Whistlercarver
Kilimandscharo (5892m)
Ja man ist jetzt auch dabei die Piste vom Vorab nach Fuorcla zu bearbeiten und die Piste am Treis Palas. Mit dem Schnee der heute Nacht kommt sollten dann zusätzliche Pisten ab Dienstag in Betrieb gehen können.
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Laax 2020/2021
- Ersteller fabile
- Erstellt am
- Status
tokimeki
Massada (5m)
Da die selbsternannte Premium-Skidestination Laax nicht in der Lage und vor allem nicht willens ist, in die längst fällige Beschneiung zu investieren, habe ich mir ein paar fantastische Sparmassnahmen ausgedacht:
1. Abbruch des Foppa-Lifts
2. Versetzung des Porsche-Lifts nach Flims Dorf in Richtung Startgels (via Foppa)
3. Versetzung des Treis-Palas-Lifts nach Stargels in Richtung Nagens
Die sehr teuren Millionen-Investitionen in den neuen Tesla-Lift nach Ils Cugns (Cassons) wie auch die überaus mühsamen Präparationen vieler ‚unnötiger’ Pisten könnte man sich dadurch ersparen und sich fortan auf 100-120 Kilometer konzentrieren und das natürlich bei gleich bleibenden Preisen!
Das wäre doch eine unglaubliche Win-Win-Win-Situation für Mastermind Gurtner & Co., da erstens keine Investitionen in die Beschneiung getätigt werden müssten, zweitens auf die verhasste Cassons-Erschliessung verzichtet werden könnte und drittens die Rentabilität in ungeahnte Höhen steigen würde.
In jedem Fall würde ich diesen Pfeifen-Verwaltungsrat dahingehend beraten, da das wieder einmal unterirdische und unwürdige Pistenangebot über die Festtage in jeder Hinsicht zu wünschen übrig lässt (86 von 224 Pisten-Kilometern).
Die seit Jahren bestehende Schneeunsicherheit in den Monaten November und Dezember scheint in der Chef-Etage noch nie traktandiert worden zu sein und ich frage mich ernsthaft, wofür ich für die ganze Familie wieder einmal Saisonkarten gekauft habe!
Anmerkung 1: Das mit den 100-120 Pisten-Kilometern wäre natürlich nur gegeben, wenn Frau Holle alle 7-10 Jahre mal früh zur Stelle wäre ...
Anmerkung 2: Es ist mir auch nach Tagen des Überlegens immer noch Schleierhaft, welche Strategie diese unwilligen Entscheidungsträger verfolgen!
1. Abbruch des Foppa-Lifts
2. Versetzung des Porsche-Lifts nach Flims Dorf in Richtung Startgels (via Foppa)
3. Versetzung des Treis-Palas-Lifts nach Stargels in Richtung Nagens
Die sehr teuren Millionen-Investitionen in den neuen Tesla-Lift nach Ils Cugns (Cassons) wie auch die überaus mühsamen Präparationen vieler ‚unnötiger’ Pisten könnte man sich dadurch ersparen und sich fortan auf 100-120 Kilometer konzentrieren und das natürlich bei gleich bleibenden Preisen!
Das wäre doch eine unglaubliche Win-Win-Win-Situation für Mastermind Gurtner & Co., da erstens keine Investitionen in die Beschneiung getätigt werden müssten, zweitens auf die verhasste Cassons-Erschliessung verzichtet werden könnte und drittens die Rentabilität in ungeahnte Höhen steigen würde.
In jedem Fall würde ich diesen Pfeifen-Verwaltungsrat dahingehend beraten, da das wieder einmal unterirdische und unwürdige Pistenangebot über die Festtage in jeder Hinsicht zu wünschen übrig lässt (86 von 224 Pisten-Kilometern).
Die seit Jahren bestehende Schneeunsicherheit in den Monaten November und Dezember scheint in der Chef-Etage noch nie traktandiert worden zu sein und ich frage mich ernsthaft, wofür ich für die ganze Familie wieder einmal Saisonkarten gekauft habe!
Anmerkung 1: Das mit den 100-120 Pisten-Kilometern wäre natürlich nur gegeben, wenn Frau Holle alle 7-10 Jahre mal früh zur Stelle wäre ...
Anmerkung 2: Es ist mir auch nach Tagen des Überlegens immer noch Schleierhaft, welche Strategie diese unwilligen Entscheidungsträger verfolgen!
Whistlercarver
Kilimandscharo (5892m)
Da hast du aber noch weitere Einsparmöglichkeiten vergessen. Man kann die 12 EUB aus Laax nach Curnius ersatzlos abbauen und auch den 4er Sessel hoch auf den Crap Sogn Gion von Curnius aus. Auch kann man den Mutta Sessel getrost abbauen, die Pisten erreicht man ja auch mit der La Siala Bahn. Zum Glück ist der Gletscher auch in 5 Jahren geschmolzen, dadurch kann man sich auch die blöden Schlepper da oben sparen.
Zu Deiner 2ten Anmerkung: Laax will doch ein grünes Skigebiet werden. Wenn man da jetzt die Beschneiungsanlagen ausbauen würde dann wäre nicht mehr so viel grün sichtbar.
Zu Deiner 2ten Anmerkung: Laax will doch ein grünes Skigebiet werden. Wenn man da jetzt die Beschneiungsanlagen ausbauen würde dann wäre nicht mehr so viel grün sichtbar.
Die Pisten von Masegn nach Fuorcla jetzt offen. Gestern sind wir dort runter und wollten um 15.00 h Richtung Vorab. War aber schon zu, da man Corona-bedingt (?) schon früher schliessen muss. Wir durften dann noch auf Masegn hoch.
