Kitzsteinhorn & Maiskogel 2020/21
- Ersteller SebastianJ
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- kitzsteinhorn/maiskogel – kaprun
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snowstyle
Vogelsberg (520m)
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Akzeptabel, so wie immer direkt am Ausstieg und beim Abfahren bis zur Kurve, wo der Gletscher beginnt, ist es wieder ratsam aufzupassen. Aber nichts, worüber man sich ärgern müsste. Kann sich natürlich ändern, wenn es wieder bis hoch regnet und mehr Leute da sind. Bin mal gespannt wieviel morgen los sein wird, wenn die Saisonkarte gilt.
maba04 schrieb:
Wow, da hab ich wohl was übersehen. 58,50 ist echt heftig. Dass es ab 27.11. wieder günstiger ist als jetzt find ich auch spannend...
Was weitere Öffnungen betrifft, an der Schmiedingerbahn sieht man, dass schon einige über die Piste abgefahren sind bis zur Talstation. Dürfte also schon eine brauchbare Schneeauflage vorhanden sein.
Allerdings hats heute wieder Plusgrade bis ganz rauf. Aber ab morgen soll ja der Winter kommen... Lt. Webcams ist zwar gut was los heute, der Andrang ist aber noch recht überschaubar. Kurze Wartezeiten lediglich an den Kitzliften und Gletscherjet 3+4 Mittelstation.
lanschi schrieb:
Beim Anblick des Fotos nehme ich an, das ist ironisch gemeint...?!
Andererseits die Wolken werden ja schon mehr und wenn der Wetterbericht stimmt, könnte es heute noch bis ganz rauf regnen.
Übrigens ist die Schmiedingerbahn heute im Probebetrieb.
In den letzten Tagen wurde an der Schmiedinger, sowie im Sonnenkar immer mal wieder beschneit.
Die Schmiedingerbahn fuhr ja wie gesagt auch schon im Probebetrieb. Die Piste 7 Schmiedingerschwung, also außen rum ist auch schon fertig präpariert. Die Verbindung Sonnenkar 6er Berg zu Glescherjet Mittelstation ist ebenfalls bereits fertig. Wenn sie die 9 im unteren Teil ab Schmiedinger Tal ins Sonnenkar noch schaffen, oder evtl. die 8a oder 8b, könnten beide Bahnen bis zum Wochenende in Betrieb gehen.
Bis Sonntag soll ja weiter Neuschnee kommen und es bleibt kalt, sollte also durchaus möglich sein, bzw. halte ich es für sehr wahrscheinlich. Andrang ist auch gar nicht wenig, gestern waren sogar beide Zubringer inkl. Langwiedbahn in Betrieb, heute nicht mehr. Gipfelbahn ist momentan auch wieder zu, wird aber wohl zum Wochenende wieder öffnen.
Die Schmiedingerbahn fuhr ja wie gesagt auch schon im Probebetrieb. Die Piste 7 Schmiedingerschwung, also außen rum ist auch schon fertig präpariert. Die Verbindung Sonnenkar 6er Berg zu Glescherjet Mittelstation ist ebenfalls bereits fertig. Wenn sie die 9 im unteren Teil ab Schmiedinger Tal ins Sonnenkar noch schaffen, oder evtl. die 8a oder 8b, könnten beide Bahnen bis zum Wochenende in Betrieb gehen.
Bis Sonntag soll ja weiter Neuschnee kommen und es bleibt kalt, sollte also durchaus möglich sein, bzw. halte ich es für sehr wahrscheinlich. Andrang ist auch gar nicht wenig, gestern waren sogar beide Zubringer inkl. Langwiedbahn in Betrieb, heute nicht mehr. Gipfelbahn ist momentan auch wieder zu, wird aber wohl zum Wochenende wieder öffnen.
snowstyle
Vogelsberg (520m)
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Als ich gestern früh kurz nach 9 da war, lief nur die Panoramabahn als Zubringer und sämtliche Parkplätze um die Bahn herum waren belegt. Man hätte unten parken müssen und hoch laufen. Das habe ich mir geschenkt und habe lieber gearbeitet 
Schade, aber das es an einem Mittwoch so voll wird, hätte ich nicht gedacht. Ab wann soll denn der GJ1 gelaufen sein?
Schade, aber das es an einem Mittwoch so voll wird, hätte ich nicht gedacht. Ab wann soll denn der GJ1 gelaufen sein?Ich war leider selber nicht vor Ort, nachdem ich aber demnächst ein paar Urlaubstage in Zell am See verbringe, verfolge ich in letzter Zeit immer wieder die Situation. Gestern Vormittag waren auf der Homepage alle 4 Zubringerbahnen auf grün. Genaue Uhrzeit weiß ich nicht mehr, war aber auf jeden Fall nach 10 Uhr. Könnte auch sein, dass es schon fast Mittag war.
florianvlist
Großer Müggelberg (115m)
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snowstyle schrieb:Als ich gestern früh kurz nach 9 da war, lief nur die Panoramabahn als Zubringer und sämtliche Parkplätze um die Bahn herum waren belegt. Man hätte unten parken müssen und hoch laufen. Das habe ich mir geschenkt und habe lieber gearbeitet
Hallo in die Runde,
was meinst du mit von unten laufen? Gibt ja P1 bis P3.
Wir wollen die letzte Okt. Woche zum Training was denkt ihr
steht man sich da zu Tode?
