• 📸 Fotowettbewerb 2026 – Jetzt noch mitmachen! 🏔️

    Ihr habt noch tolle Berg-, Ski- oder Landschaftsfotos auf eurer Festplatte? Dann ist jetzt der perfekte Zeitpunkt, sie mit uns zu teilen!

    Unser Alpinforum-Fotowettbewerb 2026 läuft noch und wir freuen uns über weitere beeindruckende Aufnahmen aus der Bergwelt! ⛷️🏔️

    ⏰ Letzte Chance zur Teilnahme!
    Ihr könnt eure Bilder noch bis Sonntagabend, 18. Oktober 2026, einreichen!

    Egal ob spektakuläres Bergpanorama, verschneite Piste oder ein besonderer Moment in den Alpen – zeigt uns eure schönsten Bilder! Jeder Beitrag macht den Wettbewerb noch abwechslungsreicher. 😊

    Alle Teilnahmebedingungen und Informationen zur Bildeinreichung findet ihr im Wettbewerbsthema:

    📸 Jetzt Bilder einreichen & mitmachen!

    Also: Durchsucht eure Fotoarchive und macht noch mit! Wir freuen uns auf eure Einsendungen! 🏔️

    Euer Alpinforum-Team

Historisches aus Sölden

der konnte ja nur im Sommer laufen. die ganze Ecke war für den Winterbetrieb noch gar nicht angeschlossen.
 
Stimmt.
 
Die 3er Sesselbahn Tiefenbach war nach Bauart wie Seiterkar.

Also mit Betonstützen.
Bergstation war auf der Anhöhe vor dem Gletscherfeld welches die jetztige Bahn überspannt.

Das Gelände davor ist sehr unwegsam.
Man hat in den Fels einen Notweg angelegt falls man bei einer Störung die Leute Abseilen müsste.

Die Reste davon kann man noch sehen.
 
Die 3er Sesselbahn Tiefenbach war nach Bauart wie Seiterkar.

Also mit Betonstützen.
Bergstation war auf der Anhöhe vor dem Gletscherfeld welches die jetztige Bahn überspannt.

Das Gelände davor ist sehr unwegsam.
Man hat in den Fels einen Notweg angelegt falls man bei einer Störung die Leute Abseilen müsste.

Die Reste davon kann man noch sehen.
Ich meine den Notweg kann man heute noch bei der Überfahrt erahnen?!?
 
Ja. Ist etwas links neben der Trasse.
 
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