Hochfügen–Hochzillertal

die Schneelage ist ok, die 3 in Kaltrnbach ist noch sehr sehr dünn und Richtung Kristallbahn gibt es mal wieder verblasene Stellen. aber sonst sind alle geöffneten Pisten recht gut. der Schnee hat schon sehr viel ge racht die Woche.
 
Also Gestern fand ichs nicht so toll. Viel viel zu voll auf den Pisten, und sehr schnell alles abgefahren/zerschoben... In Hochfügen gings noch besse als in Kaltenbach... Aber Zillertalarena und Mayrhofen deutlich besser.
Nur - bei dem Regen grad ist ab Morgen eh alles anders...

Heute war in Zillertalarena alles unter 1900m sehr hart, unter 1700m wurde es dann allerdings patzig zum Nachmittag - in der Früh aber teils echt auhart. Die schwarze runter in Gerlos Richtung Königsleiten hab ich einige gleich runterfliegen sehen - nur die flogen gleich von der Piste seitlich runter.. Da war die Öffnung echt sehr grenzwertig. Gut 1/3 rutschte von oben bis unten den Steilhang seitlich ab.. Oberhalb von 2000m war dagegen heute echt top. Und nicht so viel los da Urlauberwechsel... (dafür dann beim Rückweg nach Zell um 15:05 nicht mehr die Krimml raufgekommen - 2-3min vor mir ließen sie noch welche rauf. Daher im vollgequetschten Skibuss zurück nach Zell von Gerlos).

Morgen gehts dorthin - wo mit dem Sturm überhaupt was offen hat... Da dürfte Hochzillertal ganz gut dastehen - da tiefer - und weniger Windanfällig..
 
Abfahrt nach Aschau laut HP jetzt auch offen..
 
War heute da.
Meistens sind die Bedingungen ganz gut , hier und da etwas glatter / eisig .
Schnee liegt eigentlich genug, allerdings nicht im Bereich der Neuhüttenbahn, hier schaut doch relativ viel Untergrund / Grünzeug raus.
Obitraudi war hingegen aller Anzeigen offen, ging ganz gut, untenraus jedoch auch etwas Gemüse
Talabfahrt war jetzt nicht so der brüller ( gegen 11 ), tw knollig / eisig / neuer ( unverteilter ) Kanonenschnee und unten " Dauerfeuer "
Skigebiet gut besucht, jedoch keine größeren Wartezeiten, auf Hochfügener Seite wars ruhiger ( vorallem Holzalm)
Gegen halb 2 gabs wohl nen Stromausfall , 8er Jet , Shuttle und die DSB standen still ( zur Holzalm hab ich nicht geschaut ) dauerte aber nur wenige Minuten
Da ich auf die normale Talabfahrt keine wirklich lust hatte bin ich dann nach Aschau runter , war um 3 , PRIVATPIS...äh Route :biggrin: , ging gut
Bin die direkte gefahren, ist schonmal jemand den Bogen nach links gefahren , welcher im Plan eingezeichnet ist ??? Forstweg ????

Bilder:

^^ am Sonnenjet am morgen, spass.... :biggrin:

^^ auch lustig , einfach mal den weg " zugeschnei"

^^ schöne Autobahnen am Panorama Sl

^^ am Neuhütten schauts schon schlechter aus , hab aber auch weniger und ältere Beschneiung ( und geringere Priorität ???)

^^ Talabfahrt.... ging so

^^ hier wurden grad die Kanonen abgestellt.... und voller Parkplatz

^^ Holzalm... nix los hier... super Piste

^^ auch am Shuttle war die Abfahrt gut

^^ der Heli wird hier auch immer gebraucht...

^^ wuselei......, kann man aber umfahren, bzw. anders abhilfe schaffen

^^ einfach so ein Schild aufstellen :biggrin:

^^ geht schon Steil runter..... und nein, ich habe keine Leute rausretuschiert....

^^ hier sind dann die einzigen Leute zu sehen, bei der Hütte ( man beachte auch die spuren auf der Piste und das um 15 Uhr!!! )
 
war jemand in den letzten tagen dort? wie sind die verhältnisse? danke für kurzes update!
 
So war heute Dort, oberhalb ca. 1100m waren es gute Bedingungen (Im gesamten Hauptschigebiet), aber leider auch sehr windig heute (Lifte haben aber bis zum Schluss durchgehalten) Unterhalb 1100m war die "Gold-Piste" zum vergessen (Morgens rein bis zur Mittelstation gut, unten nicht mehr gewalzt, tw. Schneearm aber fahrbar. Blöderweise war der Sulz angefroren, gab eine fiese Mischung aus Eis und harten Buckeln.
Leider gabs nach wie vor auch ein paar Steine, konnte man aber meistens Umfahren. Leider hats mich doch mal erwischt ( Gab nen tiefen Kratzer im Belag)
Am besten war die hintere Talabfahrt nach Aschau (die wird wg. der Einstufung als Route und dem Fehlenden Lift von den meisten gemieden)

