hab ich nicht geschrieben, hier geht's nur um's Zillertal.

 

[Skiwelt07]

Also sind Akkuzüge per se sinnlos?

Das hab ich nicht geschrieben, hier geht's nur um's Zillertal.

Wo ist denn das Problem bei Akkus im Zillertal.
Ist doch dafür präfisteniert.
In Jenbach kann er super aufladnen und dann still und sauber durchs Zillertal schleichen, besser geht's doch garnichz

 

[Seilbahnjunkie]

Das ist halt teurer als mit Oberleitung. Es wird auch nicht in Jenbach aufgeladen, sondern deie halbe Strecke eh elektrifiziert. Nur zwischen Uderns und Ramsau kann man das nicht machen, weil es ja das unverbaute, ursprüngliche Talbild zerstört.

 

[Skiwelt07]

OK, das wusste ich nicht, dann ist es tatsächlich Unsinn voll.

Die Straße zerstört das talbild natürlich nicht :lol:

 

[Seilbahnjunkie]

Und die ganzen Hochspannungsleitungen auch nicht.

 

[GIFWilli59]

Vielleicht geht es auch mehr um die Ortsdurchfahrten...

Dort wird natürlich auch noch wertvolle Fläche beansprucht... /s

 

[Daan!]

 

[Klosterwappen]

Vielleicht geht es auch mehr um die Ortsdurchfahrten...

Dort wird natürlich auch noch wertvolle Fläche beansprucht... /s

So wie die Straßenbahn von Nizza: Die hat auch eine Oberleitung; an mehreren sensiblen Plätzen fährt sie ein paar 100 Meter mit Akkus.

 

[GIFWilli59]

Ein wichtiges Argument kontra Oberleitung aus dem Video wurde hier bisher vergessen: Oberleitungen stören beim Fotografieren der Züge!

 

[Seilbahnjunkie]

Vielleicht geht es auch mehr um die Ortsdurchfahrten...

Dort wird natürlich auch noch wertvolle Fläche beansprucht... /s

So wie die Straßenbahn von Nizza: Die hat auch eine Oberleitung; an mehreren sensiblen Plätzen fährt sie ein paar 100 Meter mit Akkus.

Welche wertvollen Flächen sollen das sein? Hotelparkplätze in Zell?

 

[GIFWilli59]

Man beachte das /s...
Bei 32 km Streckenlänge und alle 50 m ein Mast, sind das immerhin 640 Masten mit sicher jeweils 1-2 qm, also 1280 qm insgesamt...diese Rechnung verdeutlicht nochmal, wie lächerlich das Argument ist. Aber in engen Ortslagen vielleicht schon etwas schwierig.

 

[snowflat]

Nächste Woche will die Tiroler Landesregierung die neue Zillertalbahn europaweit ausschreiben. Das wurde in der Regierungssitzung am Dienstag einstimmig beschlossen. Die Inbetriebnahme der Schmalspurbahn ist für das Jahr 2030 geplant.

Die neuen Akku-Hybridzüge sollen in vier Jahren in Betrieb genommen werden.

Quelle: Vor Ausschreibung der neuen Zillertalbahn