• 📸 Fotowettbewerb 2026 – Jetzt noch mitmachen! 🏔️

    Ihr habt noch tolle Berg-, Ski- oder Landschaftsfotos auf eurer Festplatte? Dann ist jetzt der perfekte Zeitpunkt, sie mit uns zu teilen!

    Unser Alpinforum-Fotowettbewerb 2026 läuft noch und wir freuen uns über weitere beeindruckende Aufnahmen aus der Bergwelt! ⛷️🏔️

    ⏰ Letzte Chance zur Teilnahme!
    Ihr könnt eure Bilder noch bis Sonntagabend, 18. Oktober 2026, einreichen!

    Egal ob spektakuläres Bergpanorama, verschneite Piste oder ein besonderer Moment in den Alpen – zeigt uns eure schönsten Bilder! Jeder Beitrag macht den Wettbewerb noch abwechslungsreicher. 😊

    Alle Teilnahmebedingungen und Informationen zur Bildeinreichung findet ihr im Wettbewerbsthema:

    📸 Jetzt Bilder einreichen & mitmachen!

    Also: Durchsucht eure Fotoarchive und macht noch mit! Wir freuen uns auf eure Einsendungen! 🏔️

    Euer Alpinforum-Team

hütte kellerjoch

Schade um den Lift, vor allem weil er nicht so alt war.Ja ja ist ma ja gewohnt........was soll ich dazu noch sagen...bald sinds nur noch Errinerungen die bleiben Dieseltom:Leider hast du recht schade, das es so ist :(
 
Zottel schrieb:
@ Sid: Ich denk (weiß es aber nicht), daß Occasionen in der EU nicht mehr ohne Weiteres möglich sind? Oder ist das bei einer nicht-öffentlichen Nutzung anders?

Naja, wir reden hier aber über nen Lift mit BJ 89 - passende zertifizierte Sicherheitstechnik (so man nicht die Originale verwendet) sollte es ja doch geben.
 
Delirium schrieb:
Zottel schrieb:
@ Sid: Ich denk (weiß es aber nicht), daß Occasionen in der EU nicht mehr ohne Weiteres möglich sind? Oder ist das bei einer nicht-öffentlichen Nutzung anders?

Naja, wir reden hier aber über nen Lift mit BJ 89 - passende zertifizierte Sicherheitstechnik (so man nicht die Originale verwendet) sollte es ja doch geben.
Also ist das abhängig vom Alter und dem Stand der Technik der Anlage und ist keine allgemeine Blockade?
 
In Italien sollen heuer 2 DSBs versetzt werden, eine von Alta Badia nach Selvino und eine von Auronzo nach Leonessa. Geht also weiterhin und bleibt günstiger als eine neue DSB. Nur halt vmtl. nicht so günstig wie es früher war ...
 
Naja, neuere Anlagen haben da wesentlich mehr Chancen. Bei 4KSBen ähnlichen Alters geht's ja auch (siehe 4CLD-Gampenbahn, blieb ja auch in Europa). Show-Stopper werden halt bei ganz alten Bahnen u.A geschraubte Seilrollen und die dadurch notwendige Komplettumrüstung sein - wobei ich jetzt ehrlicherweise keinen Überblick darüber habe, was jetzt an Bauteilen definitiv nicht mehr bewilligt wird. Wo ist denn unser Fachmann Petz, der kann hier sicher Licht ins Dunkel bringen ;D
 
Ich war auch mal am Kellerjoch. Wenn ich meine Bilder mit denen von sid vergleiche hat sich da gar nichts geändert. Außer der Schaltkasten an der Talstation.
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^Bergstation 1. Sek.^
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^Talstation 2. Sek.^
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^Fundament Stütze 1, Sek. 1^
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^Talstation 1. Sek.^
 
Der Bodenabstand beim ESL Kellerjoch I war ja teilweise schwindelerregend. Obwohl ich diese alten Anlagen (Gott hab ihn seelig :D ) toll finde,bei dem hätte ich sicher 2,3 Schnäpse vor Fahrtantritt gebraucht. :lach:
 
becks7 schrieb:
Der Bodenabstand beim ESL Kellerjoch I war ja teilweise schwindelerregend. Obwohl ich diese alten Anlagen (Gott hab ihn seelig :D ) toll finde,bei dem hätte ich sicher 2,3 Schnäpse vor Fahrtantritt gebraucht. :lach:
Oder 7 Beck's ;D
 
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