Hintertuxer Gletscher, 18.5.-29.9.2019

Montj · 12. Aug. 2019

Mal ne ernsthafte Frage?
Macht das überhaupt noch Spass so zu Skifahrer bei den Verhältnissen!

christopher91 · 12. Aug. 2019

Montj schrieb:
Mal ne ernsthafte Frage?
Macht das überhaupt noch Spass so zu Skifahrer bei den Verhältnissen!

Er kann ja im Gegensatz zu dir Skifahren und braucht keine Flossen, von daher schon :mrgreen:

Ne mal im Ernst, klar macht es auch dann Spaß, jedes Skifahren ist besser wie kein Skifahren! Und wenn es keinen Spaß machen würde würde er es nicht machen!

starli · 12. Aug. 2019

außerdem, wer lesen kann ist klar im Vorteil:

Toller, fast perfekter Sommerskitag heute. Die Nacht verlief nicht nur halbwegs klar, sondern auch unter 0°, so dass es vormittags sogar an den O-Abfahrten einige Zeit lang hart blieb. Neuschnee von vorgestern war noch überall vorhanden und bedeckte die Blankeis-Stellen. Der Wind war etwas stärker, also kälter, dafür schien die Sonne. Ein durchaus frühherbstlicher Tag.

Sogar bis Mittag blieb es am Olperer noch gut fahrbar und nicht zu tief aufgefahren und die SL-Talstation problemlos ohne arges Schieben erreichbar. An den GW-SL-Hängen ging es auch nach seiner Betriebseinstellung (13:30) noch gut, besonders der rechte Trainingshang bzw. die Offpiste-Rinne.

Die letzten beiden Tage sah es allerdings ganz anders aus, Bilder dann voraussichtlich morgen.

starli · 12. Aug. 2019

Sa, 10.8.2019

Lt. Bergfex waren heute Nacht +8° gemeldet. Immerhin schien die Nacht halbwegs klar verlaufen zu sein, während für heute Abend Regen und morgen bewölkt gemeldet wird, somit sollte wohl heute der bessere Tag werden. Allerdings war ich erst um 8:45 in der Tiefgarage. Heute mit einem Firmenwagen, weil mein Ignis in der Werkstatt ist - im Zuge des Urlaubschecks wurde (abermals, aber wohl anderswo) ein Getriebeölverlust diagnostiziert. Somit hab ich heute meine neueren Carpani dabei, die ich schon lang mal zum Service oben über Nacht lassen wollte, das bot sich also heute an.

Leider war der Schnee schon morgens weicher und bremsiger als erwartet, wobei das auch etwas an den Skiern liegen dürfte, ewig kein Service und länger und breiter, daher mehr Auflagefläche, das bremst m.E. stärker bei diesem Sommerschnee.

Sonderlich sonnig war's auch nicht, Nebel zog zwischendrin auf, blieb aber in Höhe TFH-Hang, zu Mittag auch oben etwas neblig. Hier und da, auch abseits der Piste, war's aber schon ganz ok heute. Dennoch hörte ich zu Mittag auf und gab die Ski zum großen Service über Nacht, das mit 35,- recht günstig im Vgl. zu anderswo sein dürfte.

(Fotos anklicken zum Vergrößern)

^ Gletscherblick von Sommerbergalm

Ich hatte heute mal drangedacht, bei dem sonnigen Wetter das Zoom/Tele-Objektiv einzustecken, daher machte ich morgens erst mal ein paar Fotos:

^ Zoom Kaserer von Sommerbergalm

^ TFH/GW

^ Kaserer Rechts

^ Kaserer/LärmstangeKSB

^ ZwiDeGo

^ TFH-Hang/10EUB/DSB

^ Lärmstange2-KSB

^ Kaserer Links

^ Kaserer Rechts

^ O von GW

^ GW von O

^ Arbeiten an der GB3-Bergstation

^ DSB-Ausfahrt

^ DSB-Zufahrt, der Liftler schaufelt etwas Schnee auf die Zufahrt

^ DSB-Abfahrt, dank Beschneiung und Lage gut in Schuss.

