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KSB Seilbahn Technik - Entwicklung einer CLD

Nein Ohne Leim, reines Papier. Zum Anmachen mit Wasser & Spülmittel vermischt.

Aktuell findet ein Kleiner Winterbetrieb statt.
Nachdem ich Motor & Getriebe des Teichferner I sowie die gesamte Elektrik beider Anlagen getauscht habe läuft es wieder gut.
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Es freut mich,dass jetzt das gebastelte Tellergehänge von mir auch seine Runden fahren kann. :D
 
:top: Schlepper, Pistenbully & reichlich Schnee, was will man mehr?

Mir würden deine Schlepper aber noch besser gefallen, wenn man die Stromversorgung für die Streckenbeleuchtung nicht irgendwie am Boden verlegen könnte.
 
Bei einem Gletscherschlepplift läuft die aber über die Stützen.
 
Ein Beweis dafür, dass man nie auslernt. Hab ich noch gar nicht gewusst - ist das auch bei manchen andren Bahntypen so oder macht man da sonst den Antrieb in die TS bzw. BS, die halt da von Stromversorgung her optimal ist oder ist das kompromisslos?

Zum eigentlichen Thema: Wirklich verdammt geil, wie deine Schlepper sind. Ich glaub zwar, dass ich's schonmal geschrieben hab, aber egal. ^^

Was mich noch interessieren würde, trifft der Threadtitel immer noch zu?
 
Auch ein Gletscherlift hat z.B Bruchstabschalter an den Rollenbatterien bzw. muß mit der Gegenstation kommunizieren. Also verläuft dort meist das Steuerkabel in der Mitte über die Stützen.
Außerdem haben Gletscherstützen meist auch ein Halteseil an dem sie befestigt sind.
 
Mal etwas neueres In Video Form


Ja die PB ist noch aktuell aber aufgrund des Wetters ist im Garten bis dato wenig erkennbar.

Konnte aktuell nur Teichferner I auf linkslauf umrüsten und den Teichferner II wieder mit Seil& Ein Stückweit mit Rollenbatterien ausstatten.
 
Nunmal Bilder was von der PB bis dato zu sehen ist.
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DIe Kabine dient nur dem Größenvergleich
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Das wird die wie schon erwähnte 2 Stöckige Station
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Soviel dazu.
Ich bin aktuell am Rätseln woraus ich die Tragseilsattel machen soll.
 
Die Kabinen leben noch (eine Beschädigt.)
Die Stütze ist Stark modifiziert ebenfalls noch existent.

Insgesamt war die Bahn aber nur zum Testen der 3S Technik inkl. Seilreiter und erhielt auch nie Stationen.
Eventuell wird die Stütze nochmals Modifiziert und dann für ein Projekt eingesetzt das Gemeinsam mit den Hannoveraner Gletscherbahnen Sölden erfolgt.
 
Mal Etwas Neuigkeiten vom Teichferner.

Die Gletscherschlepplifte sind beide jeweils bis auf die Talstationen abgetragen.
Der Gletscher ist ebenfalls komplett verschwunden.

Die 125er ATW ist nicht wirklich vorrangeschritten da ich keine Zeit für den Bau hab. Es sind die Teile für die erforderliche Modifikation der Tragseilsattel angekommen und ich werde sie demnächst dann einbauen.

Die Kombibahn nimmt auch nur recht langsam formen an. Die Stützenjoche für die Bahn sind angekommen und demnächst geht es daran eine neue Generation von Robas zu entwickeln das dauert aber leider noch recht lange.

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Entschuldige mich für die Großen Fotos. Aber trotz 3maligem konvertieren bekomme ich sie nicht kleiner :-/
 
oh, leider ein sehr trauriges Bild :-)
was passiert jetzt mit den Schleppliften
 
Nun hat die Gletscher schmelze auch diese Lifte dahingerafft... Schade, jetzt gibts kein Modellgletscher mehr im AF :(
 
Sie werden wieder aufgestellt Ende des Jahres wenn es Klappt. Dann gibt es aber einen ganz neuen Gletscher!

Es wird auch eine Umverteilung der Lifte geben:
Teichferner I behält bzw Bekommt die KSB- Gletscherportalstützen
Teichferner II bekommt die Habegger Polygon Stützen ,Behält aber die Schräg-T
Seiterjöchl bekommt die dann freiwerdenden Fachwerk Portale vom Teichferner I
Teichalpe: bekommt Schräg-T

Dann wird auch im Zuge dessen die Elektrik für die PB und den Bergstationskomplex verlegt.
 
Schöne Modelle, gutes Ambiente da oben am Gletscher.
Mit dem gekillten Leitner Masten ... kommt richtig Passo Stelvio Feeling auf :-)
Die neue Seilbahn ist wohl die von Trafoi hinauf :-)
 
Vielleicht gibt´s ja mal wieder etwas kältere Winter und die Gletscherzunge verlängert sich mal heimlich still und leise runter bis zur Talstation...;D
 
Och ;) Der Sommer wird unwarscheinlich Kalt. Und der Winter erst!

Die Aussichten für den Teichferner stehen garnicht so Schlecht :)
 
Zwar ist das Gebiet aktuell Tot und auch die PB im Rohbau muss wieder abgetragen werden dennoch zumindest ein Bild von etwas aktuellem.
Die Beiden Schlepper sind Bis auf eine Stütze abgebaut und auch die ehemalige Rampe an der Dachkante ist nur noch von Teichferner II benutzbar.

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Grüße Jochen
 
Seit einiger Zeit schon Fertig und auch käuflich erhältlich.

Doppelsessel alte Bauart 4 Kant Gehängerohr.
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3er Sessel
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3er Sessel neue Bauart
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Alle Bilder zeigen noch die Muster bzw die Vorserien Sessel daher gibt es noch Änderungen zu den Serien Sesseln.
 
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