Heute hat es sich gerächt, dass der höhere Bereich des Skigebiets nur noch via Gondelbahn Vorab oder Seilbahn Masegn zu erreichen ist (Arena-Express ab Plaun und Trais Palas bereits seit 2 Wochen Saisonschluss).
Bereits kurz nach Öffnung des Skigebiets fiel die Vorab-Gondelbahn nämlich wieder einmal mit einem technischen Defekt aus, danach stand die Bahn bis mind. 13.30.
Somit waren Lavadinas, Vorab und Siala einzig noch über die Seilbahn Masegn zu erreichen, was bei den heutigen Frequenzen zu erheblichen Wartezeiten in Crap Sogn Gion sowie zu Wartezeiten auch an anderen Bahnen "im vorgelagerten Bereich" schon fast wie an Weihnachten führte, insbes. bei Alp Dado (da man von dort nicht weiter Richtung Vorab konnte und zuerst mit der Aussage, die Gondelbahn fahre in 30 Min wieder, vertröstet wurde).
Gegen 11 Uhr wurde dann schliesslich bei Plaun-Nagens (oberer Teil Arena Express) der Saisonschluss für beendet erklärt und die Bahn nochmals in Betrieb genommen. Von dort gelangte man via "Häntschafrässer" zur Siala-Bahn. Resultat: der Töfflimotor des "Häntschafrässer" fand, das sei wohl etwas gar viel Andrang und legte gegen Mittag eine Abkühlungspause ein ...
Gegen 15.30 wurde dann für Plaun-Nagens erneut das Saisonende verkündet.
An sich wäre eine Inbetriebnahme von Trais Palas sicher die bessere Lösung gewesen, aber das dürfte u.a. auch daran gescheitert sein, dass man die Piste von Crest la Siala (Bergstation Dado Lift) zum Trais Palas Lift hinunter bereits in einen Acker umgestaltet hatte ...
Dass man nach einer derart guten Saison in Laax noch mit einer solchen Performance abschliesst, die Folge übertriebenen Sparens ist, erscheint bedauerlich. Schon ohne Ausfall ist ohne Arena Express bis Nagens insbes. von Flims aus Siala / Lavadinas / Vorab nur noch mühsam zu erreichen. Wenn man schon den oberen Arena Express und Motta Rodunda abstellt, dann sollte man auf der anderen Seite nicht auch noch Trais Palas einstellen.
Zum Positiven: Andrang war für Laax erfreulich und Pisten waren in Anbetracht des warmen Wetters ganz i.O. Vor allem der obere Teil der Sattelpiste war in perfektem Zustand.