Bautagebuch Feldberg 2015

[SnowViizioon]

Das mit dem Gras ab und wieder drauf machen ist doch eigentlich der Normalfall im Seilbahn/Pistenbau?

 

[Ram-Brand]

Früher nicht.


Und es gibt auch einige die dann eine 0815 Golfrasenmischung verteilen.
Jedenfalls leuchtet dann die Piste in einem Einheitsgrün, wären die restliche Umgebung, eher grün, braun gemischt ist.

 

[SnowViizioon]

Beim Feldberg glaub ich machen die das mit dem Rasen neu drauf setzen. Immerhin ist der Schwarzwald strenges Naturschutzgebiet.

 

[Skifahrine]

Ich habe auch die Befürchtung, dass es dieses Jahr mit der Erdaufschüttung und der damit verbundenen Entschärfung der Skibrücke nichts mehr wird. Ganz einfach weil sie wohl dieses Jahr nicht mehr fertig würden und wohl nicht zweimal damit anfangen.
Aber wie heißt es so schön: Die Hoffnung stirbt zuletzt und ich lasse mich liebend gerne eines Besseren belehren! Freu mich, wenn die Brücke so bald wie möglich etwas entschärft wird, denn sonst bringt der schöne neue Sessellift den Anfängern nicht viel!

 

[chrissi5]

denn sonst bringt der schöne neue Sessellift den Anfängern nicht viel!

Na die können auch ruhig am Feldberg bleiben..

 

[Skifahrine]

denn sonst bringt der schöne neue Sessellift den Anfängern nicht viel!

Na die können auch ruhig am Feldberg bleiben..

Ich habe am Feldberg Skifahren gelernt.
Und bin in meinem allerersten Jahr auf der Skibrücke von einem anderen von hinten umgemäht worden. Deswegen leide ich diesbezüglich ganz besonders mit den Anfängern mit! Und hoffe für diese auf Besserung.

 

[dani]

http://www.liftverbund-feldberg.de/Webcams --> Grafenmatt 1
Die Sessel sind da
15:11 aktuell wird ein Auflieger mit Leitner Logo abgeladen

 

[schneeberglift]

Ou ja das ist ja mal ein gutes Zeichen. Es werden übrigens alle Teile geliefert, also auch Stützen, Rollen, Stützenjöche, etc.
Ist ja ziemlich reger Betrieb da, wenn man so auf den Webcamverlauf bei Bergfex nachschaut...

 

[Bob]

offiziell angepasster Pistenplan der Saison 15/16

Man findet ihn bis jetzt jedoch noch nicht auf der Homepage.

 

[Whistlercarver]

Am Wochenende werde ich ziemlich sicher wieder hoch kommen.

 

[simmonelli]

offiziell angepasster Pistenplan der Saison 15/16

Man findet ihn bis jetzt jedoch noch nicht auf der Homepage.

Sieht gut aus. Beschneiung ist auch schon eingezeichnet. Wenn man vom Gipfel des Seebucks dann die 4/5 bis zur Talstation der Zeiger fährt hat man eine richtig lange und abwechslungsreiche blaue Piste. Meinen Kindern wird es gefallen!

Und dann mit direkter Piste vom Parkhaus - wenn man denn einen Platz bekommt Das wird man richtig bewerben. Bin ich mir sicher :lol:

 

[Skifahrine]

offiziell angepasster Pistenplan der Saison 15/16

Und dann mit direkter Piste vom Parkhaus - wenn man denn einen Platz bekommt Das wird man richtig bewerben. Bin ich mir sicher :lol:

Ja, das finde ich auch richtig gut. Ich bin viel am Grafenmatthang unterwegs und kann dann trotzdem bequem im Parkhaus parken und einfach rüberfahren. Der neue Pistenplan sieht gut aus. Ich freu mich schon auf die nächste Saison!

 

[dani]

Huiuiui, die sind ja schon richtig weit. Montage Talstation nahezu fertig, Bergstation wohl mittlerweile auch:
http://stadt.stblasien.de/Aktuelles/Projekte-Themen/Neubau-Zeiger-6er-Sesselbahn

 

[schneesucher]

Huiuiui, die sind ja schon richtig weit. Montage Talstation nahezu fertig, Bergstation wohl mittlerweile auch:
http://stadt.stblasien.de/Aktuelles/Projekte-Themen/Neubau-Zeiger-6er-Sesselbahn

Wenn man die Bilder sieht und dann mit den Schildern "über die empfindliche Grasnarbe" am Seebuck vergleicht, dann kann man da schon ins Grübeln kommen. Je nach Einstellung in die eine Richtung oder in die andere Richtung.

