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Bautagebuch 8 EUB Loferer Alm Bahn 1

Macht auch mehr Sinn. Nur wegen der Eröffnung und ohne Skibetrieb muss man da nicht hinfahren.
Interessant wird es dann wenn richtig viel Schnee liegt und man skifahren kann. Bin schon sehr gespannt auf die neue Bahn, wenn ich dann endlich Bilder machen kann... :D
 
Ihr habt natürlich recht, ohne Skifahren bringts net so viel. Da ich heute aber unentschlossen war, wohin's zum Skifahren gehen könnte habe ich Skifahren auf morgen verschoben - in der Hoffnung, dass die Bedingungen morgen noch besser sind. Also doch einen kurzen Ausflug nach Lofer gemacht, morgendliche Festivitäten angeschaut, hochgefahren, zur Alm gewandert (bzw. gerutscht, war Sauglatt) und wieder runtergefahren. War ganz gut was los, es hat sich halb Lofer am Lift getroffen. Schnee gibt's inzwischen auch, im Tal fast nix, auf der Alm ein geschätzter halber Meter.
Ein paar Schnappschüsse gibt's auch:
 

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  • Festlichkeiten an der Talstation
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die bahn hat sich aber im vergleich zu den bauplänen noch stark verändert... richtig spannend wird´s, wann sie die 8er komplett hoch ziehen.
Ich habe nämlich gehört,das der 8er sessel auf schwarzeck zu 95% schon diesen sommer statt 2013/2014 gebaut werden soll...
 
Dachstein schrieb:
M.winkel schrieb:
Ich habe nämlich gehört,das der 8er sessel auf schwarzeck zu 95% schon diesen sommer statt 2013/2014 gebaut werden soll...

Das ist ein alter Hut - denn es sollen bereits alle 3 neuen Bahnen (2 8er EUB und 1 8 KSB) bei DM bestellt sein.

MFG Dachstein
oha interessant, war das hier schon bekannt? Hab ich wohl verpaßt.
Wird dann wohl auch immer mehr los sein.
 
Es wird in der Zukunft noch die Schwarzeck 8-KSB und die Almbahn 2 8-EUB gebaut, oder. Ich frage, weil Dachstein geschrieben hat:
Das ist ein alter Hut - denn es sollen bereits alle 3 neuen Bahnen (2 8er EUB und 1 8 KSB) bei DM bestellt sein.
Drei neue Bahnen??? oder ist eine davon die diesjährig gebaute Almbahn 1? :wink:
 
Sodele, hier nun endlich die Bilder von der neuen Bahn. Sehr schön geworden. Aber ohne Werbung auf den Kabinen wäre es noch besser. :wink: :top:

^^Talstation

^^Strecke

^^Informationen

^^Los geht`s








^^Bergstation, man erkennt deutlich, wo die 2te Sektion anschließt.


^^Umlauf Bergstation


^^Ganz schön hohe Stütze :D

^^Talstation, sehr gelungen.
Fazit: Die Bahn ist sehr schön und hat glaube ich auch mehr Menschen angelockt. Nun ist die Beförderung auch leichter und komfortabeler. :D
 
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