Geisterbahn Alagna (Calevaro Bahn von 1949(?))

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@Kris, danke für die Recherche !

Grüße von Markus
 
Ein wenig neues von der Gondelbahn auf der webseite:
http://www.mci4me.at/mci4me/app/main?DOCID=100011308

(Bilder und Info über den Unfall aus der damaligen Presse)

Wenn ich es schaffe, schaue ich im September oder Oktober wieder hin. Auf dem Plateau exestiert noch ein marchisio sessellift,
 
Hey, da hat jemand ungefragt meinen Scan von der Karte runtergeladen!
 
hm ja...freut mich dass du dich freust :-) Es steht dabei dass es: 1. Vom alpinforum geholt wurde, und 2. dass es sich um eine schweizer topo karte handelt.. Genaugesehen liegt das copyright bei dem herausgeber der landkarte...selbige abfotographieren und einen orangenen kreis einzeichnen macht das werk nicht zueigen...


Wenn es dich föhlicher stimmt, schreibe ich dazu dass sie von "GMD" fotographiert wurde und mit einem besonders wertvollen orangenen kreis garniert wurde. Hingegen liegt das copyright fuer die orangenen linien bei mir. Ich werde wohl Jura studieren muessen.

sodale...ja die sonne scheint und es ist heiss draussen....
 
aber sehr interessante Bilder in dem neuen Bericht, vor allem die letzten 2... aber die gondel oder was übrig war nach dem Absturz sieht echt übel aus...
 
Sehr interessant. Die Bahn stammt m.E. aus dem jahr 1947 und ist die erste kuppelbare Gondelbahn der Welt gewesen. Ich meine, das stand oben schon mal, aber Du sagtest auf Deiner Seite irgendwo, dass Du nicht weißt, von wann die Bahn ist. Ich schau gerne nochmal der Weltseilbahngeschichte nach.

Ich hoffe ja, dass ich es schaffe, mir noch bevor der Somemr vorbei ist ein taugliches Fahrrad zuzulegen und dann schau ich mal Ende August Anfang September vorbei. Ich will nämlich auch noch mal ein paar bilder von der Indrenbahn machen, bevor die ganz weg ist und ich denke dieser Sommer ist wolh die letzte Gelegenheit noch mal so ein paar Perspektiven zu kriegen, die sagen wir ungewöhnlich sind. :D
 
@Kris: Nee, lass mal. Da mein Scan ja auch nicht ganz legal war, brauchst Du mich nicht zu erwähnen. Das ist aber auch der Grund, warum ich um eine Benachrichtigung froh gewesen wäre.
 
@grosser graben: Jo schaue mal bitte nach. Ein anderer erwähnte 1949 und nicht 1947. Bin etwas skeptisch über diese Daten, denn die Station erscheint für eine kuppelbare anlage aus dieser zeit zu klar und aufgeräumt, es fehlt ein wenig der damals doch übliche stahlverhau (vgl. von roll...).

lass mich wissen wenn du hinfaehrst, bin im september am lago maggiore. Werde auf jedem fall auf den Belvedere rauflaufen, um die obere station der gondelbahn anzusehen. Zudem soll dort auch ein marchisio sessellift stehen, der sich wohl auch seit 1971 nicht mehr bewegt hat.
Wenn mir zeit bleibt, fahre ich ebenso nach macugnaga. Auch dort gibt es in der höhe einige waisen skilifte, die nicht mehr erreichbar sind seit dem eine lawine einen masten der dorthin führenden pendelbahn weggewischt hat.
Von der PB stehen nur mehr die Stationsgebäude.
 
@guyD: Too late, nun bist du erwähnt. :wink:
 
Bedeutet trincerone übersetzt großer Graben?

Wenn ich hinfahre, sag ich Bescheid. Würd mich auch sehr interessieren, ob der obere Lift noch steht. Im übrigen ist ja der ESL der auf die Bochetta delle Pisse führt auch ein Machisio, der vermutlich ähnlich alt ist oder?

Wegen des Bj. der zerstörten Bahn schau ich nach.

