Historisches auf der Zugspitze

[schifreak]

was meint ihr, ich schätz, das is der Skilift Sonnenkar.

 

[noisi]

was meint ihr, ich schätz, das is der Skilift Sonnenkar.

Jo da würd ich schon über schätzen hinaus gehen. Auf der Kuppe hinter der Talstation endet heute der Brunntalschlepper.


Die Landschaftsbilder würden mich durchaus interessieren, vor allem bezüglich des Gletscherstandes.

 

[Naturschneeliftler]

stimmt das wäre echt interessant

 

[Amarra64]

Die Landschaftsbilder würden mich durchaus interessieren, vor allem bezüglich des Gletscherstandes.

Hm, das wird wohl nix bezüglich Gletscherstand. Die Bilder zeigen Spazierwanderer - äh- Wander-Innen auf meist grünen Wegen und Höhen und ein Panoramabild.
Aber in einem Buch von Luis Trenker "Berge im Schnee", Version 1962 (Ich hab auch 1935 und Anfang 50er Jahre) gab es noch dieses tolle Bild -
"Das Münchner Haus auf dem Zugspitzgipfel" , Fotograf möglicherweise ein R.Löbl (die Angaben sind ziemlich chaotisch)
Beeindruckend, finde ich. Sieht fast aus wie ein Schiff auf weißer Gischt mit gefrorenen Aufbauten.
Gruß, Amarra64

Bidde schön:

 

[PHB]

Hi, das war die Stütze 1, mit dem Portalmast aufm Kopf. Ganz interessant, am Ende der Seite 2 hier im Tread is eine Skizze von allen 6 Stützen -- warum man den 1. Masten sooo konstruiert hat weiß heut vermutlich keiner mehr. Stütze 6 war demnach auch ein Portalmast -- sowas gabs ja später auch, am Gaislachkogel, Galzig. Raxbahn war die 1. Seilbahn -- auch mit Mischstützen, glaub 3 Portal und 2 Turmmasten. Komischerweise -- im Salzburger Land is mir keine Bahn mit Portalmasten bekannt. ( Ausnahme Einfahrmast Eisriesenwelt Werfen )

Das ganze ist recht einfach zu erklären. Schau dir das Bild mit der Kabine an Stütze 6 an, wie du siehst ist zwischen den Schuhen gar kein Platz für eine Stützenkonstruktion. Der Grund liegt darin, dass man auch schon in den frühen 20er Jahren mit wechselnder Spur gearbeitet hat.

Eigentlich ist die alte Tiroler Zugspitzbahn die erste Seilbahn Österreichs. Die Zeichnungen sind teilweise bis auf Dezember 1924 datiert. Die Raxseilbahn ist erst ein Jahr später auf dem Zeichenbrett entstanden. Im Vergleich zur Tiroler Zugspitzbahn ist die Raxseilbahn jedoch eine art UNIG Standartbahn. Auch Bleichert hat bereits in den 20ern ein Baumuster für Seilbahnen entworfen und ebenmöglich mit den selben Teilen gearbeitet. Daher ist es nicht verwunderlich, dass beispielsweise die Zuggabeln für die Spannscheiben an fast allen Bleichert Personenseilbahnen gleich.

Die Tiroler Zugspitzbahn ist die erste Bleicher-Zuegg Anlage gewesen, welche eine kombinierte Antriebs und Spannstation hatte. Weiteres war die Strecke für Damalige Verhältnisse extrem exponiert.

Oben kam noch eine Frage zur Stütze 4 auf. Nun das war so, die Stütze 4 wurde seit den späten 40er Jahren als Mittelstation für Skifahrer genutzt. Erst beim großen Umbau 1960 mit der Umrüstung auf Vier-Wagen-Betrieb, wurde ZWISCHEN Stütze 4 und 5 ein Traggerüst mit Überlaufschuh als "Mittelstation Gamskar" errichtet. Bei diesem Umbau wurde auch die Spurweite in den Stationen geändert, sodass die Stütze 1 geköpft wurde und ein neuer Aufbau im Bereich des damaligen Portals erfolgte.

Neu ist ab diesem Sommer, dass es in der Erlebniswelt der Tiroler Zugspitzbahn eine Sonderausstellung geben wird, welche sich mit der alten Talstation der Zugspitzbahn befasst.

