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Engadin St. Moritz 2017/18

Status
Für weitere Antworten geschlossen.
Morgen gibt's wieder zahlreiche Neu-Öffnungen:

- KSB4 Randolins mit Swing-Piste (wie erwartet)
- DSB Suvretta-Randolins mit Talabfahrt (sehr überraschend… wird die neuerdings beschneit? Bin die noch nie gefahren, werde da Weihnachten dann auch mal runter. Keine Ahnung ob ski-fahrerisch interessant, aber dann kann ich mir auch mal die Luxus-Villen anschauen ;D )
- Rote und schwarze Glüna-Pisten

Am Corvatsch öffnet die DSB Rabgiusa und die Piste drunter. Skifahrerisch kaum der Rede wert, aber man öffnet wohl auch die Hütte. Die Gipfel-Piste wird aber weiterhin nur am WE geöffnet.
 
Am Montag und Dienstag ist Wellnessen hoch im Kurs. Es schneit praktisch ohne Pausen und dazu noch kräftig. Es werden aus heutiger Sicht im Tal 40 bis lokal 80 cm und in den Bergen mehr als 100 cm erwartet. Die Lawinengefahr steigt deutlich an! Dazu ist es mild mit 0 bis 3 Grad.
https://www.engadin.stmoritz.ch/

Sollte sich DAS bewahrheiten (und ich weiß, dass 5-Tagesprognosen durchaus noch kippen können), bräuchte ich mir für Weihnachten keine Gedabken mehr um die Furtschellas-Corvatsch Verbindung oder den Piz Nair zu machen, sondern könnte wohl auch schon vorsichtig in Richtung Hahnensee schielen ;)

P.S. Seit gestern offen: Talabfahrt St. Moritz Dorf (die ich NIE wieder fahren werde, in der Annahme ich käme bei der Chantrella-Bahn raus ;) ) und Surlej Piste (Chastelets-Alternative, und neben der Giand‘Alva Bergstation mein Lieblingspanorama-Punkt am Corvatsch).
 
Im Corvatsch Pistenplan wurde jetzt sehr viel als „in Vorbereitung“ markiert:
https://www.infosnow.ch/~apgmontagne/?lang=de&pid=42&tab=map-wi-co

Da die Furtschellas Öffnung für nächsten Mittwoch geplant ist, und man im Engadin nur sehr selten Zubringer-Öffnungen vorzieht, gehe ich mal davon aus, dass alle angegebenen Pisten (vor allem im Furtschellas-Teil) sich dann auf diesen Tag beziehen.

Von den Anlagen her würde man in den Vollbetrieb gehen, mit der Ausnahme vom Skilift Chüderun, der in den letzten Jahren aber eigentlich sowieso nie lief, wenn die Furtschellas Sesselbahn auf war. (Was aber die letzten beiden Weihnachts-Saisons nie der Fall war.)

Wobei seltsam wäre, dass von der Sessel-Bergstation nur die Rabgiusa-Piste offen wäre. Somit käme man zwar gleich auf die Curtinella-Piste oder zur Rabgiusa-Hütte, aber die blaue Furtschellas-Piste wäre nur in der unteren Hälfte in Vorbereitung, so dass man (bei geschlossenem Chüderun-Skilift) für Wiederholungsfahrten immer den Umweg an der Hütte vorbei und dann über den Marguns-Tellerlift machen müsste.
Wahrscheinlicher scheint mir da aber eher zu sein, dass man den oberen Teil der Furtschellas-Piste vergaß als in Vorbereitung zu kennzeichnen.

Auf Furtschellas öffnen natürlich auch der kurze, aber tolle Grialetsch-Hang und die Talabfahrt.

Auch Giand‘Alva Sessellift und Piste sind in Vorbereitung, die Hahnensee-Piste leider jedoch noch nicht. (Dennoch freue ich mich aber schon riesig, mal wieder auf Giand’Alva hochzufahren. Schließlich bin ich auch bekennender Panorama-Fahrer.)