^ Gletscherbecken

^ GW-Kaserer

^ GW

^ Interessant, wie deutlich die alten Spuren noch sichtbar sind..

^ TFH-Abfahrt, Schneeverschieben

^ Reifenprofil Schreitbagger

So, 11.8.2019

Wollte heute früh dran sein und nur kurz oben bleiben, kam dann aber doch wieder erst um 8:30 oder kurz danach am Parkplatz an, da war aber eh noch dichter Nebel unten. Am TFH dagegen Sonne und blauer Himmel, aber auch starker Wind. Weiter oben dann wieder eher neblig bzw. gemischt.

Die 10EUB konnnte trotz Wind gerade noch fahren; gleich mal rauf und die TFH-Abfahrt runter, die war unerwartet halbwegs hart und durchaus gut zu fahren. Ich fuhr noch ein paar Mal den Olperer-SL, wohl auch dank frisch gewachster Ski war die linke Piste sogar besser zu fahren als gestern; danach noch 1x GB3 und 1x GW-SL. Der Wind war nun stärker, GB3 fuhr langsamer und wackelig, 10EUB wurde eingestellt.

Der Regen gestern Abend bzw. über Nacht hatte aber einiges an Schnee weggespült, dazu waren die Gletscherflächen sehr dunkel, was mit dem Nebel und dem weiß/braunen Schnee einige nette Kontraste gab. Die rechte GW-Abfahrt, also Zufahrt zum O-SL, war auf quasi kompletter Länge schneefrei und großteils ruppiges Gletschereis. Früher hatte man an der GW halt im Sommer, wenn der Schnee vom Winter weg war, das im Vgl. weiche Firneis, das teils toll zu fahren war, ähnlich mancher Skimatten. Das ist mittlerweile halt großteils weg und man hat dann den ruppig harten Gletscher. Nichts für schwache Nerven.

(Fotos anklicken zum Vergrößern)

^ GB2 mit Nebelmeer

^ Krass, die Zufahrt zum GB3 hats über Nacht fast komplett weggeregnet! Oder hat man den Schnee mit der Pistenraupe verschoben?!

Hier das Foto von gestern zum Vergleich:

^ Zufahrt GB3 + ZwiDeGo

-

^ GB3-Zufahrt in den letzten Zügen

^ TFH-Hang / Depot

^ Schade um das große Mattenfeld neben der Piste, das beim Sturm vor einigen Wochen komplett beschädigt wurde.

^ GW/DSB-Abfahrt

^ GW-SL

^ DSB/TFH-Abfahrt

^ TFH-Abfahrt

^ TFH-Abfahrt, die ging morgens gut

^ Das vom Wind damals zerstörte Mattenfeld

^ TFH-Abfahrt

^ ZwiDeGo

^ Rechte GW-Abfahrten zum O-SL, großteils ruppiges Eis heute. Wie lang das noch gehen wird?!

^ Ausgerechnet im unteren Teil hat's am Olperer-SL immer so viel Schnee, den man lieber weiter oben hätte..

^ .. in der SL-Spur ists natürlich egal, aber links auf der Abfahrt ist's schwierig..

^ Vor einigen Wochen wurde das Kabel am linken O-SL ja erneuert. Diese Hirnis haben es geschafft, die alten Kabelbinder beim Abschneiden auf den Boden fallen zu lassen und waren zu faul, sie danach wieder einzusammeln?!!

^ Im oberen Teil liegen diese alten Kabelbinder zigfach rum, wurden durch den Wind aber auch weit verteilt, hab in der unteren Kurve auf der äußeren Piste welche gesehen. Unglaublich.

^ Die linke Olperer-Abfahrt ging heute morgen gut zu fahren

^ Allerdings wirds immer schwieriger, von der GW zum O-SL zu kommen -> evtl. wird die Beschneiung demnächst von der GW runter richtung Gletscherhütte/3SB erweitert? Man könnte ja auch den Seillift zwischen den SL-Stationen aufstellen, dann kämen die Anfänger auch einfacher von der 10EUB zum O-SL.

