• Willkommen im neuen Alpinforum!

    Das Alpinforum ist erfolgreich auf die neue Forensoftware XenForo umgezogen. Benutzerkonten und Foreninhalte wurden übernommen, sodass ihr euch wie gewohnt anmelden könnt.

    Schaut euch gerne um und probiert die neuen Funktionen aus. Solltet ihr Fehler oder Unstimmigkeiten entdecken, meldet sie bitte im entsprechenden Thema.

    Alle Informationen zur Migration und zum neuen Forum findet ihr hier:

    Zur ausführlichen Ankündigung

    Viel Spaß im neuen Alpinforum!

    Euer Alpinforum-Team

Hintertuxer Gletscher 2012/13

Letztes Jahr waren ab 14.09 die SL bis 16 Uhr in Betrieb.
 
Lord-of-Ski schrieb:
2 SB Gefrorene Wand 3b wegen Revisionsarbeiten nicht in Betrieb!

Anscheindend läuft deshalb (entgegen dem Kommentar auf der Hintertuxer HP) der SL Gefrorene Wand bis 16 Uhr?!
Zumindest auf der Webcam sieht man, dass er jetzt grad läuft und auch Leute drin sind.
 
Balu83 schrieb:
Anscheindend läuft deshalb (entgegen dem Kommentar auf der Hintertuxer HP) der SL Gefrorene Wand bis 16 Uhr?!
Fänd ich cool. Hatten's ja beim Bau der 10EUB auch so gemacht, dass der GW-SL dann im Sommer nachmittags in Betrieb war. Obwohl ich ja nachmittags selten mehr als 5-10 Leute an der DSB gesehen hab...

Fahren sehen tut man im Archiv aber keinen am SL...
 
Geht jemand dieses WE auf die Piste? Ich hätte gerne die neusten Schneeberichte, um zu wissen, ob es sich lohnt, bevor ich am Montag die 4stündige Anreise in Angriff nehme... :)
 
Müsste ja eigentlich ganz gut gehen mit dem Neuschnee der letzten Tage.
 
Ich war heute bis zum Mittag oben. Für Ende August wirklich gute Verhältnisse, alle Abfahrten gingen ohne größere Probleme. Nur runter zum TFH kam im flachen Mittelteil doch schon recht viel Eis durch (inkl. kleiner Steine, wenn ich das im Vorbeirauschen richtig gesehen habe). Heute stellten die Trainingsgruppen wohl den größten Anteil, normale Schifahrer waren nur wenige unterwegs - das bedeutet das übliche Chaos in der Früh und das lästige Gedrängel am Einstieg. Ab morgen wird es laut dem Koordinator für die Stangerlfahrer wohl richtig voll - da kommt ein ganzer Schwung neuer Trainingsgruppen.

Interessant war noch ein Gespräch mit einem Schilehrer aus Chile, der die stabilen Verhältnisse zum Trainieren in Hintertux lobte - lt. ihm ist ein ganzer Monat Regen selbst im Hochwinter in Chile nicht unüblich, deswegen kommen sie dann lieber nach Österreich.

Hier noch ein paar Bilder...

DSC01699.jpg

Gef. Wand am Morgen

DSC01707.jpg


DSC01712.jpg

Gegen Mittag...

DSC01713.jpg

Leider heute in Revision

DSC01714.jpg

Am Mittag, der rechte SL lief bereits nicht mehr, um 13:30 Uhr schließt dann auch der linke und es läuft nur noch gef. Wand

DSC01717.jpg


DSC01718.jpg


DSC01722.jpg

TFH-Hang aus der EUB

DSC01723.jpg

Jedes Jahr eine hässliche Baustelle im Sommer, was wohl nächstes Jahr kommt?

DSC01724.jpg


DSC01728.jpg

Immerhin gibt es ein Klo und 'nen Frittencontainer auf der Rückseite

DSC01729.jpg
 
Danke für die Info. Hört sich gut an.
Und dass man die DSB noch mit angezogenen Skiern um diese Jahreszeit erreichen kann, hatte ich noch nie erlebt!
 
Schöne Bilder, ist das dann nicht total umständlich wenn die DSB nicht läuft???
Dann muss man doch immer wenn man "ganz runter" will mit dem GB3ganz hoch, oder? Die Pistenverhältnise sehen für die Jahreszeit ja echt gut aus. :D
 
Ist das gewöhnlich, dass im August der Weg zum Kaserer rüber mit Schnee belegt ist? (siehe letztes Foto)
 
Konnte man erkennen ob sich am Kaserer schon was tut? Der Hinweg wurde glaube ich dieses Jahr komplett vermattet?
 
