Also den Hochmaislift kannte ich noch, und auch den Höniglift. Der war wirklich hammermässig, der Hochmais war nur lang im Wald. Aber der Hönig hatts in sich.
Aber ich kann mich noch an ein paar nicht sehr kinderfreundliche Lifte erinnern, -- da hätt ma mal den alten Garland Schlepplift in Lenggries, der war früher ein Doppelschlepper, später wurden Teller eingehängt. 560 m Länge auf 230 m H.U. Dann am Spitzing, Roßkopf Tellerlift, Brecherspitz und Freudenreichlifte, -- in Garmisch die beiden Längenfelderlifte( Tellerlifte) , wobei der 1 er mit 800 m Länge 280 HM aufweiste. Und der andere bei 350 m Länge ca. 140 HM. Der 1 er hatte ein Zusteige, wie heut die DSB auch.
Dann in Wagrain, Spezial Lifte am Wagrainer Haus , Koglalmlift und Saukarkopflift. ( eigentlich Muldenlift mit Kurve - beide Diesel). Heute ersetzt durch -- Koglalm als PB, und -- Mulde durch Skydancersessel ( KSB mit weißen Bubblesessel) . Die eigentliche Koglalmstrecke iss heute LSAP, die PB fährt zur Flying Mozart, schon allein wegs Material- und Gästetransporte zum Wagrainer haus. Deswegen auch Umbau als PB.
Dann -- ein sehr steiler Stemag Lift war früher in Aschau / Spertental. Am Ende der Schwarzkogelpiste. Ca. 170 HM auf 440 m Länge. Und langsam wie alle Produkte dieser Firma. Nee, da reicht eine, -- allerhöchstens 2 Fahrten.
Noch eins zu Kirchberg / Kitzbühel, also früher -- ganz früher war nur die Maierl 1 Bahn als Zubringer -- und die beiden Schlepplifte Obwiesen und Krien. Da warn eigentlich nie viel Leut -- ideal als Zubringer von den Schiabfahrten Pengelstein und Brunn.( Anm. Schibus Schirast - Obwisen war nur ne ganz kurze Fahrt, aber man mußte zum Lift aufsteigen)
Der Obwiesenlift war 772 m / 222 HM, dann der steile Krien 385 m lang, und 130 m lang. Dann konnte man sich a weng in der Maierl II DSB ausruhen, und die dritte Sektion mit dem Fleckhochalmlift ersetzen. 753 m Länge, 285 HM.
Früher als es die Maierl II und III noch nicht gab, konnte man den Fleckhochalmlift nur per Oxalmlift erreichen.( Fußweg ca. 20 Min ab Maierl 1 Bergstation) Der hatte 330 HM auf 853 m Länge. Aufgrund der starken Steigung, und die schwarze Piste wurde dort oben eine Zusteige eingerichtet, da war der Lift nacher nimmer so steil. Die Talstation von diesem Lift steht heut noch, der Lift wurde aber schon längst abgebaut. Noch ein ( ehemaliger) steiler Lift in Kitzbühel, der Hartkaser II am Pass Thurn, der war ca. 300 m länger als der heutige 8 er Sessel. Und war sehr wenig befahren. Der ruhigste Lift am Pass Thurn. Steil war auch der Talsen-Schlepplift ( Jochberg - heut 4 KSB ).