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bletschntandla
Großer Müggelberg (115m)
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- 09. Juni 2003
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@stefan: Gibst du die Kamera einfach so in den Rucksack oder ist die schon in eine Tasche?
Super Bilder übrigens! Vor allem die, von den Raupen!
Super Bilder übrigens! Vor allem die, von den Raupen!
bletschntandla
Großer Müggelberg (115m)
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Aha, danke!
16.01.2005
Anfahrt:
Problemlos in 1h40min, Ankunft 9:00 Uhr
Wetter:
Wolkenlos, -7° bis -3° und windstill
Schneehöhe:
Lt. der Website der Bergbahnen:
70-110cm das dürfte so auch stimmen, jetzt auch abseits der Pisten mehr Schnee
Schneezustand:
Tlw. sehr hart, griffig
Geöffnete Anlagen:
Alle
Geschlossene Anlagen:
Keine
Offene Pisten:
Alle außer...
Geschlossene Piste:
...Steilhang Häsing
Meisten Gefahren mit:
4-CLF Leckerplan, 2-CLF Häsing
Wenigsten Gefahren mit:
4-CLD/B Hochkarbahn (3x), 2-CLF Großes Kar (1x), SL A (3x), SL B (0x) SL Zagerlboden (0x)
Wartezeiten:
Hochkarbahn: bis 5 Minuten
SL B1+B2: bis 5 Minuten
Leckerplanbahn: bis 3 Minuten
Der Rest <3 Min
Gefallen:
-) Wetter
-) Sehr gute Pistenverhältnisse
-) Sogar ein bissl Tiefschnee
-) Keine Steine mehr
Nicht gefallen:
-) Sehr viele Leute, auch wenn der Parkplatz noch nicht einmal ganz voll war
Fazit: 5 von 6 Maximalen.
Abzüge: Wartezeiten
Bilder:HIER
Nächster Besuch: noch nicht bekannt
Anfahrt:
Problemlos in 1h40min, Ankunft 9:00 Uhr
Wetter:
Wolkenlos, -7° bis -3° und windstill
Schneehöhe:
Lt. der Website der Bergbahnen:
70-110cm das dürfte so auch stimmen, jetzt auch abseits der Pisten mehr Schnee
Schneezustand:
Tlw. sehr hart, griffig
Geöffnete Anlagen:
Alle
Geschlossene Anlagen:
Keine
Offene Pisten:
Alle außer...
Geschlossene Piste:
...Steilhang Häsing
Meisten Gefahren mit:
4-CLF Leckerplan, 2-CLF Häsing
Wenigsten Gefahren mit:
4-CLD/B Hochkarbahn (3x), 2-CLF Großes Kar (1x), SL A (3x), SL B (0x) SL Zagerlboden (0x)
Wartezeiten:
Hochkarbahn: bis 5 Minuten
SL B1+B2: bis 5 Minuten
Leckerplanbahn: bis 3 Minuten
Der Rest <3 Min
Gefallen:
-) Wetter
-) Sehr gute Pistenverhältnisse
-) Sogar ein bissl Tiefschnee
-) Keine Steine mehr
Nicht gefallen:
-) Sehr viele Leute, auch wenn der Parkplatz noch nicht einmal ganz voll war
Fazit: 5 von 6 Maximalen.
Abzüge: Wartezeiten
Bilder:HIER
Nächster Besuch: noch nicht bekannt
22.03.2005
Anfahrt:
Problemlos in 1h35min, Ankunft 8:50 Uhr
Wetter:
Wolkenlos, 0° bis 6° und windstill
Schneehöhe:
Lt. der Website der Bergbahnen:
280-320cm das dürfte so auch stimmen, jedenfalls leigt überall genug Schnee
Schneezustand:
Firn, außer Karabfahrt und Häsing Steilhang hart bis eisig
Geöffnete Anlagen:
Alle
Geschlossene Anlagen:
Keine
Offene Pisten:
Alle
Geschlossene Piste:
keine
Meisten Gefahren mit:
4-CLF Leckerplan, 2-CLF Häsing
Wenigsten Gefahren mit:
4-CLD/B Hochkarbahn (2x), SL B (1x) SL Zagerlboden (0x)
Wartezeiten:
Hochkarbahn: bis 5 Minuten
SL B1+B2: bis 3 Minuten
Der Rest <3 Min
Gefallen:
-) Wetter (zum fünften mal von fünf Besuchen heuer wolkenlos...)
