Gletscherstützen?

[Wiede]

Ok. Dann ist der Beton auch beheizbar.

Aber bei den Metallteilen wird doch sicherlich etwas mehr geheizt als nur der Beton, oder?


1m pro Jahr wandert er. Bzw. ob das stärker oder schwächer geworden ist weiß ich nicht .

1M ist ja nicht viel. Dann reichen die Metallstäbe + die Stäbe im Beton ja echt locker zum Heizen. Ich dachte der Gletscher würde viel mehr wandern - deswegen war ich so erstaunt.

Kennt wer die Gegebenheiten auf dem Tuxer Gletscher ?
Also da wo die Olperer-SL und die Gefrorene-Wand-SL Ihre Talstation haben dürfte so eine Stütze nicht möglich sein...
Ich habe mal gehört, der Gletscher soll dort an die 200M.(!) dick sein. Kann das wer bestätigen ?
Aber am Kaserer könnt diese Technik vielleicht gehen - oder ist da das Eis auch viel zu dick ?

 

[Emilius3557]

@Wiede: ich habe auf der HP mal von 110 Meter gelesen, das kann ich mir durchaus vorstellen. Wäre interessant zu wissen, wie sie das herausbekommen haben. Bohrung?

 

[Jojo]

Ist zwar jetzt Off-Topic, aber der Aletschgletscher hat auf dem "Konkordiaplatz" (auf dem Gletscher) eine Gletscherdicke oder Gletschertiefe von 900m - 1000m! Unvorstellbar!
Nur mal so gesagt...

 

[k2k]

Wäre interessant zu wissen, wie sie das herausbekommen haben. Bohrung?

Ich denke, dass es da irgendwelche Messmethoden mit Hilfe von Schallwellen gibt, d.h. die unterschiedlichen Reflexion an verschiedenen Schichten ergibt ein Bild des Untergrundes. So ähnlich wird ja auch nach Ölfeldern oder sonstigen Bodenschätzen gesucht.

 

[Michael Meier]

Es gibt auch Gletscherstützen ohne Halteseil! Und dann solche die überhaupt nur aufs Eis gestellt sind! :lol: Siehe unten! Vielleicht weis ja einer wie die Talstationskonstruktion der 4er Sesselbahn Schex Rouge funktioniert. Laut DM steht die in der Gletscherrandzone.

 

[Raph]

Der Aletschgletscher ist an der Stelle 900-1000m DICK? BOAH... Da gehts aber auf jeden Fall noch ein paar Jahre, bis der weg ist.
Stellt euch mal dieses riesige Tal vor.. HILFEEE

 

[Anonymous]

Nochmals:

Beton und Stahlkeil sind heizbar. Der STahlkeil kann euch noch zusätzlich innen begangen werden und ist nachstellbar. Und jede Menge wird konstant gemessen.....

Gletschergeschwindigkeit:

beträgt im Stützenbereich so ca. 8 m pro Jahr........

Gruß

fize23

 

[max]

^^ ich hab gemeint es wären 1m pro jahr

 

[fritz]

Der Betonfuß sieht auf den Bildern ja so aus als ober er nur bis einige Meter unterhalb des Gletschernivous reicht. Bei 8 Metern im Jahr wird dann ja jedes Jahr ein Baggereinsatz notwendig sein um den Gittermast vor dem nachrückenden Gletscher zu schützen !

Oder Täuscht die Optik ?

Auf jeden Fall ist die Bahn echt eine Technische Meisterleistung.

Wird Zeit für einen Tripp nach Sölden

 

[Anonymous]

HAllo Fritz!

DAs täuscht auf den Photos. Du mußt bedenken, daß der gleich daneben liegende Schlepplift auch in Betrieb ist - und dort zu hohes Eis auch nicht grad förderlich ist.......
DAs weggraben ist übrigens dann als letzte Stufe in der Sicherung der Stütze vorgesehen - sozusagen falls Gletscher und Heizung nicht mehr genügen...

Gruß

fize23

 

[Obelixx]

beitrag gelöscht.

wir sind kein architekturforum!

 

[k2k]

Ist das hier eigentlich ein Seilbahnforum oder ein Architekturforum? *malsoganzunsichernachfrag*

 

[F. Feser]

eben. daher beitrag bzw. frage von obelixx gelöscht.

 

[falk90]

Gletscherstützen ohne Gletscherhalteseil:

Die 4 SK Rettenbachjoch hatte doch mal ne Gletscherstütze ohne Halteseil, die wurde aber durch ne neue Rundrohrstütze mit Betonfundament ersetzt (Kombi).
Deshalb steht weiter unten noch ne Stütze mit dem richtig dicken Betonklotz daneben, das war mal ein Rösselsprung und ist heute auch ne Kombi.
Zum Schluss ist die Gletscherstütze ziemlich wild im Eis gehangen, hat da vielleicht jemand ein Foto?

 

[ETT]

``Wärmeschlangen heizen das Eis weg´´

Das muss doch beim Bau der Schwarzen-Schneid-Bahn einen riesigen Aufstand gegeben haben, oder
(Also von den Umweltbehörden her gesehen)

Ich muss nämlich auch ganz ehrlich sagen, dass ich diese Idee nicht gerade gut finde. Sie mag zwar technisch gesehen hervorragend realisiert worden sein und es war auch bestimmt die einfachste Lösung, aber trotzdem beschleunigt das wieder die Gletscherschmelze. Ich war im Sommer 2006 selber dort und muss sagen, dass ich ziemlich erschüttert war, als ich das ``Loch´´ um die Stütze gesehen habe .

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MfG euer ETT

 

[Ram-Brand]

^^ Die haben da aber soviel Eis weggebagger, dass dort noch gar kein Eis gegen die Stütze drückt. So wie ich das gesehen habe steht die noch frei.

Also die Heizung bräuchte man noch nicht. Ist ja auch nur zur Vorsicht falls der Gletscher in diese Richtung drücken sollte.


Die Stütze der 4-CLD Rettenbachjoch war mit Ankern direkt im Eis befestigt.
Das Eis ist aber stark geschmolzen, so dass das Stützengrundgestell schon frei lag.

Also hat man die Wechsellaststütze eingebaut und den Rest vom Eisbuckel hat man weggebaggert, da das Seil jetzt einen anderen Verlauf hat.