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Am Freitag geöffnet:xcarver schrieb:
sodass sich die situation bald einmal beruhigen konnte...von da an gabs an den übrigen anlagen kaum mehr wartezeiten, aber am usser isch selber wie in der hochsaison...
) hielt ich kaum mehr aus. Als es von Davos endlich nach oben ging, war ich überrascht, dass die Standseilbahn halb leer war. Die Schneekanonen vom Weissfluhjoch bis Davos waren noch im Hochbetrieb und auch auf der Fahrt nach Furka sah ich immer wieder laufende Schneekanonen. Auch auf Furka selst schneite es aus allen Rohren, anscheinend wurde dort über den Sommer eine neue Beschneiungsanlage gebaut (auf dem letztjährigen Pistenplan ist sie auf jeden Fall nicht eingezeichnet und ich mag mich auch nicht erinnern, dass dort je welche standen). Natürlich war es auch ideales Wetter zum Beschneien. Obwohl ich einen Föhnsturm erwartet habe, spürte man den Wind kaum und die Temperaturanzeigen massen meistens -7° C trotz ca. 50% Sonnenschein. Durch das Beschneien war die Piste an manchen Stellen sehr weich und an anderen pickelhart. Aber grundsätzlich haben sich die Pistenbullys Mühe gegeben und gute Pisten gemacht. Man hätte sogar noch viel mehr Abfahrten und Bahnen öffnen können (die Leute hätten sich etwas besser verteilt, so gab es Wartezeiten bis 5 min), doch ich nehme an, dass das Personal noch nicht vorhanden war um noch mehr zu öffnen. Schifer wäre beispielsweise bis Obersäss problemlos machbar gewesen, die Piste war auch angepresst, jedoch nicht offen. Mein Kolleg und ich wagten uns trotzdem gegen Mittag hinunter und bogen dann nach Klosters ab, was problemlos möglich war und sogar Spass machte. Teilweise war die Piste präpariert, jedoch nur ganz schmal. An manchen Orten auf der Abfahrt wurden bis über zwei Meter hohe Schneehügel "hingepflanzt" worden, an Schnee würde es aber auch sonst nicht mangeln, ausser vielleicht im untersten Teil vor Klosters. Dank den überraschend guten Verhältnisse auf der Talabfahrt war ich sogar noch eine viertel Stunde zu früh am Bahnhof und konnte dort noch ) "gemütlich" zu Mittag essen.
) auch tiptop, unzählige spuren drin, dadurch die flachstücke gut vorgespurt. und schliesslich vermarkten sich die beiden orte gemeinsam als davosklosters
der allgemeine pistenzustand beispielsweise lässt sich mit ein paar stichworten ziemlich treffend beschreiben, wogegen dazu unzählige bilder (von verschiedenen pisten zu verschiedenen zeiten) nötig wären. ein satz sagt manchmal mehr als 1000 bilder 
und schliesslich vermarkten sich die beiden orte gemeinsam als davosklosters
Ja, unterdessen (leider) auch die beiden Tourismusvereine mit einem sauhässlichen Klosterser-Logo. Da haben sich die Klosterser zum falschen Zeitpunkt zurückgehalten. Kann ja nicht sein, dass Davos sein altes Logo behalten kann und man Klosters einfach irgendwie ins Logo reinbaut.BigE schrieb:
