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Josefsberglifte(September 2012)

Aber immerhin ein Kurzbügler mit > 1000 m!!! Das ist schon toll für NÖ, werde ihn mir aber dennoch ansehen, auch wenn es sonst dort keine Schlepper gibt. Die 2 parallelen Schlepper (und damit auch der Kurzbügler) am Josefsberg sind laut GF knapp unter der 1000m-Marke.
 
Ach, solche Schlepperwanderungen sind einfach fein - aber jetzt wird es hoffentlich bald mal mit der Schisaison losgehen.

chr schrieb:
Forsteralm: 6 Schlepplifte (nur eine 4SB)
Königsberg: Hollenstein 4 Schlepplifte ein Tellerlift
Unterberg: 4 Schlepplifte
Göllerlifte am Gscheid: 3 Schlepplifte
Hochbärnecklifte bei St. Anton a. d. Jeßnitz: 1Schlepplift ein Tellerlift
Turmkogellifte in Puchenstuben: 2 Schlepplifte ein Tellerlift
Furthnerlifte in Rohr im Gebirge: 1 Schlepplift und ein Tellerlift (Den Reidl 1 oder 6 wollte man dort statt einem Seillift aufbauen)
Aralifte in Harmannschlag: 2 Schlepplifte ein Tellerlift
Karlsstift: auch dort keine Sesselbahnen
Schmollifte in Steinhaus am Semmering: 2 Kurzbügelschlepplifte
Alpl bei Krieglach: 4 Schlepplifte (davon 3 Kurzbügel) und 2 Tellerlifte

Au wei, da werden viele Kilometer auf meinem Renault Clio zusammenkommen, wenn es denn ein schneereicher Winter wird :wink:
 
chr schrieb:
Also, nicht frustriert sein sondern all diese Gebiete in den kommenden Saisonen besuchen, solange sie in dieser Form noch existieren. :wink:
Sind ein paar interessante Lifte in der Liste, danke dafür - hoffe es gibt in der Ecke einen guten Winter, dann hat man als Schlepperfanatiker eine gute Grundlage. Was man so in den wenigen Berichten sieht ist, dass sich die meisten Lifte und Pisten schön durch die Wälder winden. Interessant wäre noch zu wissen, was für eine Kurve der SL auf der Forsteralm besitzt?
 
Den Kurvenlift auf der Forsteralm werde ich jedenfalls filmen, wenn ich hinkomme. Dias Gebiet möchte ich nämlich unbedingt ansehen, vermutlich der einzige(wenn wer noch einen weiß, bitte melden) Kurvenlift in NÖ. :o
Vorab kann ich dir leider auch nichts Näheres zu der Kurvenart sagen. :?
 
Der Kurvenlift auf der Forsteralm ist kein Dreieckslift sondern hat eine Zwirbelkurve. Ein weiterer Kurvenlift in Niederösterreich (und übrigens auch der einzige, da der Kurvenlift auf der Forsteralm bereits auf oberösterreichischem Boden steht) ist der Ebenwaldlift auf der Raxalpe (Bei Seilbahnbergstation).
 
Interessant, bin schon gespannt auf die Lifte auf der Forsteralm. Den kannte ich noch nicht, ein Grund, wieder einmal die Rax aufzusuchen.
 
Ein kleines besonderes Detail am Kurvenschlepplift auf der Rax ist, dass er seinen Antrieb an der Zwirbelkurve hat. Ich bin zumindest noch nie einen anderen Kurvenlift gefahren, auf den das auch zutreffen würde.
 
Unlängst war ich kurz am Josefsberg und drehte eine Runde am (ehemaligen?) Liftparkplatz.
Akuteller Stand: Alle 4 Lifte stehen noch und es gibt keine Anzeichen davon, dasss man sie bald abtragen würde(wie z.B. ein entferntes Seil etc.). Also warten sie wohl nach wie vor auf einen Pächter bzw. einen komplett neuen Betreiber. :?

Hier meine wenigen Bilder vom kurzen Ausflug zum Josefsberg:

Talstationen der beiden Alpllifte(links die vom Kurzbügler, rechts die vom Langbügler).
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Talstationen mit Trassen und zentraler Abfahrt. Links neben der Talstation vom Kurzbügler ist der Portaltellerlift zu sehen.
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Zoom auf die Trasse vom Portaltellerlift.
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Trassen der Alpllifte mit Steilhang.
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Zoom hinüber zur Talstation vom Kinderlift(Tellerlift).
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Nochmals Alpllifte und Portaltellerlift mit zentraler Abfahrt..
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bzw die Talstationen der beiden Alpllifte. Im Hintergrund sieht man wieder deren Trassenverlauf und links nochmals den Portaltellerlift.
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Das war es schon wieder mit den Bildern. Einmal ein echter Kurzbericht meinerseits. Ich ging ja die Lifte schon im September 2012 ab und dachte mir nur, dass ich einfach wieder einmal vorbeischaue, um eben zu sehen, wie die aktuelle Lage bezüglich Lifte am Josefsberg ist.
 
