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Kitzsteinhorn & Maiskogel 2022/23

Status
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heute waren es definitiv keine 14.000 Personen... am Kitzsteinhorn... :mrgreen:

die waren alle morgens bereits auf der Straße auf dem Weg nach Hause...
Im Gegenverkehr war es annähernd ein Stau von Zell am See bis Lofer..

Oben am Gletscher heute so gut wie keine Wartezeiten...

Aber man merkt selbst am Gletscher, das es schon längere Zeit nicht mehr richtig geschneit hat...
Die schwarzen Pisten waren nur 1-2 Fahrten gleich morgens gut, und danach waren sie komplett abgerutscht...
und man musste sogar auf dem Gletscher auf Steine aufpassen...
was ich so nicht erwartet hatte... denn ich hatte zum ersten Mal meine neuen Ski dabei...

Der mit Abstand beste Schnee den ganzen Tag über hatte es an den Kitzliften auf der roten 4c... :D
( in Fahrtrichtung die Piste links von den Liften )

nun noch ein paar Bilder...

DSC_1368.JPG


Start in einen schönen Skitag

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Blick auf den Wartebereich am Alpinzentrum

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auf der Black Mamba ( letzte Fahrt dort bereits ziemlich abgerutscht und es kamen auch Steine durch )

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Blick aus dem Schmiedinger Lift


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auf der roten 4c bei den Kitzliften

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Blick an der Bergstation vom Gletscherjet 4 Richtung Westen zum Großvenediger

DSC_1379.JPG


zum Abschluss gab es noch ein Achtel Sauvignon Blanc Kitzsteinhorn Edition.. :biggrin:
( der neue Skihelm war auch das erste Mal dabei.. dieser ist sehr gut, aber nur im Hochwinter.. frieren tut man unter diesem garantiert nicht mehr .. :D
aber im Frühjahr werde ich weiterhin meinen alten verwenden, welcher zusätzliche Belüftungslöcher hat.. )

DSC_1380.JPG


Icedtea dürfte dieses Weingut sicherlich kennen.. :D

DSC_1393.JPG


Blick von der Maiskogelpiste auf das abendliche Kaprun...
( rechts die Lechnerberglifte )

Insgesamt ein schöner Skitag, aber es fehlt selbst auf dem Gletscher der Schnee an vielen Stellen...
und man musste an vielen Pisten schauen, das man den Schwung nicht gerade auf Steinen ansetzt...

Dieses war letztes Jahr zur gleichen Zeit überhaupt nicht der Fall.... damals waren alle Steine dick unter dem Schnee... :biggrin:

Vor der Heimfahrt folgte natürlich noch der obligatorische Besuch bei Bründl Sport um die letzten Neuigkeiten zur Hirschers Skimarke zu begutachten... :biggrin:

Es gibt jetzt auch einen Lange Skistiefel in VanDeer Edition passend zum Ski...
https://vandeer-redbull-sports.com/products/van-deer-by-lange-130

Das Design der Ski hat sich gegenüber dem Vorjahr überhaupt nicht verändert ( noch kein Red Bull Logo auf den Skiern )
Vielleicht stehen ja dort aber auch noch die Ladenhüter vom letzten Jahr.. :mrgreen:

Mein Fall sind diese Weißwurstsenf farbenen Skier für über 1000 Euro auf jeden Fall nicht...
da kann der Kristoffersen auch noch so viele Weltcup Siege damit einfahren...
 
Ich bin heute auch vom Maiskogel zum Kitzsteinhorn gefahren. Obwohl das Wetter nicht so schön war wie auf Highlander's Bildern, kann ich die meisten Eindrücke bestätigen.

Obwohl die Schneequalität am Gletscher natürlich besser ist als im Verlgeich zum Maiskogel, fehlt da doch noch einiges und wird es am Mittag eine sehr steinige Angelegnheit. Morgens kurz nach Opening fiel mir das schon auf der roten 9 (von der Gletscherjet Mittelstation zur Talstation der Sonnerkarbahn), rote 12 an der Kristallbahn und auf der Black Mamba auf.
Am besten ging's dafür an den Kitzliften - insbesondere die Variante rechts von den Liften (von unten gesehen) hat mir sehr gut gefallen. So war die Abfahrt von der Bergstation des Gletscherjet 4 bis zum Alpincenter eigentlich sehr gut (über die 1, 4b und wieder weiter auf der 1). Die Pisten am Maiskogel haben einen schönen Verlauf und trotz 100% Kunstschnee haben sie mich heute positiv überrascht!

Den ganzen Tag war es bewölkt und oben am Gletscher auch stürmig (Bergfex sagte heute Windstärke 8-9 //70-85km/h an) und teilweise recht unangenehm. Ich war heute zum ersten Mal im Gebiet unterwegs, und würde sicherlich nochmal hinfahren bei besserer Schneelage :D

Bilder:

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3K Connect - auf dem Weg zum KSH

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Morgens nix los. Ich musste heute überhaupt nirgendwo warten und die Pisten war auch nicht zu voll.

