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Hintertuxer Gletscher 2022/23
- Ersteller maba04
- Erstellt am
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- Skigebiete
- hintertuxer gletscher
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Nun also der ausführliche Bericht zum heutigen Skitag am Hintertuxer Gletscher.
In der Früh um 8 waren oben noch alle SL als geschlossen gemeldet und die Sicht war gleich null.
Also machte ich mich erst erst um kurz nach 9 auf Richtung Talstation. Dort angekommen war kein einziger Skifahrer da und es lief nur die 8er Sommerberg mit den neuen Gondeln. An der Kasse wurde ich gewarnt, dass die Bedinungen nicht gut sind, was sich später als falsch herausstellte. Das Liftpersonal war heute sehr nett und hat immer freundlich gegrüßt und viel Spass gewunschen.
Die neuen Gondeln sind schön, auch wenn ich irgendwie CWA lieber mag. In der 2. Sektion lief nur der GB2 und im oberen Teil, mitten auf der Piste 2 war ein mächtiger Graben, in dem sich Leitungen befanden.
Auffällig heute war, dass generell alle Anlagen sehr langsam fuhren, mit Ausnahme 8er Sommerberg.
Ich nahm dann erstmal die 10er und die 3 zum TFH zurück. Die ging sehr gut, vor allem im flachen Teil erstaunlich, dass kein Eis und kein Dreck rausgeschaut hat. Im steileren Stück war sie etwas hart, aber alles kein Vergleich zum letzten Sommer. Im unteren Teil hat es nur ganz wenig geschneit, wenn überhaupt 1-2cm.
Oben deutlich mehr, aber leider mit Wind gefallen, deswegen auch abgewehte Stellen, wo ein wenig Eis rausschaut. Die beiden 9er am Olperer sind zu, vermutlich wegen den Arbeiten an den Gletscherstützen am rechten Olperer. Die 9a ging sehr gut. Auch die 5 an der GW ging heute erstaunlich gut. Die SL am Olperer und der GW waren dann so gegen 10Uhr auch offen und ich wechselte zwischen den beiden. Am Vormittag waren noch ein paar wenige Skiteams unterwegs, die aber nur die 8 gesteckt hatten und generell nicht gestört haben. Es war für Anfang August wirklich sehr kalt und es hat ordentlich gewindet. Oben waren es -7 bis -5 und am TFH -1 bis +1. Immer wieder kam ein wenig Schnee von oben, dann hat es mal kurz aufgerissen, also alles in allem in Ordnung, auch wenn mir das morgige Wetter lieber gewesen wäre.
Mittag war ich im Bedienteil im TFH. Es war wenig los, das Essen ging schnell und war gut.
Danach bin ich noch bis ungefähr zehn vor 2 weitergefahren. Mitgenommen haben sie Wintersportler auch bis nach halb 2, was natürlich auch am etwas verspäteten Start von heute früh liegen könnte.
So bin ich um kurz nach halb nochmal mit dem GB3 hoch und hab dann die lange Abfahrt zum TFH gemacht. Insgesamt fand ich heute die 9a, 5 und 3 am schönsten. Die 8 war mir heute zu hart und abgeblasen.
Steine waren heute nahezu keine, auch kein Holz oder Dreck. Der Schnee war oben wirklich pulvrig, Richtung TFH hart, bzw unten raus auch ein bisschen sulzig.
Insgesamt hat es sich gelohnt heute. Jetzt gehts nach Südtirol zum Wandern.
Nachfolgend noch ein paar Bilder von heute:
In der Früh um 8 waren oben noch alle SL als geschlossen gemeldet und die Sicht war gleich null.
Also machte ich mich erst erst um kurz nach 9 auf Richtung Talstation. Dort angekommen war kein einziger Skifahrer da und es lief nur die 8er Sommerberg mit den neuen Gondeln. An der Kasse wurde ich gewarnt, dass die Bedinungen nicht gut sind, was sich später als falsch herausstellte. Das Liftpersonal war heute sehr nett und hat immer freundlich gegrüßt und viel Spass gewunschen.
Die neuen Gondeln sind schön, auch wenn ich irgendwie CWA lieber mag. In der 2. Sektion lief nur der GB2 und im oberen Teil, mitten auf der Piste 2 war ein mächtiger Graben, in dem sich Leitungen befanden.