Die meisten Abfahrten im Gebiet gingen aber recht gut, für die Schneelage. Von allen Drei Schitagen diese Woche war heute von den Bedingungen her der Beste (Und die Schitage auch jedes mal wo anders) Und die meisten Steine sind gegenüber Weihnachten nun auch weg. Klar ab und an hats doch noch welche.

mFg Widdi
 
Widdi schrieb:
So war heute Dort, oberhalb ca. 1100m waren es gute Bedingungen (Im gesamten Hauptschigebiet), aber leider auch sehr windig heute (Lifte haben aber bis zum Schluss durchgehalten) Unterhalb 1100m war die "Gold-Piste" zum vergessen (Morgens rein bis zur Mittelstation gut, unten nicht mehr gewalzt, tw. Schneearm aber fahrbar. Blöderweise war der Sulz angefroren, gab eine fiese Mischung aus Eis und harten Buckeln.
Leider gabs nach wie vor auch ein paar Steine, konnte man aber meistens Umfahren. Leider hats mich doch mal erwischt ( Gab nen tiefen Kratzer im Belag)
Am besten war die hintere Talabfahrt nach Aschau (die wird wg. der Einstufung als Route und dem Fehlenden Lift von den meisten gemieden)

Die meisten Abfahrten im Gebiet gingen aber recht gut, für die Schneelage. Von allen Drei Schitagen diese Woche war heute von den Bedingungen her der Beste (Und die Schitage auch jedes mal wo anders) Und die meisten Steine sind gegenüber Weihnachten nun auch weg. Klar ab und an hats doch noch welche.

mFg Widdi

War Dienstag dort, hatte die selben Eindrücke, wobei die Talabfahrt da noch präpariert war und nur 2 gravierende Stellen hatte.
 
War heute in Hochfügen. Leider zog der Nebel nie raus. Unterhalb der Baumgrenze gings, oben Blindflug. Pisten sind in einem guten Zustand, sehr wenige vereinzelte Steine. Teilweise recht hart (ok, war mit dem weicheren Ski unterwegs...). Los so gut wie nix.
Haben dann noch einige Dynastar Modelle getestet, leider nur auf der Piste (wegen Sicht). Sonderlich viel Schnee liegt neben den Pisten aber auch nicht.
 
Kein Bock allzu weit zu fahren, daher ging's heute mal hin. War gut was los, aber noch wenig für Kaltenbacher Verhältnisse.
Pisten durchgehend pulvrig, später verbuckelt durch den Neuschnee, dazwischen dann härter. Talabfahrt sah morgens topp aus ( und war's wohl auch), Nachmittags dann halt das übliche, immerhin bis unten hin pulvrig. Am Neuhütten etwas weniger Auflage als im Rest des Gebietes, mit ein paar Krümeln, nicht störend. Holzalmseite unerwartet recht voll und dementsprechend zusammen- bzw. ausgefahren.
Wetter heute Bombe (auf der Hinfahrt am Achensee noch heftiges Schneegestöber und Schneefahrbahn, als ich aus dem Parkhaus in Kaltenbach kam schon strahlend blauer Himmel).
 
Eigentlich wollten wir ja am Freitag, 27.2., schon nach Serfaus-Fiss-Ladis, aber da eine Front von Westen durchziehen und Schnee mitbringen sollte, haben wir uns kurzfristig für ein weiter östliches Ziel entschieden, was aber trotzdem verkehrsgünstig gelegen ist, also Kaltenbach.

Um 9h an der Gondel, einmal Talabfahrt gemacht, echt gut zu fahren und relativ leer, aber unten schon etwas weich - möchte nicht wissen, wie die am Nachmittag war. Bei der 2. Gondelauffahrt dann schon etwas längere Wartezeiten aber auch nur ca. 5min, und wir hatten uns leider etwas falsch angestellt. Am Vormittag dann erstmal den Hochzillertal-Teil aufgesucht. Richtig viel los war eigentlich nur am Schnee-Express, aber den nehmen ja auch alle, die nach "ganz hinten" wollen. Dementsprechend ausgefahren auch die Pisten. Die Krössbichlbahn hingegen nahm irgendwie keiner, und auch die dazugehörigen Pisten waren leer und unverspurt. Um Sonnenjet und Mizunbahn herum war es dann richtig voll, v.a. mit unsicheren Anfängern.
Hochfügen war soweit OK, v.a. die Abfahrten 6 und 7 blieben trotz des nun schon eher schlechten Wetters in guter Erinnerung, da leer und pulvrig.
Den Heimweg sind wir dann über die Skiroute nach Aschau angetreten, das war ne sehr gut Entscheidung: unten zwar sulzig aber im oberen Bereich schön zu fahren, kaum Leute unterwegs und auch am Nachmittag noch pulvrig, während die andren Pisten schon längst eisig-hüglig waren. Auch ein Blick auf die "richtige", volle und weiche Talabfahrt zurück hat uns dann gesagt: das war die richtige Entscheidung. :D
 
Florian86 schrieb:
möchte nicht wissen, wie die am Nachmittag war

Kann ich Dir sagen, an der Holzalm und am Zillertal-Shuttle war es ein Trümmerfeld aus Gefrorenem, schwerer, klumpiger Schnee bis Sulz, ab und an etwas Eis und unten auch Dreck, aber keine Steine. Am Pfaffenbühel war es etwas besser, auch weiter Richtung Kaltenbach, aber auch nicht gerade optimal. Vormittags am Spieljoch das genaue Gegenteil, perfekte Pisten und nur unten weich, Abfahrt bis ins Tal ohne Erde. Bin daher gestern gleich in Fügen geblieben, total leer und wenigstens bis mittag gute Verhältnisse. Nachmittags natürlich auch etwas zerfahren. Heute schneit es aus allen Rohren, werde morgen wieder rauffahren.
 