Heute ein wunderschöner Morgen bei -10 Grad. Der Zugang zum Arena via Stenna Center. An die von den Kästli haben sie aber nicht gedacht. Die Strasse hoch hatten sie abgeriegelt. Ich schummelte mich zum Foppa durch und dort kein Mensch. Die Piste dann von Naraus nach Startgels sehr gut, kein Stein, kein Gräslein. Auch die Grauberg Bahn leer. Mutta den ganzen Morgen nur wenig Leute. Nur La Siala mit Schlangen. Leider ging es schnell zu und die Sicht recht mau. Auf den wenigen Pisten viele Leute.
Heute ein wunderschöner Morgen bei -10 Grad. Der Zugang zum Arena via Stenna Center. An die von den Kästli haben sie aber nicht gedacht. Die Strasse hoch hatten sie abgeriegelt. Ich schummelte mich zum Foppa durch und dort kein Mensch. Die Piste dann von Naraus nach Startgels sehr gut, kein Stein, kein Gräslein. Auch die Grauberg Bahn leer. Mutta den ganzen Morgen nur wenig Leute. Nur La Siala mit Schlangen. Leider ging es schnell zu und die Sicht recht mau. Auf den wenigen Pisten viele Leute.
O-ton meines Sohnes: 83 km Pistenkilometer und davon 50% Durchfall! Der schlechteste Laax-Tag seit langem. Bedeckt, ein paar Flocken und mässige Sicht. Um die Massen nach Nagens zu umfahren, sind wir über den Crap, Alp Dado und dann runter zu Fuorcla gefahren. Mehr Wanderweg wie Piste. Auch vom Vorab nach Sogn Martin viele Gegensteigungen. Und der beschneite Part eine einzige Eisplatte. Auch Siala Ost mit eigenartiger Pistenführung und miserabel beschildert. Die Abzweigung nach Grauberg endet im Schneehaufen. Wenn der abtretende Bergbahnchef die Verantwortung für soviel Murks tragen muss, dann kann sich Flims ja bedanken, so einen Gemeindepräsidenten zu bekommen. Lieblos und diletantisch. Dafür steht unheimlich viel Sicherheitspersonal rum, das die Skifahrer bewacht. In den Führerkabinen sitzen sie dafür ohne Masken rum.
ski-chrigel
Ski to the Max
Ich kann es nicht sein lassen: Wenn selbst fabile solche Zeilen schreibt, steht es wirklich schlecht um Laax 
BlauschneeSäntisälbler
Alpspitze (2628m)
dejavu
Obersaxen 101 von 120 offen
Laax 83 von 220 :lol: :lol: :lol:
Obersaxen 101 von 120 offen
Laax 83 von 220 :lol: :lol: :lol:
ski-chrigel
Ski to the Max
Was da wohl wieder schief gelaufen ist?
Heute über 10‘000 Eintritte. Also deutlicher Saisonrekord.
Heute über 10‘000 Eintritte. Also deutlicher Saisonrekord.
ski-chrigel
Ski to the Max
Das hatte ich nicht nur einmal gesagt.icedtea schrieb:Wenn unter den 10.000 viele Tageskarten dabei waren, rentiert sich das ja richtig
Bei dem vorhandenen Pistenangebot wären das in der Tat auch österreichische Verhältnisse; du hattest es ja mal vorhergesagt, Chrigel, dass es allein mit Schweizern sehr voll werden könnte
Das hatte ich schon im Sommer prophezeit, aber das wollte mir ja niemand glauben.Neuer Tag, neue Chance. Die Pisten so früh super. Siala schon voll.
Immerhin haben sie vor 8.30 h schon aufgemacht.
Siala Ost mit neuem Tiefschneehang ne Premiere und on Top ne neue Variante der schwarzen von Mutta zum Grauberg. Mutta wenig los.
Grauberg gut. Wir beenden allerdings unseren Tag, weil wir den 30.12. ohne Schlangen so mitnehmen wollen und keine Lust auf 10x Mutta haben.
Leider keine neuen Pisten offen.
Immerhin haben sie vor 8.30 h schon aufgemacht.
Siala Ost mit neuem Tiefschneehang ne Premiere und on Top ne neue Variante der schwarzen von Mutta zum Grauberg. Mutta wenig los.
Grauberg gut. Wir beenden allerdings unseren Tag, weil wir den 30.12. ohne Schlangen so mitnehmen wollen und keine Lust auf 10x Mutta haben.
Leider keine neuen Pisten offen.
Anhänge
ski-chrigel
Ski to the Max
Naja, dann aber doch lieber 83 gute Pistenkilometer als 101 mit Steinen und Gras... wie man so im Obersaxen-Topic liest.BlauschneeSäntisälbler schrieb:
Whistlercarver
Kilimandscharo (5892m)
Wie sieht es denn mit den Ersteintritten aktuell aus? Ist Laax täglich ausgebucht?
ski-chrigel schrieb:Naja, dann aber doch lieber 83 gute Pistenkilometer als 101 mit Steinen und Gras... wie man so im Obersaxen-Topic liest.BlauschneeSäntisälbler schrieb:
Naja, „etwas“ offensiver könnten die Laaxer schon sein. Heute kommt die Ofenroute dazu. Masegn-Plaun wäre möglich und die Waldhaus. Könnte man nicht 1-2 Schneekanonen im Kanonenrohr aufstellen? Oder Pisten als Routen öffnen?
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