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GIFWilli59 schrieb:In der Regel gibt es ein oder mehrere Vorseile, die dünner und leichter sind. Das wird dann auf die erste Stütze aufgelegt, höher gezogen, auf die nächste aufgelegt usw. Das Ziehen kann je nach Trasse auch per Heli gemacht werden.
Danach werden das Ende vom Vorseil und vom eigentlichen Förderseil verbunden und das Förderseil mithilfe des Vorseils und einer Seilwinde auf die Strecke gezogen. Dann noch spleißen und fertig.![]()
markus schrieb:Bei kleinen Schleppliften macht man das meisten komplett von Hand.
Bei größeren Bahnen ist es auch immer So dass das erste Vorteil per Hand ausgelegt wird und auf die Stützen gezogen wird, anders geht das ja auch nicht.
Wenn eine Materialseilbahn Idealerweise vorhanden ist kann man auch das Zugseil eventuell schon verwenden.
Seilbahnjunkie schrieb:Beim Bau der ersten Eibseeseilbahn sind tatsächlich zwei Männer mit dem Vorseil vom Gipfel direkt durch die Wand abgestiegen.
Chense schrieb:Seilbahnjunkie schrieb:Beim Bau der ersten Eibseeseilbahn sind tatsächlich zwei Männer mit dem Vorseil vom Gipfel direkt durch die Wand abgestiegen.
War damals bei der Freccia nel Cielo ja auch so ... da gings aber sogar aufwärts damit.
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