-) Sehr gute Pistenverhältnisse
-) Firnschnee am Scheineck (Wand bei der Großen Kar Bahn)
-) Neue Variante der Leckerplanabfahrt
Nicht gefallen:
-) Wartezeiten (wie immer)
-) unfähige Leute in der Warteschlange
Fazit: 5,5 von 6 Maximalen.
Abzüge: Wartezeiten
Jetzt die Bilder:
Blick in die schwarze Karabfahrt, die den ganzen Tag recht hart, tlw. sogar eisig war. Man sieht dass man für diese Abfahrt ordentlich sprengen musste....
An der gleichen Stelle drehen wir uns jetzt um 90° nach rechts und sehen die Hochkarbahn und im Hintergrund die Lifte am Leckerplan, die ganztägig in der Sonne liegen
Nun zeig' ich euch ein paar Bilder vom Befahren einer Variante am Scheineck, das ist der Felsriegel von oben gesehen links neben der Großen Karbahn
Zuerst quert man die Große Karbahn unter der Bergstation und fährt entlang des Grates bis zu der Einstiegsstelle in den Hang, am besten man orientiert sich an den meist vorhandenen Spuren
Der Einstieg erfolgte in unserem Fall bei etwa der Hälfte des Grates über einer ca. 1 Meter hohen Wächte, die niedrigste in diesem Bereich. Für die Draufgänger gibts noch Wechten bis etwa 5 Meter höhe, also richtig für einen ordentlichen Sprung
Hier ist unser Vater schon mitten im Hang, wo diesmal traumhafter Firn war. Achtung, diese Variante ist aufgrund der Steilheit (leider nicht gut erkennbar auf den Bildern, so was steiles wie im oberen Teil bin ich noch nie gefahren!) und der derzeitigen, starken Sonneneinstrahlung nur bis ca. 10-11 Uhr befahrbar.
Hier nochmals der befahrene Hang von unten, die Wächten sehen richtig mickrig aus im Gegensatz zum Gefühl, wenn man direkt darunter steht und der Schnee dreimal so hoch ist wie man selbst...
Jetzt ein paar Bilder der Großen Kar Bahn
Hier sieht man die Bergstation der Draxlerlochbahn mit der Piste 7 Draxlerlochabfahrt und der Piste 7b Slalomhang Draxlerloch (gleich bei der Bergstation links hinunter), direkt hinter der Bergstation kann man auch die Scheiterkogelabfahrt erkennen
Bergstation der DSB Häsing, diese Bahn ist heuer in ihrer letzten Saison (Schade, v.a. weil man da nur eine 4SB hinstellt, da fahr ich lieber eine alte Girak-DSB)
Das ist der Steilhang Häsing, der ebenfalls den ganzen Tag hart bis eisig war, aber auch sehr gut zu fahren, da nicht sehr viele Leute runtergefahren sind
Blaue Häsingabfahrt Richtung Talstation, man sieht hier nur kurze Warteschlangen, da dieses Bild in der Mittagszeit aufgenommen wurde
Neue Variante der Leckerplanabfahrt, die etwas unterhalb der Bergstation der A-Lifte rauskommt und den ganzen Tag über menschenleer und butterweich (Firn) war
Blick zum Häsing mit der DSB, und den beiden Pisten, die rote führt zuerst über einen kurzen Weg den Grat entlang und dann über mittelschweres Gelände zur Talstation der B-Lifte
Jetzt drehen wir uns noch ein Stück uns sehen Richtung Hochkar-Vorgipfel, auch dieses Bild wurde in der Mittagszeit gemacht, deshalb sieht man nicht allzu viele Leute auf den Pisten