Seit heute morgen scheint der Corvatsch-Gipfel auch durchgängig geöffnet zu sein.

Alles in allem scheinen die Schneefälle von letztem Montag wirklich viel gebracht zu haben. Ich kann es jetzt kaum noch erwarten in einer Woche dort zu sein :)
 
Ich werde nach Weihnachten ein paar Tage in der Region sein. Kenne die Corviglia und Corvatsch schon ziemlich gut. Werde aber an der Diavolezza auch sein. Was meint ihr? Ist es am morgen besser Lagalb zu fahren oder Diavolezza. Hätte mir ein Kenner der Region ein Tipp bitte. Schonmal vielen Dank.
 
Also Diavolezza ist von der Exposition her Nord-Ost, also am morgen dorthin.
Lagalp ist Nord-West, da gibt es dann mehr Sonne am Mittag und Nachmittag :)

Viel Spass :D
 
ALPINERSPINNER schrieb:
Ich werde nach Weihnachten ein paar Tage in der Region sein. Kenne die Corviglia und Corvatsch schon ziemlich gut. Werde aber an der Diavolezza auch sein. Was meint ihr? Ist es am morgen besser Lagalb zu fahren oder Diavolezza. Hätte mir ein Kenner der Region ein Tipp bitte. Schonmal vielen Dank.
Falls du was zu Mittag Konsumierst dann kann ich dir Lagalb Bergstation empfehlen. Das Preisleistung ist besser das Essen auch. Vorallem musst du dann nicht im Schatten die DIavolezza runterfahren. Am Morgen Diavolezza und ab Mittag Lagalb
 
Auf Corviglia haben im Laufe der letzten Tage die schwarze Munanella Piste, die rote Akademiker und die Talroute Richtung Samedan geöffnet.

Auf Vorbereitung für Samstag ist der Piz Nair und Lej de la Pêsch. Dir 3KSB Grischa und die schwarze Piste darunter scheinen vorerst noch geschlossen zu bleiben, dafür ist aber auch die schwarze beim KSB6 Trans Fluors jetzt offiziell in Vorbereitung.

Ab Morgen geht's ja wie gesagt mit Furtschellas (und Giand'Alvas) los, wo laut der Facebook-Seite von Sils auch die Kabinen neu lackiert wurden: https://www.facebook.com/silsimengadin/.
(Damit scheint wohl auch klar, dass es zumindest in nächster Zukunft noch keine neuen Kabinen geben wird, wie vor einigen Jahren im Zuge der Mandra- und Curtinella-Neubauten ursprünglich mit angekündigt, aber ich finde das auch ziemlich unwichtig.)
 
Die Sesselbahn Fuorcla Grischa ist nun auch auf Vorbereitung von der Piste steht noch nichts. Ein Pistenfahrzeug hab ich heute keines gesehen in diese Richtung zumindest. Paradiso Piste ist nun auch in Vorbereitung. Heute im Verlauf des Tages wurde die Selin nun geöffnet.
 
Diavolezza öffnet morgen mit Sesselbahn und Abfahrt, Lagalb mit Giandas und Minor.

Und was mich ebenfalls freut: auch die Verbindungspiste ist offen. Das war sie noch nicht oft an Weihnachten, oder? Bin sie auf jeden Fall noch nie gefahren. Scheint mir schon praktisch zu sein, mich diesmal nicht im Laufe des Skitages beim Gebietswechsel nach dem 30-Minutentakt des Engadinbus richten zu müssen, sondern nur für die Hin- und Rückfahrt.

Ein paar Stimmungsbilder aus Sils:
 

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Lagalb heute sehr zu empfehlen. Oben ist Apero mit gratis Canapés, Wein und Sekt.
Sonnig bei Pulverschnee und leeren Pisten.
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Sieht ja klasse aus! Da freue ich mich auf meinen Besuch Anfang Januar sehr.
 
