Davos Klosters Mountains

[Schöditaz]

@ chrigi: Ich habe schon gewusst, dass die Sesselbahn Totalp am Wochenende in Betrieb war darum habe ich auch geschrieben:

Ui ui ui... Sesselbahn Totalp hat schon wieder einen technischen Defekt. Mal schauen ob sie morgen wieder offen ist.

Endlich schneit es wieder. Im Tal zwar ziemlich pflutschig, aber immerhin:

 

[Chrigi]

@Schöditaz

Sorry. Ich habe nur den Beitrag vom 16. März gesehen. Mein Fehler.

Gruss Chrigi

 

[BigE]

MADRISA (UND PARSENN) - SONNTAG, 20. 3. 2011


ANLAGEN: bis 9:10 nur der albeina offen, weil es oben windete und grössere schneeverfrachtungen auf pisten und liftspuren hatte. danach alle ausser glatteggen offen.
PISTEN: crosspiste ruchläger und bis um halb zwei auch chüecalanda/rätschenjoch gesperrt. obersäss und 9b (schafcalanda abkürzung) nicht offen. rest offen
WETTER: abflauender nordostwind. vormittags wolkenlos, ab mittag eine nervige wolke die sich mitten über dem gebiet festsetzte...
SCHNEE (PISTE): griffiger naturschnee
TIEFSCHNEE: war etwas enttäuschend. zu klebrig/schwer, dazu mancherorts verblasen. frühling eben
ANDRANG: manchmal wieder das üble schaffürggli-drehkreuz...
TALABFAHRT: schlappin in den kehren ob dem erika braune stellen. rest gut, bis zur kanonenbar vollgas fahrbar.


parsenn waren wir nur kurz. totalp immernoch mit panne. messböden-klosters makellos.

 

[Pilatus]

http://www.alpinforum.com/forum/download/file.php?id=76427&mode=view

Voller Teich zum Saisonende?

Zum Glück kann man die Parsennhüttenbahn noch via Furka + Schieferbahn umgehen. Sonst wärs ja wohl kaum auszuhalten, wenn alles durch diesen Flaschenhals müsste. Hat man wenigstens die Verbindungs-PB oben wieder geöffent? Ok die bringt einem auch nur was wenn man im Meierhoftäli (heisst glaub ich so, bei all den Tälis da oben) gefahren ist.

 

[Schöditaz]

Auch vom Schöditaz gibt es noch was:

PARSENN - 20.03.2011 (MORGEN)
ANLAGEN: Alles Vollbetrieb. Sesselbahn Totalp aber immer noch wegen technischem Defekt geschlossen.
PISTEN: Geschlossene Pisten: Furka - Links, Gruobenalp Rechts, Hirtenhütte-Schwarzseealp, Talabfahrten ab Schifer sowie Schlittelbahn Gotschna.
WETTER: Blauer Himmel, Temperaturen nicht zu warm
ANDRANG: Furka knapp 10 Minuten (Lässt doch den Lift noch langsamer laufen ), Parsennhüttenbahn glücklicherweise nur 1 Gondel warten. Die Totalp- Piste war erstaunlich leer.
PISTENZUSTAND: Wegen Neuschnee sehr weich, Talabfahrt firn- sulzig

PISCHA - 20.03.2011 (NACHMITTAG)
ANLAGEN + PISTEN: Alles offen
WETTER: Siehe oben
ANDRANG: Putznüt
PISTENZUSTAND: Auch weich, Talabfahrt ist fahrbar mit Steinen.

Bericht wird hier aufgeschaltet: http://www.bergbahnen.org/forum/viewtopic.php?f=10&t=1456&p=17041#p17041

@ Pilatus: Nein, der sogenannte Jochexpress ist nicht gefahren. Wahrscheinlich besitzt er nur noch eine kantonale Konzession

 

[BigE]

@Schöditaz: wir hatten um 3 uhr keine wartezeiten mehr am furka, und auch das tempo war erträglich. sind die schleichfahrten wirklich gewollt oder nur eine folge mangelnder antriebsleistung?

http://www.alpinforum.com/forum/download/file.php?id=76427&mode=view

Voller Teich zum Saisonende?

meines wissens ist der speichersee eine vorinvestition für die beschneiungsanlage an albeina und standard-schlusshang (und evt. später noch mehr...).