Gestern und vorgestern in Kaltenbach und Hochfügen perfekte Bedingungen und hervorragende Präparierung, selbst am Nachmittag noch sehr gut überall. Die Talabfahrt in Kaltenbach war mittags super, nur auf dem letzten Abschnitt temperaturbedingt etwas sulzig, aber noch gut fahrbar und keine Steine. Ich war überrrascht wie leer es am Sonntag war, eher noch weniger Leute als am Montag. Beste Pisten neben der Goldpiste waren die schwarze 6 und 7 am Schnee-Express.
Auch in Hochfügen exzellente Pisten und auch Offpiste konnte man noch hier und da ein paar neue Spuren ziehen, beste Pisten waren die 4 mit dem tollen Namen Obitraudi und die 6 und 7 am Pfaffenbühel, generell waren die schwarzen Abfahrten wegen der geringeren Frequentierung auch nachmittags noch in guter Verfassung. Keine Wartezeiten und kein Gedränge, dazu gutes Wetter. Morgen soll es oben wieder etwas schneien, hoffentlich regnet es unten nicht zu viel.
 
Wir überlegen eventuell am Sonntag nach Kaltenbach zu fahren. Kann jemand von euch eine Prognose abgeben, wie es sowohl von den Schneebedingungen ist, als auch vom Besucheraufkommen? Wetter soll ja nicht das beste sein am Sonntag.

Alternative wäre das Sudelfeld in Bayern, was für uns weniger Anreisezeit bedeutet. Was meint ihr? Lohnt sich der weitere Weg nach Kaltenbach?
 
Warum nicht die Zillertalarena oder Mayrhofen? Dort sind jedenfalls weniger Tages- und Bustouristen als in Kaltenbach und die Fahrzeit ist nur unwesentlich länger....
 
Warum nicht die Zillertalarena oder Mayrhofen? Dort sind jedenfalls weniger Tages- und Bustouristen als in Kaltenbach und die Fahrzeit ist nur unwesentlich länger....

Weil ich einer von den besagten Bustouristen bin und das Busunternehmen fährt diese Saison nur noch Kaltenbach an ;)
 
Oje... naja, wird schon nicht soviel los sein bei dem Wetter...

LG
 
mightyjust schrieb:
Oje... naja, wird schon nicht soviel los sein bei dem Wetter...

LG

Letzten Samstag war schon einiges los, Parkplatz und Parkhaus voll, etliche Busse. Wartezeiten gab es keine Nennenswerten außer am Schneeexpress mal 2-3 Minuten.
Allerdings waren die Pisten recht schnell zerfahren. In Hochfügen ging es deutlich ruhiger zu und der Schnee war besser. Also der ganz normale Zustand.

Nur die Abfahrt 1 in Richtung Hochfügen war unten am Morgen leider sehr eisig. Ansonsten eigentlich keine Eisplatten und auch gut bis sehr gut präpariert.
Also ich kann in Sachen Präparierung nicht meckern, nur die Talabfahrt war lt. Christopher am Morgen nicht so gut gemacht. Liegt aber halt an der Höhe auch mit.

Am besten war die Route nach Aschau :D

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Im Sonnenjet

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Im Sonnenjetz

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Nach Hochfügen

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Nach Hochfügen

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Blick ins Zillertal

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Schulz ist wohl Großkunde bei Wintertechnik

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Talabfahrt nach Kaltenbach, unten wird es langsam dünn

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Route nach Aschau, ein Traum von Firn

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dito

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dito
 
Sehr schöne Bilder. Als ich das Skifahren in Kaltenbach angefangen habe (das war ab 99) war selbst die Talabfahrten im Februar völlig grün - Dank Schneekanonen ist nun die Schneesituation deutlich entspannter. Für mich hat leider das Skigebiet völlig seinen Reiz verloren. Typisches Industrieskigebiet halt ... .
 
Hochfügen letzen Sonntag.... Noch perfekte Bedingung.... Besser als letztes Jahr.... Abfahrt bis zum Parkplatz wohl auch noch dieses Wochenende möglich...
 

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Ich sag das bewusst provokativ

Warum läuft die Skisaison nicht vom 20.12.-17.5.

Rein von der Schneehöhe und dem Aufwand den man mit Kunstschnee Betreibt um andere Saisonzeiten zu erzwingen - dieser Zeitraum würde ja mit vollbetrieb zuverlässig machbar sein (?!)
Talabfahrt rausgenommen.
 
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