^ Die Offpiste-Rinne ging übrigens dieses WE noch zu fahren und hatte mehr Schnee als auf der Piste im unteren Bereich ..

^ Die linke Abfahrt am GW-SL hab ich mir heute gespart. Die ging gestern ja noch recht gut, auch im unteren Bereich. Aber den Schnee hat's über Nacht ziemlich weggespült

^ SL-Talstationen

(Die nächsten 2 Wochenenden bin ich im Urlaub, da werd ich maximal auf ein paar Matten skifahren und bis in 3 Wochen könnt's ja vielleicht etwas Neuschnee hier oben haben..)

CV · 12. Aug. 2019

puh, jetzt wird's wirklich eng am Hintertuxer.... der Mölltaler hat in der letzten Woche auch stark gelitten.

Stelvio schaut noch ganz gut aus. Zermatt ist unterdurchschnittlich, hat aber heute ein paar Flocken abbekommen und Saas Fee ist auch noch okay.

maba04 · 12. Aug. 2019

starli schrieb:
^ GW

^ .. in der SL-Spur ists natürlich egal, aber links auf der Abfahrt ist's schwierig..

^ Die linke Abfahrt am GW-SL hab ich mir heute gespart. Die ging gestern ja noch recht gut, auch im unteren Bereich. Aber den Schnee hat's über Nacht ziemlich weggespült

Das sind ja teils wirklich grausame Bilder dabei

. Bleibt nur zu hoffen, dass bald (hoffentlich) mal eine Ladung Neuschnee kommt...

GIFWilli59 · 13. Aug. 2019

starli schrieb:
^ TFH-Abfahrt

Am Hintertuxer habe ich immer ein wenig den Eindruck, dass ein Großteil der Verschiebe- und Präparierungsarbeiten immer während der Öffnungszeiten der Seilbahnen stattfindet. Als Skifahrer stört man da scheinbar nur...

^ Rechte GW-Abfahrten zum O-SL, großteils ruppiges Eis heute. Wie lang das noch gehen wird?!

Diesen Sommer oder generell?

Schneefuchs · 13. Aug. 2019

Wenn man sich auf den Bildern so umschaut: Seeehr wenig Skifahrer...

Ich bin ja gespannt wie lange man die "365 Tage" noch durchhalten will. Der Werbeeffekt kann ja auch nach hinten losgehen wenn es solche Bilder in die grossen Medien schaffen.

Dann hoffe ich nur dass dann aus "365 Tage" nicht gleich "Anfang Mai" wird.

Ansonsten: Danke für die Bilder, die sind im August immer was besonderes!

starli · 13. Aug. 2019

GIFWilli59 schrieb:
Diesen Sommer oder generell?

Eher generell, weil der schneelose Unterrgund halt immer länger und immer ruppiger wird. Außer man erweitert eben die Beschneiung..

Ich bin ja gespannt wie lange man die "365 Tage" noch durchhalten will. Der Werbeeffekt kann ja auch nach hinten losgehen wenn es solche Bilder in die grossen Medien schaffen.

Naja, so schauts im August/September immer mal eine Zeit lang aus..

Aber ja, viel los war nicht dieses WE..

GIFWilli59 · 13. Aug. 2019

Schneefuchs schrieb:
Ich bin ja gespannt wie lange man die "365 Tage" noch durchhalten will. Der Werbeeffekt kann ja auch nach hinten losgehen wenn es solche Bilder in die grossen Medien schaffen.