5 Jahre nach meinem Erst-LSAP-Besuch waren wir gestern als Gruppe dort, um uns ein Bild von der "Verwesung" der Lifte zu machen. NIC wird ausführlicher berichten, ich mache dafür einmal den Anfang.

Die 2 Pilzantriebe der Alpllifte, links der Kurzbügler, rechts der Langbügler. Alpl ist kein guter Name für Lifte und Skigebiete, wie wir letzten August bereits in Alpl bei Krieglach feststellen durften... :? Weiter vorne sieht man links am Waldrand den Nemetz-Tellerlift, der ursprünglich ein Kurzbügler war. Den wollten die Kühe für sich haben. :wink:
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Antriebsscheibe Kurzbügler.
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Hier die vom Langbügler.
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Innenleben vom Langbügler-Pilzantrieb.
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Selbes Motiv beim Kurzbügler.
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Wir gingen wegen der Kühe die Trasse der Alpllifte hoch, direkt bei der Auffahrseite des Langbüglers.
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Verschiedene Wechsellastrobas bei Kurz- und Langbügler.
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Einseitige Wechsellast-Stütze beim Kurzbügler. Man kann schon erkennen, was beim Langbügler in den letzten Jahren passiert ist.
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Das Bergseil hatte von 2 bestimmten Stützen die Nase voll...
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Die Aufforstung im Steilhang hat uns etwas irritiert. Warum setzt man hier eine Fichte und eine Lärche direkt nebeneinander?!
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Rückblick auf das Flachstück der Alpllifte. Im Hintergrund sieht man wieder den Nemetzkollegen mit den Portalstützen.
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Die Aufforstung im Steilhang der Alpllifte hat uns jedenfalls sehr verwundert. In einem alten NÖN-Artikel von November 2012 steht unter anderem das: "Im heurigen Winter stehen die Anlagen am Josefsberg laut Sabath still. Sollte sich in den nächsten Wochen nicht doch noch ein Pächter oder Käufer finden, will Sabath voraussichtlich im Frühjahr 2013 mit dem Abbau der Liftanlagen beginnen (NÖN/46)."
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Entgleistes bergseitiges Förderseil beim Langbügler.
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Blick zur betroffenen Roba.
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Bei der nächsten Stütze war das Seil ebenfalls draußen.
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Nochmals die Roba im Detail.
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Blick zurück.
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Ausstiegsstützen, hier war das bergseitige Seil vom Langbügler wieder an seinem Platz.
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Robas der Ausstiegsstütze vom Langbügler.
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Bergstationen.
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Ein Regenguss war im Anmarsch, wir blieben unter dem Dach der Lifthütte.
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Dabei wurden wir sogar beobachtet... ;)
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Nachdem der Regen abgeklungen war, gingen wir hinunter. Hier kamen wir her, das ist der Beginn der roten Umfahrung des Steilhangs.
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In einer Linkskurve ging es nun zum Nemetz-Tellerlift zurück.
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Wetterfront im Anmarsch.
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Bergstation vom Portallift, das rechtwinklige Portal verrät den Hersteller Nemetz.
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Es regnete wieder und wir blieben kurz unter den Bäumen stehen. Von Gewitter war zum Glück kein Anzeichen. Bei diesem Seitenblick zu den Alplliften sieht man, dass die doch ordentlich Höhenmeter absolvieren.
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Fliegende Bergstation vom Kinderlift, ein DM-Tellerlift. Hat man die einmal frisch lackiert oder bilde ich mir das ein?
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Wir kreuzten die Trasse des Kinderlifts und gingen über diesen Waldweg zu den anderen Liften zurück. Hier kam man wohl auch per Ski zu den Alplliften retour.
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Noch ein kurzer Abstecher zur Talstation des Kinderlifts.
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Hier noch die vom Nemetz-Tellerlift. Wie ihr am Bild seht, hatte es wieder zu regnen begonnen.
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Blick hinauf zum Ausstieg der Alpllifte, wo nun Nebel aufzog. Gut, dass wir schon oben waren...
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Das war mein Beitrag zum gestrigen Josefsberg-Besuch. Damit übergebe ich das weitere Berichten an die anderen. :wink:
 
Die beiden langen Schlepplifte sind bereits abgebaut, wie ich heute beim Vorbeifahren feststellen musste.
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