Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden.
Bautagebuch Winterberg 2011
- Ersteller noisi
- Erstellt am
-
- Skigebiete
- skiliftkarussell winterberg
Karte im zweiten Fenster
SnarfFlevoland
Großer Müggelberg (115m)
- Registriert
- 18. Okt. 2009
- Beiträge
- 198
- Reaktionspunkte
- 0
Komischer Ausstieg: Mann kann doch nicht einfach ins Führerhäuschen fahren?Estiby schrieb:Gebe dir noch einmal mein eines Bild von der Bergstation, da darfst du dir dann noch einmal überlegen, wo denn der Ausstieg sein sollte
markus schrieb:Schon mal was von einem 90Grad ausstieg gehört ? Diese Anlage hat das.![]()
Verstehe die Problematik auch nicht so ganz
SnarfFlevoland
Großer Müggelberg (115m)
- Registriert
- 18. Okt. 2009
- Beiträge
- 198
- Reaktionspunkte
- 0
Alles klar. Dann muss da aber noch etwas Boden gebaut werden:markus schrieb:Schon mal was von einem 90Grad ausstieg gehört ? Diese Anlage hat das.![]()
Da kann mann noch nicht aussteigen! :lol:
PlaneFreak89
Großer Müggelberg (115m)
- Registriert
- 18. Nov. 2010
- Beiträge
- 137
- Reaktionspunkte
- 0
Oh Man ... Lass die Leute doch erstmal fertig werden. Wichtiger ist erstmal das das Seil und die ganzen Sessel dran kommen. Ausserdem ist noch lange kein Schnee in Sicht also immer langsam. Wirst schon nicht raus-springen müssen...
Der Ausstieg ist hinten, denn man fährt - warum auch immer - auf der linken Seite herauf. Also ist der Ausstieg auf dem Foto gar nicht zu sehen! Ein paar Fotos vorher wurde es bei der Begutachtung der Talstation genau dokumentiert !
Gruß snow*Uwe
Gruß snow*Uwe
Vodka-Redbull
Großer Müggelberg (115m)
- Registriert
- 15. Aug. 2011
- Beiträge
- 192
- Reaktionspunkte
- 1
ne das glaub ich aber nicht! Auffahrtsseite ist doch links, also muss beim 90° Ausstieg auch nach rechts ausgestiegen werden. Die Rampe auf dem anderen Bild ist wohler ehr für den Bau gedacht.
markus
Mt. Vinson (6100m)
- Registriert
- 23. Sep. 2002
- Beiträge
- 6.292
- Reaktionspunkte
- 1.660
Die Bahn bekommt definitiv einen 90 Grad einstieg und einen 90 Grad ausstieg.
Weiters wurden heute die ersten Sessel in Telfs verladen.
Die Sessel bekommen die neueste Kindersicherung, die Leitner erstmals verwendet.
Verriegelbare Fussraster zwischen die Beine.
2 Farbige Polster.
Leitner Direkt Drive.
Weiters wurden heute die ersten Sessel in Telfs verladen.
Die Sessel bekommen die neueste Kindersicherung, die Leitner erstmals verwendet.
Verriegelbare Fussraster zwischen die Beine.
2 Farbige Polster.
Leitner Direkt Drive.
Müssen neue Bahnen eigentlich dieses SIcherungsgedöns haben?
Ich finde das bei so kurzen Liften ungemein störend. Eigentlich
ist der 6er Quick-Jet die ideale KSB für das Sauerland. Schnell rein,
schnell raus und die paar Sekunden Fahrt schön die Beine baumeln lassen.
Ich finde das bei so kurzen Liften ungemein störend. Eigentlich
ist der 6er Quick-Jet die ideale KSB für das Sauerland. Schnell rein,
schnell raus und die paar Sekunden Fahrt schön die Beine baumeln lassen.
krimmler
Wurmberg (971m)
- Registriert
- 31. März 2010
- Beiträge
- 1.050
- Reaktionspunkte
- 17
Die Sessel bekommen die neueste Kindersicherung, die Leitner erstmals verwendet.
Verriegelbare Fussraster zwischen die Beine.
Leitner hat wohl jetzt auch Krüppelfußrasten entwickelt?
so hier genaue angaben!
die bahn bekommt einen 90° ein und ausstieg!
ein förderband von chairkid!
automatische schliessbügel !
48 fahrbetriebsmittel!
der grund der automatischen schliessbügel bei den anlagen ist der sicherheitsaspekt! gerade wegen der vielen kinder und anfändger! (reinenr kundenwunsch) komfort und sicherheit!
die bahn bekommt einen 90° ein und ausstieg!
ein förderband von chairkid!
automatische schliessbügel !
48 fahrbetriebsmittel!
der grund der automatischen schliessbügel bei den anlagen ist der sicherheitsaspekt! gerade wegen der vielen kinder und anfändger! (reinenr kundenwunsch) komfort und sicherheit!
Drahtseil
Nebelhorn (2224m)
- Registriert
- 17. Apr. 2011
- Beiträge
- 2.233
- Reaktionspunkte
- 372
markus schrieb:Sind aber um einiges breiter als die der Konkurenz.
Meiner Meinung nach ist das bei Doppelmayr schon fasst eine unverschämtheit
Vodka-Redbull
Großer Müggelberg (115m)
- Registriert
- 15. Aug. 2011
- Beiträge
- 192
- Reaktionspunkte
- 1
du musst das Board von der anderen Seite da drauf stellen, dann hält das besser. Also wenn du Board am rechten Fuß ist stellst du es nach links und umgekehrt.
i-Sl
Großer Müggelberg (115m)
- Registriert
- 30. Juli 2006
- Beiträge
- 427
- Reaktionspunkte
- 0
Auf der Leitner Homepage gibt es jetzt einen Artikel über den BTX, unter anderem mit den technischen Daten und einer Vorschau auf die neuen Sessel:
http://www.leitner-lifts.com/Home/Winterberg-setzt-mit-LEITNER-Sesselbahn-neue-Maßstäbe
edit: ohne ß und ä geht dann auch der Link
http://www.leitner-lifts.com/Home/Winterberg-setzt-mit-LEITNER-Sesselbahn-neue-Maßstäbe
edit: ohne ß und ä geht dann auch der Link
:lol: