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Flims - Laax - Falera 2022/23

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Im Kanton Graubünden seien 72% der Pisten offen (SRF vorgestern), da hinkt Laax ziemlich hinterher. Das Kanonenrohr war vor Wochen grundpräpariert, der letzte Schneefall ist auch schon ein paar Tage her und jetzt macht man auf….Oder Spalegna: da war gepistet und war wirklich gut zu fahren, geöffnet haben sie 3 Tage später. Oder die Heini Hemmi: Die bin ich schon 2x runter. Da könnte man öffnen, das würde zumindest der Statistik helfen (jetzt ist sie zu hart/weich).
 
War ein guter Tag heute! Hab ne für mich völlig neue Runde ausprobiert und konnte Wartezeiten so vermeiden. Witzigerweise war es ab 13-14 Uhr ziemlich leer (wo ich war), selbst an den Nadelöhren. Offenbar sind viele in der Hütte geblieben ;)
Leider geht noch nicht alles, aber ob das heuer überhaupt noch was wird …. :)
 

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Heute mit 13'200 Eintritten drittstärkster Tag der Saison. Nicht ganz unerwartet.
 
fabile schrieb:
Im Kanton Graubünden seien 72% der Pisten offen (SRF vorgestern), da hinkt Laax ziemlich hinterher. Das Kanonenrohr war vor Wochen grundpräpariert, der letzte Schneefall ist auch schon ein paar Tage her und jetzt macht man auf….Oder Spalegna: da war gepistet und war wirklich gut zu fahren, geöffnet haben sie 3 Tage später. Oder die Heini Hemmi: Die bin ich schon 2x runter. Da könnte man öffnen, das würde zumindest der Statistik helfen (jetzt ist sie zu hart/weich).

Eine magere Quote für Mitte Februar. Wenn jetzt nicht offen, wann dann?
Und im Vergleich zu Vorarlberg - dort waren Ende Januar gefühlt 95 % der Pisten geöffnet - und gut fahrbar. Geschlossen waren eigentlich nur Skirouten.
Ob Skirouten in der SRF-Statistik, basierend auf MySwitzerland-Daten, diese wiederum basierend auf den Meldungen der Skigebiete, mit berücksichtigt werden?
 
14101 EE, trotzdem fanden meine Kinder das Gebiet nicht überfüllt und waren begeistert.

Spalegna schon wieder zu, Schneemangel. Da dürften wir nicht zu viel Hoffnung auf Lavadinas machen. Die Piste ist ein Südhang und die Temperaturen steigen stark in der Höhe.
 
Hohe Messlatte, da Nachbarn und Kinder von den Bedingungen begeistert waren.

Ziel heute: Alle Pisten, die ich bisher nicht gefahren bin, heute zu machen.

Also 8.45 h am Arenaexpress und mit der Single-Line ohne warten hoch. Dann Mutta und die erste "neue Piste" das Kanonenrohr (16) und den Händschefresser (fast die Abzweigung verpasst). Neu präpariert und sehr gut. Dann La Siala West auf der Originalpiste: Auch super, hart aber griffig. An der Gondel schon Leute, aber mit langen Beinen kann man die Single Line improvisieren. Warum die nicht schon bei Beginn geöffnet wird? Über die Glarner zum Vorab und dann die Abfahrt nach Sogn Martin (34) (auch perfekt). Nochmals Siala wieder Glarner und diesmal die Vorab-Fuorcla (auch noch nie gefahren). In Fuorcla nichts los und auf den Masegn. Die schwarze nach Fuorcla, pulvrig, nur ganz oben nicht perfekt. Wieder hoch nach Masegn und endlich mal die Abfahrt nach Plaun. Wiederum perfekt. Also sagen muss man schon: die machen Pisten nur auf, wenn sie sehr gut sind (mit Ausnahmen). Hoch zum Crap (in Plaun um 11.30 h das einzige Mal Schlangen auf beiden Seiten). Dann runter zur Dado hoch, rüber zum Treis Palas. Siehe da, auch die perfekt, die hatte doch letztes Jahr lange Mühe. Die Treis Palas beim Steilhang ein kurzes Stück mit Steinen/Gras, sonst recht gut. Die Querfahrt zum Dado Sessel mit einem ganz schlechtem Stück. Runter nach Falera, die Piste nun breit und gut. Hoch zum Crap, Plaun, Mutta und zum Schluss die Schwarze nach Grauberg. Auch wieder sehr schön. Die Grauberg gut, z.T. natürlich weich. Die Querfahrt zum Stenna-Center müsste man sperren. Da kommt man kaum noch runter.

Fazit: Traum Wetter, von Leute her kaum Wartezeiten, schöne Pisten, die die offen sind sehr gut präpariert. Wenn die Paradepiste (Sattel) nicht offen ist, kann man Pisten probieren, die man sonst weniger fährt. Und die machen auch viel Spass. Da ich nicht gerade ein Fan von Wiederholungsfahrten bin, macht so eine Tour viel Spass. Und mitten in der Hochsaison ein so entspanntes Fahren umso mehr. Und Ziel erfüllte: Alle Pisten gefahren (und mehr: die Heini (72), Brüggli (8) und Naraus).

Die Pics sind nicht beschriftet, aber von jeder "neuen" Piste ein Pic.
 

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ski-chrigel schrieb:
Warum die nicht schon bei Beginn geöffnet wird?
Das frage ich mich auch jedes Mal. Was will man damit bezwecken?

Ich denke eher, Faulheit, nicht mitdenken, Schlamperei oder fehlende Vorgabe durch das Management.

Schade, man senkt die Kapazität im Schnitt um 1-2 Pax pro Gondel.

An der 27 wird gearbeitet. Will ja nix heissen, es gibt manch grundpräparierte Piste, die auf den nächsten Schneefall wartet :rolleyes:
 
fabile schrieb:
ski-chrigel schrieb:
Warum die nicht schon bei Beginn geöffnet wird?
Das frage ich mich auch jedes Mal. Was will man damit bezwecken?

Ich denke eher, Faulheit, nicht mitdenken, Schlamperei oder fehlende Vorgabe durch das Management.

Schade, man senkt die Kapazität im Schnitt um 1-2 Pax pro Gondel.

À propos Singleline: Letzten Sonntag, 12.2., war sie den ganzen Tag zu. Am Nachmittag ist mir hinter der Scheibe beim Steuerstand in der Talstation Siala ein Zettel mit der Notiz "Singleline bleibt geschlossen, zu viele volle Gondeln führen zu Überhitzung des Motors" aufgefallen. Weiss da jemand mehr zu dem möglichen Problem? Am Samstag war die Singleline jedenfalls offen mit ähnlich vielen EE wie am Sonntag.
 
Ja ist leider so. Leitner hat den Motor zu schwach dimensioniert bzw die Kühlung ist ungenügend. Vor allem jetzt wo die Temperaturen steigen. Während Corona mit 2/3 Auslastung war das natürlich kein Problem.
 
Das ist aber ganz schön Sch…, dann können wir ja nicht mehr auf den Endausbau mit 2400 P/h hoffen.
Ich dachte, das Problem wäre nach der ersten Saison behoben worden.
Es wurden aber über viele Jahre die Kabinen „aktiv“
durch einen Angestellten gefüllt und es wurde auch mit 6 m/s gefahren, na ja.
 
Das ist nicht nur schön sch... sondern sogar sehr peinlich. Gibt es denn Bestrebungen, den Motor entsprechend zu modifizieren?

Alternativ kann auch ein neuer Sessellift etwas oberhalb der alten Talstation gebaut werden. Bergstation ebenfalls auf La Siala :biggrin:
 
ski-chrigel schrieb:
Kein gutes Zeugnis für Leitner.
Soweit ich weis ist die Anlage noch nicht mal komplett ausgebaut. Die Anlage ist für mehr Kabinen konzeptioniert oder sollte es sein. Der aktuelle Motor müsste demnach dann für die jetzigen Kabinen noch zu groß sein…
 
Heute mit 12500 Eintritten trotz Hitze ein Wochentagsrekord. Ich muss bis MI 14.2.18 zurückgehen, wo es das ausserhalb von den Weihnachtsferien je mal gab.

Northface schrieb:
Ich vermute ab dem Wochenende, dann fangen bei der Hauptkundschaft (Zürich) die Sportferien an.
Die Vermutung war falsch. Ob Lavadinas überhaupt mal noch aufgeht? Vor dem Ende der Zürcher Ferien sicher nicht. Und meine Wette sehe ich eigentlich schon im Trockenen:
ski-chrigel schrieb:
Nachdem nun auch die aktuellen Schneefälle ausgeblieben sind, würde ich mal eine Wette wagen, dass der Sattel dieses Jahr nie aufgeht.
 
Ja, Vermutung war falsch. Letzte Woche konnte ich beobachten, wie täglich bei Treis Palas Schnee von weit her Schnee eingeschoben wurde. Im Januar wäre man vermutlich nicht bereit für einen solchen Aufwand. Ähnliches bei Lavadinas zu machen, leuchtet mir ein, wäre extrem aufwendig. Interessant könnte werden, ob man Mitte März, ergiebige Schneefälle vorausgesetzt, noch Lavadinas samt Sattel öffnen würde.
Darüberhinaus hoffe ich, dass die starken Besucherfrequenzen, trotz bescheidener Anzahl Pisten KM, keinen negativen Einfluss auf den Ehrgeiz der Bergbahnen in Zukunft haben.
 
So müsste es zur Zeit aussehen (Februar 2018):
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Und so sieht es leider aktuell aus:
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Trotzdem sind die Pisten zumindest bis jetzt in sehr gutem Zustand und es macht viel Spass!
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Leider musste ich heute ganz profan mit der Bahn hochfahren und um 8.25 Uhr 10 Minuten am Arenaexpress anstehen. Mein Parkplatz auf dem Vorab wäre frei ;-)
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Ausser an der LaSiala-Bahn gibt es sonst aber keine Wartezeiten. Und diese sind dank der Singleline moderat. Oft habe ich gehört, dass gestern viel mehr los gewesen sei. Siala Ost ist trotz ein paar wenigen Steinen am üblichen Ort traumhaft.
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Grauberg ist komplett leer, teilweise noch etwas hart, teilweise schön aufgefirnt.
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Die 27/34 ist oben super, unten extrem coupiert und (noch) eisig.
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Die Zufahrt zur Runca ist noch besser als erwartet. An einer Stelle muss man gut aufpassen, an einer anderen kurz die Skier abziehen.
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Aber dafür nimmt man das sowieso in Kauf:
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Und das ganze im T-Shirt auf der Terrasse. April-Feeling.

Edit 16.00 Uhr:
Mal ne andere Perspektive:
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Der Nachmittag ist dann pistenmässig erwartungsgemäss nicht mehr so top. Treis Palas ab Mitte sehr zerfahren.
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Erste Fahrt auf meiner Lieblingspiste #41 diese Saison. In diesem Zustand würde sie es aber nicht werden. Der Steilhang wurde bestimmt seit Tagen nicht mehr präpariert (wie die 18 am Mutta auch nicht).
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Die 40 ist abschnittsweise gut und schlecht.
@Estiby: Und sie hängt fürchterlich.
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Die 51 hingegen macht auch nachmittags noch Spass. Wie so oft.
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Es ist Frühling. Nachmittags sind die Pisten leer. Generell bin ich heute wie oben geschrieben kaum je angestanden. Trotz 10‘300 Leuten.
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Eine Pulverecke, die 14.
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Wenn die Waldhauspiste Schnee hat, kann ich ja nie auf Foppa den Schlummi nehmen. Also packe ich die Gelegenheit.
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Angesichts der Temperaturen und der Züri-Ferien (übrigens ein viel unangenehmeres Volk als die St.Galler / Thurgauer bei meinem letzten Besuch, auch wenn es akustisch etwas erträglicher ist ;-)) war das ein richtig guter Tag. Aber angesichts des Blicks auf den Kalender, schon etwas traurig.
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Aber die Trauer ist schnell runtergespült. Was für win Frevel: Einen Bündner Röteli in einem Luzerner Glas :nein:
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Lustiges Detail: Auf der Fahrt nach Foppa kreuzte ich meine 81jährige Mutter mit meinem verletzten 14jährigen Sohn, ohne dass wir voneinander wussten.
 
Erste Fahrt auf meiner Lieblingspiste #41 diese Saison. In diesem Zustand würde sie es aber nicht werden. Der Steilhang wurde bestimmt seit Tagen nicht mehr präpariert (wie die 18 am Mutta auch nicht).
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Die 41 wird im Moment ( so lange es vom Schnee her noch geht) jeden Tag präperiert. Bei den Temperaturen und vielen Leute sind die Pisten hald sehr verfahren nach ein paar Stunden.
 
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