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Vorne GJ4, vorne unten im Tal erkennt man den Maiskogel und Lechnerberg, hinten oben dann die Schneebänder der Schmittenhöhe

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Im Maurerlift. Piste war morgens gut, mittags kam im unteren Teil Blankeis raus

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Kitzlifte

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In der Kristallbahn.

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Auf dem Rückweg zum Maiskogel. Beachtliche Schneelage auf 2000m.

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Ein Blick in die andere Richtung - sieht schon viel winterlicher aus

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Und zuletzt die Situation am Maiskogel

Bonsubild: der Blick über das des Zeller Sees (richtung Süden)
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Snow4Carve schrieb:
....
Am besten ging's dafür an den Kitzliften - insbesondere die Variante rechts von den Liften (von unten gesehen) hat mir sehr gut gefallen. So war die Abfahrt von der Bergstation des Gletscherjet 4 bis zum Alpincenter eigentlich sehr gut (über die 1, 4b und wieder weiter auf der 1).
....

Dieses war auch unsere Lieblingsroute an diesem Tag... :D

und vermutlich meinst Du oben nicht die 4b , sondern die 4c ... die 4c ist die Variante rechts von den Liften ( von unten gesehen )

Am späteren Nachmittag sind wir dann auch von der 4c direkt zum Zwischeneinstieg vom Gletscherjet 4...
Mit der EUB geht es schneller und bequemer als mit dem Schlepplift, um erneut wieder zu der 4c zu kommen..

Hoffen wir das nun endlich bald einmal der ergiebige Neuschnee kommt...
Wir werden deshalb mit unserem nächsten Besuch dort, auch darauf warten...
denn wir haben uns trotz vorsichtiger Fahrweise doch ein paar Macken in unsere Skier gefahren..
da man viele Steine ja erst bemerkt, wenn man drüber fährt... :mrgreen:
 
Highlander schrieb:
und vermutlich meinst Du oben nicht die 4b , sondern die 4c ... die 4c ist die Variante rechts von den Liften ( von unten gesehen )

Am späteren Nachmittag sind wir dann auch von der 4c direkt zum Zwischeneinstieg vom Gletscherjet 4...
Mit der EUB geht es schneller und bequemer als mit dem Schlepplift, um erneut wieder zu der 4c zu kommen..

Ich bin tatsächlich von ganz oben (Bergstation Gletscherjet) immer über die 4b runtergefahren, da ich erst später gesehen habe, dass man die Schlepplifttrasse überqueren kann um zur 4c zu kommen. Der Einstieg an dem EUB-Zwischeneinstieg habe ich mittags auch oft benutzt - es ist sehr praktisch, dass es immer eine leere Gondel von oben und eine volle Gondel von unten gibt.

Highlander schrieb:
...
denn wir haben uns trotz vorsichtiger Fahrweise doch ein paar Macken in unsere Skier gefahren..
da man viele Steine ja erst bemerkt, wenn man drüber fährt... :mrgreen:
Das ist mir leider auch öfters passiert. Ich hatte meine Ski am Vortag noch einen großen Service gegönnt, der dann am Ende für die Katz war.
 
Ich war gestern am 29.1. auf dem Kitzsteinhorn und am Maiskogel.

Oberhalb der Mittelstation Gletscherjet 3/4 auf den breiten Gletscherpisten waren sehr schöne Bedingungen. Zwischen Langwied und Mittelstation Gletscherjet 3/4 gibt es leider nur schmale Pisten und wenig Pistenfläche im Verhältnis zu den kapazitätsstarken Bahnen in diesem Bereich, so dass das Skifahren in diesem Bereich weniger lohnend ist. In der Früh für zwei Abfahrten und dann nochmal am Nachmittag für zwei Stunden fuhr ich im Bereich Maiskogel. Dort hat es mir gut gefallen. Die Pisten sind dort länger als am Kitzsteinhorn, was im Pistenplan nicht richtig rüberkommt.


kitzsteinhorn01kydwp.jpg

In der Früh war im Tal noch Nebel. Nur der oberste Teil der Almbahn war oberhalb der Nebelgrenze.


kitzsteinhorn0315cd2.jpg

Blick zum Maurerlift von der Kristallbahn aus


kitzsteinhorn04sfila.jpg

Kitzlifte


kitzsteinhorn05eqff7.jpg

Großvenediger


kitzsteinhorn07eqc4n.jpg

nochmal Kitzlifte


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Kitzsteinhorn und Gletscherpisten


kitzsteinhorn11ziiwl.jpg

Blick von der Bergstation des Maurerlift ins Tal


kitzsteinhorn12bofyz.jpg

Pisten am Maurerlift


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Kitzsteinhorn


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Blick von der schwarzen 14 (recht eisig) auf Langwied


kitzsteinhorn17v4evq.jpg

Zeller See und Umgebung


kitzsteinhorn184biui.jpg

auf der Piste 32 am Maiskogel
 
Martin_D schrieb:

nochmal Kitzlifte
Danke für den Bericht. Ich finde es krass, was dort auf der Abfahrt bei den Kitzliften durch den letzten Sommer für eine "Bodenwelle" entstanden ist. Bin gespannt, wie sich das mittel- und langfristig entwickeln wird.
 
