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Bautagebuch Arlberg 2016

Doch das ist leider schon durchaus bekannt :(
 
Es gibt wieder mal Fotos.
Bergstation




Stütze 10 ab Trittkopf 1

Erste Stützenteile


Talstation
Sie wächst



Zwischenstation
Fundament Vorderer Stationssteher Trittkopf 2



Fundament Vorderer Steher Flexenbahn

 
Tja,
so wie es aussieht ändert sich doch nicht alles,
Die teils roten Stützen haben ja Tradition am Trittkopf ;)
Weiß jemand eigentlich warum manche Rot sind, so wie bei der Valfagehrbahn?
 
@Zürs, vielen Dank für deine Bilder
Zu den roten Stützen: Ich glaube, dass sind nur die höheren, die ein Hindernis für den Flugverkehr sein können.
 
Ich hab zwar nicht wirklich was neues und vor allem nicht mal ein scharfes Bild aber ich möchte euch trotzdem die Dimension des Krans an der Mittelstation der Flexenbahn zeigen. Schon enorm, was hier für ein Aufwand betrieben wird:

20160703_162236qdk9x.jpg
 
http://goldenerberg.panomax.com/

Zu erkennen ist das erste Teil der Stütze der Bergbahn Oberlech. Die Stütze ist riesig im Vergleich zu der alten Stütze. 8O

Menno
 
Ich habe ein E-Mail geschickt und diese Info bekommen.

- Is the new gondola going to be following the same marked-out route as before?
à Yes

- Are there drawings/pictures available of the new top and valleystation of this ropeway?
à the pictures enclosed are the only ones we have at the moment

- What will the speed of this new gondola be?
à same speed as the old one…7m/s

- When will the official opening be?
à Plan is 2nd of December
Entschuldigung aber es ist in Englisch

Bergbahn Oberlech:

Anhang anzeigen Mountain Station.pdf

Ich habe auch ein Bild von der Talstation bekommen aber das kann ich nicht hochladen. :evil:

Menno
 
@ rote Stützen:

Das geschieht aus Gründen der Flugsicherung

@ Stütze Oberlech

Naja die neue Kabine ist ja auch ein- zwei Plätze größer ;)
 
Am Ende der Woche wieder einmal Fotos
Zuerst Fotos von der Strecke Flexenbahn
Blick von der Stütze 6a zur Stütze 4

Blick von der Stütze 7a zur Stütze 6 a und b

2 Panoramafotos vom Standort Stütze 7a


Jetzt Fotos Strecke Trittkopfbahn I
Blick zum Fundamentstandort Stütze 1


Vormontage Stützen trittkopfbahn I


Strecke Trittkopfbahn I vom Tal aus

2 Fotos von der Stütze 6 zur Talstation Flexenbahn


Auch die Talstation Trittkopfbahn I wächst in die Höhe



Bei der Zwischenstation ist auch schon einiges erkennbar


Blick zur Zwischenstation von der Stütze 7c Flexenbahn


Blick auf die Zwischenstation von erhöhter Position
 
Danke für die sehr konstante Dokumentation der Baustelle, wird sehr interessant so langsam :-)
 
Danke für die tollen Bilder. So allmählich bekommen Streckenführung und Gebäude ein Gesicht. Würde mich mal interessieren, ob sie im Zeitplan sind.

K.
 
Danke für die regelmäßige Berichterstattung.
Es ist sicher nicht einfach immer von verschiedenen Standorten Bilder zu machen.

Frage an "Zürs" Könntest du die Bilder größer einbinden, das man nicht jedes Bild anklicken muss.
 
also ich hab kein problem die bilder einzel anzuclicken.... cool waere aber wenn die aufloesung der fotos groesser waere :wink:

auch von mir ein dickes :dankeschoen: fuer die tollen bilder :!:
 
Auch bei der Talstation auf der Alpe Rauz geht es ordentlich voran. Leider kann man die Trasse wetterbedingt nicht erkennen.
IMG_20160712_165219-800x600.jpg
 
Ich war berufsmäßig in letzter Zeit etwas eingespannt, aber jetzt sollte ich auch wieder regelmäßig die Baustellen besuchen können.

Stütze 2 in Oberlech wird derzeit montiert. Wird schon deutlich größer als die alte:

20160708_144354qgj20.jpg


Und das Restaurant am Schlegelkopf kommt auch weiter...

20160712_125447jajk7.jpg
 
Es geht heiter weiter - nach dem Schneefall im Juli werden die Arbeiten fortgesetzt. Es ist beeindruckend, wie man hier in unwegsamen Gelände eine einzigartige Bahn erbaut...

20160716_170813d0kn1.jpg

^^ Baustelle Rauz - 3 Kräne bewältigen einges an Arbeit!

20160716_171347h5kyh.jpg

^^ Fahrt rein nach Zürs - viele Kräne!

20160716_171421xfju2.jpg

^^ Mittlerweile ist der Parkplatz zum ordentlichen Materiallager geworden. Stützen sind alle da.

20160716_171424gyjpj.jpg


20160716_171429cfjfl.jpg

^^ Auch bei der Trittkopfbahn Neu werden die Stützenjoche mit roter Bemahlung eingesetzt. Diesmal richtig rot - nicht wie bei der Valfagehrbahn orange.

20160716_171436xjjt7.jpg


20160716_1714598mk9b.jpg

^^ Mittlerweile haben die Bergbahnen auch gecheckt,dass man eine derartige Gondel bewerben kann... :twisted:

20160716_171559h1jxf.jpg

^^ Baustelle bei der Talstation.

20160716_17165332kbj.jpg

^^ Einige Rollen sind in der Garagierhalle schon angebracht.

20160716_171707bnk4j.jpg

^^ Blick Richtung Mittelstation.
 
Das sind ja zum Teil gewaltige Stützendurchmesser die da verbaut werden.
 
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