Davos Klosters 2019/20

[hitparade]

Dafür fühle ich mich heute extrem sicher, weil an den Bergstationen Soldaten mit Sturmgewehren stehen, als wäre man irgendwie in Israel oder Iran am Skifahren

Am Dienstag hatte es noch gar keine Soldaten mit Sturmgewehren, obwohl Trump da war.

Ich bin grad etwas schockiert: Um 8.10 Uhr in Klosters grad noch einen der letzten Parkplätze an der Gotschnabahn erwischt und die Bahn fährt pausenlos.

Wir waren am Dienstag um 8.15 in Klosters und der Parkplatz war erst halb besetzt.

Ja, der Einstieg in Klosters macht nie Freude, empfehle daher stets die zusätzlichen 10 Auto-Fahrminuten oder per Bahn etwas länger nach Davos zu investieren - übrigens auch am WEF, ausser am Dienstag kommt man m.E. immer gut hoch, die Kontrollen sind effizient organisiert.

Man muss einfach genug früh sein in der Talstation, dann machts mir mehr Freude als in Davos, wenn man nach der Talabfahrt direkt über die Brücke zum Auto kann. Auch ist die Davoser Talabfahrt weniger lang offen als die in Klosters. Letztes Jahr ging's schon relativ früh zu. Und im Gegensatz zu anderen Regionen, fährt die Seilbahn schon vor Betriebsbeginn, wenn es viele Leute hat. Wenn man aber nach 9 Uhr kommt, ist's in der Hauptsaison eine Katastrophe, da fühlt man sich wie eine Kuh, die durch verschiedene Gatter durchgezwängt wird.

 

[Firnfan]

Seetäli und die 24 auch nicht präpariert. MMn ein absolutes No-Go

Ich verstehe den Aerger der heutigen Parsenn-Besucher, rege mich auch vom Bürotisch sehr darüber auf und werde dies gleich den Bergbahnen melden, "so nöd"! Sicherheitshalber frage ich kurz nach, ob Seetäli/24 effektiv nicht frisch präpariert war, auf der Website ist diese Piste nämlich mit "frisch präpariert" aufgeführt (übrigens, m.E. unnötige Bezeichnung, ich erwarte, dass stets alle Pisten frisch präpariert sind, ausser die Skirouten).

Hoffe nicht, dass aufgrund der erfolgreichen Festtage bereits wieder selbstherrliche Genügsamkeit einkehrt und dies zur "normalen Nebensaisonleistung" wird …

 

[ski-chrigel]

Wir sind wohl beide Skifahrer, die beurteilen können, ob sie frisch präpariert wurden. 1, 6, 24 und 30 waren es definitiv nicht! Bei der 24 verstehe ich es ja, die hat apere Stellen.

 

[hitparade]

1, 6, 24 und 30 waren es definitiv nicht! Bei der 24 verstehe ich es ja, die hat apere Stellen.

1 und 30 waren am Dienstag frisch präpariert. 24 müsste man eigentlich ganz sperren, zumal auch der Zugang zu Schifer nur mit viel Hochsteigen bewerkstelligt werden kann.
Der Rest ansonsten ist wenigstens gut?

 

[ski-chrigel]

Ja, der Rest ist sehr gut. Die Talabfahrt nach Davos hammergenial, da keine fährt wegen dem doofen Gelatsche. Bereits leicht sulzig. Gefühlt mit 100km/h runter.
Mittlerweile haben wir mit dem Zug zum Jakobshorn gewechselt, ging super. Vielleicht mache ich später noch einen kurzen Bericht.

 

[Master2006]

War am Dienstag den 21.1. auf Parsenn.
Es war der Wahnsinn, einfach niemand da. wir waren total allein auf der Piste und sind nonstop 8h durchgefahren. So haben wir es auf 38 Abfahrten gebracht, ein Traum Ski tag!!!
Jo Piste 24 ist am Ende etwas mau, aber sonst waren die Pisten echt top. auch die nicht präparierten waren gut zu fahren.

 

[kamillo3000]

So, nachdem ich mich schon morgens gemeldet habe, dass Davos heute enttäuschend sei, hier ein kleiner Bericht von mir zu Parsenn heute. War zum ersten Mal da, obwohl ich eigentlich 55 Autominuten entfernt aufgewachsen bin. Auf die Idee kam ich, weil das Skigebiet auch von Zürich aus (wo ich die meiste Zeit verbringe) auch mit dem ÖV gut erreichbar wäre und weil Davos während dem WEF angenehm leer sei. 08:15 an der Talstation angekommen mit Auto, 5-10 Minuten später war der Parkplatz wohl voll. Ging dann ohne anstehen (Ticket online gekauft) auf die nächste Gondel. Gondel war wie der Parkplatz auch voll.

Was mir gefallen hat:

- Wetter
- Piste 43 (aber nur der Trainingshang, heute frei gewesen), Piste 2
- Nicht all zu viele Leute (mit einem aber - später mehr)
- Waren die Pisten präpariert und beschneit, dann waren sie gut bis sehr gut.

