Lieblingslift

[starli]

Also diese Art von EUBs hass ich ja wie die Pest... da gibts ja nicht mal einen vernünftigen Sitzplatz...

 

[Anonymous]

Ich häng´ mich bei den alten ESL fest und vote dafür (Wopfner/WBB/Troyer/Leitner/TSW), außerdem alte Schlepper von Troyer, Leitner und die ganz alten Doppelmayr.
Grüße von Markus

 

[Downhill]

Meine momentanen Lieblingslifte:

8EUBs mit den Conus 8 von CWA (sehen gut aus, und man hockt einfach so gemütlich im Halbrund da drinnen )
4Bubbles, weil grössere Sessel halt schon wieder weniger komfortabel sind!

 

[Anonymous]

Hi Fans von alten nostalgischen ESL,

wer auf sowas steht, der müßte unbedingt mal nach Kitzbühl, und rauf aufs Hahnenkamm-- denn da oben befindet sich meines wissen nach der älteste Sessellift am Steinbergkogel BJ.1956-- Länge 1196m FZ.10 Min
obwohl sehr alt-- aber er hat Sessel mit Fußrasten und fährt eigentlich doch sehr angenehm (kein schaukeln etc )- für Motorenfreaks ist auch der Sound von der antriebsanlage sehr hörenswert-- sowas gibts wirklich kaum mehr-- Übrigens wenn ihr schon mal aufs Hahnenkamm fahrt, zeit nehmen und unbedingt ins Bergbahn Museum reinschauen-- es lohnt sich wirklich

Weitere (schöne Lifte)

Sesselbahn Gaisberg in Kirchberg
Sesselbahn Bichlalm Kitzbühel
Sesselbahn Hohe Salve Sektion 3 Hopfgarten (ohne Fußrasten )
Sesselbahn Alpenrose ab der Mitte Westendorf
Sesselbahn Lanerköpfl Niederau Wildschönau
Schwebelift Bayrischzell Sudelfeld Sektion 1

 

[Ram-Brand]

Also den ältesten 1er Sessellift den ich kenne steht in Sölden. 1948!
Aber es gibt bestimmt noch ältere.

 

[Michael Meier]

petzt wenn du Nostalgielifte suchst kommst mal zu mir! Ich zeig dir welche!

 

[Petz]

@Schifreak Fabi,
Du hättest den Steinbergkogellift mal mit den alten Niederhalterrollenbatterien erleben sollen, die die Bergbahn Kitzbühel vor Jahren schon ersetzt haben (Florian und Michael haben die Bilder von mir, Mailadresse an aon.cftmri@aon.at , dann schicke ich sie Dir auch),
nur zwei Riesenrollen pro Stütze, da hattest Du nach der ersten Stütze nen blauen A....; wenn der Lift die Rollen heut´ noch hätte, bräuchtest Du nur eine Box drunterstellen und könntest nach einer Woche einen Gebrauchthandyhandel eröffnen.
Aber der Steinbergkogel ist der beste alte ESL, den ich kenne (Hersteller war die Wiener Brückenbau), hab´ vor einiger Zeit zum Betriebsleiter gesagt, daß ich ihn würge wie einen Truthahn, wenn er das Ding mal abbaut.
@Michael,
ich komm´ auf Dein Angebot sicher mal zurück, aber dann mit Videokamera, um auch Deine Modellifte zu filmen und zu digitalisieren.
Grüße von Markus

 

[Michael Meier]

Kann dir bar krasse sachen zeigen die so in Österreich nicht mehr stehen! Wie das hier!

http://schueler.freepage.de/cgi-bin/feets/freepage_ext/41030x030A/rewrite/skilift/images/Hochstu.jpg

http://schueler.freepage.de/cgi-bin/feets/freepage_ext/41030x030A/rewrite/skilift/images/Stutze1.jpg

http://schueler.freepage.de/cgi-bin/feets/freepage_ext/41030x030A/rewrite/skilift/images/Wasserf8.jpg

http://home.tiscalinet.ch/meierlifts/images/wstei_ds.JPGhttp://home.tiscalinet.ch/meierlifts/images/PHOTO2~1.JPG

http://home.tiscalinet.ch/meierlifts/images/GUMMEN.JPG

Zudem arbeitet mein Vater bei der Bahn! In Güterbahnhof Muttenz (Grösster Güterbahnhof Europas!)
Dort hat es Seilbahnen von Habegger die Eisenbahnzüge ziehen! mit 1m/s! Wohl die Standseilbahn mit dem Grössten Transportmittel

[/img]

 

[Emilius3557]

Der ESL Sudelfeld in Bayerischzell ist auch Baujahr 1948. Wurde aus alten Wehrmachtsanlagen errichtet. Cooles DIng, weiß leider Hersteller nicht, vor allem die Talabfahrt ist sau geil - wenn es Schnee hat...

Achtung! Ab hier Witz!
Und da sage noch einer, alles bei den Nazis war schlecht...