 

[schneeberglift]

Huiuiui, die sind ja schon richtig weit. Montage Talstation nahezu fertig, Bergstation wohl mittlerweile auch:

Ach das geht ja doch noch, hätte mir die Leitner Station schlimmer vorgestellt

Aber so langsam muss ja auch mal was gehen, es gab auch am Feldberg schon Jahre wo der Schnee im November nicht mehr weg gegangen ist und wenn man bedenkt, dass in Acht Wochen hier Skifahrer transportiert werden sollen... Ich glaube aber dass die gut im Zeitplan liegen.

 

[Whistlercarver]

Hier kommt ein neues Update von gestern.
Es wurde auch Samstags am Parkhaus und an der Bergstation der KSB gearbeitet.
Beim Parkhaus fehlen noch die Zufahrten, werden aber teilweise schon gebaut, das Dach auf der Seite zum Seebuck hin ist noch nicht drauf. Die Außenverkleidung ist auch erst teilweise montiert.

Bei der KSB sind alle Stützen betoniert. Stütze 1 steht schon komplett und Stütze 3 die Hälfte. Stütze 2 dürfte diese Woche gestellt werden, sieht bereit aus. Talstation und Bergstation sind bis auf Kleinigkeiten fertig montiert. Die Garage wird gerade betoniert mit Traforäumen und Pumpstation für die Beschneiung.
Mit der Beschneiung wurde oberhalb der Skibrücke gen Berg begonnen. 1 Schacht ist gesetzt. Von der Aufschüttung an der Skibrücke ist noch nichts zu sehen.

Am Resilift wird so wie es aussieht der Ausstieg verbessert.

Mehr seht ihr auf den Bildern.

Wurde hier nicht erst letzte Saison was gemacht an der Seilscheibe?

Abspannung und Antrieb in der Talstation

Ausstiegsbereich

Arbeiten Resilift Ausstieg

Zeigerlift alt

Geht wohl in den Schrott

Verlauf Beschneiung?

Um so etwas im großen Stil zu vermeiden hat man wohl die Materialseilbahn gebaut.

Verlauf Beschneiung gen Berg, die blauen Pfosten.

Beschneiung gen Tal.

Beschneiungsarbeiten blick Richtung Berg. Ausgesteckt ist es so das die Leitungen Rechts der kleinen Baumgruppe führen wobei die Piste zwischen den beiden Baumgruppen durch geht.

Erster Beschneiungsschacht

Materiallager

Talstation Übersicht.

Sesselhaube

Sessel

Zufahrt Talstation vom Grafenmatt und Zeller 2

Für mich sieht es so aus als ob die Zufahrt vom Grafenmatt her auch an der KSB vorbei führt.

Blick zu Zeller 2 Piste

Zufahrt KSB, sehr flache Sache.

RPD bei Leitner, so auch noch nie gesehen. Ist das neu?

Da kann man noch etwas bei der Beschneiung tun

Da muss man wohl die Füße anziehen bei der Ausfahrt.

Weiche? für den Bahnhof

Bahnhof

Leitungen und Rohre

Antrieb

Zugangsschranken mit Höhensensor und Ampel

Trafo- und Pumpenräume

Was gibt das?

Ausfahrt. Auffahrseite ist links in Blickrichtung Berg

Trasse

Stütze 2 ca. 14m hoch

Neuer Dresscode für Baustellenbesichtigungen? Materiallager von HTB

Das neue Gesicht vom Seebuck.

 

[Bob]

Danke für die Bilder.

Täuscht der Eindruck oder ist das eine neue Vorrichtung für eine Turmkanone ? bis jetzt habe ich an den Zeller Hängen nur Lanzen gesehen. Noch eine Frage weis jemand ob an der Zeiger Piste Lanzen oder Kanonen hinkommen werden ?
Und was ist überhaupt mit den Parklätzen gegenüber vom Haus der Natur, bleiben diese bestehen oder werden diese renaturiert ?

Grüße

 

[Skifahrine]

Auf der Haube steht, dass sie automatisch öffnet und schließt... Feine Sache!


Vielen Dank für die tollen Bilder, die ihr immer für uns macht!!!

 

[Whistlercarver]

Am Zeller sind weiterhin nur die Lanzen, da hat sich nix geändert.
Was am Zeiger kommt kann ich nicht sagen. Am Schacht selber ist es leider nicht auszumachen. Ich gehe mal davon auch das es diesen Winter mobile Kanonen sein werden, wobei ich nicht mit neuen rechne.
Wenn man die alten beiden Parkplätze am Seebuck beibehält dann dürften die Autos an der Bundestraße schon gut abnehmen.

 

[Pfälzerraupenfan]

Jetzt fehlt nurnoch ein Wasserspeicher neben der Talstation der ksb ein schön angelegter Teich passt da Meinermeinung gut hin wenn man ihn dann richtig in die Landschaft integriert und nicht überdimensioniert (kann auch im Sommer gut für den Tourismus sein wie man in Serfaus sieht ).