Was mir nicht gefallen hat:

- Pistenpräparation. Das darf meiner Meinung nach einfach nicht sein.

1 und 30 waren am Dienstag frisch präpariert.

Wir haben einen Donnerstag im Januar. Ich lege mir meine Zeit so zurecht und verzichte auf Einkommen, damit ich unter der Woche ungestörter Pisten-Skifahren kann, zahle wie an jedem anderen Tag in der Saison einen happigen Ticketpreis und dann das: Ohne jeden triftigen Grund werden wichtige Hauptpisten einfach aus totaler Bequemlichkeit 2 Tage lang nicht präpariert. Kein Neuschnee in der Nacht, kein Wind, bestes Skiwetter am 23. Januar. Gleichzeitig wird offiziell mit Top-Bedingungen während dem WEF geworben.

Schneller kann man eigentlich gar nicht auf meiner Blacklist für Skigebiete landen.

Disclaimer: Klar, gibt Leute, die Buckel mögen. Ich verstehe mein Skiticket aber auch als Pistenticket, dass solange es das Wetter zulässt auch präparierte Pisten beinhaltet. Buckelige Pisten gibts oft genug.

- Piste 24. Woanders dürfte das nicht als "Piste" gekennzeichnet sein, sondern als Skiroute. Also entweder offiziell zumachen oder anders markieren.
- Das Skigebiet ist unpraktisch. Oft muss man irgendwo hochlatschen (Ausstieg Gipfelbahn, Ausstieg Schiferbahn zur Piste 4, Schiferbahn von 24 kommend). Gipfelbahn ist auch unpraktisch für so eine kurze Distanz in der Gondel zu warten bis sie voll ist. Ist wohl historisch so krumm gewachsen.
- (subjektiv) Das Skigebiet ist zu flach. Viele Lifte machen mehr Distanz als Höhenmeter. Viele rote Pisten sind eher blaue (warum ist die 21 nach Klosters rot? oder die 17? Da sind alle am schieben oder in der Hocke am Schwung holen wenns mal bisschen abwärts geht).
- Leute waren es auch mehr als gedacht, hatten wohl mehr den selben Gedanken "während dem WEF geht ja niemand auf Davos".
- 5 CHF um die Skikarte zu kaufen in Zeiten von Swisspass. Stell dir vor, alle machen das, dann müsste ich Zuhause eine Kartei führen.

Nachdem ich letzte und diese Saison die Schweiz zum Skifahren wiederentdecke (war lange Zeit hauptsächlich in Vorarlberg unterwegs), gab es heute mal einen Rückschlag in mein altes Bild der faulen und innovationslosen Schweizer Bergbahnen. Zum Glück ist es aber eine Ausnahme, vielleicht war St. Moritz letzte Woche einfach auch zu gut als Massstab.

Trotzdem: Eher unwahrscheinlich, dass ich so schnell wieder nach Davos komme.

Zur Versöhnung ein Foto von heute. Dank Sonne gabs doch noch etwas gute Laune.

 

[ski-chrigel]

Meinen Bericht gibt es hier: https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=53&t=63022&p=5232871#p5232871
Ich bin zwar auch etwas enttäuscht vom heutigen Tag und Davos war und ist nicht meins, aber ganz so düster fand ich es jetzt auch nicht. Vor allem am Parsenn nicht. Jakobshorn war deutlich schlechter.

Dass das überfüllte Vorarlberg besser sein soll als Davos, darüber musste ich grad laut lachen. Oder ich verstehe es falsch. Sicher, die Tunnels und Stationen in Davos dürfte man mal etwas aufpeppen. Das sagten wir heute auch zueinander. Die sehen immer noch wie in den 70ern aus. Und dass St.Moritz in einer anderen Liga spielt, dem stimme ich vollumfänglich zu.

 

[kamillo3000]

Und dass das überfüllte Vorarlberg besser sein soll als Davos, darüber musste ich grad laut lachen.

Wüsst nicht, wo ich das aktuell behauptet habe Darum geh ich mittlerweile ja meistens in die Schweiz. Ausser morgen vielleicht ins Montafon, bevor überall die Ferien losgehen.

 

[ski-chrigel]

Drum schrieb ich ja, dass ich das vielleicht falsch verstehe. Hat sich für mich irgendwie so angehört zwischen Deinen Zeilen. Umso besser, wenn das nicht Deine Aussage ist.

 

[hitparade]

Ich bin zwar auch etwas enttäuscht vom heutigen Tag und Davos war und ist nicht meins, aber ganz so düster fand ich es jetzt auch nicht. Vor allem am Parsenn nicht. Jakobshorn war deutlich schlechter.

Hast du schon mal die Kombination Parsenn/Madrisa gemacht? Einigen Leuten hat ja die Madrisa dieses Jahr besonders gut gefallen, bei weitem mehr als das Jakobshorn.