Auffällig heute war, dass generell alle Anlagen sehr langsam fuhren, mit Ausnahme 8er Sommerberg.
Ich nahm dann erstmal die 10er und die 3 zum TFH zurück. Die ging sehr gut, vor allem im flachen Teil erstaunlich, dass kein Eis und kein Dreck rausgeschaut hat. Im steileren Stück war sie etwas hart, aber alles kein Vergleich zum letzten Sommer. Im unteren Teil hat es nur ganz wenig geschneit, wenn überhaupt 1-2cm.
Oben deutlich mehr, aber leider mit Wind gefallen, deswegen auch abgewehte Stellen, wo ein wenig Eis rausschaut. Die beiden 9er am Olperer sind zu, vermutlich wegen den Arbeiten an den Gletscherstützen am rechten Olperer. Die 9a ging sehr gut. Auch die 5 an der GW ging heute erstaunlich gut. Die SL am Olperer und der GW waren dann so gegen 10Uhr auch offen und ich wechselte zwischen den beiden. Am Vormittag waren noch ein paar wenige Skiteams unterwegs, die aber nur die 8 gesteckt hatten und generell nicht gestört haben. Es war für Anfang August wirklich sehr kalt und es hat ordentlich gewindet. Oben waren es -7 bis -5 und am TFH -1 bis +1. Immer wieder kam ein wenig Schnee von oben, dann hat es mal kurz aufgerissen, also alles in allem in Ordnung, auch wenn mir das morgige Wetter lieber gewesen wäre.
Mittag war ich im Bedienteil im TFH. Es war wenig los, das Essen ging schnell und war gut.
Danach bin ich noch bis ungefähr zehn vor 2 weitergefahren. Mitgenommen haben sie Wintersportler auch bis nach halb 2, was natürlich auch am etwas verspäteten Start von heute früh liegen könnte.
So bin ich um kurz nach halb nochmal mit dem GB3 hoch und hab dann die lange Abfahrt zum TFH gemacht. Insgesamt fand ich heute die 9a, 5 und 3 am schönsten. Die 8 war mir heute zu hart und abgeblasen.
Steine waren heute nahezu keine, auch kein Holz oder Dreck. Der Schnee war oben wirklich pulvrig, Richtung TFH hart, bzw unten raus auch ein bisschen sulzig.
Insgesamt hat es sich gelohnt heute. Jetzt gehts nach Südtirol zum Wandern.
Nachfolgend noch ein paar Bilder von heute:
Auffahrt in einer der neuen Gondeln
Bauarbeiten auf der Spannaglabfahrt
Blick aus dem GB2
Immer wieder hat die Sonne mal kurz durchgeschaut
Griffiger Schnee auf der 5
Die 9a wirklich top heute gewesen
Hauptschneedepot auf der TFH Abfahrt
Mittag wurde es immer besser mit dem Wetter
Mein persönliches Lieblingsbild von heute
Letztes Stück TFH Abfahrt
Sehr großes Depot unten am TFH
skifam
Olymp (2917m)
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Vielen Dank für Deinen Bericht.
Schönes Wandern.
Wer es morgen noch hoch schafft: erwischt mglws. den besten Sommerskitag am Hintertuxer in diesem Jahr
PS: Seltsam, dass sie das Kassenpersonal auch heute den aktuell nicht zutreffenden Sommerstandardwarnspruch aufsagen lassen.
Schönes Wandern.
Wer es morgen noch hoch schafft: erwischt mglws. den besten Sommerskitag am Hintertuxer in diesem Jahr
PS: Seltsam, dass sie das Kassenpersonal auch heute den aktuell nicht zutreffenden Sommerstandardwarnspruch aufsagen lassen.