 

[Pilatus]

Naja, kann mir jetzt ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass sich hier der Ingenieur verrechnet hätte. Und bei so einer zentralen Anlage hat man kaum einen Sparmotor hingepflanzt
Zudem hatte ich jetzt nicht den Eindruck der laufe langsam.

 

[BigE]

doch, manchmal habe ich das gefühl dass ich mit hochlaufen schneller wäre. besonders das anfahren nach stops oder langsamfahrten verläuft schleichend, wogegen andere lifte einen wahren raketenstart hinlegen. deshalb meine vermutung, der lift wäre untermotorisiert.

 

[Schöditaz]

Zitat ATV:

Doppellift ist nicht wirklich schlimm, er ist einfach verdammt langsam. 2,5m/s für einen Skilift.....

 

[BigE]

MADRISA - MONTAG, 21. 3. 2011 - SONNE STATT LEUTE

zu meinem fünfzigsten....skitag, nicht geburtstag fuhr ich heute wieder nach madrisa. die ganze standardpiste runterzuheizen ohne eine menschenseele zu sehen hat was befreiendes leider ist in einer woche bereits fertig lustig.

ANLAGEN: alle ausser glatteggen und schaffürggli 2 offen
PISTEN: 9b und obersäss nicht offen. crosspiste ruchläger gesperrt. rest offen.
WETTER: wolkenlos blau, leichter nordostwind, etwas kälter als gestern
SCHNEE (PISTE): griffiger naturschnee
TIEFSCHNEE: leichte bruchharschtendenz, schwer, und schon ziemlich verfahren...
ANDRANG: gähnende leere
TALABFAHRT: auch kurz nach vier uhr noch rasant befahrbar, hab auf der vollen länge nur etwa ein dutzend leute überholen müssen. läuft aber nicht mehr allzu schnell (10 min ab schaffürggli). die aperen stellen in den kehren liegen glücklicherweise nicht auf der ideallinie.

bilder könnt ihr euch selber ausmalen. nehmt einfach weiss für die untere hälfte und füllt den rest mit tiefblau aus. vielleicht noch ein paar felsen oder liftstützen. strichmännchen braucht ihr keine zu zeichnen...


drüben auf parsenn lief übrigens der totalp wieder.

 

[Schöditaz]

Merci.
9b ist der schwarze Teil, gell?

Weiss jemand, was der Totalp eigentlich hatte? Wollte gestern noch jemanden fragen, hatte aber zu viele Leute...

 

[BigE]

Merci.
9b ist der schwarze Teil, gell?

ja, zweigt kurz nach der schussfahrt vom schaffürggli nach rechts ab. verläuft zuerst flach aber panoramareich, dann über einen sonnenexponierten steilhang und mündet oberhalb der waldgrenze wieder in die anderen pisten. über den roten umweg verliert man auf der talabfahrt eine minute


zur totalp würde ich auch gerne mehr erfahren!

 

[MF3330]

Totalp = Defekt beim Getriebe. (Laut Informationen der Bergbahnen)

 

[Schöditaz]

JAKOBSHORN - 23.03.2011 (Nachmittag)

ANLAGEN: Alle offen
PISTEN: Mühli geschlossen.
WETTER: Blauer Himmel, sehr warm. Ist jetzt 17.30 auf dem Strelapass immer noch 4 °C warm.
PISTENZUSTAND: Meistens sulzig, Nordabfahrt ziemlich buckelig, Bräma Rot-weiss noch genial. Talabfahrt Mattawald in noch einem erstaunlich guten Zustand.
ANDRANG: Praktisch nichts. Sessel hatte ich meistens für mich alleine.

Bericht hier: http://www.bergbahnen.org/forum/viewtopic.php?f=10&t=1456&p=17254#p17254

 

[Blue Boarder]

Sehr schön wie du uns die ganze Saison auf dem Laufenden hälst.

