Bautagebuch Winterberg 2010

[EyEcatcher]

I am following this forum since a month. Went this weekend to Winterberg and made some new pictures of the new 6-sessel Bremberg. Here comes the first one:

 

[kaldini]

and what about the LST 4 seater? no news? no pictures?

 

[EyEcatcher]

The 4 Lst at the Remmeswiese have an open webcam now: http://www.skiliftkarussell.de/campics/rauherbusch.jpg?1291628365 Did not make pictures of this lift. The chairs were already on the cable and the lift was turning and making some testrounds.

Here the last pictures of the High and Lower station of Bremberg:

 

[PlaneFreak89]

Beim LST werden mittlerweile die Sessel montiert. Das kann man auch gut auf der Webcam erkennen. Damit wird der Abnahme am 15. Dezember sicher nichts mehr im wege stehen Der 6er läuft auch mittlerweile wie geschmiert

 

[Luke Skiwalker]

Hallo,
ich war am WE auf der Piste. Bei dem Umgebauten Lift am Loh habe ich keine aktivitäten gesehen. Dort wurden die Ski und Snowboardfahrer mit dem Motorschlitten hochgezogen Auch eine erfahrung Am Brehmberg hägen die Sessel größtenteils am Seil. Ich habe sie nicht durchgezählt ob es alle waren Denke das sie die Elektronik noch testen. Für anfang Dezember war schon viel loß auf der Piste. Die neue Hütte am Quick Jet hatte noch nicht geöffnet.
Der Schnee war Klasse

Möge der Schnee mit euch sein

 

[PlaneFreak89]

Gute Nachrichten!! Der LST sowie der sechser laufen und werden nächste Woche abgenommen
Ich war grad da und hab selber geschaut, allerdings ohne Bilder zu machen, da es hier ohne Ende schneit

LG aus Winterberg Markus

 

[Frankenski]

Also wurden sie gleichzeitig fertig

 

[winterbergfan]

Feut mich wede am 18.12 mal nach winterberg fahren.
mal gucken villeicht mache ich auch ein paar bilder

 

[PlaneFreak89]

Da dürftest du wohl schon Bilder von der Fahrt machen können. Am 15 werden ja beide abgenommen.

 

[SnarfFlevoland]

Ich bin am 18. Dezember auch dabei!

Ich bin mir gespannt wie es geht mit der Skidata Liftkarte Kontrolle bei 6er Sessellift Brembergkopf 1. Die Skidata Schränke müssen noch gebaut werden!

 

[winterbergfan]

das dürfte kein wirliches problem darstellen.
Die haben die drehkreuze bestimmt schon auf lager,
die zu verkabeln ist bestimmt nicht schwer (warscheinlich stecksystem ).

 

[PlaneFreak89]

Nächste Woche geht der Sechser offiziell in Betrieb. Alle Tests waren erfolgreich und der Lift ist durch den Tüv!!! Montag kommt dann der Tüv auch zum Rauhen Busch (LST).

Wer sich jetzt wieder fragt woher ich das weiß. Ein Freund wird am 6er mit-Betriebsleiter und hat mir gestern die Infos geschrieben

Liebe Grüße Markus

 

[winterbergfan]

Das ist doch schön zu hören.
Werde am wochenende auf jeden fall da sein.
Dann mache ich auch bilder.

 

[PlaneFreak89]

Hallo zusammen
Heute hab ich es endlich mal geschafft ein paar neue Bilder zu machen. Am LST finden zur Zeit die ersten Tests des TÜV statt. Dazu wurden die Sessel u.a. mit gelben Gewichten ausgestattet.

Desweiteren geht am Mittwoch der 6er- Sessellift am Bremberg in den offiziellen Dienst. Dort werden noch letzt Arbeiten wie z.B. das setzen der Skidata-Automaten erledigt.

 

[noisi]

Danke für die Bilder!
Sind die Sessel am Rauhen Busch etwa neu? Zumindest der Bezug war ja zuvor nicht blau, sondern dieses unbequeme, harte, Schaumgummi Standardzeugs.

 

[krimmler]

Was meinst du beim letzten Bild mit Fußstützen? Das sind doch nur die "Krüppelfußrasten" bei den neuen automatischen Sicherheitsbügeln von DM.

Dankeschön für die Bilder .

 

[Frankenski]

Die Bergstation Rauher Busch hat was

 

[PlaneFreak89]

Hoffentlich fliegt man da oben nicht aus dem Sessel, da die ziemlich stark bremsen. Soviel Bremsstrecke wie beim 6er hat der nämlich nicht

 

[McMaf]

Hoffentlich fliegt man da oben nicht aus dem Sessel, da die ziemlich stark bremsen. Soviel Bremsstrecke wie beim 6er hat der nämlich nicht

Der wird bestimmt nicht so schnell fahren wie die 6KSB. Ich habe so in Erinnerung, dass die bis jetzt gebauten kuppelbaren LST-Bahnen nicht die allerschnellsten sein sollen.

 

[falk90]

Also die Bilder der LST Bahn sind ja recht interessant, der Sesselabstand ist sehr eng!
Die Bahn wird wohl nicht 5 m/s laufen, schaut eher nach einem 3,5 m/s Kaliber wie in Oberaudorf aus!