GIFWilli59
Chimborazo (6310m)
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Auch schmal geworden...zum Vergleich 25.07.2017:leoa schrieb:
GIFWilli59 schrieb:![]()
#5 [G] Die TFH-Abfahrt sind wir zu Anfang gleich zweimal gefahren. Oben schön fest, unten weicher und teilweise etwas wellig.
ski-chrigel
Ski to the Max
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Danke für den Bericht. Sieht wirklich gut aus. Ich freue mich auf meinen Skitag hier in zwei Wochen. Hoffentlich dann auch so in der Art und nicht so wie vor einem Jahr:
https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?p=5367863#p5367863
https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?p=5367863#p5367863
Es scheint auf der Homepage, als wären die SLs ab heute, 14.08. wie letztes Jahr vorübergehend geschlossen. Abfahrt TFH aber offen und auch DSB.
Wundert mich, da die Bedingungen im Moment ja nicht annähernd so schlecht sind wie letztes Jahr (große Spalten, etc.)
Edit: Immerhin 3 Wochen später als letztes Jahr, falls das mit der Schließung wirklich stimmen sollte.
Wundert mich, da die Bedingungen im Moment ja nicht annähernd so schlecht sind wie letztes Jahr (große Spalten, etc.)
Edit: Immerhin 3 Wochen später als letztes Jahr, falls das mit der Schließung wirklich stimmen sollte.
skifam
Olymp (2917m)
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Auf jeden Fall sind (um 11.30) lt. Webcam mehr als ein Paar Skiläufer oben- zumindest zur DSB unterwegs und die SL stehen.
Auch
Lt. Interaktiven Pistenplan sind genau wie Du schreibst die SLs zu.
Offiziell verkündet wurde offenbar nix.
Montag ist Ruhetag an den SL
?
Mglws hatten sie aber auch mit einer viel längeren Naturschneefreiheit der Hänge am Olperer und der Gefrornen Wand gerechnet und auch Mitarbeiterurlaube so geplant... dann doch die SLs wegen des Neuschnees länger aufgelassen und haben jetzt einfach zu wenig Personal um die wenigen Skikunden an den 2 SLs zu bedienen.
Die DSB reicht ja auch für 2,5h..
Schulferien sind in Tirol bis Anfang September.
Auch
Lt. Interaktiven Pistenplan sind genau wie Du schreibst die SLs zu.
Offiziell verkündet wurde offenbar nix.
Montag ist Ruhetag an den SL
Mglws hatten sie aber auch mit einer viel längeren Naturschneefreiheit der Hänge am Olperer und der Gefrornen Wand gerechnet und auch Mitarbeiterurlaube so geplant... dann doch die SLs wegen des Neuschnees länger aufgelassen und haben jetzt einfach zu wenig Personal um die wenigen Skikunden an den 2 SLs zu bedienen.
Die DSB reicht ja auch für 2,5h..
Schulferien sind in Tirol bis Anfang September.
Schneefuchs
Rigi-Kulm (1797m)
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Also wenn man Richtung Olperer rüberschaut: Da ist sicherlich mehr Eis als Schnee.
Auf dem interaktiven Pistenplan ist jetzt nur noch die 4 an der DB als offen angegeben. 2km sollen offen sein. So wie man (leider) immer rechnet (effektive Fahrstrecke statt Falllinie) kommt das hin.
Jedenfalls kommen jetzt erst mal 10 ganz warme Tage...
Auf dem interaktiven Pistenplan ist jetzt nur noch die 4 an der DB als offen angegeben. 2km sollen offen sein. So wie man (leider) immer rechnet (effektive Fahrstrecke statt Falllinie) kommt das hin.
Jedenfalls kommen jetzt erst mal 10 ganz warme Tage...
ski-chrigel
Ski to the Max
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Exakt ein Jahr danach tue ich es wieder! Die Verhältnisse sind fast gleich wie am 23.8.22. Kurz nach der Querung des SLs ist es schlechter (Wasserbäche und brauner Schnee), sonst gleich und Ein- und Ausstieg der SB viel besser. Man kann bis zum Teppich fahren und nimmt erst dann die Skier ab und auf dem Sessel auf die Schoss.
Wiederum wurde ich an der Kasse vor den schlechten Verhältnissen gewarnt, aber es macht Spass und den anderen rund 15 Skifahrern offenbar auch. Aber dass ich die sehr alten Skis mitgenommen hatte, war eine weise Entscheidung. Es hat doch recht viele Steine.
Lustig war, dass der Bahnmitarbeiter bei meiner vierten Fahrt meinte, ich sei ja sehr schnell unterwegs.
