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Brand Talstation EUB Nauders Tirol

christopher91

Cho Oyu (8201m)
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Die noch im Umbau befindliche Talstation steht in Brand ziemlich oberhalb der Ausfahrtöffnung.
 
Oh weh das kennen wir doch von anderen Bränden in der Vergangenheit (kann mich spontan nur an die Zugspitzbahn und irgendwas in St. Moritz erinnern in den letzten Jahren).
Das Seil kann man da mindestens mal tauschen... allein schon wenn ich das Bild sehe auf der TT. :|
 
Alter wie übel ist das denn? 8O
Da dürfte einiges im Arsch sein in der Talstation, bin mal gespannt was da jetzt passiert.
 
Hoch kommen wird man dank der Lärchenhang DSB ja trotzdem noch. Wird so allerdings wirklich eine schwere Saison für die Bergbahnen.
 

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Wenn das durch die Bauarbeiten entstanden ist denke ich dass das gut versichert war durch die Baufirma. Auch was so dran hängt an wirtschaflichem Schaden sollte sie diesen Winter tatsächlich nicht laufen. Aber soweit spekulieren würde ich gar nicht.

Wenn sie gut versichert ist, wirtschaftlich Totalschaden festgestellt werden sollte, dann kann ich mir gut vorstellen dass neu gebaut wird. Aber nur dann. Denke kurzfristig wird man versuchen was zu retten, mal auf den Lokalaugenschein die Tage warten ;)
 
Laut dem TT Artikel wollen die Bergbahnen den Schaden ja bis zum Saisonstart beheben, aber abschätzen können sie ihn sicherlich noch nicht vollends. Anhand der Bilder glaube ich das kaum.
Das Seil scheint ja gerissen zu sein, so wie die Kabinen beim Foto im anderen Topic dort im Schnee liegen. Schaut echt ziemlich übel aus.
 
Es wäre gut, wenn wir das jetzt nicht in zwei Themen diskututieren.

Genau so ist es! Ich habe alle Beiträge hier her verschoben.
Gruß Huppi
Moderator


Das Seil und die Stationstechnik hat auf jeden Fall Schaden genommen, die Kabinen vermutlich auch. Allerdings kann ich mir trotzdem vorstellen, dass dieser Schaden bis Mitte Dezember behoben werden kann. Es bleibt den Bergbahnen jetzt nur viel Erfolg und Schaffenskraft zu wünschen.
 
Wow, da bin ich mal gespannt wie die das wieder bis zum 10 Dezember hinbekommen wollen.

Könnte man bei Doppelmayr theoretisch eine neue Talstation in der gleichen Bauweise bestellen?

Sonst wäre das wahrscheinlich ja ein Neubau mit den alten Stützenschäften.
 
Aua. Das ist natürlich jetzt der denkbar schlechteste Zeitpunkt für sowas.

Für mich persönlich sieht das nicht so aus, als ob das bis Dezember zu beheben wäre.
 
In den Nachrichten auf ORF Tirol sagte der Geschäftsführer der Bergbahnen, sie werden alles wieder zum Saisonstart hin bekommen.
Aber wenn ich mir das Bild des Users 1970 anschaue, ist sehr viel Manpower erforderlich.
 
Na so wie das aussieht, kann man vermutlich nur eine neue Talstation vor die abgebrannte setzen in Kompaktbauweise.
- Seil muß bestellt werden.
- Gondeln sind sicher auch einige beschädigt.
- Elektrik der Talstation auch vermutlich hinüber.

Alles nicht so einfach für 1 Monat und ein paar Wochen.

:?
 
Naja, der Skibetrieb dürfte sich aufs erste mit den zwei Sesselbahnen abwickeln lassen, die von der Tal- zur Bergstation der Gondelbahn führen.
Immerhin gelangt man derart ins Skigebiet. Weiss jetzt nicht wie stark "zugepackt" das Nauderer Skigebiet zu Weihnachten mittlerweile ist, aber aasserhalb der Spitzentage sollten die DSB's mehr oder weniger ausreichend sein, um zum Hauptskigebiet zu gelangen.

Da es sich bei der Gondelbahn um ein älteres Modell (aus der vor-DT-Klemmenzeit) handelt, dürfte eine Ad-Hoc Reparatur nur der Talstation bzw. ein einfaches "vorbauen" einer Standardstation "vom Fliessbahd" nicht machbar sein.
 
Ram-Brand schrieb:
Na so wie das aussieht, kann man vermutlich nur eine neue Talstation vor die abgebrannte setzen in Kompaktbauweise.
- Seil muß bestellt werden.
- Gondeln sind sicher auch einige beschädigt.
- Elektrik der Talstation auch vermutlich hinüber.

Alles nicht so einfach für 1 Monat und ein paar Wochen.

:?
Wenn sie das davor setzen ist halt die Frage, was dann mit den Restaurantplänen, dem Skidepot usw. passiert, die ja für dne Umbau geplant war.
 
Also ne neue Talstation mit komplett neuer Stationstechnik, und dann noch die Instandsetzung der abgestürzten Kabinen für diese doch schon in die Jahre gekommene Bahn halte ich nicht für angemessen.
Wenn sich die Station wirklich nicht mehr retten lässt, würde ich diese eine Saison in den sauren Apfel beißen und die SBs als Zubringer nutzen. Im Sommer könnte man dann nach durchdachter Planung neu bauen. Kommt aber natürlich auch darauf an wie hoch die endgültige Schadenssumme ist, und was man von Versicherungen, etc. bekommt.
 
Ich wage auch absolut zu bezweifeln das die EUB rechtzeitig wieder instandgesetzt werden kann - ob sich das finanziell rechnete steht auf nem anderen Blatt Papier.
Weil der Brand ja am Nachmittag ausbrach wo ja vermutlich auch etliche Handwerker im Gebäude tätig waren wundert es mich allerdings schon etwas das der gleich solche Ausmasse angenommen hatte - offenbar brach das Feuer katastrophalerweise an einer Stelle aus wo es gleich jede Menge Nahrung fand denn an eine zu späte Alarmierung der Feuerwehr glaub ich in dem Falle nicht.
 
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