Kann mich 3303 nur Anschliessen wahr ein Traumtag auf Lagalb. Piste Ravulauns auf Diavolezza sollte auch bald aufgehen.
 
Sieht ja nach einer schönen Eröffnung aus. Werde auch noch im Laufe der nächsten Tage nach Diavolezza und Lagalb gehen. (Auch wenn‘s dann keinen Sekt mehr gibt.)

Ich habe meinen ersten Skitag auf Corvatsch-Furtschellas verbracht. Ich mag’s dort einfach sehr, und mit dem Silser Ortsbus ist Furtschellas auch sehr bequem direkt vom Hotel aus zu erreichen.

Die Pisten waren insgesamt sehr gut. In den unteren Bereichen waren sie etwas hart, aber dennoch ziemlich griffig. Leute hatte es sehr wenig, besonders auf Furtschellas-Seite.

Die direkte Abfahrt vom Furtschellas-Sessel wieder nach unten war tatsächlich geschlossen, und es sieht auch nicht wirklich danach aus, dass sich dies in naher Zukunft ändern wird; im oberen Bereich wurde noch nicht viel präpariert.

Besonders gut fand ich die Corvatsch Gipfelabfahrt. Oben traumhaft guter Schnee, und unten auch 100% steinfrei. (Natürlich keine Garantie, wie lange das jetzt in der Saison so bleibt.)

Die einzige Piste wo ich heute ein paar wenige Steine entdecken konnte (aber nicht erwischte), war die rote Arlas-Piste zum Giand‘Alva. Die Piste wurde übrigens auf der „richtigen“ Trassee angelegt, und nicht wie letze Weihnacht ab Mitte der blauen Mandra. Die schwarze Lejins könnte auch demnächst öffnen, die sah eigentlich schon fertig präpariert und sogar abgesteckt aus.

Giand‘Alva lohnte sich auf jeden Fall. Perfektes Panorama, schön in der Sonne, und Piste tiptop. (Auch wenn man vieeel schneller runter ist als hoch… aber wie gesagt: Panoramafahrt. Vor allem der Blick nach hinten über die Schulter ist ein Hammer, an sich müsste man diesen Sessellift rückwärts laufen lassen, damit man die ganze Zeit die Talsicht hat ;) )

Curtinella oben auch genial. Unten im Wald dann etwas härter.

Mir ist aufgefallen, dass praktisch im ganzen Gebiet bereits die Schneelanzen abmontiert wurden (oder gar nicht benutzt wurden?) Außer natürlich Chastelets, wo auch die Snownight-Scheinwerfer dran hängen.

Bei Curtinella gab‘s letztes Jahr z.B. alle paar Meter eine Lanze, und dann an einzelnen Stellen auch Kanonen auf hohem Arm. Jetzt waren nur noch die vereinzelten Kanonen vorhanden.

Auch auf der Furtschellas-Talfahrt gibt‘s keine Lanzen, aber die Piste war top. Die Ankunft verläuft jetzt übrigens auf der anderen Seite des alten Parkings vorbei und dann erst rüber zur Pendelbahn. Der Parking befindet sich jetzt größtenteils wo sonst die Busse gewendet haben. Diese fahren jetzt zum Wenden ganz um die Station herum.

Hier ein paar Eindrücke:

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Grialetsch-Hang

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Talabfahrt Sils

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Blick Richtung Val Fex

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Ankunft KSB4 Furtschellas

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Corvatsch Gipfel-Abfahrt (Standard)

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Blick Richtung Champfer (Giand‘Alva Piste oben)

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Panorama von der Giand‘Alva aus, mit Sicht bis Maloja

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Giand‘Alva Piste

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Erneut von Furtschellas Richtung Curtinella (Nachmittags)

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Curtinella Piste

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Chastelets-Piste

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Erneut Giand‘Alva Panorama

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Surlej Piste

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Chastelets Piste

Geschrieben mit Tapatalk und rüberkopiert.
 