Um 7 Uhr zuerst ein Schwumm, Sesam öffne Dich:
Der TFH-Hang ist frisch präpariert und sieht viel besser aus als letztes Jahr, aber ist geschlossen.
Kurz danach weiss ich aber, wieso er geschlossen ist: Schon unterhalb der Abzweigung zur DSB ist alles schwarz. Auf dem Flachstück kann man keine Piste mehr erkennen.
Aber hier oben macht es Spass!
Man muss kaum laufen, weder unten…
…noch oben.
Das Wetter ist genial. Sicht zum Sassolungo:
Am späteren Vormittag wird die Problemstelle zur Schlüsselstelle
Update 12.15 Uhr:
Ich geniesse den Tag. 15x DSB
Doch die Schlüsselstelle wird immer schwieriger:
Um 12 Uhr entschliesse ich mich, ins Tal zu fahren. Lange hatte ich überlegt, ob ich die geschlossene TFH-Abfahrt machen sollte. Der Einstieg unterhalb der DSB sieht wirklich sehr schlecht aus, auch konnte ich die Spalten- und Wasserrinnenbreite nicht so wirklich einschätzen. Weiter unten wäre es dann aber problemlos gegangen und der TFH-Hang sowieso.
So fahre ich erstmals (!) in meiner Skirarriere mit der Bahn (10EUB) runter. Schade. Wurmt mich schon ein bisschen.
Wiederum wurde ich an der Kasse vor den schlechten Verhältnissen gewarnt, aber es macht Spass und den anderen rund 15 Skifahrern offenbar auch. Aber dass ich die sehr alten Skis mitgenommen hatte, war eine weise Entscheidung. Es hat doch recht viele Steine.
Lustig war, dass der Bahnmitarbeiter bei meiner vierten Fahrt meinte, ich sei ja sehr schnell unterwegs.
Um 7 Uhr zuerst ein Schwumm, Sesam öffne Dich:
Der TFH-Hang ist frisch präpariert und sieht viel besser aus als letztes Jahr, aber ist geschlossen.
Kurz danach weiss ich aber, wieso er geschlossen ist: Schon unterhalb der Abzweigung zur DSB ist alles schwarz. Auf dem Flachstück kann man keine Piste mehr erkennen.
Aber hier oben macht es Spass!
Man muss kaum laufen, weder unten…
…noch oben.
Das Wetter ist genial. Sicht zum Sassolungo:
Am späteren Vormittag wird die Problemstelle zur Schlüsselstelle
Update 12.15 Uhr:
Ich geniesse den Tag. 15x DSB
Doch die Schlüsselstelle wird immer schwieriger:
Um 12 Uhr entschliesse ich mich, ins Tal zu fahren. Lange hatte ich überlegt, ob ich die geschlossene TFH-Abfahrt machen sollte. Der Einstieg unterhalb der DSB sieht wirklich sehr schlecht aus, auch konnte ich die Spalten- und Wasserrinnenbreite nicht so wirklich einschätzen. Weiter unten wäre es dann aber problemlos gegangen und der TFH-Hang sowieso.
So fahre ich erstmals (!) in meiner Skirarriere mit der Bahn (10EUB) runter. Schade. Wurmt mich schon ein bisschen.
Schneefuchs
Rigi-Kulm (1797m)
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Schön dass es mal wieder eine aktuelle Lage gibt, Danke.
Ich hätte jetzt fast gesagt "wie Sauerland, nur weniger voll.".
Ich hätte jetzt fast gesagt "wie Sauerland, nur weniger voll.".
Simufan 2202
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basti.ethal
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Das zeigt aber auch, wie schnell es dann im September wieder gute Bedingungen geben kann.
ski-chrigel schrieb:Exakt ein Jahr danach tue ich es wieder! Die Verhältnisse sind fast gleich wie am 23.8.22. Kurz nach der Querung des SLs ist es schlechter (Wasserbäche und brauner Schnee), sonst gleich und Ein- und Ausstieg der SB viel besser. Man kann bis zum Teppich fahren und nimmt erst dann die Skier ab und auf dem Sessel auf die Schoss.