 

[schifreak]

die wohl kürzeste PB überhaupt ... 280 m lang

 

[Sauerland_6_CLD]

Ist etwas Bekannt das die Gifelstation der DSB Neue Welt abgerissen werden soll?
Das war an anderer Stelle hier im Forum mal ein Thema.
Ich fände das sehr schade..... eine Reminiszenz an bessere (Gletscher) Tage

 

[F. Feser]

Ja es ist bekannt und wurde letztes Jahr beim treffen an der Zugspitze ausgiebig diskutiert.
Finde ich auch gut so - trotz aller Nostalgie ist die Kiste halt ein Fremdkörper der da nicht hin gehört

 

[Naturschneeliftler]

bei einer schön alten gemauerten Bergstation im Bauernhausstil würd ich sagen, sie solle stehenbleiben aber bei einem Plastikkasten, der vor sich hin oxidiert sieht auch sehr traurig aus und sorgt für den "Landschaftsliebhaber" und den "Extremskifreaks" nur wehleidige Gefühle aus

 

[Sauerland_6_CLD]

Na ja, die Ganze Zugspitze steht ja nun voll mit Gebäuden die da nicht so wirklich hin gehören, da kommt es auf eins mehr oder weniger auch nicht mehr an.
Ich hätte es schon klasse gefunden wenn es stehen bleiben würde, schaue ich doch bei jedem Besuch mehrmals wehmütig rauf...

 

[JSB]

Vielen Herzlichen dank für diese tollen Archivbilder, hätte da auch noch ein paar welche ich dringendst mal digitalisieren sollte. :lol:

 

[uwater]

Die BZB baut wie es scheint nun die Bergstation der DSB "Neue Welt" ab.

Siehe folgende Webcam auf der ein "Raupenpfad" zum Gipfel sowie zur noch übrigen Stütze führt:
http://zugspitze.panomax.at/

 

[Sauerland_6_CLD]

Schade, ich wollte gerne nochmal hoch.
Dann hat sich der Sommer in Garmisch/ Zugspitze für mich erledigt.

 

[Sauerland_6_CLD]

Die ersten LSAP Fotos vom Wetterwandeck.
Doppelschlepper werden wohl immer seltener mit der Zeit.
Zwischen Weihnachten und Neujahr war ich oben und freute mich über die neue KSB und dachte auch schon gleich wieder wehmütig an alte Zeiten.

 

[Zottel]

Die ersten LSAP Fotos vom Wetterwandeck.
Doppelschlepper werden wohl immer seltener mit der Zeit.

Da hätte sich der Victorfoxi, von dem zumindest das zweite Bild ist (?), doch die Mühe machen können sich um 180° zu drehen Im Dezember gab es dort zumindest noch ein bissel mehr zu sehen: klick

 

[Sauerland_6_CLD]

Er hat sich umgedreht
Das Wetter war nur leider "zuviel weiß" um eine schöne Fotostrecke zu zaubern.
Deine gefällt mir ausgezeichnet.
Das wir mit den Notausschaltern die gleiche Bildidee hatten finde ich klasse.
Noch ein paar Details:

Viele Fundsachen dabei, aber leider durfte man nichts mitnehmen....

Hier wird schon lange keine Temperatur mehr gemessen.

Auch die Pistenmakierungen haben wohl ausgedient.

 

[Zottel]

Ach guck, das Leitermotiv hattest mir vor Ort doch noch empfohlen. War mir mit dem Nick nicht mehr sicher, aber dann haben wir uns wohl dort unbekannterweise getroffen

Zwecks Notausschaltern: bitte nicht Zottel mit münchner verwechseln (Gemeinschaftsbericht). Lizenzen und so

 

[Sauerland_6_CLD]

Jooo Zottel, ich erinnere mich
Und du hast natürlich recht behalten, die BZB rückt nichts von den Schildern raus.
Ich habe in der Talstation des neuen Wetterwandeckliftes gefragt.
Man hat den Betriebsleiter konsultiert und der sagt man dürfe keine Schilder mitnehmen (ich hätte es ja bezahlt), die kämen alle ins Archiv.
Schon klar, nachdem man vorher ein paar mal mit dem Bully drüber gefahren ist, so wie bei den meisten jetzt

 

[snowotz]

Hab hier nochmal zwei Bilder aus meinem alten Fotoalbum von der DSB neuen Welt gefunden und eingescannt.

Das war leider meine letzte Fahrt mit ihr. Hätte ich das damals schon geahnt, wären es wohl ein paar Bilder mehr geworden. Schade, war wirklich ein toller Lift. Um den tut´s mir mit am meisten Leid von allen stillgelegten bzw. abgetragenen Liften!

 

[Pistencruiser]

Hey cool!
Das erste Trassenfoto das ich von der Bahn sehe.
Schaut nicht gerade überfüllt aus.