Geschrieben mit Tapatalk und rüberkopiert.
Moment mal. Habe ich für diesen Satz nicht ein Copyright? :wink:

Hast Du ein Bild der neuen Talstationszufahrt? Kann mir das grad nicht vorstellen.

Steine? Was ist denn das? Habe ich ja seit Wochen nicht mehr gesehen. Nebst meiner doofen Zerrung heute ein weiterer Grund, Dich dieses Jahr ausnahmsweise mal nicht zu besuchen. :wink:
 
ski-chrigel schrieb:
Moment mal. Habe ich für diesen Satz nicht ein Copyright? :wink:
Ah, das ist keine Bewegung, der man einfach beitreten darf? ;)


ski-chrigel schrieb:
Hast Du ein Bild der neuen Talstationszufahrt? Kann mir das grad nicht vorstellen.
Hab ich tatsächlich versucht zu fotografieren, allerdings erkennt man nicht sehr viel.

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Auf beiden Fotos: Blick von unten die Talabfahrt hinauf. Links würde sich der alte Parking befinden. Da hätten auch noch ein paar Autos Platz, wobei da schon einiges an Fläche verloren geht, vor allem vorne, da die Piste diagonal verläuft, so dass sie immer noch ziemlich nahe am Stationseingang endet. Man muss eigentlich fast nur eine „Straße“ überqueren.

Macht jetzt keinen gewaltigen Unterschied zu vorher. Skifahrerisch kommt man immer noch bequem ohne Schieben an, aber muss dann ein paar Schritte mehr machen.

Größte Unterschiede sind eher, dass die Busse jetzt ganz um die Station herum fahren, und dass man wohl insgesamt trotz der Kompensierung hinter dem alten Wendeplatz weniger Parkplätze als zuvor hat.

Grund für die Änderung war anscheinend, dass die Forstverwaltung, die neben der alten Ankunft ein Depot hat, von der alten Trassee genervt war und Druck für eine „Entflechtung der Nutzungsfläche“ ausgeübt hat.


ski-chrigel schrieb:
Steine? Was ist denn das? Habe ich ja seit Wochen nicht mehr gesehen. Nebst meiner doofen Zerrung heute ein weiterer Grund, Dich dieses Jahr ausnahmsweise mal nicht zu besuchen. :wink:

Also, ich bin mit den derzeitigen Verhältnissen sehr zufrieden. Die paar Steine, die ich jetzt gesehen(!) habe sind schon nörgeln auf hohem Niveau.

Die Situation ist deutlich besser als die letzten beiden Jahre. Letztes Jahr war der Corvatsch Gipfel unten viel steiniger und eisiger. Und vor zwei Jahren ganz zu. Da war auch Furtschellas bis auf die Talabfahrt ganz zu. Auch der Piz Nair war die letzten beiden Jahre zu… da bin ich schon gespannt, wie der jetzt ist.

Ich habe deinen Bericht von heute gelesen. Es macht tatsächlich wenig Sinn, extra hierher zu wechseln. Das liegt aber nicht daran, dass die Pisten hier schlecht wären. Die letzten beiden Jahren hat‘s dir ja z.B. auch ganz ohne Piz Nair sehr gut hier gefallen. Aber es ist halt eher so, dass Laax im Moment eher außergewöhnlich gut zu sein scheint. Und davon sollst du natürlich profitieren! (Wünsche gute und schnelle Besserung mit der Zerrung!)

P.S. Hab jetzt nicht extra aufgepasst, aber es scheint, dass der Bullifahrer bei Curtinella inzwischen aktualisiertes Kartenmaterial hat ;D

Geschrieben mit Tapatalk und rüberkopiert.
 
LGH schrieb:
ski-chrigel schrieb:
Moment mal. Habe ich für diesen Satz nicht ein Copyright? :wink:
Ah, das ist keine Bewegung, der man einfach beitreten darf? ;)
Sollten wir gründen.

so dass sie immer noch ziemlich nahe am Stationseingang endet. Man muss eigentlich fast nur eine „Straße“ überqueren.