Zumindest gemessen an der Größe der Schneeflächen sieht es sogar etwas besser aus als letztes Jahr: https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=46&t=59846&start=50#p5166577

Theo · 13. Aug. 2019

Man mag gar nicht mehr hinschauen. Eigentlich müsste man das jetzt schliessen, aber wenn man es nicht mehr unterhält dann geht es noch schneller dahin und die Öffnung im Herbst verschiebt sich nach hinten. das ist ein Teufelskreis aus dem man nicht raus kommt.
Was die Kabelbinder im Eis angeht kann man nur eines sagen: Wenn es darum geht unnötig Müll am Arbeitsplatz zu hinterlassen dann sind die Elektriker einfach uneinholbare Spitzenklassen. Diese Knallfrösche hier sollten zur Strafe einen ganzen Tag lang Müll auf dem Gletscher aufsammeln müssen, unbezahlt versteht sich.

Stäntn · 13. Aug. 2019

Wie unterscheide ich „Blankeis“ von „Gletschereis“ und wie wirkt sich das aufs Skifahren aus?

starli · 13. Aug. 2019

Stäntn schrieb:
Wie unterscheide ich „Blankeis“ von „Gletschereis“ und wie wirkt sich das aufs Skifahren aus?

Weiß nicht, ob meine Definitionen hier so korrekt sind und von jedem geteilt werden, aber ..

- Blankeis kannst du beim Skifahren zu jeder Jahreszeit und unabhängig vom Gletscher haben, gerne im Frühwinter bei falscher Beschneiung oder nach Regen etc. Blankeis abseits des Gletschers ist m.E. ziemlich synonymhaft zu Glatteis. Bei Glatteis hast du mit "normalen" Skikanten sehr wenig bis keinen Halt, aber immerhin noch mehr Halt als auf einem Stahlseil. Spaßfaktor negativ.

- Gletschereis ist vielleicht eher eine Unterart des Blankeises, denn wenn der Gletscher blank liegt, ist es zwar auch Blankeis, aber eben selten Glatteis. Gletschereis ist normalerweise nicht sonderlich glatt, sondern verschmutzt, ruppig, zerfurcht und extrem unruhig zu fahren, ein vereister Kartoffelacker. Durch das Ruppige hat man durchaus brauchbaren Halt und man kann z.B. so ein Gletschereisfeld recht problemlos queren ohne runterwärts zu rutschen. Spaßfaktor Null, aber in Flachstücken besser als Pappschnee und Schieben. Und m.E. auch angenehmer als Cruncheis.

- Inwieweit Firn(eis) eine Unterart vom Gletschereis ist oder parallel dazu steht, weiß ich nicht, offiziell wird aus Firn(eis) Gletscher, umgangssprachlich verwendet man es wohl anders. Auch Firneis könnte man noch als Blankeis ansehen, bei kalten Temperaturen ist es eher Glatteis, allerdings taut beim sommerlichen Skifahren die oberste Schicht an und es fährt sich dann fast so toll und griffig wie Firnschnee, vergleichbar auch mit einigen Skimatten. Bis vor einigen Jahren hatte man das am linken GW-SL-Trainingshang, aber das ist mittlerweile leider ziemlich vorbei.

Zusammgengefasst könnte man das nach meinem Gefühl her vielleicht so zusammenfassen:

Code:

           +-- Glatteis     (kaum oder kein Kantenhalt)
Blankeis --+-- Gletschereis (für gewöhnlich brauchbarer Kantenhalt, aber unschön zu fahren)
           +-- Firn(eis)    (wenn angetaut toll zu fahren)

starli · 01. Sep. 2019

Sa, 31.8.2019 + So, 1.9.2019

Die letzten 2 WE war ich im Urlaub in England / Schottland / Isle of Man und hatte ja etwas gehofft, dass etwas Neuschnee am Hintertuxer kommen würde. Nun, der ist erst für Montag gemeldet, aber somit konnte man noch ein paar Endsommerfotos machen, ist ja auch nicht schlecht. Wetter war am Samstag recht sonnig, am Sonntag eher bewölkt. Los ist mittlerweile wieder viel mehr als vor 3 Wochen, sowohl Rennmannschaften wie anscheinend auch private.