Alpenpowder schrieb:
Schöne Bilder, ist das dann nicht total umständlich wenn die DSB nicht läuft???
Dann muss man doch immer wenn man "ganz runter" will mit dem GB3ganz hoch, oder? Die Pistenverhältnise sehen für die Jahreszeit ja echt gut aus. :D
Ich verstehe die Frage nicht ganz, aber man kann doch auch noch mit der EUB rauf (und dann rüber zum SL) oder runter? Die Fußgänger werden mit großen Schildern sowieso direkt zum GB3 gelotst.

Ich habe am Kaserer noch niemand arbeiten gesehen. Man war heute eher mit der Vermattung neben den SL an der gef. Wand und eben der Revision beschäftigt. Dazu wurde noch Material mit einem Helikopter zur Hütte neben der 3SB geliefert. Das war es eigentlich, soweit ich ich es mitbekommen habe.
 
ski-chrigel schrieb:
Und dass man die DSB noch mit angezogenen Skiern um diese Jahreszeit erreichen kann, hatte ich noch nie erlebt!
Das war die letzten Jahre doch immer möglich. Evtl. nur nicht für die letzten 2-5 Meter, oder spielst du gerade darauf an? Allerdings wurde ja im Laufe der letzten Jahre der vermattete Bereich von Jahr zu Jahr dicker/größer, weil man ja von Jahr zu Jahr mehr Schnee rettet..

Alpenpowder schrieb:
ist das dann nicht total umständlich wenn die DSB nicht läuft???
Dann muss man doch immer wenn man "ganz runter" will mit dem GB3ganz hoch, oder?
Deshalb fährt ja auch der GW-SL nachmittags, wenn die DSB nicht in Betrieb ist.

stivo schrieb:
Ist das gewöhnlich, dass im August der Weg zum Kaserer rüber mit Schnee belegt ist? (siehe letztes Foto)
Du meinst den unteren Weg VOM Kaserer zum TFH, oder? Der wird seit wenigen Jahren im Sommer (so lang es geht) mit Schnee bedeckt, vmtl. als Raupenzufahrt ... obwohl man nachmittags trotzdem welche über den TFH-Hang rauffahren sieht...

Neu dürfte heuer sein, dass die Pistenraupen zwischen SL GW und 10 EUB geparkt werden. Daran kann ich mich die letzten Jahre nicht erinnern...

Bericht vom 31.8.:
http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=46&t=47737&p=4930225#p4930225
 
Neu dürfte heuer sein, dass die Pistenraupen zwischen SL GW und 10 EUB geparkt werden. Daran kann ich mich die letzten Jahre nicht erinnern...

kann das provisorisch sein, da ja die Raupengarage unter dem TFH momentan mitten in der Baustelle liegt?
 
starli schrieb:
ski-chrigel schrieb:
Und dass man die DSB noch mit angezogenen Skiern um diese Jahreszeit erreichen kann, hatte ich noch nie erlebt!
Das war die letzten Jahre doch immer möglich. Evtl. nur nicht für die letzten 2-5 Meter, oder spielst du gerade darauf an?
Ja genau, die meine ich. Die letzten Meter vom Geröll bis zum Teppich der Talstation. Im August/September musste ich die letzten Jahre da immer die Skis abziehen. Und es waren einige Male auch deutlich mehr als 2-5 Meter, auch mal schon weit über 20 Meter und so ziemlich mühsam mit den Skischuhen übers Geröll zu laufen.
So wie das in Deinem Bericht aussieht, wird die Revision an der DSB morgen wohl noch nicht beendet sein, schade. Die DSB ist immer gut um mal wieder zu sitzen und die Muskeln zu entspannen :)
Trotzdem werde ich morgen früh hier in der Schweiz losfahren! Hotel ist gebucht :)
 
ich habe vor am Dienstag nach Hintertux zu fahren, jedoch bin ich mir noch nicht sicher welche Route ich nehmen werden. Hat jemand von euch Erfahrung, ob es besser ist von Memmingen aus über München oder den Fernpass nach Hintertux zu fahren? Habe bedenken, dass es um München herum sehr viel Verkehr hat.

Danke für eure Antworten
 
1. Wann hast du vor, zu starten?
2. Hast du eine Vignette (erforderlich für die Inntal-Autobahn)?
 
Würde aucj Fernpass nehmen
 
Zurück
Oben