Macht jetzt keinen gewaltigen Unterschied zu vorher. Skifahrerisch kommt man immer noch bequem ohne Schieben an, aber muss dann ein paar Schritte mehr machen.
Danke für die Bilder und Erklärungen. Ok. Trotzdem etwas schade, da man vorher ja wirklich mit den Skis fast in die Schiebetüre reinfahren konnte.

Also, ich bin mit den derzeitigen Verhältnissen sehr zufrieden. Die paar Steine, die ich jetzt gesehen(!) habe sind schon nörgeln auf hohem Niveau.
War natürlich nur ein Joke. Ich glaube Dir sofort, dass das jetzt super ist. Aber wie Du richtig sagst, Laax ist jetzt perfekt, was man die letzten drei Jahre bei weitem nicht behaupten konnte, während die Engadiner immer top Kunstschneepisten hervorzauberten.

(Wünsche gute und schnelle Besserung mit der Zerrung!)
Danke. Fühlt sich leider momentan grad nicht so an, als könnte ich morgen oder die nächsten Tage auf die Skis :-(

P.S. Hab jetzt nicht extra aufgepasst, aber es scheint, dass der Bullifahrer bei Curtinella inzwischen aktualisiertes Kartenmaterial hat ;D
:lol: Oder er wurde pensioniert.
 
Ein weiterer Traumtag, heute auf Corviglia.
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Schöne Festtage!
 
Eigentlich war mein Plan, heute morgen um 9:30 bei der Silser Post den Bus Linie 6 Richtung Signalbahn zu nehmen. Leider hatte ich etwas getrödelt und sah bei meiner Ankunft den Bus gerade noch abfahren.

Da Ich jedoch keine Lust hatte, 30 Minuten bei der Post rumzustehen und auf den nächsten Bus zu warten, stieg ich dann in den Silser Ortsbus ein und fuhr zur Furtschellasbahn, mit der Idee, dann einfach mit den Skis nach Surlej zu fahren, um dann dort einen Bus nach St. Moritz zu nehmen. Schließlich gibt’s da in Kombination mit dem Hahnensee-Express mehr Verbindungen. Dazu musste ich nur zwei Lifte nehmen (PB und KSB4) und hatte dann eine schöne, lange Abfahrt bis nach Surlej vor mir. Besonders Curtinella war toll, da morgens die KSB6 ein technisches Problem hatte, so dass ich wirklich ganz allein auf der Piste war.

Um 10:18 stieg ich dann genau in den Bus Nummer 6 ein, in dem ich auch gesessen hätte, wenn ich in Sils 30 Minuten gewartet hätte. War also definitiv die bessere Alternative. Vielleicht wiederhole ich das sogar mal. Dann nehme ich den Ortsbus aber gleich beim Hotel, statt bei der Post ;) Noch besser wäre natürlich die Hahnensee Piste, aber nun gut, man kann nicht immer alles haben.

Die Pisten auf Corviglia waren absolut traumhaft, da schließe ich mich 3303 an! Besonders am Vormittag waren sie pure Perfektion. Meine Favoriten waren die Paradiso Piste, und die Piste direkt unter der KSB4 Lej de la Pêsch. Letztere war so toll und hatte so wenig Leute, dass ich sie gleich 4x fahren musste. Ist ja auch schon 3 Jahre her, dass die zuletzt an Weihnachten offen war. Seltsam nur, dass die Hütte dort erst am 1. Februar öffnet.

Steine hatte es übrigens GAR keine, auch nicht auf dem recht anfälligen Val Schlatain.

Für mich gab‘s auch drei Dinge, die ich dieses Jahr zum ersten Mal ausprobierte:

1. Talabfahrt nach Suvretta. Eigentlich eine erstaunlich gute Piste. 3/4 richtige Abfahrtshänge und nur zum Schluss ein Weg. (Auf dem wurde ich dann auch angemacht, dass es sich da anscheinend nicht gehört, jemanden zu überholen.)