 

[RogerWilco]

Da hatte ich ja am Mittwoch Glück, da nur die 2 und 24 nicht präpariert waren. Finde es aber auch unangemessen, wenn Skigebiete Pisten einfach um Kosten zu sparen nicht jeden Tag präparieren. Hat mich übrigens auch in Laax und Lenzerheide gestört gehabt. Ansonsten kenne ich das auch bei günstigeren Gebieten nicht.

 

[Monoman]

Ich war am Mittwoch, 22. Januar auf Madrisa. Die Schneeverhältnisse waren super (auf den Pisten). Auch ich hatte eigentlich mit wenigeren Leuten gerechnet.

Wir sind um ca. 09:45 angekommen, Parkplatz war zu diesem Zeitpunkt nicht mal halbvoll (Parkgebühr 5 Fr.). Danach ging's direkt ohne zu warten zur Gondelbahn und wir haben ein Kabine für uns (mein Sohn und ich) alleine bekommen. Oben hatte es wenig Leute, aber leer (Privatskigebiet) war es bei weitem nicht.
Vielleicht hatte es aufgrund des Mittwochs am Nachmittag noch ein paar Schulkinder mehr. An der Sesselbahn konnte man meistens den 1. oder max. 2. Sessel nehmen - also ohne Wartezeiten. Auf den Pisten hatte man dank dem Verhältnis Lifte/Pisten sehr viel Platz. Ich denke auch, dass sich der "Geheimtipp WEF" mittlerweile rumgesprochen hat. Aber ich will nicht jammern - es war ein super Skitag .

Natürlich herschten dank den ca. 15 cm Neuschnee am Wochenende und der nachlassenden Bise ideale Bedingungen.
Kontrollen auf dem Hin- und Retourweg gab es keine. Ob die Pisten frisch präpariert waren, kann ich nicht beurteilen und ist mir eigentlich auch egal.

 

[ski-chrigel]

Da hatte ich ja am Mittwoch Glück, da nur die 2 und 24 nicht präpariert waren. Finde es aber auch unangemessen, wenn Skigebiete Pisten einfach um Kosten zu sparen nicht jeden Tag präparieren. Hat mich übrigens auch in Laax und Lenzerheide gestört gehabt. Ansonsten kenne ich das auch bei günstigeren Gebieten nicht.

In Laax nicht präparierte Pisten aus Kostengründen? Das kenne ich nicht und bin nun wirklich oft da. Sie machen das hingegen bei zu dünner Schneedecke, so aktuell auf der Sattelpiste und der Fis-Piste. Und vor dem letzten Schneefall zusätzlich auf der Lavadinaspiste und auf der 16 (Kanonenrohr Mutta). Das wird in der Regel dann entsprechend markiert.

Zurück zu Davos:
Bei der 24 verstehe ich es ja auch, die hat viel zu wenig Schnee. Die anderen aus meiner Sicht aber nicht.
Kann es sein, dass 1 und 2 jeweils alternierend präpariert werden?

 

[RogerWilco]

Die Sattelpiste hätte problemlos mindestens bis zum Schlusshang präpariert sein können. Auch die Schwarze bei Mutta hatte genug Schnee. Die FIS nach Laax hätte mit ein wenig Mühe auch hergerichtet werden können. Wenn ich sehe, bei wie wenig Schnee die Pisten in Wildhaus und Flumserberg präpariert werden können, glaube ich schon, dass da mehr möglich wäre.

 

[ski-chrigel]

Ich habe das mal ins Laax-Topic rüberkopiert und dort geantwortet. Passt hier nicht.

 

[RogerWilco]

Wie angekündigt hier noch ein paar Fotos von Mittwoch:

 

[Skiphips]

War heute dran und es war im Vergleich zu den Freitagen während dem WEF in den letzten Jahren die Hölle los. Aber Wartezeiten von einigen FBM sind für mich verschmerzbar. Zur Präparierung der Pisten kann ich meinen Vorrednern zustimmen, dass nicht alles frisch präpariert war. Pisten waren trotzdem in einem guten Zustand. War ein richtig toller Tag auf Parsenn.

 

[Oliverei]

Ich bin zwar auch etwas enttäuscht vom heutigen Tag und Davos war und ist nicht meins, aber ganz so düster fand ich es jetzt auch nicht. Vor allem am Parsenn nicht. Jakobshorn war deutlich schlechter.

Hast du schon mal die Kombination Parsenn/Madrisa gemacht? Einigen Leuten hat ja die Madrisa dieses Jahr besonders gut gefallen, bei weitem mehr als das Jakobshorn.

Macht mM nur Sinn wenn man 3 oder länger in DK unterwegs ist, weil dann der Skipass überall gilt und das Wechseln der Skigebiete nicht so ins Gewicht fällt

 

[ski-chrigel]

Am Skipass läge es bei mir mit dem Snowpass Graubünden (und bei meinem Göttibueb mit der Topcard) ja nicht, aber Madrisa reizte mich bisher nicht. Mit dem neuen Sessel wäre es mal wieder eine Überlegung wert. Nachdem das Jaki am Donnerstag nicht überzeugte, erst recht.