Das mit der wenigen Pistenfläche unterhalb Gletscherjet 3/4 stimmt, allerdings ist die Langwied Abfahrt finde ich doch ganz cool, einfach länger als die restlichen Abfahrten.

Mit den Abfahrten am Maiskogel stimme ich dir voll zu. Die Pisten am Sessel sind coole Carvingpisten.

Ich war letzten Mittwoch oben, Bedingungen fand ich gut, griffig aber nicht weit. Los war einiges. Da man dort über dem Hochnebel war.

Einige Bilder noch:
 

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maba04 schrieb:
Martin_D schrieb:

nochmal Kitzlifte
Danke für den Bericht. Ich finde es krass, was dort auf der Abfahrt bei den Kitzliften durch den letzten Sommer für eine "Bodenwelle" entstanden ist. Bin gespannt, wie sich das mittel- und langfristig entwickeln wird.

Mich wundert es warum Sie da nicht mit 2-4 Schneekanonen den Verlust wieder ausgleichen lassen. Klar, kostet Geld…aber da wäre schon einiges möglich.
 
Schwoab schrieb:
maba04 schrieb:
Martin_D schrieb:
kitzsteinhorn07eqc4n.jpg

nochmal Kitzlifte
Danke für den Bericht. Ich finde es krass, was dort auf der Abfahrt bei den Kitzliften durch den letzten Sommer für eine "Bodenwelle" entstanden ist. Bin gespannt, wie sich das mittel- und langfristig entwickeln wird.

Mich wundert es warum Sie da nicht mit 2-4 Schneekanonen den Verlust wieder ausgleichen lassen. Klar, kostet Geld…aber da wäre schon einiges möglich.

Sie probieren da rechts an der Seite mit Gittern Snowfarming zu machen. Letzten Mittwoch war dort den ganzen Tag ein Pistenbully am werkeln.
 
Danke, Martin und Christopher für die Eindrücke!

Ist die Gletschersee-Abfahrt egtl. offen?

Was ist das für ein Schneegraben ganz rechts am Rand der Piste rechts der Kitzlifte?

Habt ihr den Eindruck, dass die neue Beschneiungsanlage in Richtung der GJ IV-Bergstation in irgendeiner Form für Depotbeschneiung genutzt wird jetzt im Hochwinter?
 
Emilius3557 schrieb:
Danke, Martin und Christopher für die Eindrücke!

Ist die Gletschersee-Abfahrt egtl. offen?

Was ist das für ein Schneegraben ganz rechts am Rand der Piste rechts der Kitzlifte?

Habt ihr den Eindruck, dass die neue Beschneiungsanlage in Richtung der GJ IV-Bergstation in irgendeiner Form für Depotbeschneiung genutzt wird jetzt im Hochwinter?

Gletschersee ist zu aber offpiste fahrbar und wird fleißig genutzt.

Rechts der Graben dient auch dem Snowfarming.

Und ja dort wurde auf Depot beschneit und war ein Bully am Werkeln.
 
Schwoab schrieb:
maba04 schrieb:
Martin_D schrieb:

nochmal Kitzlifte
Danke für den Bericht. Ich finde es krass, was dort auf der Abfahrt bei den Kitzliften durch den letzten Sommer für eine "Bodenwelle" entstanden ist. Bin gespannt, wie sich das mittel- und langfristig entwickeln wird.

Mich wundert es warum Sie da nicht mit 2-4 Schneekanonen den Verlust wieder ausgleichen lassen. Klar, kostet Geld…aber da wäre schon einiges möglich.

Die "Bodenwelle" ist meiner Ansicht nach durch eine Geländemodellierung im Gletschervorfeld entstanden - gut zu erkennen z.B. im 180-Tage-Rückblick im bergfex-Archiv:
https://www.bergfex.at/kitzsteinhorn-kaprun/webcams/c519/?date=2022-08-16

Wird in den Folgejahren mutmaßlich aber noch stärker ausgeprägt sein, wenn der Gletscher weiter abschmilzt...
 
Weißt Du weshalb sie diesen Wall dort gebaut haben ?

Steuerung des Abflusses vom Schmelzwasser vom Gletscher ?
 
Highlander schrieb:
Weißt Du weshalb sie diesen Wall dort gebaut haben ?

Steuerung des Abflusses vom Schmelzwasser vom Gletscher ?

Nein, weiß ich leider nicht. Ich vermute aber, dass es primär darum ging, den Bereich mit relativ wenig Schnee befahrbar zu machen - das war hier in den letzten Jahren im Herbst schon eher problematisch. Ich vermute, dass man das möglichst in Anlehnung an das Urgelände gemacht hat - vielleicht ist die Welle somit gar nicht bewusst hergestellt worden, jedoch nun - auch aufgrund der Gletscherabschmelzung - erst so deutlich spürbar.
 
Heute keine gute Sicht und ganz oben im Nebel. Recht voll die Pisten und ziemlich abgefahren. Schnee aber trotzdem besser als als unten. Aber auch unten am Maiskogel kann man im Sulz ganz gut fahren, da es Recht flach ist und man durch den Sulz carven kann.
 

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