Grüsch-Danusa Sammeltopic Saison 06/07

So, jetzt mein erster Winterbericht:
Ich hatte schon lange Lust darauf, wieder mal skifahren zu gehen. Da ich am Samstagmorgen nicht viel Zeit hatte, gingen wir erst gegen 13:00 Uhr nach Danusa-ist ja auch nur 5 Minuten entfernt. Mit der Gondelbahn Grüsch-Cavadura-Schwänzelegg gings dann hoch, Dann wollte ich zuerst die anspruchsvollere Piste gehen, also die Schwenipiste. Dann mit dem Schwendilift hoch, der offensichtlich revisioniert wurde, da einerseits die Bügel nicht mehr so ruckartig wie früher anfuhren, andererseits die Umlenkscheibe ein bisschen neu angemalt wurde. Und dann noch mit dem Sessellift Danusa, eine Occasion, die 2001 den Skilift, Fabrikat Sädeli, ersetzte. Das einige Male, bis ca. 15:45, dann gingen wir wieder nach Hause.

Anfahrt:
Mit dem Auto, Schiers-Grüsch, ca. 5 Minuten

Wetter
vorwiegend blau und schön, vereinzelt Wolken

Temperatur:
Schwänzelegg ca. 3-4°
Talstation ca. -7°

Schneezustand:
Im Schatten pulver, in der Sonne sulzig

Schneehöhe:
Schwänzelegg: ca. 35-40cm
Talstation: ca. 5cm

Anlagen in Betrieb:
1. Sektion Gondelbahn Grüsch-Cavadura (Leitner)
2. Sektion Gondelbahn Cavadura-Schwänzelegg (Leitner)
4er-Sesselbahn Danusa (Baco-Poma)
Schwendilift (Städeli)

[/b]Anlagen geschlossen:
Bündalift (alias Globilift) (Leitner)
Vaccalift (Städeli)

Geöffnete Pisten:
Beide Danusapisten
Schwendipiste

Geschlossene Pisten:
Pisten zur Mittelstation
Vaccapiste
Beide Talabfahrten
Globipiste
Herbstgaden

Gefallen:
+Endlich wieder auf den Skiern gestanden
+Für Danusa gute Pisten (trotz Schneemangel)
+Beim Schwendilift ein Mann, der uns anbügelt
+Restaurant
+Panorama (obwohl dunstig)

Nicht gefallen
-Mein Lieblingslift war nicht in Betrieb (Vaccalift)
-Wenige Pisten offen
-Scheiben der Gondeln sehr zerkratzt
-Danusapiste mehr braun als weiss (vor allem unten)

Bewertung:
von

Abzüge:
Schon oben geschrieben

Fazit:
Für Danusa wirklich gut!

Hier die Bilder: Die Panoramafotos folgen bald. Pistenplan unter www.gruesch-danusa.ch/d/index_d.htm , unter Anlagen

 

[markus]

Jetzt muss ich doch noch meinen Senft dazugeben.
Ich war damals bei der Montage dabei und habe das Jahr danach auch noch sehr viel an der Anlage fertiggestellt.
Es sind 2 Unabhängige Bahnen die im Durchlaufbetrieb fahren und so gebaut sind, dass sie auch einzeln fahren können.
Das heisst, die Bahn kann auch ohne die 2. Sektion fahren, oder jede für sich.
Im ersten Winter ist jede Sektion einzeln gefahren, da man mit dem durchfahrbetrieb noch nicht so weit war.

Die Steuerung ist übrigens von der Sisag.
Es war damals die erste Leitner EUB in der Schweiz.

Gibt es eigentlich noch den Fredy, der gehumpelt hat?
Ist glaub ich in der Talstation.

Gewohnt haben wir glaub ich in Schiers neben der Landstrasse nach Davos in so einer Pizzeria(sehr gut) die auch einen Fuhrbetrieb hatten.
War ein schönes Hotel.

 

[Mirco]

Restaurant Alpina. Ist für sein gutes Essen hier bekannt. Ob der Fredy noch dort ist weiss ich nicht. Danke aber für diese Informationen!

 

[BigE]

jo das alpina schiers kann ich auch empfehlen. war vor ca. einem monat wiedermal da, mjam

 

[TPD]

Das heisst, die Bahn kann auch ohne die 2. Sektion fahren, oder jede für sich.

Danke für den Hinweis. Bei dieser Bahn hätte es mich sehr erstaunt, wenn es in der Mittelstation keine Wendeschlaufen hätte um die Sektionen zu trennen.

 

[Mirco]

Ist bis jetzt, glaub ich, selten passiert.

 

[markus]

Ja genau, es war das Alpina. Super Restaurant und schöne Zimmer.
Hab da mehrere Monate gewohnt.
Der Fredy hiess glaub ich Fetz oder so.
Waren alle ganz gut drauf in grüsch.

 

[Michael Meier]

Wow da gibt es noch mehr die dieses Restaurant Spitze finden! Bei meinen Furnaferien (letzten Herbst und vorletzten Sommer) war ich ein Paar mal da. Weitaus das Beste Restaurant weit und breit! Schade ist, dass die Umlaufbahn im Sommer nicht fährt. Funer Berg ist ein Wanderparadis schlechthin. Endlose undverdüngte Blumenwiesen mit Orchideen usw. Wunder schön. Und die Weidezäune aus Holzscheitern zu 3-Ecken zusammengestellt sind auch einmalig. Mir hats da oben sehr gut gefallen. Wies im Winter ist keine Ahnung. Ziemlich Flach. Zumindest Richtung Danusa runter die 4SB.