Hier hab ich jetzt die Variante eingezeichnet, die wir gefahren, in den letzten Tagen sind hier mehrere Lawinen abgegangen, am Tag unseres Besuches aber nicht. Die Große Karbahn ist übrigens gegen Lawinen gesichert, vor den Stützen gibt es Keile und der Doppelniederhalter ist gegen der Hang abgestützt
Nochmals die schöne, neue Variante der Leckerplanabfahrt von unten
Tellerlift Zagerlboden Bergstation, ganz links hinten die Hochkarbahn
Nochmals der Zagerlbodenlift
Nächster Besuch: evtl. am Montag oder Dienstag, sonst ab jetzt vermutlich jeden Sonntag
Anfahrt:
Problemlos in 1h35min, Ankunft 8:50 Uhr
Wetter:
Wolkenlos, 0° bis 6° und windstill
Schneehöhe:
Lt. der Website der Bergbahnen:
280-320cm das dürfte so auch stimmen, jedenfalls leigt überall genug Schnee
Schneezustand:
Firn, außer Karabfahrt und Häsing Steilhang hart bis eisig
Geöffnete Anlagen:
Alle
Geschlossene Anlagen:
Keine
Offene Pisten:
Alle
Geschlossene Piste:
keine
Meisten Gefahren mit:
4-CLF Leckerplan, 2-CLF Häsing
Wenigsten Gefahren mit:
4-CLD/B Hochkarbahn (2x), SL B (1x) SL Zagerlboden (0x)
Wartezeiten:
Hochkarbahn: bis 5 Minuten
SL B1+B2: bis 3 Minuten
Der Rest <3 Min
Gefallen:
-) Wetter (zum fünften mal von fünf Besuchen heuer wolkenlos...)
-) Sehr gute Pistenverhältnisse
-) Firnschnee am Scheineck (Wand bei der Großen Kar Bahn)
-) Neue Variante der Leckerplanabfahrt
Nicht gefallen:
-) Wartezeiten (wie immer)
-) unfähige Leute in der Warteschlange
Fazit: 5,5 von 6 Maximalen.
Abzüge: Wartezeiten
Jetzt die Bilder:
Blick in die schwarze Karabfahrt, die den ganzen Tag recht hart, tlw. sogar eisig war. Man sieht dass man für diese Abfahrt ordentlich sprengen musste....
An der gleichen Stelle drehen wir uns jetzt um 90° nach rechts und sehen die Hochkarbahn und im Hintergrund die Lifte am Leckerplan, die ganztägig in der Sonne liegen
Nun zeig' ich euch ein paar Bilder vom Befahren einer Variante am Scheineck, das ist der Felsriegel von oben gesehen links neben der Großen Karbahn
Zuerst quert man die Große Karbahn unter der Bergstation und fährt entlang des Grates bis zu der Einstiegsstelle in den Hang, am besten man orientiert sich an den meist vorhandenen Spuren
Der Einstieg erfolgte in unserem Fall bei etwa der Hälfte des Grates über einer ca. 1 Meter hohen Wächte, die niedrigste in diesem Bereich. Für die Draufgänger gibts noch Wechten bis etwa 5 Meter höhe, also richtig für einen ordentlichen Sprung
Hier ist unser Vater schon mitten im Hang, wo diesmal traumhafter Firn war. Achtung, diese Variante ist aufgrund der Steilheit (leider nicht gut erkennbar auf den Bildern, so was steiles wie im oberen Teil bin ich noch nie gefahren!) und der derzeitigen, starken Sonneneinstrahlung nur bis ca. 10-11 Uhr befahrbar.
Hier nochmals der befahrene Hang von unten, die Wächten sehen richtig mickrig aus im Gegensatz zum Gefühl, wenn man direkt darunter steht und der Schnee dreimal so hoch ist wie man selbst...