 

[Schöditaz]

^^ Bitte bitte. Freue mich immer über Kommentare

RINERHORN - 24.03.2011
Endlich Skitag von der Schule

ANLAGEN: Alle offen ausser Nülli 2 und Juonli 2
PISTEN: Abfahrtsroute Zün und Brand geschlossen. 4b Post ist zwar noch markiert, aber hat viele Grasfelder drin. Auch bei der letzten Kurve der blauen Talabfahrt nur noch Gras.
WETTER: Sehr warm, blauer Himmel
PISTENZUSTAND: Meistens sulzig, Nülli aber noch sehr gut. Der Geheim- Tipp von der Talabfahrt übers Egg nach Ortolfi ist auch nicht mehr zu empfehlen.
ANDRANG: Ausser im Restaurant musste man nie warten

Der Bericht ist hier: http://www.bergbahnen.org/forum/viewtopic.php?f=10&t=1456&p=17310#p17310

 

[Schöditaz]

PARSENN - 26.03.2011

ANLAGEN:Alle offen
PISTEN: Oberes Dorftäli wegen Rennen gesperrt, Stützweg - Wolfgang, Furka - Links, Gruobenalp Rechts, Alle Talabfahrten ab Schifer sowie Schlittelbahn Gotschna geschlossen respektive nicht markiert, nicht kontrolliert. Gauder- Schifer mit offizieller Bemerkung "Schwache Schneelage"
WETTER: Nicht soo toll.
ANDRANG:Nix.
PISTENZUSTAND: Oben noch ziemlich gut, je weiter runter man kommt, desto schlechter wird es.
Talabfahrt sieht so aus:

Mehr Bilder gibts irgendwann hier: http://www.bergbahnen.org/forum/viewtopic.php?f=10&t=1456&p=17310#p17310

 

[MF3330]

Danke für die Bilder. Die Ende der Talbafahrt ist sowieo die ganze Saison "schlecht" (Neuschnee, Andrang oder wie jetzt ende Saison).

Die beste Lösung wäre einen Schrägaufzug oder Rolltreppentunnel vom "Friedhof" bis zur Talstation der Standseilbahn. Damit wäre das Schneeproblem, das Motzen der Anwohner und die Sicherheitsproblem gelöst.

Die Talabfahrten sind ja sowieso nicht die Stärke der ganze DKM Region. Entweder Strassen (Klosters, Jakosbhron, Madrisa, Pischa), nicht beschneit oder nur teils (Rinerhorn) oder enden im Nirgendwo (Parsenn)....

 

[Pilatus]

So richtig im nirgendwo endet die Talabfahrt von der Schatzalp.

 

[Schöditaz]

Vor ein paar Jahren, als das Ende der Parsenn- Talabfahrt noch weiter oben lag, war es noch viel schlimmer. Da mussten alle den "Rösslistutz", der praktisch immer vereist war, hinunter gehen . Die Lösung mit der beheizten Treppe ist zwar nicht die beste, aber immerhin. Die Lösung mit Rolltreppen finde ich eigentlich auch besser.
Ich finde auch, dass dort zu viele Leute runterrutschen. Mit der Verbindung Strela- Parsenn wäre auch eine leichte Talabfahrt möglich.

So richtig im nirgendwo endet die Talabfahrt von der Schatzalp.

^^ Doch, vor meiner Haustüre Bei älteren Pistenplänen sind noch zwei Abfahrtsrouten auf der Schatzalp eingezeichnet (8+9)

^^ Vom Ende der präparierten Talabfahrt kann man aber mit einem ganz kurzen Fussmarsch die Bushaltestelle "Post Horlauben " erreichen.
Praktisch wäre, wenn man die Schlittelbahn auch für Skifahrer öffnen würde. Heute wird die Schlittelbahn ja nicht mehr wie früher hergerichtet (Vereisung in den Kurven etc.).

Ich finde, dass das Rinerhorn die besten Talabfahrten hat. Die punktuelle Beschneiung reicht eigentlich aus. Aber der Brand dürfte auch mal ein paar Schneekanonen vertragen...