ich würde auch sagen, daß das die Mittelstation war - die befand sich ungefähr auf der Höhe der Bergstation der neuen Gratbahn, aber etwas weiter rechts, auf der anderen Seite des Grates (wenn ich mich recht erinnere).
Zum Maiskogel:
Es gab früher:
2SL Schaufelberglift - der ging vom jetzigen Kassengebäude am Baumbarparkplatz mit einer Kurve bis Höhe Plattenbauer, wenn man nach oben schaut rechts vom orangenen Haus.
2SL Plattenlift - man fuhr vom Ausstieg des Schaufelbergliftes nach rechts, ca dort, wo die Umlenkstation der 4CLD steht. Das Betriebsgebäude steht glaub ich noch.
Der Lift ging an Zagelbrunn und weiter oben am Stangerbauer rechts vorbei und endete am Anger, auf gleicher Höhe wie der erst später erbaute Angerlift. Die Ausstiege dieser beiden Lifte wurden von einem Bediensteten überwacht.
Eine weitere Besonderheit: Der Plattenlift hatte oberhalb von Zagelbrunn, ca 50m unterhalb der Eisbar beim Vorderweißstein einen Zwischeneinstieg für das Frühlingsschifahren, welchen aber nicht mal ich in Aktion erlebt habe, obwohl ich seit 1975/76 dort oben unterwegs war.
In den 80-ern wurde er dann auch abgebaut.
TL Angerlift - wurde Anfang 80-er glaub ich als kleine Beschäftigungsanlage gebaut - wir nutzten ihn vor allem wegen der Waldwegerl :lol:
2SL Almlift - führte ca von der jetzigen Talstation der 6CLD entlang der noch sichtbaren Schneise bis etwa 100m rechts der Bergstation der Maiskogelseilbahn. Dieses Ding war ziemlich steil, da konnte es schon mal passieren, daß man gerade gewonnene Höhenmeter aufgrund eines Fahrfehlers auf dem Hosenboden wieder vernichtete. Die anschließende Wanderung durch den Wald, der später allerdings für die Jagd gerodet wurde, konnte einen schon mal einen halben Nachmittag kosten!! A propos Jagd - ich glaube mich zu erinnern, daß man einmal kurz vor Saisonsbeginn bei einer Seilkontrolle einen Seilschaden bemerkte, der bei genauerer Betrachtung durch ein Projektil aus einem Jagdgewehr verursacht wurde. Die Reparatur des Seiles wurde glaub ich erst einen Tag vor Saisonsbeginn beendet.
Ebenfalls in den frühen 80-ern wurden dann der
2SL Köpfellift und der
2SL Unterbergalmlift gebaut.
Der Köpfellift, dessen Talstationsgebäude heute noch als eine Art Rettungsgebäude existiert, führte von der ersten Kehre der alten familienabfahrt etwa Parallel zum Almlift hoch bis auf etwa Höhe der jetzigen 6CLD. Von dessen Ausstieg ging rechts eine Piste runter bis kurz vor der Unterbergalm, von dort kam man mit dem
Unterbergalmlift wieder hoch bis an die Bergstation des Köpfelliftes.
Irgendwann nach der Übernahme der Kapruner Lifte GmbH durch die Gletscherbahnen Kaprun AG wurde der Unterbergalmlift dann wieder abgebrochen und der Almlift und der Köpfellift glaub ich zu 2CLF umgebaut. Ich bin aber mit diesen Anlagen nie mehr gefahren, da ich die Vorarlberger Schigebiete erkunden mußte
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Ahja, nicht zu vergessen die gute alte
Maiskogelbahn!
Ich würde Euch gerne die alten Trassen und Pisten in ein Foto einzeichnen, schaffe es aber nicht, ein Bild aus Google maps oder Earth rauszukopieren. Vielleicht kann das ja jemand für mich machen, bzw. mir erklären, wie man das macht...
Außerdem wurden meine ganzen Schifotos bei einem durch einen leicht Betrunkenen verursachten Brand meines Schreibtisches vernichtet. Immer wenn ich den Typen im Spiegel seh, könnte ich ihn erwürgen!! :lol:
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