Die Abfahrten waren teilweise besser als befürchtet, wobei einige am Samstag, andere am Sonntag besser gingen, einige waren am Samstag aufgefahrener als am Sonntag, andere am Sonntag matschiger als am Samstag. Ein paar nette Stücke gab's fast überall, aber zwischendrin musste man immer mal aufpassen.

In Schottland war ich ja wieder in Midlothian zum Sonnenuntergang auf Matten Ski fahren und bin mir nach wie vor unsicher, was nun schöner ist, also rein vom Untergrund her. Man muss bei beiden sehr aufpassen und man kann bei beiden ein paar sehr schöne Schwünge ziehen. Matten sind vielleicht etwas zeitloser über den Tag, es zählt eher die Nässe und die Steilheit, bleibt ansonsten aber ggf. lange Zeit konstant, während Schnee und der Rest, worauf man im Sommer auf dem Gletscher rumrutscht, je nach Temperaturen und Art und Stärke der Befahrung schnell anders werden kann. Hintertuxer siegt natürlich über Midlothian, weil mehr Möglichkeiten, längere Abfahrten, mehr Höhenunterschied. Aber so einen einzelnen Sommerskihang wie am Mölltaler könnte man genauso gut mit Matten machen und da wäre, bei einem guten Mattensystem, die Sache nicht mehr so eindeutig.

(Fotos anklicken zum Vergrößern)

^ Zoom SL Kaserer Rechts von Sommerbergalm

Vergleich 16.9.2018:

^ 2018

^ Zoom SL Kaserer Links von Sommerbergalm

^ Zoom Lärmstange 2 von Sommerbergalm

Vergleich 19.8.2018:

^ 2018

^ Zoom TFH-Hang von Sommerbergalm

^ Bauarbeiten am unteren Kasererweg...

^ .. ein Teil scheint immer noch auf Eis zu gehen und musste wohl etwas versetzt werden.

^ TFH-Abfahrt

^ Die Matten werden großflächig entfernt

^ Mittlere Skiwege Kaserer

^ Die Felsinseln in dem Bereich werden wohl bald verbunden sein und in wenigen Jahren der Gletscher weg sein.

^ Die linke Felsinsel, die vor wenigen Jahren mitten auf der Abfahrt auftauchte, scheint sich bald mit dem großen Felsriegel rechts daneben (Bildmitte) zu verbinden, der hat sich nämlich auch nach links verbreitert - oder es gibt noch eine zusätzliche Felsinsel dazwischen, das ist mit dem ganzen Schutt ja nicht so leicht erkennbar.

^ Bergstationen linker Kaserer-SL bzw. Lärmstange2-6KSB

^ Kaserer-Vermattungen

^ Von der GW zum Olperer

^ Ausstieg DSB

^ Auf der Abfahrt hat es mittlerweile wieder mehr Schnee als vor 3 Wochen und tw. gar nicht so nerviges Cruncheis.

^ Ging jedenfalls halbwegs gut zu fahren heute.

^ Wartezeiten am SL Olperer? Na dann fahr ich halt mal zum TFH runter.

^ TFH-Abfahrt, vor und nach dem Schneefeld gibt es schneelose Gletschertraversen.

^ Ende TFH-Abfahrt

^ Die DSB-Zufahrt liegt mittlerweile auf dem Depotschnee unterhalb des (ca. 2003 gebaggerten) Weges

^ Am GW-SL gab es ein Stück, wo das Seil sehr hoch läuft und man ggf. etwas in der Luft schwebt. Einige sind da natürlich rausgeflogen. Am Sonntag war ich dann mit beiden Skiern zweimal hintereinander in der Luft.

^ DSB-Abfahrt, ging am Samstag gut, am Sonntag dagegen stärker aufgefahren

^ Die Entmattung am TFH-Hang hat hier um 11 angefangen, nur 2-3h später waren die ganzen Matten entfernt.

^ DSB-Abfahrt

^ Blick zur GW vom O-SL

^ ZwiDeGo

^ GB3-Bergstation

^ GW-SL

^ Die Felsen rechts des GW-SL

^ Schneilanze

^ DSB-Abfahrt

^ DSB-Zufahrt; die Querung konnte man morgens noch fahren bzw. mit den Skiern aufsteigen, aber irgendwann musste man abschnallen.