 

[markus]

Es sind auch sehr Nette Betreiber, denen das Hotel und Fuhrunternehmen gehört. Ich war immer sehr gerne bei denen.

 

[Mirco]

Freut mich, das anscheinend nicht nur uns das Restaurant gefällt. Ist zwar nicht gerade billig, aber dafür bekommt man sehr gutes Essen. Das Personal in Danusa finde ich auch sehr gut.
Im Winter ist es in Danusa so: Bei der 4SB eher flach. Schwendilift ist zum Teil schon steil und Vaccalift ist lange und erschliesst eine unterhaltsame Piste, die Flach, aber an einigen Stellen ansptuchsvoll ist. Der Herbstgaden, deren Zubringer der Bündalift ist, ist auch an einer Stelle sehr steil, der Lift aber flach. Zusammengefasst kann man sagen: Die Seite des Sesselliftes ist vor allem für Anfänger, die andere Seite der Skilifte sind dan eher für die Fortgeschrittenen.

 

[BigE]

Weitaus das Beste Restaurant weit und breit!

jetzt mal bremsen es gibt durchaus bessere beizen in der gegend, etwa duc de rohan und stern in chur, oder die mühle fläsch. und für wild das term bel in ems. die sind dann aber überproportional teurer, die stärke vom alpina liegt im hervorragenden preis-leistungsverhältnis.

 

[Mirco]

Hier noch drei Bilder, die ich heute gemacht habe. Pistenverhältnisse wie letztes Mal, aber einige Steine mehr. Ein bisschen Schnee würde nicht schaden...

 

[TPD]

Ein bisschen Schnee würde nicht schaden...

Ich denke nicht nur dort würde ein bisschen mehr Schnee nicht schaden.

 

[Mirco]

Ein bisschen Schnee würde nicht schaden...

Ich denke nicht nur dort würde ein bisschen mehr Schnee nicht schaden.

Ich war heute wieder auf Danusa und muss sagen, jetzt muss es langsam schneien! Einzig Schwendi und Schwendipiste war gut, wobei manchmal die Liftpiste besser war als die Schwendipiste.

 

[Mirco]

War gestern wieder oben. Pisten waren viel besser und waren schön zu fahren. Heute gehe ich wieder nach Danusa, weil, laut Bergbahnen, der Vaccalift und Bündalift geöffnet werden und ich selbstverständlich von diesen zwei Liften Fotos machen will.

 

[Mirco]

Heute war es wirklich gut. Auf den Pisten gab es kaum Steine. Da nun auch die Hälfte der Vaccapiste offen war, zudem noch der Herbstgaden, verteilte sich die Menge sehr gut, und man konnte auch schneller fahren, ohne dass man Angst haben muss, in einen hineinzufahren. Wartezeiten gab es nicht mehr als drei Minuten. Auch wenn am Schwendi oft viele Menschen waren, der Lift schluckt doch einiges! So wartete man doprt eben höchsten drei Minuten. Das Wetter war schön, obwohl es manchmal Wolken hatte. Die Danusapiste war nun das erste Mal wirklich ein Traum zu fahren.
Zuerst ging es zum Vaccalift:
Das sind drei der vier Portalstützen.

Der Vaccalift ist am Ende sehr steil, die letzten zwei Stützen vom gleichen Ort aus:

Endlich schaffte ich es auch, Fotos aus der Liftfahrt zu machen, ohne fast herauzufallen. Die vierte Portalstütze.

Das ist die einzige Portalstütze, die auch bei der Rückfahrt der Bügel verwendet wir, sie ist bei der Auffahrtseite ein Hoch- sowie bei der Rückfahrtseite ein Niederhalter.

Die Stützen 18 und 19:

Und die Bergstation des Vaccaliftes:

Das Trassee des Bündaliftes:flach.

Die Schwendipiste: Schöner als bisher zum fahren.

Jetzt zum Bündalift: Talstation. Steuerung von SISAG, Hersteller des Liftes Leitner, Bügel von Röhrs.

Fahrt mit dem Lift: Gerade mal drei Stützen.

Und die Bergstation des Liftes. Die Umlenkscheibe gefällt mir irgendwie.

Hier habe ich den nigelnagelneuen Leitwolf noch fotografieren können.

Habe noch einige Bilder, die kommen aber erst morgen.

 

[Michael Meier]

Sinn des Bündaliftes?? 0??
Der Lift hab ich noch nie verstanden. Kurz und irgend wo im Kraut draussen.

 

[Mirco]

Nein, der Bündalift erschliesst den Herbstgaden. Ohne Bündalift könnte man diese Piste nicht benutzen, ausser man will ein Stück hinauflaufen.

 

[Mirco]

So, nun sind auch die restlichen Bilder bearbeitet:

Das Trassee des Schwendiliftes:

Ein schräges Bild: Nicht die Stütze, sondern ich war schräg. Diese Portalstütze erinnert mich sehr an die des früheren Sesselliftes Chasseral.

Bergstation Danusalift von einer anderen Perspektive. Auch diese Umlenkscheibe hat es mir irgendwie angetan

Und noch ein Panorama Richtun Sargans: Der Berg zuvorderst ist der "Haupt".

 

[Michael Meier]

Es sei denn man fährt bei der Bergstation Schwendilift gleich links in den Hang ein und Quert zur Bergstation. Bisschen schieben problemlos.
Übrigens solltest du ab und zu die Linse deiner Kamera putzen.

 

[Pilatus]

Danke für die Bilder. Dieser einseitige Niederhalter sieht auch Hammerhaft aus. Habe ich noch nie gesehen. Gibts das noch anderswo?