Doppelmayr baut längste Seilbahn der Welt

[Wahlzermatter]

Hier noch eine Galerie über weitere Doppelmayr-Seilbahnen in aller Welt:

https://diepresse.com/home/wirtschaft/unternehmen/5367674/Seilbahnen-aus-Oesterreich_Wie-Hoehen-ueberwunden-und-Orte#slide-5367674-0

 

[Drahtseil]

Sehr interessant sieht die voll verspiegelte Kabine bei 0:54 im Hintergrund aus.

 

[Werna76]

Schon beeindruckend.
2 Fragen:
1. Wie verlegt man da die Seile, mitm Heli?
2. Wie wird sichergestellt, dass die Trag- und Zugseile gleichmäßig stark durchhängen?

 

[Theo]

Das Vorseil wird ja häufig mit dem Heli gezogen, an Orten wo kein solcher verfügbar ist neuerdings auch mit Drohnen. Da wo die Stützen komplett im Meer stehen können sie ja auch den Fischkutter nehmen und an der Stütze dann hochziehen. Geht aber nur wenn es kein Stahlseil ist weil ein solches könnte man dann glaub ich wegen dem Salz gleich weg schmeissen.

Seilspannung: Ich gehe davon aus dass die Tragseile eh fix abgespannt sind und dass das Zugseil nach der morgendlichen Bestückung der Bahn hydraulisch auf einen gewissen Wert gespannt wird und dann für den Betrieb der Spannwagen auf dieser Position fixiert wird.

 

[Seilbahnfreund]

Jetzt baut Doppelmayr in Vietnam für die Sun Group ein noch viel größeres Projekt:
"Cat Ba Cable Car"
Eine 3S in der ersten Sektion und mit 214m die höchste (Beton)Stütze der Welt! Dann 3 Sektionen 10 EUB mit 15 Kilometer Länge. Insgesamt 21 Kilometer Gesamtlänge. Die 3S ist fast fertig und soll im Frühsommer eröffnen, wenn es wegen dem Coronavirus möglich ist.
https://catbaexpress.com/cat-ba-cable-car.html
https://blooloop.com/news/sun-group-new-attractions-coronavirus/
Animation der Anlagen:
http://tmortag.de/animation/catba/catba.html
Youtube Video der 3S:

 

[MichiMedi]

Jetzt baut Doppelmayr in Vietnam für die Sun Group ein noch viel größeres Projekt:
"Cat Ba Cable Car"
Eine 3S in der ersten Sektion und mit 214m die höchste (Beton)Stütze der Welt! Dann 3 Sektionen 10 EUB mit 15 Kilometer Länge. Insgesamt 21 Kilometer Gesamtlänge.

Schade dass es bei uns solche Projekte nicht gibt. Statt dessen wird sich bei uns von den neunmal klugen Journalisten über ein ähnliches Projekt mies und lächerlich gemacht...

^^Ist das seriöse Berichterstattung?

 

[B-S-G]

Gegenfrage: Ist die Aufgabe einer Satire-Show seriöse Berichterstattung?

 

[maba04]

B-S-G war schneller, aber trotzdem noch meine Antwort:

^^Ist das seriöse Berichterstattung?

Nein, natürlich nicht und das ist auch nicht beabsichtigt bzw. gewollt. Es ist ja auch eine Satire-Sendung. Ich zitiere für Dich mal Wikipedia:

Extra 3 ist ein politisches Satiremagazin des Norddeutschen Rundfunks (NDR).

Mal ganz abgesehen davon, dass die Idee auch wirklich lächerlich ist. Wie sollten denn auf Watt stabile Stützen gebaut werden? Das ist wohl noch schwieriger, als auf Gletschereis. Hast Du schon mal eine Wattwanderung (barfuß) gemacht und weißt daher, welche Konsistenz Watt hat? Aber das hat jetzt hier mit dem Thema nichts mehr zu tun...

Ontopic:
214 m hohe Betonstützen ? Irgendwie versucht gerade jeder immer wieder den Rekord der höchsten Stütze zu knacken. Ich bin gespannt wie das aussieht, wenn die 3S fertiggestellt ist...

 

[MichiMedi]

^^Ist das seriöse Berichterstattung?

Nein, natürlich nicht und das ist auch nicht beabsichtigt bzw. gewollt. Es ist ja auch eine Satire-Sendung.

Natürlich ist das Satire, aber Satire kritisiert ja stets reale Zustände. Daher wird hier, zwar auf eine satirische Art, das Seilbahnprojekt kritisiert. Schaut man sich die Kommentare unter dem Video an, dann scheint das, sonst so treue Publikum, massiv die Idee der Seilbahn zu verteidigen.

Mal ganz abgesehen davon, dass die Idee auch wirklich lächerlich ist. Wie sollten denn auf Watt stabile Stützen gebaut werden? Das ist wohl noch schwieriger, als auf Gletschereis.

Genau so wie man es bei den Offshore Windrädern auch macht. Das Watt hat zwar zunächst eine Konsistenz wie Schlick, dies ist aber nichts besonderes, weil bei den Offshore Windrädern der Meeresgrund auch so aussieht. So wird das Fundament durch Bohrungen in den darunter liegenden Schichten verankert. Technisch ist quasi alles möglich!

 

[Theo]

Irgendwie versucht gerade jeder immer wieder den Rekord der höchsten Stütze zu knacken.

Stimmt nicht ganz, den Rekord hat der Betreiber doch schon selber. Wird aber schon so sein dass sie einem neuen Rekord nicht gerade freiwillig aus dem Weg gehen.
Die höchste Stütze der anderen 3S hat ja glaub ich auch schon 165 Meter hoch, steht dafür aber leicht erhöht.
Die möglichen Stützenstandorte ergeben das Spannfeld und daraus resultiert der Durchhang und der minimale Abstand zu Wasser wird gegeben sein. Die Rechnung ist dann einfach: Wasserabstand + Durchhang = Stützenhöhe.
Aber irgendwie ist es schon krass was da im Asiatischen Raum alles gebaut wird.

 

[Ram-Brand]

Interessant, in der Animation haben die Kabinen noch die Montagefüße.

Ich finde es auch bemerkenswert, dass die das Geld für diese Projekte haben.