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Das grosse Seilreitertopic

Und was soll der Sinn davon sein?
 
BTW, kann sich das Seil bei einer Seilentgleisung am Seilreiter irgendwo so verklemmen, dass die Bahn nicht mehr fahren könnte? Ist das evtl. schonmal passiert? Was würde man in so einem Fall machen?
 
Auf dem Zugseil laufen und am Fragseil festhalten. Bergebahn benutzen. Mit dem Antrieb und Fangbremse wie ein Zugseilüberschlag rausziegen. Many roads leed to rome.
 
Erkennt man sowieso durch die Zugseilüberwachung galvanisch/kapazitiv.
 
Beim Überfahren eines Seilreiters wird doch auch das Zugseil durch die Klemme / Laufwerk angehoben.
Dann würde der RPD doch auslösen. Und wie soll das Kabel zum RPD verlegt werden?
Am Tragseil mit Ziehbändern festmachen? :D
 
Es gibt schon Tragseilüberwachungssysteme per Funk. Das kombiniert mit einem Nabendynamo und einem RPD welches wie bei den Niederhaltern von unten an das Zugseil gedrückt wird, könnte man sowas schon basteln. Gibt ja auch Windmesser auf Seilreitern. Nur wie ich schon gefragt habe, wo bleibt der Sinn? Das Zugseil ist in den Seilreitern schon überwacht.
 
Hier das Funktionsprinzip einer Kapazitiven Seillageüberwachung welche bei Pendelbahnen eigendlich Standartmässig zum Einsatz kommt:
Kapseilueberwachung.jpg


Ältere und kleine Bahnen funktionieren noch nach dem galvanischen System.
 
Hier noch eine Nahaufnahme von Klemmplatten einer Zwischenaufhängung (ZWA, auch Seilreiter genannt) für 62 mm Tragseildurchmesser und fangbremsenbehaftetes Laufwerk. Im nicht montiertem Zustand ist die Rillentiefe gut sichtbar.
Schlussendlich hat sich das verschiebefeste Befestigungsprinzip durchgesetzt: aller vier Klemmen sind ohne Längsverschiebefreiheit am Rahmen des Seilreiters befestigt.

Übrigens werden dieselben Klemmplatten ebenfalls für die sog. Rollsecure laterale Tragseilstabilisierungsvorrichtung von Von Roll/Doppelmayr eingesezt. Untere Fotos: Rollsecure auf der Seite eines ca. 1710 m langen windexponierten Seilfeldes mit etwas über 103 % max. Steigung (Tragseildurchmesser 62 mm, Tragseilspurweite 700 mm, 125+1-personen oder 10080 kg Nutzlast Von Roll/Doppelmayr Pendelbahn).
 

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