 

[Michael Meier]

Du bist auch Nazi! 1948

WW2 von 1939 bis 1945

 

[Emilius3557]

Habe für 6er Bubble gevotet.
Mein Kriterium: was könnte ich am Besten den ganzen Tag durchgehend fahren? Ein schöner Wald-Schlepper, ein klappriger ESL, eine genial trassierte PB, eine brandsichere Standseilbahn gefallen mir auch gut. Noch mehr natürlich Gondelbahnen und vor allem Funitels (für die man übrigens in der Umfrage nicht voten kann!!!). Aber alles abwägend bin ich für die 6 KSB, die haben (meistens) die höchste Kap => geringste Wartezeiten, sind eine Gewähr für up-to-dates-Skigebiet.
Mehrfach Nennungen sind leider bei der Umfrage nicht möglich. Auf Strecken unter 1000 m. Fahrstrecke sind auch fixe SBs okay, aus regional-spezifischen Gründen mag ich auch die von MM gehassten Poma-Schlepper.
Zusammenfassend:
1. 6er KSBs (auch alle anderen KSBs)
2. Funitels, EUB
3. alles andere

Für eine sehr gute Abfahrt fahr ich jeden Lift und stelle mich auch ne Zeit an (z.B. Cime de Caron, Abfahrt "Combe de Caron", Zuckernordhang, fast 1.000 hm, ideal steil, jeden zweiten Tag planiert, Firnfeld als Untergrund, also konserviert Schnee wie Gletscher...)
=> Lieblingsabfahrten wär ein gutes Topic!

 

[Petz]

@Michael,
tolle Bilder, bei den Fotos krieg ich feuchte Augen und ne Gänsehaut !!!
Danke, Grüße von Markus

 

[Emilius3557]

@Michael: Genau lesen! Das war erstens ein Witz, zweitens habe ich geschrieben "wurde 1948 aus alten Wehrmachtsanlagen errichtet". Die "Wehrmacht" hat doch wohl mit Nazis im weitesten Sinne etwas zu tun, oder? Natürlich weiß ich, dass 1948 die Nazis (zumindest offiziell )in Deutschland nicht mehr aktiv waren. Beenden wir das Thema hier lieber, wir sind ja nicht das Forum zur Wehrmachtsausstellung

 

[Petz]

Nachtrag zu meinem Post vom 26.11., hier habt Ihr den Steinbergkogellift mit den originalen Niederhalterrollenbatterien, Bild von 1973 - mittlerweile leider durch kleine Viererbatterie ersetzt.

Grüße von Markus

 

[schifreak]

Hi, Petz genau so hab i den Lift no in erinnerung des Buidl ( Norddtsch. Foto ) is einfach GEIIIL

Tirols bester Lift

 

[Petz]

@Schifreak,
Fabi, schau auf der CD die Fotos durch, da müßtest Du theoretisch vom Steinbergkogel auch noch die Tal - und Bergstation drauf finden sowie ein Bild mit der neuen Rollenbatterie, falls nicht - mail mir.
Grüße von Markus

 

[schifreak]

Hi Petz, ich werd nachschaun, die jetzige Bergstation hab ich auf VIDEO mit dem Original Motorensound nur die talstation hab ich net

Frage: is jetz ne Mail von mir angekommen ?---- Servus

 

[Petz]

Hallo Fabi, Mail ist da, antworte Dir später drauf;
V I D E O STEINBERGKOGEL OOOOOHAAA, da komm´ ich doch glatt ins stottern; was Du darauf hörst ist aber nicht der Motor, sondern die letzte Übersetzungsstufe - geradeverzahntes Ritzel auf geradeverzahnten Zahnkranz am Umlenkrollenrand - !!!!, klingt wie ein Bär mit Mischmaschine im Magen, soweit ich das Geräusch in Erinnerung habe....

Hier ist für alle Bild von der alten Bergstation

und der Talstation

und die neue Rollenbatterie bei der Talstation

Grüße von Markus

 

[schifreak]

Hi Petz, vielleicht ist es kar kein Motor der den Steinbergkogel antreibt, sondern ein Bär :lol: Nee aber im ernst, es klingt schon ein wenig eigenartig ( für die heutige Zeit ) , aber auch der Sound von den Stützen ist anders als bei den anderen Liften -- ist halt einfach Nostalgie pur.

gruß Fabi

 

[Petz]

Also ich sitz nicht im Antrieb......... , der Stützensound dürfte von der doch etwas höheren Materialstärke der industriell gefertigten Großformrohre kommen, die die WBB verwendet hat - sowas wie 300/300/15 oder ähnliche Dimension - da dröhnt dann nimmer viel, da brummt es nur mehr dezent - DM und andere nehmt euch ein Beispiel, bei den Autos "designen" sie ja auch schon z. B.: den Türklang beim Zuschlagen - bei den neuen Stützen wär´s höchste Eisenbahn.
Grüße von Markus