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Doppelte Rollenbatterie?

Mal eine Technikfrage von mir!

Mit der Suchfunktion habe ich dazu keine Infos gefunden, falls es doch schon wo steht, sorry!

Also meine Frage:
Besonder bei den "großen" kuppelbaren 6er Sesseln usw. ist mir schon öfters aufgafallen, dass es Stützen mit sehr großen Rollenbatterien gibt, die oberhalb und unterhalb des Seiles verlaufen und mit eine riesiegen Feder gefedert werden!
Kann mir das jemand erklären?
Ich hoffe die Frage ist nicht allzu blöd! *gg*
Weil die Stütze gleichzeitig als Nieder- und Hochhalter dient wird´s wohl nicht sein oder?

Ich hoffe ihr wisst genau was ich meine, ich schau mal ob ich dazu vl ein Detailfoto finde!
 
Das sind Stützen, die das Seil nieder und hochhalten können. Wenn z. B. wenig Benutzer fahren, muß das Seil niedergehalten werden. Wenn viele Benutzer da sind, würde das Seil zuweit durchhängen und muß hochgehalten werden.
 
Hmm, daran hab ich nicht gedacht, dass ja manchmal wenig und manchmal viel Gewicht am Seil hängt.

Dann war meine erste Vermutung doch richtig!

Ok danke jedenfalls für die schnelle Antwort, dann erübrigt sich das mit dem Bild auch!
 
Wie z. B. bei diesem Schlepplift:

Ratebild-40.jpg
 
Wechsellast%20Steinmann.JPG



^^ Wechsellastbatterie 6Bubble Steinmannbahn Obergurgl




R%f6ssle.JPG



^^ 6EUB Hörnli-Express Arosa





Doppel%20Wechsellast.JPG


^^ Doppelte Wechsellastbatterie 8EUB Hochgurgl Bahn
 
Wechellastbattereien sind übrigens Schweineteuer. Aber immer noch besser als 2 Stützen hintereinander. Der Komfort für den Gast ist dabei auch höher als bei einem zusätzlichen Niederhalter.
 
Früher brauchte es für so was eine Trag- und dann noch eine Niederhaltestütze. Die Klemme fährt also über rund die doppelte Anzahl rollen. Und bei einem reinen Niederhalter schlägts dann noch etwas mehr, als bei einer Wechsellastbatterie. Ist natürlich abhängig davon, wie schnell die Bahn fährt. Bei einer Wechsellastbatterie ist die Rollenzahl meist fast gleichhoch. Aber alle an der selben Stelle.
 
ich bin ja kein fachmann, aber ich könnte mir vorstellen, dass wenn die klemme am seil an einer wechsellastrollenbatterie kommt, dann bewegt sich ja die obere rolle und die untere auseinander, die klemme läuft also recht ruhig durch, bei einem niederhalter, drückt es die klemme, ein stück weiter hinunter, als wenn nur das seil kommt, weil die klemme ja höher ist, als das seil! (ist da jetzt jemand von euch mitgekommen??? ist irgendwie kompliziert zum erklären, vielleicht muss ich wohl noch eine zeichnung machen!?)
 
du meinst , dass das seil deshalb ruhiger läuft, weil die rollen genau über einander hängen und somit die seilklemme net hinundhergedrückt wird oder?! das kann gut sein! nur wird das ganze auch wieder von der auslastung abhängen wie bequem so ne wechsellastbatterie ist oder?!
 
Bei einem Niederhalter sind aber die Rollen auch beweglich gelagert so das sich diese der Klemme anpassen. Die Klemme muß also nicht herrunter gedrückt werden.

Sehr gut zu sehen auf dem einen Video von der Sommerbergalm auf
www.Lift-World.info -> Multimedia -> Videos
 
Xtream schrieb:
Doppel%20Wechsellast.JPG


^^ Doppelte Wechsellastbatterie 8EUB Hochgurgl Bahn

Mag ja ne dumme Frage sein, aber warum hat man an der Stelle ne doppelte Wechsellastbatterie gemacht und keinen Rösseltritt wenn die Wechsellastbatterien so teuer sind?

Ciao
Chris
 
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