Folge dem Video um zu sehen, wie unsere Website als Web-App auf dem Startbildschirm installiert werden kann.
Anmerkung: Diese Funktion ist in einigen Browsern möglicherweise nicht verfügbar.
Willkommen im neuen Alpinforum!
Das Alpinforum ist erfolgreich auf die neue Forensoftware XenForo umgezogen.
Benutzerkonten und Foreninhalte wurden übernommen, sodass ihr euch wie gewohnt anmelden könnt.
Schaut euch gerne um und probiert die neuen Funktionen aus. Solltet ihr Fehler oder
Unstimmigkeiten entdecken, meldet sie bitte im entsprechenden Thema.
Alle Informationen zur Migration und zum neuen Forum findet ihr hier:
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden.
Ja aber wenn jetzt alle schon um 9:30uhr beim Lift sind tritt eben die Limitierung schon um 9:30Uhr ein. Das Problem bleibt das gleiche - Leute müssen wieder heim geschickt werden.
Die Insider fahren an diesen Tagen einfach in die kleineren und unbekannteren, aber dennoch netten Gebiete und entgehen so dem Lift- und Pistenstau ; gibts ja auch ein paar in Vlbg: Andelsbuch, Schetteregg, Bödele z.B
Also die Limitierungen von 8.000 Karten hätte in der Saison 2012/13 nicht öfters als 5 mal eingetreten (Gespräch mit Bergbahnen Warth).
Wie es nun 2013/14 ausschauen soll wird sich noch herausstellen Aufgrund der fatalen und steinigen Bedingungen in Warth bin ich sowieso
ins Brandnertal ausgewichen, dort hatte es sogar 50 cm Powder an einem Lift
War grad a Stunde oben. Aufm Kriegerhorn blästs schon wieder ordentlich. Verbindung nach Warth heute dicht, Saloberjet und Sonnenjet stehen auf Grund von Wind. Pisten in Lech relativ weich und gut zu fahren. Wird aber auf Grund des Föhnsturms nicht unbedingt besser.
Ok, das hatte ich mir angeschaut, als ich vor 3 Tagen am Rendl II ausgestiegen bin. Da liegt aber so gut wir kein Schnee, generell am Rendl außerhalb der Pisten sehr wenig Schnee,
Hallo,
ich wollte morgen für einen Tag nach Warth-Schröcken fahren und von dort aus dann nach Lech mit der neuen Verbindung.
Ist das z.Z. empfehlenswert oder würdet ihr etwas anderes bevorzugen?
Anreise ist aus dem Nürnberger-Raum, deswegen wollte ich nicht so weit rein nach Österreich, wegen dem einen Tag.
Ja, das ist richtig, es nimmt sich nicht viel. Es sind ca. 350km nach Lech und ca. 330 km nach Warth.
Einzig die Vignette spart man sich, wenn man nach Warth fährt.
Heute:
Geht so. Sehr wenig Schnee, aber im großen und Ganzen weich und zumindest bis halb zwei sehr schön zu fahren. Leider ziemlich steinig, an einigen Stellen kommen sie sogar flächig raus (insbes. Rotschrofen). Am Steinmähder pickelharte Piste.
Pech: Pünktlich zur Abfahrt nach Lech geht die 4KSB kaputt, damit 25min Wartezeit an der Kabinenbahn nach Oberlech, an der DSB das selbe Spiel. Ansonsten harmlos.
Heute:
Geht so. Sehr wenig Schnee, aber im großen und Ganzen weich und zumindest bis halb zwei sehr schön zu fahren. Leider ziemlich steinig, an einigen Stellen kommen sie sogar flächig raus (insbes. Rotschrofen). Am Steinmähder pickelharte Piste.
Pech: Pünktlich zur Abfahrt nach Lech geht die 4KSB kaputt, damit 25min Wartezeit an der Kabinenbahn nach Oberlech, an der DSB das selbe Spiel. Ansonsten harmlos.
Müsste vernünftigerweise gesperrt werden, wenn es heute und morgen nicht ergiebiger schneit und der Wetterbericht (nächste Woche pralle Sonne und Plusgrade) recht hat, oder?
Ich wollte diese Saison gerne wieder 2-3 Tage am Arlberg fahren gehen, aber bei den Verhältnissen bleib ich lieber am Gletscher.
Ja, insbesondere die rote Piste rechts hält nicht mehr lange. Vielleicht gibt er der Föhn gerade den Rest. Für Starli und Leihskifahrer gehts dann vielleicht noch, ich würds mir nicht mehr antun.
Ich bin echt gespannt, was die Bergbahnen da anstellen. Sie müssen eine der beiden Pisten irgendwie offen halten, sonst ist einfach die Steinmäderrunde schwer eingeschränkt. Aktuell sehr nasser Schneefall unten in Lech!