Wiederum wurde ich an der Kasse vor den schlechten Verhältnissen gewarnt, aber es macht Spass und den anderen rund 15 Skifahrern offenbar auch. Aber dass ich die sehr alten Skis mitgenommen hatte, war eine weise Entscheidung. Es hat doch recht viele Steine.
Lustig war, dass der Bahnmitarbeiter bei meiner vierten Fahrt meinte, ich sei ja sehr schnell unterwegs.![]()
danke für die krassen bilder!
ich denke da braucht es auch bald "pistensanierung" ala sölden - weg mit dem resteis
was kostet der "spass" eigentlich?
ski-chrigel
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gernot schrieb:ski-chrigel schrieb:Exakt ein Jahr danach tue ich es wieder! Die Verhältnisse sind fast gleich wie am 23.8.22. Kurz nach der Querung des SLs ist es schlechter (Wasserbäche und brauner Schnee), sonst gleich und Ein- und Ausstieg der SB viel besser. Man kann bis zum Teppich fahren und nimmt erst dann die Skier ab und auf dem Sessel auf die Schoss.
Wiederum wurde ich an der Kasse vor den schlechten Verhältnissen gewarnt, aber es macht Spass und den anderen rund 15 Skifahrern offenbar auch. Aber dass ich die sehr alten Skis mitgenommen hatte, war eine weise Entscheidung. Es hat doch recht viele Steine.
Lustig war, dass der Bahnmitarbeiter bei meiner vierten Fahrt meinte, ich sei ja sehr schnell unterwegs.![]()
danke für die krassen bilder!
ich denke da braucht es auch bald "pistensanierung" ala sölden - weg mit dem resteis
was kostet der "spass" eigentlich?
Es sieht so aus, als gäbe es in Hintertux noch mehr Gletscher als in Sölden. Es wird vorerst unmöglich sein, die Basis des Hangs anzupassen und niemand wird das Eis zerstören wollen.
In Zukunft wird immer mehr Schnee benötigt, um die Lifte/Pisten zu öffnen. Sie haben Schneekanonen bis auf 3250 m, aber selbst das reicht nicht aus. Die nächsten Jahre werden für die Gletscherbahnen schwierig. Schmelzendes Eis unter Skiliften, große Spalten und „Pistensanierung“ nicht möglich
Andi15
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Sonicboom schrieb:gernot schrieb:ski-chrigel schrieb:Exakt ein Jahr danach tue ich es wieder! Die Verhältnisse sind fast gleich wie am 23.8.22. Kurz nach der Querung des SLs ist es schlechter (Wasserbäche und brauner Schnee), sonst gleich und Ein- und Ausstieg der SB viel besser. Man kann bis zum Teppich fahren und nimmt erst dann die Skier ab und auf dem Sessel auf die Schoss.
Wiederum wurde ich an der Kasse vor den schlechten Verhältnissen gewarnt, aber es macht Spass und den anderen rund 15 Skifahrern offenbar auch. Aber dass ich die sehr alten Skis mitgenommen hatte, war eine weise Entscheidung. Es hat doch recht viele Steine.
Lustig war, dass der Bahnmitarbeiter bei meiner vierten Fahrt meinte, ich sei ja sehr schnell unterwegs.![]()
danke für die krassen bilder!
ich denke da braucht es auch bald "pistensanierung" ala sölden - weg mit dem resteis
was kostet der "spass" eigentlich?
Es sieht so aus, als gäbe es in Hintertux noch mehr Gletscher als in Sölden. Es wird vorerst unmöglich sein, die Basis des Hangs anzupassen und niemand wird das Eis zerstören wollen.
In Zukunft wird immer mehr Schnee benötigt, um die Lifte/Pisten zu öffnen. Sie haben Schneekanonen bis auf 3250 m, aber selbst das reicht nicht aus. Die nächsten Jahre werden für die Gletscherbahnen schwierig. Schmelzendes Eis unter Skiliften, große Spalten und „Pistensanierung“ nicht möglich
Die Beschneiungsanlage ist im Flachstück mittlerweile sehr weit weg von der Piste, die müsste man komplett neu verlegen, um da direkt beschneien zu können. Akutell wird dort glaube ich nur noch im Winter bei bereits vorhandenem Naturschnee beschneit und dann im Frühjahr in Richtung Piste geschoben.
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