Bezüglich Macucnaga: ich dachte, es wären sogar drei Lifte, die da oben brach liegen?! Die PB müsste etwa 1975 zerstört worden sein.

Im übrigen gibts sowas auch in Alagna: der Gletscherschlepplift an der Forcella Bors wurde in den frühen 80ern durch eine lawine zerstört. Der alte Lift ist auf der Luftaufnahme bei W. Pause zu sehen. Er wurde nicht mehr aufgebaut. Stattdessen kam dann der Rocettelift auf der anderen Seite des Grates, der jetzt gerade abgerissen wird.

Und a propos: Du kennst Dich doch sicher Rädern ein wenig aus, ne? ;) Meinst Du, Du könntest mir ein paar Kauftipps geben? Wenn ja, schreib ich Dir mal eine Mail. Kenn mich leider nur mit Audis aus und nicht mit Fahrrädern... ;)
 
@Kris: Lässt sich das noch ändern? Danke!
 
autsch..

.. würde eine metallkäfig-gondel, wie sie heute in Betrieb ist, genauso zermatscht aussehen? Ich hätte immer gedacht, die würde so einigermaßen "eckig" bleiben und eher wie ein Ball umherkullern ...
 
Also die Gondeln damals waren schon meines Wissen ziemlich instabil mit Ausnahme des tragenden Teils. Das konnte man auch noch gut bei Bahn auf den Mt. de la Chmabre sehen: ein Metallarm von der Klemme mit einem kleinen Podest unten zum draufstehen bzw. als Träger der Sitze. Der ganze Rest war aus einem faserigen kunststoff, der so instabil war, dass man mit der Faust hätte durchstoßen können.
 
ja ich denke auch, dass die heutigen kabienen nach so einem absturz nicht ganz so wild aussehen würden!
 
Tinel schrieb:
Kris schrieb:
...italienischen forum...
Zum Vergrößern anklicken....
Da wo man gern Bilder "klaut" ohen Quellangabe.
Ich bin sogar schon Opfer geworden. Dann haben sie noch selbst das Anti-Rechtslinkding eingebaut... Irgendwie eine Doppelmoral :roll: !
Aber wir klauen ja andererseits auch chairlift.org Bilder und machen keine Quellenangabe...
Zum Vergrößern anklicken....

Ich freue mich sehr, dass Du meine Bilder dazu benutzt, um ueber amerikanische Lifte aus zu lernen. Ich beschaeftige mich schon seit Jahren mit Liften. Ich habe auch sogar meine eigenen!

Ich wuerde mich sehr freuen, wenn Du demnaechst angeben koenntest, dass Du die Fotos von meiner Seite hast, wenn Du diese fuer andere Zwecke als dieses Forum benutzt (das waere echt nett; ist aber auch okay, wenn Du das nicht machst).

Ich wuerde gerne den europaeischen Teil von chairlift.org erweitern, damit Amerikaner auch mehr ueber europaeische Lifte lernen koennen. Falls jemand einige Fotos betragen moechte, bitte emaile mir von meiner Seite!!! Ich wuerde ich SEHR freuen.

Meine "Hauptsprache" ist Englisch. Meine Verlobte hat mir mit der Uebersetzung geholfen.
 
^^Sehr interessant, aber eigentlic off topic. Könnte einer der Admins bitte tätig werden? Danke!
 
hi orange,

thanks for registering in this forum.
I am gonna be home 2morrow at 11 A.M. (East US Time!!) and then we could talk a lil bit if you want to. The best way would propably be the CHAT here on the forum. If you are interested, let me know and
we could meet,
You also could send me your AIM or ICQ, Skype or MSN Number, I am gonna answer soon.

best regards,
Florian
 
Thanks for writing, I have never used an internet chat and am not sure how to but feel free to email, my address is on my site.

-Dave
 
Gab 's noch mehr Bahnen mit solchen Gondeln? Ich hab nämlich in nem alten Skiatlas mal 'n Bild entdeckt, das könnte die Bahn sein. Da stand das wär ne 1er Gondel.
 
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