Waren noch nie in Kaprun / Kitz
Grüße
snowstyle
Vogelsberg (520m)
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Servus, wenn die Parkplätze um die Panoramabahn belegt sind, was Mittwoch der Fall war, muss man die Parkplätze am GJ1 nutzen und dann hoch zur Panoramabahn laufen. Sowas schenke ich mir 
Generell ist es im Herbst immer voll am Kitzsteinhorn, vor allem am Wochenende. Das Mittwoch hier, trotz Pandemielage, soviel los ist, hätte ich nicht gedacht...
Generell ist es im Herbst immer voll am Kitzsteinhorn, vor allem am Wochenende. Das Mittwoch hier, trotz Pandemielage, soviel los ist, hätte ich nicht gedacht...
DennisValentino
Großer Müggelberg (115m)
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Ich habe folgende Info von den Bergbahnen via FB bekommen:
WackelPudding
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DennisValentino schrieb:
Das kann ich bestätigen. Die Sonnenkar-Pisten wurden heute soweit fertig hergerichtet.
Quelle: eigene Augen
Update Kitzsteinhorn 16.10.2020
Aufgrund der aktuellen Situation musste der traditionelle Saisonauftakt in Hintertux storniert und nach Kaprun/Kitzsteinhorn ausgewichen werden. Es stand somit ein Erstbesuch an.
Die Pisten sind heute entsprechend des Neuschnees aufgewühlt (Kitzlifte) und durch die schlechte Sicht nicht immer einsichtig. Die Abfahrt zum Alpincenter ist hingegen auch jetzt noch den Umständen entsprechend - ist aber auch mehr ein Gleitweg als eine Abfahrt. Es sind wenig Leute oben - Wetter?! - und man muss(te) nirgendwo warten. Aufgrund der bescheidenen Sicht - gegen Mittag kam kurz die Sonne ansatzweise durch, um danach wieder zu verschwinden und Frau Holle Platz zu machen - war heute am ersten Tag früh Schluss.
Was mich überrascht hat, dass man hier oben sehr viel Bauwerke und Lifte auf vergleichsweise kleine Fläche hat. Wirkt teilweise sehr verbaut für einen Gletscher. Dafür hat man sogar mittendrin an alle. Stationen des Gletscherjets WC.
Apropos Gletscherjet: an die Ortskundigen : warum hat man am Langwied nicht durchgebaut und einen Zwischeneinstieg dort errichtet? So wie am Stubaier. Das Umsteigen ist irgendwie überflüssig und nervig.
Auch die Sonnenkarbahn 1 hätte man doch bis zum 8er raufziehen und diesen bzw. den Vorgänger mit ersetzen können?
Die Abfahrt 8b wurde eben präpariert und wird gerade gesichert. Auch ein paar Sessel sind draußen - theoretisch könnte das auch morgen schon gehen...
Die Kanonen laufen derzeit bis Langwied runter.
Quantitativ ist das Angebot sehr bescheiden - wenn man langsam fährt hat man in ca. 30Minuten alle Pisten einmal durch.
Aber besser als gar nicht Skifahren.
Aufgrund der aktuellen Situation musste der traditionelle Saisonauftakt in Hintertux storniert und nach Kaprun/Kitzsteinhorn ausgewichen werden. Es stand somit ein Erstbesuch an.
Die Pisten sind heute entsprechend des Neuschnees aufgewühlt (Kitzlifte) und durch die schlechte Sicht nicht immer einsichtig. Die Abfahrt zum Alpincenter ist hingegen auch jetzt noch den Umständen entsprechend - ist aber auch mehr ein Gleitweg als eine Abfahrt. Es sind wenig Leute oben - Wetter?! - und man muss(te) nirgendwo warten. Aufgrund der bescheidenen Sicht - gegen Mittag kam kurz die Sonne ansatzweise durch, um danach wieder zu verschwinden und Frau Holle Platz zu machen - war heute am ersten Tag früh Schluss.
Was mich überrascht hat, dass man hier oben sehr viel Bauwerke und Lifte auf vergleichsweise kleine Fläche hat. Wirkt teilweise sehr verbaut für einen Gletscher. Dafür hat man sogar mittendrin an alle. Stationen des Gletscherjets WC.
Apropos Gletscherjet: an die Ortskundigen : warum hat man am Langwied nicht durchgebaut und einen Zwischeneinstieg dort errichtet? So wie am Stubaier. Das Umsteigen ist irgendwie überflüssig und nervig.
Auch die Sonnenkarbahn 1 hätte man doch bis zum 8er raufziehen und diesen bzw. den Vorgänger mit ersetzen können?
Die Abfahrt 8b wurde eben präpariert und wird gerade gesichert. Auch ein paar Sessel sind draußen - theoretisch könnte das auch morgen schon gehen...
Die Kanonen laufen derzeit bis Langwied runter.
Quantitativ ist das Angebot sehr bescheiden - wenn man langsam fährt hat man in ca. 30Minuten alle Pisten einmal durch.
Aber besser als gar nicht Skifahren.
maba04
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Meinst Du bis zur Bergstation der Schmiedingerbahn? Beide Bahnen - 6er Sonnenkarbahn 1 und die Schmiedingerbahn - wurden beim Bau ja direkt an den Gletscherrand gesetzt. Man darf ja nicht vergessen, dass als die Sonnenkarbahn 1 1997 erbaut worden ist, es noch deutlich mehr Gletscher gab. Wir haben zwar im Familienarchiv noch hunderte Archivbilder vom Kitzsteinhorn seit 1986, aber davon habe ich gerade keines griffbereit, verlinke aber gerne auf den Beitrag von SebastianJ vor nicht allzu langer Zeit: https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=32&t=7340&start=225#p5283784DAB schrieb:
Das Bild hatten wir auf Anfang der 1970er datiert:
SebastianJ schrieb:
Edit: Username von SebastianJ korrigiert, da falsch geschrieben.
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