Jetzt ein paar Bilder der Großen Kar Bahn
Hier sieht man die Bergstation der Draxlerlochbahn mit der Piste 7 Draxlerlochabfahrt und der Piste 7b Slalomhang Draxlerloch (gleich bei der Bergstation links hinunter), direkt hinter der Bergstation kann man auch die Scheiterkogelabfahrt erkennen
Bergstation der DSB Häsing, diese Bahn ist heuer in ihrer letzten Saison (Schade, v.a. weil man da nur eine 4SB hinstellt, da fahr ich lieber eine alte Girak-DSB)
Das ist der Steilhang Häsing, der ebenfalls den ganzen Tag hart bis eisig war, aber auch sehr gut zu fahren, da nicht sehr viele Leute runtergefahren sind
Blaue Häsingabfahrt Richtung Talstation, man sieht hier nur kurze Warteschlangen, da dieses Bild in der Mittagszeit aufgenommen wurde
Neue Variante der Leckerplanabfahrt, die etwas unterhalb der Bergstation der A-Lifte rauskommt und den ganzen Tag über menschenleer und butterweich (Firn) war
Blick zum Häsing mit der DSB, und den beiden Pisten, die rote führt zuerst über einen kurzen Weg den Grat entlang und dann über mittelschweres Gelände zur Talstation der B-Lifte
Jetzt drehen wir uns noch ein Stück uns sehen Richtung Hochkar-Vorgipfel, auch dieses Bild wurde in der Mittagszeit gemacht, deshalb sieht man nicht allzu viele Leute auf den Pisten
Hier hab ich jetzt die Variante eingezeichnet, die wir gefahren, in den letzten Tagen sind hier mehrere Lawinen abgegangen, am Tag unseres Besuches aber nicht. Die Große Karbahn ist übrigens gegen Lawinen gesichert, vor den Stützen gibt es Keile und der Doppelniederhalter ist gegen der Hang abgestützt
Nochmals die schöne, neue Variante der Leckerplanabfahrt von unten
Tellerlift Zagerlboden Bergstation, ganz links hinten die Hochkarbahn
Nochmals der Zagerlbodenlift
Nächster Besuch: evtl. am Montag oder Dienstag, sonst ab jetzt vermutlich jeden Sonntag
Stefan
Alpspitze (2628m)
- Registriert
- 28. Aug. 2003
- Beiträge
- 2.816
- Reaktionspunkte
- 58
coole bilder, jungs - mit eurer variante am großen kar habt ihr meinen traum erfüllt - wenn ich da war, hats jeweils zuwenig oder zuviel neuschnee dafür gehabt. aber in diesem frühjahr... :lol: wirds vielleicht ja mal was
gerrit
Punta Indren (3250m)
- Registriert
- 19. Dez. 2004
- Beiträge
- 3.419
- Reaktionspunkte
- 1.464
Schöne Bilder, die Variante am Scheineck bin ich auch schon öfters gefahren, kann mich noch an mein erstes Mal erinnern, war mit einigen Freunden unterwegs und hab gesagt, so, da fahr ich jetzt runter, sonst wollte keiner mit, aber alle sind unten gestanden und haben mir zugeschaut. Wie ich dann zur Einfahrt gekommen bin, hab ich erst gesehen, daß die ersten 10 m total eisig waren und ziemlich wenig Schnee, ich hab mir fast in die Hose gemacht, aber nachdem unten alle gewarten haben, konnte ich natürlich nicht zurückgehen (bzw. den Grat weiter abfahren und unten eine Schrägfahrt zur Talstation der SB machen). So bin ich mit Todesverachtung die ersten Meter runtergerutscht und war heilfroh, daß ich keinen Kapitalstern gemacht hab.
Bezüglich neuer Abfahrt vom Leckerplan:
, jetzt wirds dort bald gar keinen Tiefnschnee mehr geben, wenn die alles präparieren.
Bin heuer sicher noch am vorletzen oder letzten Aprilwochenende am Hochkar, dann ist es richtig gemütlich, keine Leute, toll zum Sonnen und am Vormittag auch noch zum Skifahren.
Bezüglich neuer Abfahrt vom Leckerplan:
, jetzt wirds dort bald gar keinen Tiefnschnee mehr geben, wenn die alles präparieren.Bin heuer sicher noch am vorletzen oder letzten Aprilwochenende am Hochkar, dann ist es richtig gemütlich, keine Leute, toll zum Sonnen und am Vormittag auch noch zum Skifahren.