2. Self-Service Edy‘s Freeflow. Wurde ja ganz neu gemacht und viel beworben, da wollte ich den dann mal probieren. (White Marmot wäre jetzt nicht wirklich mein Budget.) Sah ganz gut aus, schöne Fensterwand mit Aussicht, und für ein Self war auch die Qualität völlig in Ordnung. Ist halt etwas hektischer, aber man spaart Zeit und Geld. Trotzdem geh ich nächstes mal vermutlich wieder in die Glüna Hütte.

3. Da es kaum Leute hatte, probierte ich auch erstmals den Audi Ski Run aus. Lustige Erfahrung. Der produzierte Film sieht auch super aus (vom Film her… ich selbst mache auf Slalom-Strecken jetzt keine soo gute Figur ;D) )

Hier ein paar Eindrücke:

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Die Paradiso-Piste wird ihrem Namen gerecht.

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Talabfahrt Suvretta

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Breite Champions-piste
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Celerina

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Panorama im Edy‘s Freeflow

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Bergbahnen produzieren jetzt auch Getränke. Dieser Eistee mit Almkräutern war aber durchaus lecker.

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Lej de la Pêsch… traumhaft!

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Blaue Glüna

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Abendstimmung über dem Signalbahn Hang

Auch von mir frohe Weihnachten an alle!
 
Da das Wetter ab morgen nach und nach schlechter werden soll, habe ich entschieden heute schon nach Diavolezza Lagalb zu fahren. Schließlich macht es dort bei schlechter Sicht wenig Sinn.

Die Pisten waren insgesamt sehr gut, wenn auch auf der Lagalb stellenweise etwas härter. Beide Gebiete waren recht gut besucht. Anfangs genügte es bei der Diavolezza nicht, um den nervigen 20 Minuten Fahrplan aufzugeben. Die Kabinen waren dann aber ganz voll. (Da hätte man meiner Meinung nach den Gästen auch schon mit einer gesteigerten Frequenz entgegen kommen können.)

Unverständlicher Weise bleiben morgens viele Leute bei der Sesselbahn hängen, obwohl sie noch im Schatten liegt. Ich fahr die Sesselbahn eigentlich lieber etwas später, wenn dort Sonne ist und keine Leute mehr.

Erst gegen 11 Uhr fingen dann mehr Skifahrer an Abfahrten zu machen und die Bahn wurde auf 10-Minutentakt umgestellt.

Ich wechselte gegen Mittag zur Lagalb. Für mich erstmals über die Verbindungspiste. Ich finde, dass diese sich sehr gut fährt. Klar, viel Schuss, aber bis zum Fließband musste ich kein einziges Mal schieben und konnte da flott rüberfahren. Vielleicht hilft aber auch meine Körpermasse ;)

Das Fließband ist recht bequem, allerdings nehm ich nächstes Mal die Skis in die Hand, da steht man wohl bequemer, und am Ende des Bandes gibt’s eh kein Schi mehr zu fahren.

Die Lagalb fährt zum Glück offiziell 10-Minutentakt, war aber auch immer sehr gut gefüllt. Auf den Pisten hatte man aber genug Platz, besonders wenn man versucht bei den ersten Leuten zu sein, die oben aussteigen und zügig die Skis anzieht.

Ich habe auch oben im Restaurant eine Kleinigkeit gegessen. War gut, und der Service war freundlich und zügig.

Alles in allem jetzt schon der dritte sehr gelungene Tag. Auch wenn mir bewusst ist, dass es jetzt deutlich wölkiger werden wird.

In den nächsten Tagen werde ich mich jetzt nur noch sporadisch zu Wort melden, da ich jetzt mit den Wiederholungen anfangen werde ;)

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Zielhang Diavolezza

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Gletscher Panorama

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Firnpiste

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Verbindungspiste

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Das Förderband

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Lagalb Panorama mit Lago Bianco

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Minor Piste


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