^ Hang links von der DSB

^ DSB

^ Gletscher zwischen GB3 und DSB

^ DSB und GW-SL

^ Musste man zu Beginn des Sommers am GB3-Ausgang noch aufsteigen, gehts mittlerweile wieder tief runter - die Abfahrt von der DSB will ja regelmäßig mit Schnee versorgt werden

^ Die restlichen Matten am oberen TFH-Hang waren jetzt um 14 Uhr schon alle entfernt. Ging ja fix.

^ TFH-Hang

^ Jahrelang gab es hier an der GW zwischen DSB und SL diesen Stein-Schutthaufen ...

^ .. mittlerweile gibts genau hier eine neue Felsinsel!

^ .. keine Zweifel mehr, kein Nur-Schutt mehr, sondern ein neuer Felsriegel.

^ ZwiDeGo. Gibt sogar noch etwas Restschnee.

^ Eishöhle bzw. ein versteckter Gletschersee

^ Oberer Kasererweg

^ 3SB Schlegeis

^ Die Schneefangzäune (unterhalb der Gletscherhütte auf dem Eis) konnte man zu Beginn der Saison von hier aus kaum sehen, jetzt sieht man sie auf einem Hügel stehen ..

^ GW-SL, die Abfahrt links war zeitweise recht nett zu fahren gestern+heute. Der neue Felsriegel ist links im Schuttbereich ausgeapert, der Felsbereich rechts dürfte sich auch richtung SL vergrößert haben.

^ Meine geliebte Offpiste-Steilrinne hat mittlerweile kaum noch Gletscher. Gibt immerhin Hoffnung, dass sie auch ohne Gletscher noch fahrbar sein wird.

^ Die obere, angetaute Schicht vom Gletschereis kann vom Pistenbully wohl leicht verschoben werden, um die Piste wieder zu begradigen, kleine Spalten zu füllen etc.

gernot · 02. Sep. 2019

wie immer ein herzliches dankeschön für die interessanten fotos!

extremecarver · 02. Sep. 2019

Gletscherskifahren im Sommer finde ich ja wenig lustig - aber jetzt so vor den ersten Schneefällen ist es echt interessant die sterbenden Gletscher mal zu sehen. Danke für die Fotos. In 3-4 Wochen wirds dann ja evtl noch weniger Schnee haben (oder auch nicht - aber die letzten Jahre war es doch meist Mitte September bis Ende Oktober wo der Gletschersommer vorbei war - und nicht Anfang September).

flinkerhase · 02. Sep. 2019

Starli, ein weiteres mal besten Dank für den Bericht. Jetzt heisst es warten auf den Neuschnee

Amboss1981 · 03. Sep. 2019

starli schrieb:
^ Bergstationen linker Kaserer-SL bzw. Lärmstange2-6KSB

Das ist ja unglaublich. Unmitttelbar hinter der Lärmstange 2 Bergstation war doch noch vor drei Jahren eine meterhohe Eisschicht... Und jetzt... Noch ein paar kümmerliche Reste...

MarkusW · 03. Sep. 2019

Ja, wie es den Sonnenhang (inkl. der dortigen schwarzen Piste) seit dem Bau der Kaserer-KSB zusammengefressen hat, ist wirklich krass

Highlander · 06. Sep. 2019

das war schon grenzwertig die letzten Tage...
Irgendwann werden sie es auch mit noch so viel Aufwand, auch hier nicht mehr schaffen Ihr Ganzjahresskigebiet am Laufen zu lassen.
Diese Saison haben sie noch einmal Glück, diese Kälteperiode jetzt ist gerade noch einmal rechtzeitig gekommen...

Die dürfte einiges an Neuschnee auf den Gletscher bringen und damit werden sie sich vermutlich bis zum Start des Winterbetriebes noch einmal gerettet haben...

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